牛腿柱结构设计及配筋-_第1页
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文档简介

1、200mm as=10.7立柱独立牛腿(1牛腿的裂缝控制应满足: 式中F vs 由荷载标准值按荷载效应短期组合计算作用于牛腿顶部的竖向值;F hs 由荷载标准值按荷载效应短期组合计算作用于牛腿顶部的水平拉力裂缝控制系数,对水电站厂房立柱的牛腿,取=0.70;对承受静荷载 裂缝控制系数,对水电站厂房立柱的牛腿,取=0.70;对承受静荷载用的牛腿,取=0.80;a竖向力作用点至下柱边缘的水平距离,应考虑安装偏差20mm;竖向力用点位于下柱截面以内时,取a=0;b牛腿宽度; (2牛腿外边缘高度h1不应小于h/3,且不应小于200mm。(3吊车梁外边缘至牛腿外缘的距离不应小于100mm。(4牛腿顶面在

2、竖向力设计值F v作用下,其局部受压应力不应超过0.9f c,否则应采取加大受压面积、提高混凝土强度等级或配置钢筋网片等有效措施。拉钢筋和承受水平拉力所需的锚筋组成的受力钢筋的总截面面积A s应按下列公式计算: 当a<0.3h0时,取a=0.3h0。F v作用在牛腿顶部的竖向力设计值;F h作用在牛腿顶部的水平拉力设计值。受力钢筋宜采用变形钢筋。10.8壁式连续牛腿 式中P vs、P hs由荷载标准值按荷载效应短期组合计算的作用于牛腿顶部吊车一侧总竖向轮压值和水平拉力值;P v、P h作用于牛腿顶部的吊车一侧总竖向轮压设计值和水平拉力设计值B0连续牛腿总轮压的计算分布宽度。当牛腿高度h在

3、1.02.0m范围内,吊车一侧的轮子为8个时,总轮压计分布宽度B0(m可按下式计算: 当吊车一侧的轮子为4个时,轮压分布宽度可取上式B0值的一半计算。 筋宜采用变形钢筋,其配筋率不应小于0.15%,直径不应小于12mm,沿牛腿纵向的间距不宜大于250mm,并不得下弯兼作弯起钢筋。水平受拉钢筋宜伸 当满足下列条件时,可不配置水平箍筋: b牛腿设计宽度,取为单宽即1000mm计算。连续牛腿的纵向构造钢筋应沿受拉钢筋周边设置,每米不少于3根直径为12m 的钢筋。 8.2 计算在上部的竖向力平拉力值;静荷载作牛腿顶部的竖向力 部的水平拉力值; ;对承受静荷载作 差 20mm;竖向力作 ctan ,在此, 于 0.2,也不宜 拉钢筋不得下弯兼 钢筋的有关规定。 ,直径不应小于 的规定进行配筋 用的竖向力 Fvs、 墙体的对边并与墙 .2.32的方式处 。 钢筋直径不应小 距

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