浅谈沥青混凝土路面施工工艺及质量控制

1、浅谈沥青混凝土路面施工工艺及质量控制在公路建设和市政建设中，常遇沥青混凝土路面的施工，沥青混凝土路面的优点是坚实、耐久、平整及防渗，并且具有良好的抗滑性、耐疲劳性和温度稳定性。由于沥青混凝土施工是一项非常复杂而繁琐的工作，它从材料和拌合场地的选择到沥青混凝土混合料拌制、运输、摊铺和碾压，每一个环节都不允许出现失误，如一但出现失误，将会影响到沥青混凝土路面的使用寿命，使沥青混凝土路面过早的出现开裂、推移、泛油和剥落等病害，因而要保证沥青混凝土路面具有较高的使用寿命，必须从沥青混凝土路面施工的每一道工序，精心组织施工，严格质量控制，本文对沥青混凝土路面的施工工艺及质量控制进行阐述，希望能起到“抛砖

2、引玉”，提高沥青混凝土路面施工质量的目的。1施工准备1.1选择有足够面积的、满足“三通一平”条件的沥青混凝土拌合场地，在场地内合理布置沥青混凝土拌合设备、实验室及各种材料的堆放位置等，要求拌合场到施工现场的距离尽量短；拌合场内应留有消防通道，配备相应的消防设备和消防器材；拌合场内堆放材料的地面应进行硬化处理。1.2进行原材料试验、级配试验和沥青混合料的组成设计。1.3组织各种原材料进场：沥青进场必须有出厂合格证和材料化验单，各种技术指标应满足设计要求；其他原材料进场应事先送试验室进行试验，合格后方可进场，不合格的原材料严禁进入施工现场。对施工人员进行必要的技术安全教育和技术安全交底，对施工所用

3、的机械设备提前进行维修保养，保证施工需要。1.4了解施工期的气象情况和供电情况，作到心中有数，必要时配备满足沥青拌合设备用电的发电设备。1.5施工现场应对下封层进行高程、平整度及沉降稳定性的检查，如不合格应及时进行修整，对下封层的表面应清扫干净，在摊铺沥青混合料前应保持下封层表面干燥。1.6作施工试验段，确定施工所选用的机械配置是否合理，并得出松铺系数、摊铺速度及碾压遍数等主要技术参数。2沥青混合料的拌制2.1严格控制拌制沥青混合料时每一盘的供料比例，保证每一盘的沥青混合料配比组成稳定。2.2严格控制沥青混合料的出料温度，出料温度的控制，应考虑储存时间和运输时间所消耗的热量，最终以满足施工需要

4、的摊铺温度为准。2.3严格控制沥青混合料的拌制时间，每一盘沥青混合料的拌制时间，应根据沥青拌合设备的机械性能和冷料的加热情况来确定，时间不易过长，也不易过短，只要达到既定的出料温度即可。2.4按规定频率进行马歇尔试验，严格控制沥青混合料的油石比、稳定度和流值指标等，保证沥青混合料的拌制质量可靠。3沥青混合料的运输3.1根据摊铺机的摊铺速度、摊铺量及拌制现场到施工现场的距离，合理组织运送沥青混合料的车辆。3.2尽可能选用载重量大于15t的车辆运送沥青混合料，这样可以减少沥青混合料在运输过程和等待过程中的热量损耗，保证沥青混合料在运至施工现场时达到施工需要的摊铺温度。3.3运送沥青混合料的车辆应将

5、车槽清冼干净，并涂刷1：3油水混合液，考虑保温、防雨，每台车辆应配备覆盖沥青混合料的油毡布。4沥青混合料的摊铺沥青混合料的摊铺方式根据路幅宽度和实际施工条件来确定，如路宽在16m以上，有条件的话，可以采用两幅摊铺或多幅摊铺的方式，即用两台或两台以上的摊铺机同时进行作业，两台摊铺机在纵向上应间隔一定的距离，这个距离应满足一个初压周期为最佳，这样可以加快施工进度，减少施工接缝，对施工的质量起到很好的保证作用。如路宽在16m以下，则采用单幅摊铺的方式，即采用一台摊铺机来进行作业。一般情况下，摊铺温度应控制在130左右，摊铺速度的控制：上面层应控制在23mmin，中、下面层应控制在34mmin，不得过

