广东特大桥及互通工程现浇箱梁混凝土顶面高程控制QC成果汇报

1、.中交股份汕头东海岸新城项目总经理部外砂河大桥分部外砂河大桥及互通工程现浇箱梁混凝土顶面高程控制 编 制： 复 核： 审 批： 中交股份汕头东海岸新城项目总经理部外砂河大桥分部二一五年一月目录一、工程概况2二、小组简介2三、选题理由3四、现况调查3五、目标设定4六、分析原因5七、要因确认5八、制定对策7九、实施对策7十、效果检查8十一、制定巩固措施11十二、总结及下步打算111、 工程概况外砂河大桥及互通工程是汕头东部城市经济带规划中的滨海大道跨越外砂河的一座特大桥。外砂河大桥及互通长1881.2m（不包括匝道），起止桩号为K9+715.126K11+602.326，标准段桥面宽单幅宽18.7

2、5m，中央分隔带为2.5m。其中主桥（3538#墩）为61+108+61m三跨梁拱组合式桥，标准段引桥（035#墩及38#45#墩）为42跨493片先简支后连续的预制组合箱梁，变化段（4559#墩）为14跨现浇箱梁。B匝道跨径布置为4×20m，E匝道跨度布置为2×（4×20m）。互通主线桥现浇箱梁起点桩号为K11+001.726，终点桩号为K11+595.726，路线全长594m。采用钢管立柱支架现浇的共10联，分左右幅布置。左幅均为单箱三室截面，单室净宽按不超过4.5m控制。预应力砼连续梁均采用斜腹板断面，腹板与水平线夹角恒为69°；箱梁梁高均为1.9

3、m，顶、底板同坡，跨中顶板厚28cm，跨中底板厚26cm，在距横梁3m范围内渐变至50cm；箱梁挑臂长均为2.5m，端部厚22cm，根部加厚至50cm；箱梁跨中腹板厚均为50cm，在距横梁3m范围内渐变至80cm。2、 小组概况本次QC小组由项目部工程部、质检部、测量部共同参与完成，详细情况见表一：表一：小组简介小组名称 现浇箱梁施工QC小组所在单位中交股份汕头东海岸新城项目总经理部外砂河大桥分部课题现浇箱梁混凝土顶面高程控制注册时间2014年4月15日组长董汉军组 员序号姓名职务职称职责小组工作1董汉军项目经理高级工程师组长全面统筹2陈斌常务副经理工程师副组长活动策划3秦小锋总工工程师组员技

4、术指导4臧骏副经理工程师组员组织协调5徐海江副经理工程师组员组织实施6石福龙副总工助理工程师组员方案编制7谢磊质检副部长助理工程师组员成果编制8杨志勇工程副部长助理工程师组员现场管理9李玉攀技术员助理工程师组员资料收集10吕选测量部长高级技师组员测量监控11安杰测量员助理工程师组员测量监控制表：谢磊 日期：2014年4月15日2、 选题理由四、现状调查活动小组成员为了找到箱梁施工支架沉降的数据，测量部对右幅第六联现浇箱梁支架预压施工阶段进行了沉降观测。详见下表：外砂河大桥右幅第六联现浇箱梁预压沉降观测成果表观测点位预压前高程（m）预压后高程（m）卸载后高程（m）弹性变形量（）非弹性变形量（）第

5、一次观测第二次观测(50%)第三次观测(80%)第四次观测(100%)第五次观测（110%）第六次观测与卸载前沉降量(mm)观测时间观测时间与预压前沉降量(mm)观测时间与第二次沉降量(mm)与预压前累计沉降量(mm)观测时间与第二次沉降量(mm)与预压前累计沉降量(mm)观测时间与第三次沉降量(mm)与预压前累计沉降量(mm)观测时间2014-2-262月27日2月28日2月28日3月2日3月4日1-18.1588.153-58.149-4-98.146-3-128.145-1-138.15622111-27.987.974-67.97-4-107.968-2-127.967-1-137.9

