设备知识叉车

1、场（厂）内专用机动车辆检验员场（厂）内专用机动车辆检验员（NC-1NC-1）取证专业培训）取证专业培训 第三册设备知识第2章叉 车检验员（检验员（NC-1NC-1）培训）培训四、叉车的安全性能要求五、叉车的生产、使用和经营六、叉车的常见故障及失效目 录叉车安全性能要求叉车安全性能要求1、叉车安全性能要求 总体要求总体要求 基本要求 1. 车辆应具有出厂合格证书及有关技术资料。 2. 车辆易见部位上应有产品的商标或厂标。 3. 车辆应在产品标牌上标明产品名称、型号、制造日期或产品编号、制造商名称及制造国。 4. 车辆的发动机、底盘易见部位应具有永久清晰字样的编号。 5. 车辆排气污染物的排放应符

2、合相关标准的规定。 6. 车辆的噪声应符合相关标准的规定。 基本要求 车身部分 1. 车辆应车容整洁，各零部件完好，连接紧固，无缺损。 2. 配置有后视镜的车辆，其后视镜的性能和安装要求应符合GB 15084的规定，应保证驾驶员能看清车身左右外侧、车后50米以内的交通情况。 3. 蓄电池箱、燃油箱托架的安装应牢固，无严重腐蚀、变形现象。 4. 装有封闭式驾驶室的车辆，驾驶室应装有门锁，且完好有效。 5. 封闭式驾驶室内应通风良好，装设的取暖、风挡除霜和遮阳装置应完好有效。基本要求 6. 驾驶员座椅应保证其舒适、牢靠，前后可调整。 7. 驾驶室应保持视线良好，视野开阔。 8. 前风挡玻璃应采用符

3、合GB 9656规定的安全玻璃。 9. 前风挡玻璃装置的刮水器应完好有效，应确保驾驶员有良好的前方视野。 10. 配有灭火器的车辆，应保证其灭火器在有效期内，且功能有效。 发动机 1. 发动机应能正常启动、熄火，运转平稳，怠速稳定，机油压力正常。 2. 发动机的安装应牢固可靠，连接部分无松动、脱落、损坏。 3. 点火系、燃料系、润滑系、冷却系的机件应齐全，性能良好，安装牢固，线路无漏电现象，管路无漏水、漏油、漏气现象。 传动系 1. 离合器分离彻底，结合平稳，不打滑、无异响。 2. 离合器踏板的自由行程应符合该车整车技术条件的规定。 3. 离合器踏板分离时，踏板力不应大于300N，手握力不应大

4、于200N。 4. 变速器变速杆的位置适当，自锁、互锁可靠，不应有乱挡和自动跳挡现象；变速器、分动器应不漏油、无异响。 传动系 5. 万向节、传动轴、中间轴承、传动链条应运转平稳，螺栓齐全，紧固牢靠，运行中不应发生振抖和异响。 6. 驱动桥壳、桥管不允许有变形和裂纹，驱动桥工作应正常且不应有异响；半轴螺栓齐全紧固。 7. 油门踏板释放后，应保证其能自动复位。行驶系 1. 车辆的车架不应有变形、裂纹和锈蚀，螺栓和铆钉不应缺少和松动。 2. 钢板弹簧片整齐，卡子齐全，螺栓坚固，与转向桥、驱动桥及车架的连接应紧固。 3. 减震器应齐全有效，减震器不应有明显的渗漏油现象。 4. 前后桥不应有变形和裂纹

5、。 行驶系 5. 同一车桥上应装用同一型号的轮胎。 6. 充气轮胎气压和承受的负荷应不大于该轮胎的规定值。 7. 充气轮胎的磨损，其胎冠花纹深度不应小于3.2mm，胎面和胎壁不应有长度超过25mm深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。 8. 轮辋应完整无损，螺栓、螺母应齐全紧固。 转向系 1. 方向盘的最大自由转动量不应大于30 2. 转向应轻便灵活，行驶中不应有轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象。 3. 转向机构不应缺油、漏油，固定托架应牢固，转向垂臂、横直拉杆等转向零件不应有变形、裂纹；球形节、转向主销与衬套配合松紧适度，润滑良好。 4. 车辆转向时作用在方向盘外缘的最大切向力不应大于245

