衡水景县大件设备运输方案1.0

1、 大件设备运输方案 江苏中圣机械制造有限公司 2014年1月18日 第一章 设备运输基本概况1.1 设备运输基本情况设备清单：序号部件位号/名称数量长×宽×高（mm×mm×mm）重量（t）1设备118000×6800×4100240注：设备规格为最大规格包含接管、鞍座尺寸。该批设备运输起止点：江苏中圣机械制造有限公司车间车板接运，河北衡水景县工地现场车板交货。l 作业内容为：设备装车、制造厂至码头短驳、码头吊装以及海运天津港卸船装车、天津至衡水公路短运。1.2 编制依据及运输作业执行的标准规范1.2.1 编制依据l 对码头、公路运输路

2、线的现场调查和勘测；l 业主提供的设备的运输重量和外形尺寸；l 我公司近几年成功运输案例积累的运输作业措施及经验。1.2.2 运输作业执行的标准规范l 质量管理体系 要求GB/T19001-2000 idt ISO9001：2000l 中华人民共和国公路法国务院l 道路大型物件运输管理办法交通部交公路发（1995）1154号l 道路危险货物运输管理规定交通部交运发（1993）1382号l 超限运输车辆行驶公路管理规定交通部（2000）2号令l 起重安全技术l 实用起重吊装手册l 中华人民共和国海上交通安全法l 中华人民共和国内河交通安全管理条例第二章 运输作业组织方案2.1 总体指导思想认真贯

3、彻公司质量方针，本着我司安全、优质、运输信誉第一，方便、及时、客户利益至上的服务宗旨，合理组织，精心作业，确保设备安全、优质、按时的运输到大连港口。2.2 运输项目组织措施2.2.1 针对本次大件设备运输项目，为了保证安全、优质、按时完成运输任务，我司拟成立大件设备运输项目部，项目部将作为我公司的派出机构代表公司全面行使职权，全面负责该项目的对外业务联系和内部协调组织管理，确保设备在这个物流作业过程中处于严密的受控状态。2.2.2 项目部由技术、安全质保、作业组、对外联络、后勤保障组成。具体分工负责运输项目的各项工作。运输作业过程中组织三个作业班，分别完成卸船装车作业，公路运输作业，协助卸车作

4、业。作业过程相互配合，前后衔接。2.3 运输作业总体安排根据项目技术规定和要求，我司将把此次运输项目列为重点项目，在人员、资金、技术、设备等方面给予保障，确保在合同规定期限内将设备安全、及时运抵宁波北仑港。2.3.1 由承运方负责装车通过陆路短驳运输至扬子石化码头，起吊装船，船运至天津港卸船装车，公路短运至衡水客户工地车板交货。我司将按照以下的技术方案安全、有效的配置运输车辆以及相关机具，与业主紧密配合，在规定的时间内安全、优质的将机组设备运输及其他操作到位。l 从工厂至码头陆路运输拟采用德国MAN型牵引车以及德国SCHUERLE&GOLDHOFER公司生产的系列重型组合式各式轴线重型

5、液压平板车型。l 扬子码头采用600吨扒杆吊装船。工序号工序名称工作内容1作业前准备1 运输前配合车间落实运输托架制作方案；2 在实际运输前对码头情况、天气情况、公路运输路线、工地现场进行认真仔细的复核；3 认真编制运输作业措施以及质量计划，并按规定进行审批；4 组织项目人员进行技术交底，熟悉作业方案；5 与有关部门联系、配合、整理、改造作业现场，以满足作业条件；6 积极和业主保持联系，及时掌握设备的到货计划和准确时间；7 办理相关公路证件，与交管部门联系开道、押运事宜；8 检查吊装器械、准备车辆。l 码头采用400吨浮吊进行装船吊装作业。l 采用深舱船用于海运作业。2.3.2 与本项目运输有

6、关的主管单位联系运输事宜，确保在设备运输时能及时顺利的进行各项工作。l 与运输沿途公路、交管部门联系设备运输护送等，并办理公路段运输相关手续。l 与码头联系设备吊装等事宜。2.3.3 沿途有关交管部门等方面密切配合，协调并完善运输的相关工作。2.3.4 对所有作业使用的设备和机具进行严格检查和保养，保持其完好的技术状态，确保能随时投入正常使用。2.3.5 对作业中的每一个过程都进行认真细致的检查、计划、安排并做好相应的纪录。2.4 运输作业总体流程2.4.1 设备运输作业工序排序表2设备装车1 车辆进入指定交货地点就位、组装；2 运输车组按指定位置进入托架下完成装车；3 用同步控制装置连接左右