6、7911121-37.7977.79-77.786-4-117.783-3-147.7830-147.79522122-17.8167.81-67.805-5-117.802-3-147.8-2-167.81155112-27.6367.631-57.628-3-87.625-3-117.624-1-127.636662-37.4577.45-77.447-3-107.445-2-127.444-1-137.4525583-17.4647.461-37.458-3-67.454-4-107.4540-107.4622283-27.2857.281-47.279-2-67.274-5-117.2

7、73-1-127.28411113-37.1087.1-87.095-5-137.092-3-167.0920-167.10711154-17.3747.367-77.362-5-127.358-4-167.357-1-177.37222154-27.1967.192-47.189-3-77.186-3-107.184-2-127.19511114-37.097.08-107.075-5-157.072-3-187.0720-187.08822165-17.0157.01-57.004-6-117-4-156.998-2-177.00966115-26.8266.82-66.815-5-116

8、.812-3-146.811-1-156.82155105-36.6366.631-56.627-4-96.623-4-136.622-1-146.636686-16.6456.636-96.631-5-146.627-4-186.6270-186.64322166-26.4366.43-66.424-6-126.42-4-166.419-1-176.43511166-36.2286.221-76.216-5-126.213-3-156.2130-156.2271114制表：安杰 日期：2014年3月5日根据满堂支架预压（采用水袋方法）支架下沉的现场测量资料，在加载80%情况下，支架最大沉降量

9、为15，在加载100%情况下，支架最大沉降量为18，其中弹性变形6mm。为了找到预应力张拉箱梁顶面高程上升数据，QC小组对右幅第六联现浇箱梁预应力施工阶段对箱梁顶面高程进行了测量。详见下表：*;外砂河大桥右幅第六联桥面实测高程张拉后里程桥轴线顶面设计高程12345横距设计高程实测高程差值（mm)横距设计高程实测高程差值（mm)横距设计高程实测高程差值（mm)横距设计高程实测高程差值（mm)横距设计高程实测高程差值（mm)K11+473.20610.1781.2510.15310.142-116.2510.05310.066-1311.259.953 9.961 816.259.853 9.86

10、3 1025.259.673 9.684 11K11+480.7269.963 1.259.938 9.949116.259.838 9.830-811.259.738 9.730 -816.259.638 9.630 -825.259.458 9.452 -6K11+488.7269.730 1.259.705 9.717126.259.605 9.612-1211.259.505 9.517 1216.259.405 9.416 1125.259.225 9.232 7K11+496.7269.492 1.259.467 9.47896.259.367 9.3781111.259.267

11、9.277 1016.259.167 9.177 1025.3238.986 8.980 -6K11+502.7269.311 1.259.286 9.276-106.259.186 9.1961011.259.086 9.080 -616.258.986 8.995 925.518.801 8.812 11K11+510.7269.065 1.259.040 9.032-86.258.940 8.932-811.258.840 8.851 1116.258.740 8.732 -826.058.545 8.555 10K11+518.7268.816 1.258.791 8.780-116.

12、258.691 8.682-911.258.591 8.584-716.258.491 8.484 -727.088.274 8.270 -4K11+526.3268.574 1.258.549 8.540-96.258.449 8.4601111.258.349 8.359 916.258.249 8.258 927.038.033 8.04411备注：差值=为高，-为低外砂河大桥右幅第六联桥面实测高程张拉前与张拉后对比里程桥轴线顶面设计高程12345横距张拉前张拉后差值（mm)横距张拉前张拉后差值（mm)横距张拉前张拉后差值（mm)横距张拉前张拉后差值（mm)横距张拉前张拉后差值（mm)K

13、11+473.20610.1781.2510.13510.14276.2510.05210.0661211.259.944 9.961 1516.259.851 9.863 1225.259.672 9.684 12K11+480.7269.963 1.259.9369.949136.259.8209.8301011.259.720 9.730 1016.259.619 9.630 1125.259.441 9.452 11K11+488.7269.730 1.259.7069.717116.259.5959.6121711.259.499 9.517 1816.259.399 9.416 1

14、725.259.220 9.232 12K11+496.7269.492 1.259.4679.478116.259.3609.3781811.259.267 9.277 1016.259.170 9.177 725.3238.971 8.980 9K11+502.7269.311 1.259.2709.27666.259.1869.1961011.259.071 9.080 916.258.976 8.995 1925.518.800 8.812 12K11+510.7269.065 1.259.0219.032116.258.9218.9321111.258.840 8.851 1116.

