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文档简介

1、 贵州高速公路集团有限公司建设项目尖坡至小碧高速公路工 程 月 报第 1B 合同第三期2014年 1 月 施工单位: 中交第二公路工程局有限公司 项目经理: 张先武 报出日期: 2014.1.25 贵州高速公路集团有限公司 内 封 面 贵州高速公路集团有限公司建设项目尖坡至小碧高速公路第 1B合同段 第 三 期工 程 月 报本工程月报经本人审查,所报内容真实,本人为其真实性承担责任。 项目经理(签名): 日 期: 项目部联系电话: 传真: 联系人: 总 目 录一.工程描述二.施工组织三.工程质量四.工程进度五.合同执行情况六.计量及支付七.其它事宜八.工程存在的问题及建议九.对监理单位、业主单

2、位工作过程的合理化建议十.工程月报表 1、工程月报表(GY01) 2、压实度月报表(GY02-1、GY02-2) 3、砼抗压强度月报表(GY03) 4、无结合料基层(底基层)材料自检结果月报表(GY04-1) 5、无机结合料基层(底基层)材料自检结果月报表(GY04-2) 6、沥青混合料试验结果月报表(GY05) 7、砼弯拉强度月报表(GY06) 8、桩基检测结果月报表(GY07) 9、主要材料进场月报表(GY08)10、主要施工管理人员月报表(GY09-1)11、特殊工种人员月报表(GY09-2)12、进场主要施工机具月报表(GY10)13、分包单位一览表(GY11)14、气象资料(GY12

3、)15、工程图片注:在“ ”中打上“”表示本期有该月报表。 一.工程描述: (一)工程概况1.贵阳东北绕城高速公路尖坡至小碧段改建工程第1B合同段,位于贵阳市近郊。本合同段于2013年7月28号进场,11月1日正式开始施工,合同工期18个月;起讫桩号LK4+500LK15+689.444和YK118+191.116YK119+210.808(YK118+191.116YK118+867.858工程量不计入合同段)、ZK118+180ZK119+157.245段及李资枢纽互通A匝道、B匝道,路线采用双向六车道,整体式宽度33.5m,分离式宽度16.75m,桥涵设计汽车荷载采用公路-级,设计速度1

4、00km/h;其中互通区3处,停车区1处,大桥6座,中桥3座,匝道桥4座,天桥2座,隧道2处,通道涵洞34道;全长11.532km,其中路基(主线)7.949km,桥梁(主线)2.654km,隧道0.9285km。2.合同价调整:无3.本月工程实施概况3.1现场施工情况目前水田互通2#拌和站拌和楼、集料仓及输送皮带均已安装,标准化钢筋场地平整完成,牛场坝大桥旋挖钻成孔首件桩基结束;将军滩大桥左幅8# 主墩桩基,不良地质溶洞处理C20片石砼完成;将军滩引桥桩基人工开挖 6孔均已到岩石层,累计开挖63m。红线清表已完成154亩,包括牛场坝大桥、水田互通范围及将军滩大桥等。3.2质量自检体系情况自项

5、目成立以来,我部开始组建项目内部质量自检体系,并于12月27日下发尖小技发【2013】9号“关于成立第1B合同段质量、安全、环水保、廉政工作领导小组的通知”,其中指出了以项目经理张先武为组长,总工张弘达为副组长,以谭浩宇、姚勇、白伟、唐李锋和曹骞峰为组员的质量工作小组,并提出质量工作小组的职责在质检部,以此确定了项目质量自检体系的管理人员。因施工点较少,项目施工质量较好。3.3质量保证措施下一步质量管理过程中,我项目将严格对施工过程进行把控,规范施工场地的标准化建设,严格执行高速公路施工标准化技术指南与公路水运工程施工安全标准化指南。加大项目施工质量检查力度,成立质量领导小组,并切实的整改、落

6、实监理指令、监理通用函和项目内部整改通知单等文件中所指出的问题。每周例会通报质量检查情况,对存在问题进行分析,确定预防措施,杜绝同类问题再次发生,把质量控制贯穿到现场施工人员身上,提高全员质量意识,从而保证项目整体施工质量。3.4安全保证措施加大对现场施工人员的交底教育及安全培训工作,排查项目所有特种操作人员证件,对未取得操作证的人员进行培训取证或进行岗位轮换,确保特种作业持证率100%。加强现场巡查力度,按照“平安工地”实施管理办法、公路水运工程施工安全标准化指南内容对项目施工进行排查,并且组织专项隐患排查活动,过程中消除安全隐患。对已开工的段落加强安全管理,严格按照高墩施工风险防控管理措施