7、平板；4 严格按照运输方案进行作业；5 对装上平板的设备进行捆绑加固。3公路运输1 确保道路运输按规定办理公路运输有关手续；2 严格按运输方案、质量计划进行作业；3 运输过程中严格遵守法律法规，遵守操作规程和技术措施的规定；4 运输途中按规定对车辆、设备进行检查，对关键点进行控制。4设备吊装、装船1 将设备运至码头指定位置；2 采用桅杆吊进行吊装作业；3 对设备进行捆扎作业。5船运作业1. 提前1天调派驳船至码头等待装船；2. 严格按运输方案、质量计划进行作业；3. 运输过程中严格遵守法律法规，遵守操作规程和技术措施的规定；4. 运输途中按规定对设备进行检查，对关键点进行控制。第三章 运输路线

8、分析3.1 公路运输路线描述3.1.1 运输线路选择由于此次运输的设备超高、超重，选择合适的运输路线和装载方式非常重要。运输路线江苏中圣机械制造有限公司方水路宁六公路乙烯大道扬子石化大件码头。运输道路全程约9km。3.1.2天津港至衡水景县运输，全程280KM路线如下：3.2运输车辆选择根据设备规格及运输沿线道路状况分析，并充分考虑运输通行高度、转弯交口的通行以及道路桥梁的承载等综合因素，此次设备运输的机具选择如下：序号部件名称数量尺寸：长×宽×高（m）运输单重（t）单台配车1.化工设备118×6.8×4.12402纵裂20轴线注：本方案依照上述提供的规

9、格尺寸进行配载车辆，如尺寸有变，则方案相应调整。3.3运输分析针对设备的宽度、高度以及重量特征，我司将采用德国公司生产的2台2纵列10轴线自行式重型组合式全挂液压平板进行运输。平板采用同步控制系统进行控制。3.3.1液压平板挂车我司购置的德国产goldhofer&scheuerle液压平板挂车具有多轮轴、有轴间串联式独立平衡液压悬挂系统，单体挂车可进行纵横向拼接，有较大的承载货台和自装自卸能力。挂车的制动系统，除牵引车通过气压操纵挂车制动外，挂车上还装有通过手柄开关的紧急制动。挂车每轴线设左右二组液压悬挂，每组悬挂有8只轮胎，最大轴线载重可达30吨。SCHEUERLE/GOLDHOFE

10、R 系列半挂平板车基本参数 （每轴）项目名称基本参数厂牌型号scheuerle/goldhofer规格尺寸（长×宽×高）（mm）1500×3000×1190 (±250)1500×3000×1190（±250）轴列数2轴距（mm）1500轮距（mm）1780最大轴线载荷（t）303.4运输作业要求设备天津港卸船装车后，采取公路运输方式，其运输作业要求如下：l 根据安全运行和途中作业的需要以及各部门职责分工的要求，装载设备的车组在运行中，根据设备运输的难度配备若干辅助车辆。l 设备运输一般在夜间进行。l 装车时，要严

11、格测量左右车组的间距，设定相关技术参数。l 单批次较多的车辆在道路上集体行车时，车队首尾相隔较远，人员众多，车辆人员应在途中利用先进的通讯工具和监控设备有效的保持联系以及指挥调度车辆运行，随时监控车辆、人员在途中的运行和作业状态，以保证车辆和设备的安全行驶。l 重载车的行驶方法：在一般道路上行驶，直行40km/h，弯道10km/h。遇有狭窄路段，坑洼路面，更应慢速行驶，严禁急刹车。平板车应在指定道路的主要路面上行进，避免在路基不牢固的路面行驶或停留。l 通过有高空障碍时要降低平板高度，注意观察缓慢通行。l 通过路口时，按指挥信号行驶，确保安全通行。通过桥梁时，速度5km/h，严格服从管理部门的

12、指挥，在指定车道上匀速行驶，不得急加速、换排和紧急制动。l 全程有部分弯道，针对此次较长的设备的运输，配载车辆转弯时需保持弯道通畅。l 车辆在行驶时，随行人员应密切注意观察车板的各关键部位和设备的捆绑情况，遇有故障应及时处理。l 每批次大件设备运输，我公司均配备工程车辆进行开道，和对高空线障及宽度障碍的临时处理，车队分布是：工程车辆重车压道车辆，在行驶过程中，重车四周配备看护人员，对车辆和交通进行安全维护。 第四章 设备吊装方案1.1 吊装方式的选择根据设备规格及码头要求我公司计划在南京扬子码头采用600吨扒杆吊吊装。海运到达天津港后采用400吨浮吊进行吊装。1.2 安全技术要求l 施工前进行