15、258.721 8.732 1126.058.539 8.555 16K11+518.7268.816 1.258.7708.780106.258.6688.6821411.258.5728.5841216.258.472 8.484 1227.088.264 8.270 6K11+526.3268.574 1.258.5308.540106.258.4508.4601011.258.348 8.359 1116.258.249 8.258 927.038.0318.04413备注：差值+为高，-为低制表：安杰 日期：2014年5月18日 从主线桥右幅第六联箱梁张拉前后顶面标高对照表中得知，箱

16、梁张拉后出现起拱。在618之间。5、 目标设定根据城市桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ2-2008）中对现浇混凝土梁顶面高程允许偏差的规定，标高的允许偏差为：±10。为此，将现浇箱梁顶标高控制在±10内设定为现浇箱梁标高控制的目标。六、原因分析2014年6月1日，活动小组成员召开会议从人、仪器测量、料、法、环五个方面分析出十项末端因素，详见下图：7、 要因确认序号末端因素确定内容确认方法标准负责人1专业砼工人数及熟练程度施工队伍全体施工工人技术水平差异大，以及对砼施工熟练程度现场调查不少于15人徐海江杨志勇2砼坍落度偏差箱梁砼施工最佳砼坍落度范围现场试验砼坍落度控制200

17、±20mm杨志勇李玉攀3支架沉降箱梁砼浇筑满堂支架下沉量现场测量记录实际沉降值石福龙吕选4预应力张拉起拱预应力张拉箱梁顶面高程上升值现场测量记录实际上升值 吕选 安杰5测量人员技能选择具有测量专业技能人员现场测试3人吕选6测量仪器误差确定测量仪器是否精确现场测试符合国家测量仪器偏差标准要求吕选7施工顺序安排根据设计图纸，确定合理砼施工顺序现场调查根据方案施工杨志勇李玉攀8标高带设置不当检查现场标高带设置方式现场调查纵向不少于3条杨志勇李玉攀9收面效果差检查现场混凝土收面平整度现场调查允许平整度偏差不大于8mm杨志勇李玉攀10施工气温对砼坍落度影响根据箱梁砼施工日期的适时温度，确定施工

18、砼的坍落度现场测定±20mm李玉攀制表：谢磊 日期：2014年6月5日确认一 :专业砼工人数及熟练程度 经过对15名砼工人测试显示，其中14名工人均从事过现浇箱梁施工，对砼布料、振捣、收面等工艺均熟悉，因此该末端因素非主要原因。确认二：塌落度偏差 2014年5月9日，右幅第六联顶板砼浇筑前，对每车砼塌落度经行了测试并统计，结果显示65车砼中有64车塌落度满足设计要求200±20mm，由此可见塌落度不是主要原因。确认三：支架沉降测量部根据对右幅第六联现浇箱梁支架预压后进行沉降测量，结果发现最大变形量6mm（其中非弹性变形部分通过支架预压消除），现浇砼箱梁施工时，支架下沉是不可

19、避免的，对箱梁标高的影响较大。据此确定支架下沉是影响箱梁顶面高程的主要原因。确认四：预应力张拉起拱 通过右幅第六联箱梁张拉前后顶面测量数据得知，起拱618。箱梁预应力张拉，对箱梁标高的影响较大。据此确定预应力起拱是影响箱梁顶面高程的主要原因。确认五：测量人员素质经过对现浇箱梁现场测量技术员测试，三位测量技术员均具有测量专业技能，满足测量人员的需要。由此可见，该末端因素非主要原因。确认六：测量仪器误差 经对仪器进行送检校验发现，所使用的仪器测量误差均在允许范围内，由此可见，该末端因素非主要原因。确认七：施工顺序安排 根据现场施工布置，右幅第六联砼浇筑顺序为：纵向由小桩号向大桩号；横向由右向左，符

