上海浙江路桥大修工程竣工监理工作总结剖析

1、上海浙江路桥大修工程监 理 工 作 总 结总监理工程师： 竣 工 日 期： 建设工程咨询监理有限公司 上海浙江路桥大修工程竣工监理工作总结一、工程概况1、浙江路桥概况：浙江路桥是苏州河上的一座钢桥，架在连接浙江北路和浙江中路两岸之间的苏州河河段上，建于1908年，结构形式为简支鱼腹式铆接钢桁梁桥，一孔跨越苏州河，该桥外形简洁流畅，美观独特，历史悠久，是苏州河上一处独具特色的景观，也是老上海悠久历史的见证人。浙江路桥担负着繁重的交通运输任务，具有城市道路、历史和景观三位一体的功能和重要地位。 浙江路桥大修工程还是上海迎世博600天市容环境整治行动内容之一，具有极大的社会和文化意义。浙江路桥的桥长

2、约60米，宽约14米，其中机动车道为7.3米，两边非机动车道各为2.2米，两边人行道各为1.1米；载重量150KN；桥下单孔，通航净宽度58.52米。该桥现能承受单车道城B荷载，至今未限行车辆，承担着繁重的交通运输任务，由于历年船只撞击和常年受天气、环境及污水的侵蚀等，桥梁的部分主要构件已严重锈蚀，部分杆件已面临失效的危险。本次大修工程审计结算价为： 247.2937万元实际开工日期为 完成参加本工程建设的单位有：建设单位： 上海市市政工程管理处代建单位： 上海高架养护管理有限公司设计单位： 同济大学建筑设计研究院施工单位： 上海高耸建设工程有限公司监理单位： 上海舟艺建设工程咨询监理有限公司

3、本工程施工阶段监理实行总监理工程师负责制，项目总监行使监理合同委托的权限，全面负责受委托的监理工作，监理业务为浙江路桥施工阶段至验收阶段的施工质量、进度、合格工程计量、安全及文明施工监理等工作范围。2、浙江路桥主要大修内容：（1）更换跨中主桁下弦、工字钢梁上翼缘、辍条、非机动车道承重钢板已严重锈蚀杆件。（2）悬臂梁（2.159m）根部已锈蚀处除锈加固。（3）吊杆节点严重锈蚀，变形明显部位接长加固。（4）更换被撞裂或撞击已变形的水平风撑。（5）悬臂梁（2.159m）根部、97年加固的钢板、螺栓锈蚀，有的螺栓已脱落处采取相应除锈、补强、更换螺栓等维修措施。（6）悬臂梁（1.08m）根部受拉区域裂纹

4、补强。（7）彻底查明离跨中处，尤其是桥两端支座附近的结构构件锈蚀、桥底面的损伤和病害情况，进行相应维修。（8）对全桥钢桁梁结构（包括桥面上、下两部分）和人行道护栏进行全面、彻底除锈、随即进行重新涂装。（9）对两片主桁与车行道桥面之间的缝隙进行防水处理。（10）桥面铺装：对本桥南北伸缩缝之间区域内的车行道路面实施铣刨加罩沥青铺装施工。二、监理工作的依据（但不限于）1、 建设工程质量管理条例，国务院令第279号；2、 实施工程建设强制性标准监督规定；3、 建设安全生产监督管理办法建设部（13号令）；4、 建设工程施工现场管理办法建设部（15号令）；5、 经专家评审通过的同济大学建筑设计研究院编制的

5、本工程初步设计图纸；6、 依法签订的本工程委托监理合同；7、 依法签订的本工程施工承包合同；8、 经批准同意的承包商编制的施工组织设计；9、 委托人认可的监理规划。； 10、 项目施工获准的行政许可文件及有关批文；11、建设工程监理规范 GB50319-200012、建设工程文件归档整理规范 GB/T50328-200113、钢结构工程施工及验收规范 GB50205-200114、桥梁用结构钢 GB/T 714200015、城市桥梁钢结构防蚀技术指南 S2-33-200316、城市桥梁养护技术规范 CJJ 99-2003 J 281-200317、公路养护技术规范 JTJ 073-9618、钢

6、结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程 JGJ 82-9三、监理质量行为及质量责任履行情况1、开展对施工单位现场质量管理制度的检查：经查，总包单位质量保证体系和质量管理制度较为完整，在工程开展期间对设计所要求采用的标准、现行施工规范及国家与本市建设工程的强制性条文总体执行情况较好，有利于本项目施工质量行为和质量责任顺利履行。2、检查施工单位的质量岗位责任制和安全责任制。参与施工企业质量和安全意识较强，施工单位在本工程施工过程中能按规范要求进行施工，且基本做到施工报验资料实现与实际施工同步报验，经监理验收签证后进行下道工序的施工，有效地保证了施工质量的实现。3、施工组织设计和专项施工方案的审查