13、详尽的技术交底，力求使车组人员、施工人员，特别是司机、班组长及指挥者对方案思路、意图、实施要求有清晰的了解，并把各项工作落实到人，专门向吊车司机明确交代指挥信号。l 施工前吊装机械应组织相关人员检查，合格后方可使用。l 禁止任何非指挥人员参与指挥，参加作业的特种作业人员必须具有有效的上岗证。l 吊装前必须向有关部门进行申请，得到批准签字后方可吊装。l 所有相关人员必须到施工现场，吊装过程中遇到预料外情况时，应慎重研究对策，任何情况均应禁止盲动。l 在施工过程中，凡参加登高作业的人员均应佩带劳动部门认可的五点式安全带，并系在安全可靠的地方。l 施工中所用的机索具应按本方案、起重工操作规程、实用起

14、重吊装手册的有关要求执行。l 吊装过程中，应有统一的指挥信号，参加施工的全体人员必须熟悉此信号，以便各操作协调动作。l 在作业时应设立吊装警戒线，关键位置设专人看守，非工作人员严禁进入吊装区域。l 吊装前应组织各专业人员进行联合细致检查，及时发现和消除安全隐患。l 在方案实施过程中，安全部门要严格把关，加强安全监督管理，明确各自职责，责任到人，发生异常时必须立即停止吊装。l 吊装作业时，被吊物件严禁从人员头顶上方吊装经过。l 按照公司制度，进入项目施工人员必须接受进入项目的安全教育。l 未尽事宜，应遵守起重工操作规程和大型设备吊装工程施工工艺标准中的有关规定执行。1.3 大件吊装工程危害辨识、

15、评价控制措施表为保证大件设备吊装工程零事故的实现，针对本工程的性质、特点对作业中的危害因素进行了辨识，特制订控制措施以保证工程顺利完工。危险源危害可能发生事故危险程度控制措施吊装浮吊浮吊损伤大进场前要检查是否有合格证，符合安全操作规定浮吊操作和指挥人员违章操作大要有特殊工种操作合格证，经过培训合格，身体健康钢丝绳保护设备表面损伤小对于表面易损的设备，用绳布包扎钢丝设备倾倒设备损坏人员伤亡大设备的放置及就位要形成稳定的保护体系设备挤压人员受伤中禁止违章操作，违章指挥设备碰撞设备损伤中禁止违章操作，违章指挥夜间光线不足照明不良人员伤害机械损害大夜间不作业为原则26 第五章 海运作业方案5.1 驳船

16、选用由于设备超宽，体积较大，运输需要大吨位船舶，建议选择2000吨以上深舱船运输比较合适。5.2驳船积载及捆扎1) 根据驳船的有效积载区域，按船方要求将货物沿海驳中心装载。2) 设备在海驳上的捆扎Ø 捆扎设备时，用止动块将每块分载梁和支撑墩固定在甲板上。Ø 每个货物托架与支撑墩之间用止动块和加固支撑架加固。Ø 在货物的两侧甲板上各焊接8块三角形地令。Ø 货物用8根6×37钢丝绳兜套在货物吊耳上并与地令连接捆扎。Ø 每根钢丝绳配套使用4只25号钢丝绳夹，2只7/8卸克，2只7/8×12号UU型螺旋扣。5.3 船运作业设备装妥后

17、，对装载情况进行仔细检查，以确保设备装载平稳，严防设备在运输途中移位，同时，保证设备装船后船舶左右平衡、艏艉吃水符合航行要求。6.2.1船队航行主要技术人员配备及主要通讯导航设备。Ø 船长1名，轮机长1名，工程师1名，公安消防1名，报务员1名。Ø 船舶配备主要通讯导航设备有：雷达、甚高频无线电话、单边电台、全球通手机。6.2.2 航行安全措施Ø 制定可靠的各航区、段的航行、停泊的措施，选择最佳的扎风、扎水的安全泊位。Ø 航行时须注意航速和风力，沿海风力达6级时，不得冒险航行，以确保安全。Ø 坚持召开每天的航行会议和交接班会议，认真对当天航行安全

18、天气，水流变化及航经的滩漕作重点分析，认真布置，做到每个作业人员心中有数。Ø 航行中值班人员勤检查，发现问题及时现场处理。船队每日三次向调度部门通报船位及航行情况，并预报船舶抵达时间。第六章 物流管理6.1控制措施此次工程项目条件复杂，业主对质量、工期的要求严格。针对这种情况，我公司将严格按照规范保证质量，确保在工期内顺利安全的完成各项任务。6.1.1进度计划控制原则在保证质量的前提下，通过人力、物力、财力的投入来确保作业的正常进行和尽快实施。重点抓好“优质、高效、安全、文明”四点，确保进度计划的有效控制。6.1.1作业准备阶段的保证人员准备在人员的选配上，选调敬业爱岗、技术精湛的工