20、合要求，因此该末端因素非主要原因。确认八：标高带设置不当 经检查，右幅第六联顶板砼浇筑前均采用直径为16mm的钢筋进行焊接，纵向布置4条标高带，且钢筋焊接牢固，因此，该末端因素非主要原因。确认九：收面效果差 根据对右幅第六联顶板收面效果平整度检测，发现多个点平整度偏差1020cm,据此确定该末端因素为影响现浇箱梁高程的主要原因。确认十：施工气温对砼坍落度影响 根据右幅第六联箱梁砼浇筑当天气温调查显示，温度变化不大，箱梁砼施工气温对坍落度影响较小，因此，施工气温对砼坍落度的影响不是主要原因。根据以上末端原因逐条确认，我们认为影响箱梁顶面高程的主要原因是：支架沉降、预应力张拉起拱、砼收面效果差。八

21、、制定对策序号主要原因对 策目 标措 施负责人地点1支架沉降底模板设置预拱顶板模板高程偏差控制-10+10内1、通过预压消除支架的非弹性变形2、模板标高考虑支架弹性变形及张拉反拱值。即模板实际标高=设计标高+支架弹性变形-张拉反拱值吕选右幅第五联底腹2张拉起拱顶板模板设置反拱吕选安杰右幅第五联顶板、翼板3平整度提高混凝土表面平整度平整度偏差小于8mm对砼班组重新进行技术交底，砼浇筑过程振捣密实，提浆良好，便于收面，第一次收面，用特制带柄模板进行整平，然后人工用小型收面工具收面，再及时拉毛。杨志勇右幅第五联顶板9、 对策实施1、底模板设置预拱2、顶板模板设置反拱3、 提高混凝土表面平整度右幅第五

22、联顶标高带平整度测量结果：外砂河大桥右幅第五联混凝土平整度标高带里程横距（m）第1道线设计高程实测标高差值（mm）横距（m）第2道线设计高程实测标高差值（mm）横距（m）第3道线设计高程实测标高差值（mm）横距（m）第4道线设计高程实测标高差值（mm）横距（m）第5道线设计高程实测标高差值（mm）K11+472.7264.0510.111 10.113 28.850 9.934 9.935 113.2759.669 9.668 -117.79.315 9.316 122.5128.864 8.865 1K11+470.7264.0510.168 10.167 -18.850 9.991 9.9

23、93 213.2759.725 9.723 -217.79.371 9.373 222.5128.921 8.923 2K11+467.7264.0510.252 10.254 28.850 10.075 10.076 113.2759.809 9.807 -217.79.455 9.456 122.5129.005 9.004 -1K11+464.7264.0510.335 10.334 -18.850 10.158 10.157 -113.2759.893 9.894 117.79.539 9.537 -222.5129.089 9.089 0K11+461.7264.0510.418 1

24、0.416 -28.850 10.241 10.243 213.2759.976 9.977 117.79.622 9.623 122.5129.172 9.173 1K11+458.7264.0510.501 10.502 18.850 10.324 10.326 213.27510.058 10.057 -117.79.704 9.704 022.5129.254 9.255 1K11+455.7264.0510.583 10.583 08.850 10.406 10.407 113.27510.140 10.142 217.79.786 9.787 122.5129.336 9.336

25、0K11+452.7264.0510.664 10.666 28.850 10.487 10.486 -113.27510.221 10.221 117.79.867 9.869 222.5129.417 9.416 -1K11+449.7264.0510.744 10.743 -18.850 10.567 10.566 -113.27510.302 10.304 217.79.948 9.946 -222.5129.497 9.496 -1K11+446.7264.0510.824 10.825 18.850 10.647 10.646 -113.27510.381 10.382 117.7

26、10.027 10.026 -122.5129.577 9.578 1K11+443.7264.0510.903 10.905 28.850 10.726 10.727 113.27510.461 10.463 217.710.107 10.109 222.5129.656 9.657 1K11+440.7264.0510.982 10.984 28.850 10.805 10.807 213.27510.539 10.537 -217.710.185 10.186 122.5129.735 9.734 -1K11+437.7264.0511.060 11.059 -18.850 10.883

27、 10.885 213.27510.617 10.615 -217.710.263 10.265 222.5129.813 9.813 0K11+434.7264.0511.137 11.136 -18.850 10.960 10.962 213.27510.695 10.696 117.710.341 10.341 022.5129.890 9.892 2K11+431.7264.0511.214 11.212 -28.850 11.037 11.035 -213.27510.771 10.771 017.710.417 10.416 -122.5129.967 9.966 -1K11+42

