强化节能减排助推交通发展调研报告

1、强化节能减排助推交通发展调研报告根据州委深入学习实践科学发展观的总体部署和局党组的安排，20xx 年 4 月 20 日 23 日，州交通局第 3 调研组就“做好交通节能减排工作，在建设资源节约型和环境友好型交通行业上有新突破” 课题深入部分县交通局、 交通运输企业进行专题调研。 国家燃油税费的改革，进一步推动了交通行业节能减排工作。 这次专题调研的重点是全州交通系统和有关交通运输企业贯彻实施节能减排法律法规、 落实国家节能减排方针政策的情况， 淘汰高耗能交通运输车辆和机械设备的情况，机关节电、节水、节油等节能措施情况。一、基本情况全州确定的“十一五”期末单位 gdp 能耗比“十五”期末降低 1

2、7%，交通系统“十一五”期末营业性公路运输载客、载货汽车汽、柴油综合燃料单耗下降到每百吨公里 8 公升；营业性内河运输船舶燃料单耗下降到每千吨公里 35 公斤；公务车、教练车、城市的士、单机单台燃料消耗比上一年度下降 3%。（一）节能指标完成情况 : 一是 20xx 年文山交通运输集团公司纳入节能统计的有营业性客车 2623 辆，营业性货车 175 辆，其他车辆 2 辆，合计 2800 辆。全年营业性公路载客、货汽车综合汽、柴油燃料单耗为平均每百吨公里 7.80 公升。二是 20xx 年全州交通行业纳入非运输车辆节能统计的有客车1871 辆，货车 108 辆，合计 1979 辆。全年非运输车辆

3、综合汽、 柴油燃料单耗为平均每百车公里7.64 公升。（二）原因分析：全州交通行业节能统计单位较多，由于车辆经营方式不同，对部分承包车辆的油耗难以统计，导致在节能减排统计上不够准确，在上报统计报表时还存在重复统计、漏统等误差，综合平均每百吨、车公里油耗控制在8 升以内主要是全州部分微型客车及出租车、教练车等油耗较低，部分工程机械、货车及公务用车节能工作还需进一步加强。二、主要做法及成效（一）高度重视交通节能减排工作，不断加强组织领导按照国家、省、州有关节能减排工作文件精神和要求，我局一是下发了文山州交通局关于成立节能工作领导小组及其办事机构 * （文交办 xx39 号）和文山州交通局关于调整充

4、实节能减排工作领导小组成员及其办事机构 * （文交办 20xx10 号），成立了以局长任组长，分管副局长任副组长，各有关科室、企事业单位负责人为成员的节能减排工作领导小组， 切实加强对全州交通行业节能减排工作的组织领导。 每年召开的全州交通工作会议上均专题部署节能减排工作，明确目标任务。二是先后下发了关于转发云南省交通厅关于转发交通部节能减排工作有关文件*（文交办xx19 号）、关于转发云南省交通厅节能减排工作实施意见*（文交办 xx21 号）、文山州交通局关于转发云南省交通厅关于开展节能减排工作督查活动* *（文交政法 20xx18号）、文山州交通局关于转发深入开展全民节能行动相关文件*（文

5、交政法 20xx21 号）、文山州交通局关于转发云南省交通运输厅关于印发20xx 年全省交通运输行业节能减排工作要点* （文交政法 20xx5 号）和文山州交通局转发关于交通运输行业节能减排工作要点相关文件 * （文交政法 20xx7 号）等节能文件，明确了交通节能减排的工作任务， 即加强重点公路工程建设和大型运输企业的能耗管理， 加快运营车辆结构调整， 加大淘汰高耗能汽车的力度，鼓励使用低能耗、低污染、小排量、新动力汽车。加快建设营运车辆调度系统，提高组织管理水平，降低车辆空驶率，完成年度节能减排目标任务。 三是完善相关制度。结合交通行业特点，制定下发了文山州交通局关于填报节能降耗相关报表

6、* （文交办 xx9 号）、文山州交通局节能减排工作行政问责实施意见（文交办发 20xx11 号）、文山州交通局节能目标责任评价考核办法和文山州交通局节能奖励办法（文交办发 20xx 12号），狠抓节能减排工作的落实，以 xx 年为基数，力争到 xx 年实现机关节电 20%、节水 20%两项指标。（二）加大宣传培训力度，进一步提高认识节能减排是国家的一项长期战略方针，我局高度重视这项工作，将节能工作纳入重要议事日程。一是建立节能目标责任制， 落实好节能减排责任考核任务， 将节能减排工作纳入各单位、各有关部门目标责任考核体系，层层签定责任书，对未完成节能减排任务的单位，考核时实行“一票否决”。二