6、快，也不得过慢，如速度过快，则摊铺出来的沥青混合料疏密度不均，易使表面出现拉沟，如速度过慢，则由于时间的延长，会使沥青混合料的温度下降过快，影响到下道工序碾压温度的控制。现场施工人员应熟悉、了解摊铺机的主要构造和机械性能，能在摊铺机作业过程中及时地调整摊铺机的布料器高度、夯锤频率等。摊铺机的操作人员应密切观察摊铺机自动找平系统的变化情况，及时调整熨平装置和路拱度的结构参数，合适控制摊铺机的料斗阀门，使沿螺旋轮全长布料一致，确保供料均匀、连续。在摊铺沥青混合料的过程中，应尽可能的避免或减少沥青摊铺机的停顿时间，由于沥青摊铺机在停顿时易使沥青混合料产生冷凝，这样会使摊铺后的沥青混合料表面出现台阶状

7、不平的现象。5沥青混合料的碾压沥青混合料的碾压是沥青混凝土道路施工中的一道关键工序，必须加大施工管理力度，严格进行现场施工检测，确保沥青混合料的碾压这一关键工序的质量达标。常用的压实机械有钢轮静压、钢轮振动和胶轮静压三种，根据施工试验段得出的各种技术参数及施工的实际情况合理选择配置压实机械。沥青混合料在摊铺后由于散热面积的增大，温度下降很快，大约每分钟下降45，所以在开始摊铺沥青混合料后，压实机械就要紧跟摊铺机后进行碾压作业，争取有足够的碾压时间。沥青混合料的碾压分初压、复压和终压三个阶段，初压一般选用的压实机械有911t双轮静压、713t双驱双钢轮静压等，初压的目的是使沥青混合料得以初步整平

8、及稳定，复压一般选用的压实机械有1215t三轮静压、1113t钢轮振动和2025t胶轮静压等，复压的目的是提高沥青混合料的密实度，使其表面细裂纹和孔隙基本消除，终压一般选用的压实机械和初压选用的压实机械基本上相同，只是在碾压速度和碾压遍数上有所不同，终压的目的是要消除轮迹，使沥青混合料表面更加平整、平顺。往压实机械的轮碾上喷洒水的时候，要注意控制喷洒量，如喷洒量过大，容易降低沥青混合料的温度，带来质量隐患，如喷洒量过小，达不到轮碾的降温效果，容易发生粘轮现象。压实机械碾压速度和碾压遍数的控制：初压，碾压速度控制在1.52.0kmh之间，碾压遍数一般为2遍；复压，碾压速度控制在3.05.0kmh

9、之间（三轮静压为3.0kmh，钢轮振动和胶轮静压为5.0kmh），碾压遍数一般为46遍；终压，碾压速度控制在3.0kmh左右，碾压遍数一般为24遍。沥青混合料的碾压温度控制：初压温度控制在100120，复压温度控制在90110，终压温度控制在8090，但终压的最低温度不得低于80。由于沥青混合料在松散状态下散热快，它的温度下降也快，若经过初压后，沥青混合料的密度相对增大，散热就会慢下来，它的温度下降也会慢下来，所以在摊铺机进行沥青混合料的摊铺后，及时地进行初压是非常关键的。压实机械的碾压方向应始终平行于道路的中心线，在直线位置的碾压顺序为先两边、后中间，在弯道位置的碾压顺序为先里边（低处）、后外边（高处）。这样有利于施工接缝的处理，也能使沥青混合料在成型后更加密实、平顺。6沥青混合料的接缝施工6.1纵缝施工对于同一天先后铺筑的相邻车道，摊铺宽度应与已铺车道重叠35cm，摊铺厚度要考虑松铺系数，高出已压实的路面，碾压时先从接缝处1015cm的位置开始，然后逐渐移动到新铺筑的沥青混合料上，跨过纵缝，待摊铺碾压完后用人工及时将重叠的剩余料铲走。对于不在同一天铺筑的相邻车道，在摊铺新的沥青混合料前，应用垛斧将已压实的车道边缘垛齐，垛痕面应于路面保持垂直，垛痕的边缘棱角应注意保护，必要时在垛痕处涂刷一层很薄的粘层油，效果会更好，其他