28、8.7264.0511.290 11.288 -28.850 11.113 11.115 213.27510.847 10.845 -217.710.493 10.495 222.51210.043 10.043 0K11+425.7264.0511.365 11.366 18.850 11.188 11.187 -113.27510.923 10.924 117.710.569 10.570 122.51210.119 10.118 -1K11+422.7264.0511.440 11.442 28.850 11.263 11.265 213.27510.998 10.999 117.710

29、.644 10.646 222.51210.193 10.194 1K11+419.7264.0511.514 11.515 18.742 11.340 11.338 -213.12311.077 11.079 217.51210.727 10.726 -122.44110.278 10.276 -2K11+416.7264.0511.588 11.590 28.684 11.414 11.413 -113.00511.154 11.155 117.33410.808 10.808 022.19110.364 10.366 2K11+413.7264.0511.661 11.661 08.62

30、5 11.488 11.487 -112.88711.231 11.233 217.15610.888 10.889 121.9410.449 10.448 -1K11+410.7264.0511.733 11.735 28.566 11.562 11.563 112.76911.307 11.306 -116.97810.967 10.967 021.6910.533 10.533 0K11+407.7264.0511.805 11.803 -28.508 11.635 11.637 212.65211.382 11.382 016.80111.046 11.047 121.44110.61

31、7 10.618 1K11+404.7264.0511.876 11.875 -18.449 11.707 11.705 -212.53311.456 11.454 -216.62211.124 11.125 121.1910.700 10.701 1K11+401.7264.0511.947 11.945 -28.390 11.779 11.777 -212.47511.529 11.528 -116.50411.199 11.198 -12110.779 10.777 -2K11+398.7264.0512.016 12.017 18.282 11.851 11.852 112.24811

32、.606 11.606 016.21711.281 11.283 220.71310.867 10.866 -1K11+395.7264.0512.086 12.084 -28.273 11.920 11.921 112.1811.676 11.678 216.08911.355 11.356 120.44110.946 10.947 1K11+392.7264.0512.154 12.155 18.215 11.990 11.988 -212.06211.749 11.748 -115.91111.430 11.431 120.1911.027 11.026 -1K11+389.7264.0

33、512.222 12.220 -28.156 12.059 12.059 -111.89411.821 11.822 115.68311.507 11.506 -119.8911.110 11.110 0K11+386.7264.0512.289 12.287 -28.097 12.127 12.126 -111.82611.891 11.892 115.55511.580 11.579 -119.6911.186 11.187 1备注：差值+为高、-为低制表：安杰 日期：2014年6月13日十、效果检查 1、技术方面 通过采取以上技术措施，箱梁表面平整度偏差均小于5mm,在箱梁张拉后箱梁顶面

34、标高与箱梁设计标高的偏差在±10，达到了预先设定的箱梁顶面标高偏差允许值±10的要求。右幅第五联现浇箱梁顶面高程测量结果：外砂河大桥右幅第五联桥面实测高程张拉后里程12345横距设计高程实测高程差值（mm)横距设计高程实测高程差值（mm)横距设计高程实测高程差值（mm)横距设计高程实测高程差值（mm)横距设计高程实测高程差值（mm)K11+472.2961.2510.179 10.175 -4 6.2510.07910.084 5 11.259.979 9.983 4 16.259.879 9.883 4 25.259.699 9.705 6 K11+464.2961.25

35、10.403 10.399 -4 6.2510.30310.302 -1 11.2510.203 10.201 -2 16.2510.103 10.098 -5 25.259.923 9.918 -5 K11+456.2961.2510.623 10.626 3 6.2510.52310.526 3 11.2510.423 10.421 -2 16.2510.323 10.327 4 25.2510.143 10.148 5 K11+448.2961.2510.838 10.834 -4 6.2510.73810.743 5 11.2510.638 10.645 7 16.2510.538 1