7、施工,加强高空作业安全管理,加大对高处作业安全防护用品佩戴的检查。3.5文明保证措施项目经理部严格按照监督站的各项要求制定有关安全文明生产条例,落实必要的文明设施,防护及各种标志牌等,确保达到市标化的要求,使每个进入现场的人员都有足够的安全感,全身心地投入到生产建设中去。在工地四周设置反映企业精神、时代风貌的醒目宣传标语;工地内设置宣传栏、黑板报等宣传阵地,及时反映内外动态。 加强班组建设,工地为班组提供必要的活动场所,有良好的班容班貌,有三上岗一讲评的安全记录,提高班组素质 加强工地治安综合管理,做到目标管理、制度落实、责任到人,治安防范措施有力、重点要害部位防范设施到位,外包队伍情况明、建

8、立档卡、签定治安、防火协议书、加强法制教育。 施工期间与地区合作,开展共建文明活动、为民着想,降低施工噪音、努力作到施工不扰民,使工程成为爱民工程、便民工程。 项目部应每月组织进行一次安全文明检查,就检查中发现的问题下发整改通知。检查发现的问题应反映到当期工程月报中。二.施工组织:(一)施工组织1月形象完成情况:桩基1根。牛场坝大桥9#-5桩基浇筑完成控制性工程实施情况将军滩大桥:将军滩大桥左幅8# 主墩桩基,不良地质溶洞处理C20片石砼完成;将军滩引桥桩基人工开挖 6孔均已到岩石层,累计开挖63m。将军滩隧道:无。(二)承包人资源详见GY-08,GY-09-1,GY-10表。三.工程质量:(

9、一)质量自检情况及整改措施本月因施工作业面较小,主要施工内容为牛场坝大桥Y9-5桩基的浇筑和将军滩大桥左幅8#墩不良地质的处理。从现场施工情况来看,本月工程质量较好,处在可控状态。(二)质量事故 无。四.工程进度:(一)总体进度1、从开工到现场已过去的施工时间 84天,占合同工期的 15%;从开工到现在累计完成合格工程量 9.8万元(暂估值),占合同总价的 0 %;从开工到本月止计划完成合格工程量230万元,实际完成占计划的 4 %。2、工程进度曲线:(二)主要工程项目进度见附件1。(三)进度分析牛场坝大桥桩基:桥区用地已交付,旋挖钻设备一星期内进场,施工计划先开8-12号墩,再4-7号墩,先

10、施工半幅为主,计划2014年1月25日完成15根;由于旋挖钻进场较晚,目前只完成1根桩基浇筑。下堰塘大桥桩基:施工便道计划2014年1月15日前打通;争取在月底之前桩基施工成孔。由于施工便道无法贯通,征地困难,暂未开始施工。路基队伍:计划2014年1月15日前,进场3家路基队伍,并形成施工局面。由于便道暂未修通,机械无法进场。目前进场1家路基队伍。(四)下月计划见附件2。五.合同执行情况:(一)质量保证体系质量保证体系、工地试验室等的建立报批及运营情况较好。(二)分包情况无。(三)人员情况主要施工管理人员到位情况满足合同要求,无人员变动情况。(四)机具、设备见GY10。(五)主要分项工程的质量

11、目标及达标情况无。(六)工程变更及索赔情况 1、工程变更无。 2、索赔无。六.计量及支付:无。七.其它事宜:1月3日我部收到黔高速尖小总监办【2013】011号“尖小项目2013年综合大检查通报”的文件。文件指出我部在将军滩大桥施工过程中孔桩开挖时围挡不到位,场地硬化面积不足。针对文件中提到的问题,我部已整改到位,对孔桩按照标准化的要求进行围挡,并对场地进行硬化。八.存在的问题及需要监理单位和业主单位协调解决的事项:(1)我项目由于征地、拆迁缓慢,对项目的进展造成极大的制约,同时也影响我部拟在红线范围内建设的梁场、拌和站、轧石场的建设;(2)将军滩桥为我部的控制性工程,虽然已于11月24日交出土地45亩,我部也随即组织设备人员进场施工,但由于土地界权纠纷阻工、当地水管未迁移、现场苗木未迁移等原因造成目前主墩无法开展施工,直接影响该桥乃至整个项目的工期;(3)楼梯坝大桥LYK14+694处存在石油管

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