6、N。 5. 车辆的侧滑量要求应符合GB/T 18849的规定。 制动系 1. 车辆应设置足以使其减速、停车和驻车的制动系统或装置。 2. 行车制动装置采用脚踏板式的，其自由行程应符合该车技术条件要求。 3. 行车制动器，在第一次采取制动措施时就应达到最大的制动效能。 4. 行车制动器在产生最大制动作用时（满载），踏板力不应超过700N。手握力不应大于250N。 制动系 5. 液压式制动器，其制动系统不应漏油或进入空气，在踩下制动踏板并停留一分钟，踏板不应有下行现象。 6. 气压式制动器，其制动系统不应漏气，设置的放气、限压装置应功能有效。在发动机启动四分钟后，气压应升至600kPa以上，停机三

7、分钟气压下降量不应超过10kPa。 制动系 7. 以蓄电池为动力的游览观光车，如采用制动联锁装置，其装置应安全、可靠；制动时联锁开关应能切断行车电动机的电源。 制动系 8. 车辆应在平坦、干燥、清洁、坚实的，且轮胎与地面间的附着系数不小于0.7的沥青或混凝土路面上进行制动性能试验。不同类型车辆在规定初速度下的制动距离和制动稳定性应符合GB/T 18849中的规定。其中制动距离是指车辆在规定的初速度下急踩制动时，从脚接触制动踏板（或手触动制动手柄）时起至车辆停住时止车辆所驶过的距离；制动稳定性是指制动过程中车辆的任何部位不应超出实验通道宽度的边缘线。 制动系 9. 松开制动踏板后，制动系统应能完

8、全释放。 10. 停车制动装置应能使车辆即使在没有驾驶员的情况下，也能停在上、下坡道上。驾驶员应在座位上就能实现停车制动。 11. 停车制动应通过纯机械装置锁止工作部件，且驾驶员施加于操纵装置上的力：手操纵时不应大于600N，脚操纵时不应大于700N。 灯光仪表电气 1. 车辆灯光的配置应参照GB4785的规定，装有灯具时其灯泡应有保护装置，安装应牢靠，不应因车辆震动而松脱、损坏、失去作用或改变光照方向，所有灯光开关应安装牢固，开启、关闭自如，不应因车辆震动而自行开启或关闭。 2. 前照灯光束照射位置应保持稳定，并符合GB 4599的规定。 3. 设置有工作灯的车辆，应使驾驶员能看清工作位置的

9、情况灯光仪表电气 4. 车辆根据相关标准规定设置的气压、机油压力、水温、燃油量、电压等仪表应醒目、灵敏、有效。 5. 车辆设置的喇叭，其声级应在90dB(A) 115dB(A)范围内。 6. 所有电器导线均应布置合理、固定卡紧、接头牢固，导线绝缘套管应保持完好。 灯光仪表电气 7. 蓄电池各极柱及连接线的接头应牢固可靠，无锈蚀现象，并涂油脂防锈。 8. 蓄电池的电解液面应高出极板上端10mm15mm，加液孔盖应齐全，且气孔畅通，壳体密封完整。 9. 蓄电池金属盖板与蓄电池带电部分之间应有大于30mm的空间；如盖板和带电部分之间具有绝缘层时，其间隙不得小于10mm，绝缘层应牢固，以免在正常使用时

10、发生绝缘层脱落或移动。灯光仪表电气 10. 电动机运转应平稳无异响，工作温度正常，防护罩应齐全。 11. 电动机悬挂装置与车架、减速箱、支座的连接应牢固可靠。 12. 蓄电池车的紧急断电装置应为机械式的,且设置在司机易于操作的位置。 13. 蓄电池车的换向开关、制动联锁保护、零位保护和过电流保护装置应完好有效。工作装置 1. 属具应配合良好，运动自如，工作灵敏，无异响，无阻滞现象。 2. 结构件完整，应具有足够的强度和刚度；无裂纹，不应发生永久性变形现象。 3. 锁止机构应安全有效。 4. 作业时，工作装置升降应平稳，不应有颤动现象。 5. 货叉架升到最高位置时防脱出的限位装置应保证完整有效。

11、 工作装置 6. 门架前倾自锁装置应完好、有效。 7. 货叉定位销应齐全完整。 8. 属具在叉架上的固定应可靠，不应横向滑移和脱落。工作装置 9. 货叉自然下滑量和门架倾角的自然变化量：对额定起重量为0.5 t至10 t的二级门架叉车，货叉自然下滑量前10min不应大于100 mm，门架或货叉倾角的自然变化量前10 min不应大于5。对大于10 t至45 t的二级门架叉车，货叉自然下滑量前10 min不应大于200 mm，门架或货叉倾角的自然变化量前10 min不应大于5。 工作装置 10. 货叉不应有裂纹，如货叉表面有裂纹，应停止使用。 11. 叉车货叉两叉尖高度差不应超过水平段长度的3%。