36、0.538 0 25.2510.358 10.362 4 K11+440.2961.2511.048 11.042 -6 6.2510.94810.945 -3 11.2510.848 10.849 1 16.2510.748 10.751 3 25.2510.568 10.571 3 K11+432.2961.2511.255 11.254 -1 6.2511.15511.152 -3 11.2511.055 11.053 -2 16.2510.955 10.953 -2 25.2510.775 10.780 5 K11+424.2961.2511.457 11.457 0 6.2511.3

37、5711.362 5 11.2511.257 11.259 2 16.2511.157 11.161 4 25.2510.977 10.982 5 K11+416.2961.2511.654 11.652 -2 6.2511.55411.561 7 11.2511.454 11.457 3 16.2511.354 11.358 4 24.96511.180 11.186 6 K11+408.2961.2511.847 11.843 -4 6.2511.74711.751 4 11.2511.647 11.654 7 16.2511.547 11.552 5 24.29811.386 11.39

38、1 5 K11+400.2961.2512.035 12.032 -3 6.2511.93511.937 2 11.2511.835 11.841 6 16.2511.735 11.741 6 23.63111.588 11.595 7 K11+392.2961.2512.219 12.222 3 6.2512.11912.116 -3 11.2512.019 12.022 3 16.2511.919 11.917 -2 22.96411.785 11.791 6 K11+386.1561.2512.358 12.355 -3 6.2512.2580712.254 -4 11.2512.158

39、 12.164 6 16.2512.058 12.060 2 22.45311.934 11.931 -3 备注：差值正为高、负为低制表：安杰 日期：2014年6月19日2、 经济效益通过开展本次QC小组活动，为现浇箱梁施工缩短了预压工期，同时，降低了因箱梁顶面高程超过设计高程进行混凝土凿除产生的人工费用，详见下表：序号费用名称活动前活动后1人工费由于需要对模板标高进行二次调整，按每次安排模板工人5人，需调整1天计算，工人工资按200一天，则每联产生人工费为：5×200×1=1000（元）活动后基本不需要对模板标高进行二次调整2统计根据互通主线桥及匝道现浇箱梁施工进度，后期

40、还需浇筑11联，因此，本次活动累计节约成本：1000×11=11000（元）3、 社会效益随着本次QC活动取得的良好效果，现浇箱梁施工工艺逐渐成熟，生产进度稳定。现场管理人员的施工经验得到了很大的提高，现场质量管理体系能够有效运行。同时，随着现浇箱梁顶面高程控制符合设计及规范要求，上级单位给予了表扬，赢得了良好声誉。十一、制定巩固措施1、通过现场检测确定了箱梁浇筑时具体下沉量以及张拉后的箱梁的上升量，为本项目以后现浇箱梁施工的标高控制提供数值依据；通过本次QC小组活动，技术部根据本次活动中采取的有效措施进行总结，对现浇箱梁施工方案进行了优化，为今后其它项目同类工程施工提供指导。2、效

41、果巩固2014年8月25日，测量部门对右幅第七联箱梁顶板混凝土高程进行了测量，顶面标高均符合规范要求±10mm，详见下表：外砂河大桥右幅第七联桥面实测高程张拉后里程桥轴线顶面设计高程12345横距设计高程实测高程差值（mm)横距设计高程实测高程差值（mm)横距设计高程实测高程差值（mm)横距设计高程实测高程差值（mm)横距设计高程实测高程差值（mm)K11+527.1368.678 1.258.523 8.519 -4 5.258.443 8.439 -4 9.258.363 8.358 -5 13.258.283 8.278 -5 17.758.193 8.187 -6 K11+5

42、32.1368.517 1.258.362 8.358 -4 5.258.282 8.289 7 9.258.202 8.207 5 13.258.122 8.127 5 17.758.032 8.037 5 K11+537.1368.353 1.258.198 8.205 7 5.258.118 8.125 7 9.258.038 8.046 8 13.257.958 7.965 7 17.757.868 7.875 7 K11+542.1368.189 1.258.034 8.031 -3 5.257.954 7.962 8 9.257.874 7.879 5 13.257.794 7.801 7 17.757.704 7.707 3 K11+547.1368.022 1.257.867 7.862 -5 5.257.787 7.793 6 9.257.707 7.714 7 13.257.627 7.633 6 17.757.53