7、是结合行业实际情况，制定科学合理的节能奖惩办法，建立节能激励与约束机制。 对节能工作作出贡献的集体、个人进行表彰和奖励。三是加大节能宣传力度，利用街天、节假日，组织人员到街上摆摊设点，运用标语、广播、播放光碟、口头讲解，发放宣传资料、接受咨询等形式，认真宣传节约能源法及国家有关节能减排的方针、政策以及重要意义。20xx 年以来先后开展宣传活动 5 次，发放宣传资料 3000 余份，张贴各种宣传画50 张，悬挂标语 10 幅（条），接受驾驶员、工程一线工人、群众咨询 1000 余人次。四是根据 * 节能减排全民行动实施方案精神，为普及和提高广大职工节能环保知识，文山交通运输集团公司于20xx 年

8、 3 月组织全司职工参加“全国职工节能环保知识竞赛” 活动，收回答卷 1130 份，参与率达 90以上。五是文山交通运输集团公司于20xx 年 6 月 24日举办节能减排培训班， 通过培训学习， 使全司干部职工进一步明确节能减排工作的重要性， 进一步增强节能减排工作的责任感和紧迫感。（三）重点节能工作完成情况1. 加快交通重点工程建设， 提升和改善道路基础设施条件， 保障车辆经济运行速度，降低能源消耗，提高公路通行效率。一是20xx年以来，衡昆高速公路文山州境内 303.8 公里全部建成通车；丘广 125 公里三级油路建成通车；普炭 60.8 公里、总投资 14.65 亿元的一级公路正式开工建

9、设； 积极向上争取通乡油路 656 公里、通达工程项目 1180 公里，通乡油路项目建设进度快于往年、通达工程项目建设当年任务已基本完成， 全年完成交通固定资产投资 25.59 亿元。全州交通基础设施建设进度的加快， 极大的便利了交通出行， 节约了大量时间和能源消耗。 二是在重点交通工程建设和农村公路建设中， 进一步加强重点公路工程建设能耗管理和节能监督，要求在确保质量、工期的前提下，把合理减少用能、保护生态环境放在重要位置。优化公路设计方案，减少大填大挖，节约土地资源，加强美化绿化，建设生态路、环保路、 景观路。三是在农村公路养护中合理安排预防性养护和周期性大、中修，加强对大、中修工程施工中

10、节能的管理，降低原材料消耗，严格养护质量管理，减少返工现象，降低沥青、碎石、水泥、钢材等原材料的损耗。2. 加快全州客货运车辆结构调整， 优化运力结构， 加强营运车辆管理。一是为优化运力结构，淘汰老旧车型，文山交通运输集团公司共报废老旧车辆 112 辆，投资 5129 万元更新、新增客、货车 163 辆，根据公交优先的原则， 为解决人民群众短途乘车难的问题， 新增公交车 93 辆。同时公司将原来经营文山至富宁的 26 辆车型老旧、 高能耗的 19 座小型中级客车更新为 13 辆 19 座大型高一级客车。通过更新，提高了车辆档次和日行程，减少了燃料消耗。经跟踪核算，车辆行驶一个单程所需燃油由原来

11、的 32 公升降低到 28 公升，每辆车一个单程可节油 4 公升。二是为积极响应和维护国家环保政策， 文山交通运输集团公司严格控制车辆采购标准，20xx 年 7 月 1 日以后，达不到国排放标准的车辆一律不准购入。 三是运管部门充分运用文山州汽车综合性能检测站的设施设备对定期进行车辆等级评定和二级维护的营运车辆进行检测，杜绝运行时间长、车辆状况差、安全系数低和燃油消耗高的车辆进入道路运输市场。四是集团公司西畴分公司为提高公交车的实载率，增加公交车收入，在确保城区公交满足的情况下，将富余运力调整到乡镇经营。既解决了乡镇群众乘车问题， 又提高了公交车收入，同时也起到了降低油耗的效果。五是汽车修理驾驶培训学校通过不断总结教练车的油耗管理，20xx 年以来，在保证学员教练学时的前