0摇臂式取水泵船介绍

1、标记数量修改单号签字日期摇臂式取水泵船介绍编制邵广文描打校对描校审核总面积 m2 共8页第 1 页标检武汉江源汉船舶取水技术工程有限公司审定日期2014.5一、船舶的广泛使用和管理采用船舶取水，安全是否有保证呢？我的回答是肯定的。七一年“9.13”事件前，我们就为重庆建设机床厂设计建造了一艘泵船，后来为本省设计制造多艏泵船。06年我们成功设计制造了万盛电厂泵船。綦江是长江支流属于山区急流河道，水面坡降大，取水地点又在河道的峡口处。山洪暴发时，泊位处波涛汹涌，浪高达2米以上。相比綦江，三峡库区的水情温和多了，现在万盛泵船已经过8年的安全使用，我想，只要我们按照科学规律设计、建造、使用泵船，安全是

2、有绝对保障的。更何况8年来，我公司在泵船设计、制造技术方面，又有了很大提高。1、船舶的广泛使用，在座的各位并不生疏就民用方面：各种大小和豪华游览船；各种运输船如集装箱船、滚装船、液化气运输船、化学品运输船；各种工程船，挖泥船、起重打桩船、布缆船、航天测量船等。从船舶形式分，还有双体船、气垫船、半潜船等。最近几年，各国还大力发展遥控或程序控制执行各种特别任务的无人微型船泊，用于沿海吃水极浅水域的地形测量，或执行各种军事任务。在取水泵船方面，武汉是使用泵船最普遍的城市。泵船取水，1955年首先在汉口应用，目前在武汉地区，沉井已经很少使用。泵车取水系统已经极少见，武昌热电厂的泵车取水系统前年已经拆除

3、。目前在使用的泵船：取水能力最大已达42万m3/t；摇臂管通径最大达1600mm这是我公司04年产品，用于南昌晨鸣纸业热电厂。2、船舶设计、建造管理设计：建造地船舶检验机构 审图、批准盖章；建造：由当地船舶检验机构监造、发证；3、船舶使用管理 由地方海事部门统一管理：管理方法，与汽车类似：对人员，需要查验各种岗位操作证，还要定期考试；对船泊，实行年检制度；按照内河船舶法定检验技术规则1999规定，投入使用后第一次中间检验为4年，以后每隔2年进行一次中间检验；每8年进行一次换证检验（需要测量外板厚度）；3次换证检验后，换证检验间隔期是6年。以上是一般规定。各个航区，因安全重要程度不同，有可能还要

4、严格。二、船舶常识1、船舶专业术语打开取水泵船平面和侧面图船总长、型长、总宽、型宽、型深、吃水（m）、干舷、排水量（m3）、总吨位（709吨）这个数据可以看出船舶的大小，是海事部门收费的依据之一；航区：内河A、（长江口江阴）B（江阴至宜昌及三峡库区大部分水域）、C、J1、J2 小河、急流 ，海洋、（无限航区）；2、稳性稳性概念：初稳性，大倾角稳性。以木盆和木提桶装载干货为例，看看它们稳性的特点：木盆浅，比较稳不容易倾斜，但不能抵御大风浪；而木提桶窄而高，虽然容易晃动，但是很不容易翻）稳性校核：复原力矩风力倾覆力矩+重量形成的倾斜力矩+船上液体自由液面倾斜力矩；打开泵船复原力矩计算图解释船舶产生

5、回复力矩的原理；液面的有害作用：液体罐车，装载一半就很容易左右晃荡，解决办法就是装满就不晃荡，但是从安全出发，大部分液体是不能装满的，解决的办法就是将液体舱内部价纵向隔板。3、快速性和稳性：要想船快，就将船设计窄一点，但稳性就差了；4、初稳性太好的船舶，在风浪中颠簸厉害，在航行中并不理想；5、船舶迴转性要好，这是港作船端重要性能，提高迴转性能，除了采用机翼理论，设计先进的舵叶之外，减短船舶长度是关键，但却造成船舶阻力大了，航速降低了；而且还造成航向稳定性不好。所以，船舶的很多性能是相互制约的，在设计时需要把握好各个性能的关系。三、万州泵船设计（一）泵船总体设计打开取水泵船平面和侧面图先介绍侧面

6、图，再从下至上介绍各层；最后：1、满足水泵、配电柜等设备布置和操控需要；2、满足工作人员值班、生活起居需要；3、具有足够的结构强度和稳性，本船为安全起见，结构和稳性都提高一个级别设计，满足内河A级航区的要求。4、能抵御其它船舶碰撞的能力；满足一舱进水后仍能正常供水的要求；5、系泊系统要能满足千年一遇洪水；6、满足船舶在水位变化后，在甲板上操作需要；7、值班人员上下船的交通需要；8、充分考虑防范河道浮渣和垃圾；9、依据船舶有关规范进行其它各项设计。下面重点介绍几个问题（二）输水管系统查看取水系统侧面图：由万向摇臂接头、摇臂管和岸端平台组成；打开公司产品全部产品照片1、摇臂式：有3种：直管加强型；

