船体构件下料工艺_第1页
船体构件下料工艺_第2页
船体构件下料工艺_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

1、船体通用工艺-船体构件下料工艺船体构件下料工艺一、适用范围1. 适用于船体组装、分段制做前的电脑下料。2. 适用于船体组装、分段制做前的用工下料。二、工艺内容1船体构件下料分为电脑数控下料和手工下料1.1 电脑数控下料计部门联系,切不可不管图纸对错盲目施工。殊定义的结构线进行布置。（结构线定义方法见HD船体建造系统结构子系统使用说明）料进行认真核对。每个分段结构生成结束后在图纸上标明哪些结构为电脑下料，并与手工下料者交代清楚手工下料构件，避免重复下料。（结构零件生成编程方法详见HD船体建造系统结构子系统使用说明）形后调到分段图中，若该零件与分段图中所画外形吻合，则零件外形尺寸正确。这样校对零件

2、的前提是设计部门所画图形的每根线型均是正确的，并且画图时用1：1来画。输入正确的板材等级号。套料原则上先套大的构件，然后套小的构件，尽量利用材料。便下次补料或手工下小构件时使用。余料应由专人管理，由样台统一支配余料，避免板材流失。为固定端，所以在套料时应注意构件排列，一般容易产生变形的构件放在板材上端，所有构件应尽量往上靠，不要往固定端靠，防止引起大的变形。清除干净。验收合格后方可进入下道工序。肘板结构放样位置线偏差 标准范围±1.0允许极限±1.5- 1 -船体通用工艺-船体构件下料工艺结构尺寸偏差： 标准范围±1.0允许极限±1.52.零件运输及堆放2.1 零件的运输及堆放是造成材料流失的关健,每次补料时一查套料图零件已下过，但怎么也找不到，往往等补料后分段造好后才在某个角落里发现。这样即浪费材料,又延误进度,造成不必要的损失。2.2 每块钢板的零件切割结束移交给运输人员时均应按套料图进行签收,然后进行分类堆放,同时按套料图再次核对数量。若为手工下料零件也应进行登记,零件移交给内场加工人员时也要进行登记,发现遗漏应及时反应,及时补料。每个环节做到清楚

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 辅导培训

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论