19、作人员；在作业班组及操作人员进场前，做好上岗前的培训以及技术交底工作，使每名工人都能做到对各项作业进度、作业方案、技术及质量要求心中有数；明确质量、工期、文明作业等责任目标。6.1.1文件准备认真掌握设备的特性、到货情况、时间、作业动态以及其他必要信息以备开展前期工作；向有关部门办理必要的手续以及证件。6.1.1工具准备根据方案中的主要使用工具信息，调配性能先进、运行状况良好的机械设备并确定设备的到位情况；作好机械设备进场前的检查、调试、保养等项工作，发现运行不正常、性能不稳定的机械设备坚决禁止进场；提前作好机具摆放就位等项准备工作。6.1.1其他准备在操作前，组织各班组长以上管理人员再次进行

20、现场勘察，了解掌握作业环境，划分作业区段。公司将派高素质、有经验、具备科学指挥才能和艺术的技术管理干部进驻工地，协调各工种和相关部门，及时解决操作现场可能出现的各类问题，确保工作顺利进行。6.1.1作业中进度控制措施l 技术措施科学合理的采用优良的工具进行作业，提高效率，确保作业进度；均衡、有节奏地组织各工种的作业人员在同一时间配合并连续作业，避免窝工；作业方案由公司技术组、总工及现场人员共同编制，能及时解决作业过程中出现的各种技术问题，与业主联系把影响运输的技术因素提前解决；实现运输管理程序化、运输方法规范化、运输技术措施科学化，最终实现按计划进度完成作业任务。l 信息管理措施项目部对各操作

21、进程中的有关资料，进行整理统计并与计划进度比较，及时进行有针对性的调整；建立信息资料库，不断积累、总结，及时分析、判断；l 运输工具调度措施根据更新的信息及时编制作业时间表以及运输工具配备计划，以便公司以及外协供应商及时协调运输工具到位；对本项目涉及到的重要运输工具，需与运务部门、外协供应商及时的沟通，确保机具的各项性能指标完全符合招标文件的要求，并确保工具选定与供应的及时；各作业工具的调度到位是关系到各环节工作能否顺利进行的决定因素，项目部应加强计划的及时性、准确性、严肃性。第七章 运输安全保证措施7.1安全方针及管理目标7.1.1为了确保大件运输的安全，做到万无一失，实施科学、有效的大件运

22、输全过程安全管理，我司在操作中严格遵守大件运输安全管理体系规定。7.1.1认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，落实安全责任制，健全有效运行的安全监察机构，不断提高安全管理水平。7.1.1管理目标为不发生人身重伤和死亡事故，不发生设备损坏事故，确保设备安全无损，不发生交通、火灾等事故。7.2安全作业要点7.2.1进行大件运输前，必须明确总指挥及各环节负责人、安全监督员等，做到统一指挥、统一调配。对运输协作单位，要求对方提供详细的施工作业措施和安全措施，并进行严格的审查。7.2.2作业前必须向所有参加作业的人员进行安全技术交底，未参加交底人员严禁参与作业；要求参加作业的人员熟悉各环节的工作程序和

23、规定，并对各环节的措施做到心中有数。7.2.3指挥人员发出的指挥信号必须准确、清晰，指挥人员应站在被指挥者都能看到的位置，并佩带明显标志和规定的安全帽等。7.2.4指挥人员应清楚了解和掌握当天作业的环境和天气状况，并向各7.2.5作业班交待相关情况，明确各作业班的工作要求和注意事项。作业前必须全面检查所配备的各种工器具，认真检查平板车的各受力转向部分，以确保车辆及工器具的安全使用。7.2.6在公路运输中途或夜间停运时，设红灯警示，并设专人看守。7.2.7在进行大件吊装卸船、装车以及卸车作业时，各受力方向不得站人，必须进入受力方向进行工作的，须经安全员和现场指挥员同意后方可进入。7.2.8大件设

24、备操作的几个阶段逐项进行认真检查，认真填写运输记录，各项操作结果符合要求后，方可进行下道工序。7.2.9参加作业的现场人员，必须正确佩戴安全帽，衣服必须穿戴正气，否则不得进入作业现场。7.2.10作业期间，注意劳逸结合，晚间或午间休息，不准大声喧哗，不得做影响别人休息的事。7.2.11所有车辆应按规定备齐合格有效的消防器材；设备电气运行及现场照明等作业应有专职电工操作。7.2.12在大件设备运输的各道工序作业过程中，必须设专职安全员；特种作业人员必须持证上岗。7.2.13对作业中使用的全部机具设备要进行作业前检查，作业中观察，作业后复查；确保全部处于完好状态，性能不佳严禁使用。7.2.14方案及措施在实施过程中，因其它因素临时改变运输、装卸措施及方案的，必须经现场指挥员、技术员、安全员等讨论后，上报审批人。经审批人同意后报工程监理部门后方可变更，变更后的措施及方案应向参加作业的人员交待明确。7.3安全作业应急措施7.3.1吊装设备作业出现意外在设备吊装过程中，由专人负责对起重机械的各受力点进行监督和观察如果发现问题，则停止对起重机的操作，待查明原因