7、实施情况：施工单位针对本工程实际编制的施工组织设计和专项施工方案编制完成后，均按规定履行企业内部审批流转程序并通过监理审核程序后同意实施，在工程施工过程中施工方案实施情况总体正常，保证了工程的顺利实施。4、设计要求、施工规范和强制性条文执行情况：在本工程施工过程中未发现违反工程建设标准强制性条文的情况。专业监理能严格要求施工单位按设计要求进行现场施工并实施施工质量控制。5、本工程设计图纸的执行情况：施工单位能按照本工程初步设计图纸及设计交底文件组织施工，符合相关质量标准和验收规范。四、工程质量监控情况1、对于进场材料，监理组均在使用前督促施工单位及时报审，必须符合现行建设法规及本市地方法规的要

8、求、具备相应质量证明文件、质保资料、厂家资质、检测报告并经专业监理审查同意后允许使用，根据设计要求，对本工程所选用的钢板等材料实施现场抽样检测，经现场监理见证取样后送指定检测机构复试合格后同意使用。2、实物质量检查情况：钢结构维修质量和涂层膜厚检测经驻场各专业监理工程师现场实测实量，钢结构维修合格率为：88% ；涂层合格率为95.%；桥面系施工合格率为：90%；总体合格率平均控制在91 %以上。3、材料检测及复试汇总情况：钢材力学性能复检测1项， 复试合格。 焊缝超声波检测 1项， 复试合格。 高强度螺栓抗滑移系数检测1项， 复试合格。4、关键工序质量验收及整改销项情况：本大修工程对钢结构焊接

9、、涂装工序实施关键工序质量验收，对于查出的质量问题要求施工单位根据施工规范和设计要求及时整改，均在整改完毕后监理组进行复查验收通过后允许进行下一工序施工。5、在工程竣工验收前提出的质量问题整改销项情况：本工程在竣工预验收前，经项目总监组织专业监理及施工单位技术负责人等对施工现场进行了全面检查，对所存在的问题发出监理工程师通知单，要求施工单位尽快采取措施落实整改，所查出的质量问题经施工单位认真整改后，经自查合格后以书面形式回复监理组，经专业监理进行复查合格后同意全部予以销项。6、现场监理日常质量检查和施工质量监理旁站情况：现场监理日常巡查和施工质量监理旁站情况：对于涉及结构安全和结构功能的施工过

10、程，诸如：材料取样复试、焊缝检测、涂层膜厚检测等工序实施旁站监理，一般部位反复巡查，发现问题及时通知要求整改。7、施工质量整改及回复情况：施工质量整改及回复情况：在本大修工程施工阶段的监理过程中监理项目组共签发监理工作联系单1份，签发监理工程师通知单1份，所发现的现场质量问题均经驻场监理工程师通知后由施工单位及时整改回复并经监理复查合格后通过验收。8、本工程安全文明施工情况：本工程通过施工单位的自身努力及建设、代建、监理单位的帮助督促，安全生产文明施工取得了一定的的成绩，在工程施工过程中未发生过重大的安全质量事故，在竣工前市管局安全管理部门对本工程安全生产和文明施工检查，获得较高的评价。9、本

11、工程施工过程中对周边环境的影响情况：在本工程施工过程中，由于本工程对施工区域实施了严格的封闭施工，对周边的环境、周边居民和正常交通基本未造成影响，极个别的居民投诉情况，施工单位积极采取补救措施，均以得到及时解决。五、监理组对本工程质量情况的评价意见监理组对本工程质量检验批，分项、分部工程的质量验收工作均建立在施工单位自检合格和油漆服务商签字认可的基础上进行验收判定。 1、监理组对质量检验批的抽查结论：主控项目的内容均达到要求。涂装材料出厂证明及试验数据齐全，符合设计要求和验收规范要求。一般项目质量指标均满足设计要求。允许偏差项目其超过允许偏差的百分比和偏差范围均符合设计和现行施工规范要求。2、监理组对本工程分项、分部工程的验收意见：经查分项工程中所含的质量检验批的质量验收记录完整；质量检验批的质量评定均符合合格规定。质量检验批的部位，区段全部覆盖分项、分部工程范围；质量检验批验收记录的内容及签字正确，齐全。3、单位工程质量验收监理评估意见：