7、打开武汉宗关水厂3号实腹长摇臂；打开国电万盛电厂泵船和中电投宜宾电厂取水船桁架型；打开川投泸州电厂泵船2、多级浮船型；国投曲靖电厂泵船1#3、水面漂浮型；见贵州洪家渡水库华润黔西电厂施工取水系统4、DN900 54.5m摇臂管 打开照片万州DN900长摇臂管DN900- L54.5m摇臂管是国内最大的，（石柱电厂摇臂管通径仅DN600）。侧面呈纺锤形，外观漂亮。摇臂管设计指标：最大拉应力为=734 kg/cm2 ，最大压应力为=492 kg/cm2 ；摇臂管在工厂已进行灌水负荷试验，其中部最大挠度仅58mm<L/900。根据根据挠度公式反推，摇臂管的应力计算是准确的。5、DN900摇臂接

8、头 打开照片DN900和图DN900 总装配图两个方向摇动；两个方向可以转动；2个轨道面、滚轮组d72；向上的举力41.35t，一端含水总重37t；水位急剧变化后会产生的附加力矩；（三）抗碰撞和抗沉性能：1、泵船艏艉设置大型保险杠，可以抵御其它船舶碰撞。设置6道水密舱壁，将泵船分隔成7个独立的水密舱，使泵船具备客船的防沉性能，即一舱进水后水不会涌入其它舱室；经计算，无论哪舱进水，其最小干舷都大于500mm，所产生的纵倾1°，此时水泵机组仍能正常工作。（四）防渣清渣系统打开拦渣系统照片 外层格栅阻拦大块浮渣，内层钻孔板网，阻拦细小浮渣；电动起吊，两层自动分开，便于采用高压水枪冲洗；该产

9、品是我公司首创！（五）、泵船系泊设计打开锚泊布置图 概况7根锚链：左右4根，用于抵御左右舷风力； 前后3根，用于抵御水流作用，控制船舶位置； 右舷艏端的这根锚链用于平衡主锚链对摇臂管横向压力；计算 打开水流阻力计算和地锚安全校核1、 这是船舶专业计算船舶阻力的表格；阻力分类计算，合成；其中“摩擦阻力”“兴波阻力”是主要部分设计船舶的锚泊系统：在三峡库区铸钢锚抓不住河床，不可靠！要设置可靠的地锚：我公司和设计院联合设计：60t地锚+插入岩层的锚桩，绝对可靠。主受力索为3根39钢丝绳，其破断总拉力为2036 kn，远大于809 kn，安全绝对有保障。2、 船舶行业锚链设计的传统方法就是，依据“舾装

10、数”查表确定，这是方法仅适用于航行船舶，不适用于取水泵船。 南盘江上游的开远电厂泵船，曾发生“走锚”事故。四、泵船系泊操作和维护（一）、 取水泵船的使用内容包括建立“锚更制度”和“锚更日志”，分汛期和非汛期。汛期每小时检查一次；非汛期，每天检查一次。具体任务是检查锚索的松紧程度，如果钢索松紧不确当，须立即调整。一般水位标高变化1至2米时，须收放一次锚索。如遇山洪暴发，须不分昼夜地随时监控水位变化，即时检查和收放锚索；锚索的松紧程度一般是凭经验操作。理论上锚链的松紧度可以通过悬链线公式计算。见艏艉钢索下垂量计算示意图（二）、取水泵船维护内容包括对全船水线以上的所有部位，每年要进行一次除锈涂漆；对

11、船舶外板定期测厚等。（三）、舾装设备的维护A. 原则要求泵船系泊系统中的锚链，每年维护1次，一般安排在每年的4月上旬至5月下旬进行，此时水位较低，水线以下锚链长度也比较短，施工难度较小。锚链维护时，取水船抵御突发事件能力降低，因此必须在现场配备专职安全员手持扩音器，警示航道上来往船舶，防止其它船舶接近本船。先对锚链进行逐环检查，要用卡尺测量链环（或钢索）磨损和腐蚀程度；检查钢索断股的数量。要提出锚链检查后维护的原则意见。检查电动绞盘、带缆桩、导缆孔和系缆眼板是否有变形或较大磨损，分析原因，修复检查中出现的毛病。(四)、摇臂接头运行维护1、秋冬春三季，摇臂接头转动部位，要求每旬压入黄油或润滑油，夏季则为半旬一次；2、填料处出现少量渗漏是正常现象，(正常渗漏参考值：DN500：0.52.0 L/min，DN1600：2.010.