解决29-540气缸螺栓问题QCC

1、 解决解决29/540气缸螺栓问题气缸螺栓问题 QCC 2013.7.20一:挖掘问题在售后服务现场，一个29/540的缸在安装过程中,排气法兰口附近开裂查找事件发生原因时，发现问题： 安装AP133到29/540的螺栓短了，旋合长度只有1015mm.按标准M20的螺丝应该是20X1.25=25MM对于缸体开裂，可能是缸本身质量的问题，由AF HQ负责调查,AFK负责解决缸体上螺栓旋入深度的问题.安装螺栓AP 13329/540二：成立团队vQCC圈长v品质部: 赵宏伟v团队成员v采购部:俞小琴、李双和v工程部: 周应来v生产部:曾瑞金v 物流部:刘林文三：选定题目针对此案例螺栓用短的异常，选

2、择“解决解决29/540气缸螺栓问题气缸螺栓问题”作为改善课题。以CE46B机型作为改善机型.缸体选择29/540作为改善对象. 四：设定目标 从2013年度九月份开始，不再出现气缸螺栓安装错误，避免螺栓旋入深度过长或过短带来的品质隐患五：追查原因为什么螺栓旋入长度不足？人人机机料料法法环环组装人员拿错螺丝扳手打滑仓管员发错螺丝缸体螺牙浅螺栓短AP法兰过厚螺纹孔不清洁螺栓未安装到位v仓库在存放螺丝时，每种物料都有标签.不会造成混料.v发货前，仓库会有一份发货清单,所有零件包括螺栓，都会严格按照清单发放. 不会发错.v因此仓库发货，不是造成螺栓旋入不足的主要原因.六：分析资料(一）标签标签 在安

3、装AP133前.组装人员会收到发料清单,清单上有注明该工序用的螺丝型号及数量,配合测量工具,组装部可以避免用错螺栓或者使用长短不一的螺栓.因此组装也不是造成螺栓旋入不足的主要原因.分析资料（二）工序号发料清单组装安装该螺栓时，会把螺栓拧到底,直到弹簧垫圈完全压平.因此不会有扳手打滑，螺栓未安装到位引起的旋入不足的情况.分析资料（三）弹簧垫片压平vAP法兰过厚,会影响到螺丝旋入深度.是引起旋入不足的因素之一v螺栓长度过短会影响螺丝旋入深度.是引起旋入不足的因素之一.v缸体螺牙浅会影响旋入深度.是影响旋入不足的因素之一.分析资料（四）缸体AP法兰螺栓v如果螺纹孔不清洁,内有异物或者堵塞,会影响螺栓

4、旋入深度,是影响旋入不足的因素之一.分析资料（五）可能会有油漆，铁屑等异物七：提出办法问题解决办法AP法兰过厚抛光制作检验规范,管制法兰厚度螺栓短跟仓库更换螺栓检查组装图,选择合适的螺丝长度制作检验标准,管制螺丝长度缸体螺牙浅检查组装图,制定合适的螺纹孔深度制作检验规范,管制螺纹孔深度螺纹孔不清洁增加扭力安装螺丝清理干净后安装八：选择对策（可行性评估）解决办法资源可行性抛光费时,容易造成平面度不良不可行制作检验规范,管制法兰厚度不需要增加资源可行跟仓库更换螺栓费时,后续维护互换性不好不可行检查组装图,选择合适的螺丝长度不需要增加资源可行制作检验标准,管制螺丝长度不需要增加资源可行检查组装图,制定合适的螺纹孔深度不需要增加资源可行制作检验规范,管制螺纹孔深度不需要增加资源可行增加扭力来安装螺丝容易造成螺牙损坏不可行清理干净后安装不需要增加资源可行九：草拟行动行动责任人预计完成时间完成状态制作检验规范,管制法兰厚度赵宏伟/李双和8/31 前检查组装图,选择合适的螺丝长度周应来8/31 前制作检验标准,管制螺丝长度赵宏伟/俞小琴8/31 前检查组装图,