12、 12. 叉车货叉水平段和垂直段的厚度磨损量不应超过原值的10%。 13. 起重链条的安全系数不应低于5，磨损量不应超过原值的5。 14. 叉车货叉的下降速度（包括在液压管路系统出现破裂时）不应超过600mm/s。工作装置 15. 管路布置与其他运动机件不应相互干涉。 16. 系统应有良好的密封性能，作业时，固定接口不允许有渗油，运动接口不允许有漏油，各部位不应有泄漏现象。 17. 在空载和满载等各种情况下，液压系统的元件均应能正常工作。 18. 液压系统应设置滤油器和防尘装置，液压油箱的加油口应有滤网。2、平衡重式叉车 0.5-10t平衡重式叉车要求 基本要求 1. 稳定性应符合GB/T 5

13、141的规定。 2. 叉车护顶架应符合GB/T 5143的规定。 3. 发动机的功率应采用1h标定功率，汽油机发动机应装有限速装置。 4. 按JB/T 3300规定的试验条件，测定的蓄电池叉车蓄电池的可供工作时间不应小于8h。 5. 蓄电池叉车直流或交流驱动装置中，行走电动机应采用S2 60min工作制。电动机的绝缘等级均不低于F级。基本要求 6. 传动系统不得有异常噪声，变速器不应自动脱档。动力换挡应平稳无冲击。机械传动换挡应有同步器，夜里传动叉车应具有微动功能。 7. 叉车用制动器的性能应符合GB/T 18894的有关规定。 8. 对开式轮辋上装有充气轮胎时，结构上应保证车轮从车上拆下后，

14、方能松动轮辋螺栓。 9. 电气系统应保证良好的绝缘，控制部分应灵敏可靠，根据使用场所要求，叉车信号和照明装置应符合GB 10827.1并应参照GB 4785的有关规定（至少应包括前照灯、制动灯、转向灯）。基本要求 10. 叉车外露表面应光洁、美观。油漆应均匀，不应有裂纹、起皮、堆积及起泡等缺陷。按GB 9286的规定进行试验，漆膜的附着力应不低于2级质量要求。 11. 液压油清洁度应确保叉车可靠运行。基本要求 12. 叉车应通过工业性试验或强化试验。工业性试验时间为1000h。对内燃叉车强化试验时间为400h（额定起重量5000kg以下的叉车，每小时至少循环20圈，额定起重量5000kg及50

15、00kg以上的叉车，每小时至少循环15圈）；对蓄电池叉车强化试验时间为200h（运行速度大于11km/h，每小时至少循环52圈，运行速度在7km/h11km/h的叉车，每小时至少循环45圈，运行速度小于7m/h的叉车，每小时至少循环35圈）。强度要求 1. 叉车用货叉的强度应符合GB/T 5182的规定。 2. 叉车用起重链条的安全系数不得低于5. 3. 叉车用软管、硬管和连接件应能承受液压回路3倍的额定工作压力1min而不破裂且无异常现象。 4. 叉车结构应具备足够的强度，进行1.33倍额定起重量超载试验后不应有永久性变形和损坏。 5. 叉车门架偏载试验后，门架、货叉架、货叉不应有永久性变形

16、；试验过程中，门架质检、货叉架与内门架之间运动自如，无阻滞现象及异常响声。使用性能要求 1. 转向应轻便灵活，采用动力转向的叉车，转向时，作用在方向盘上的手操作力应为6N20N。左右转向作用力相差应不大于5N。当叉车以最大速度直线行驶时，不准有明显的蛇形现象。 2. 内燃叉车在额定载荷时，应能进行起升与运行联合操作，蓄电池叉车可以不做联合操作。进行超载10%试验时，门架起升系统、液压系统不应有泄漏及异常现场。 3. 内燃叉车经400h强化试验，平均无故障作业时间应不晒与60h，有效度不小于85%；蓄电池叉车经200h强化试验，平均无故障工作时间应不少于50h，有效度应不小于85%。 4. 叉车

17、经强化试验后，主要性能指标的变化值应符合表2.1的要求： 5. 内燃叉车经热平衡试验后，散热器进行水温应不大于110。表2.1叉车经强化试验后主要性能指标变化值安全环保要求 1. 叉车应具备门架前倾自锁功能。 2. 在标准载荷状态下叉车门架（或货叉架）向前倾斜速度最大值不应超过12/s。 3. 货叉自然下滑量和门架倾角的自然变化量：对二级门架货叉自然下滑量前10min应不大于100mm；门架（或货叉架）倾角的自然变化量前10min应不大于5。 4. 液力传动叉车只有处于空挡状态时，才能启动发动机。 5. 叉车总电源必须有钥匙开关装置，以防止非驾驶员启动。同一制造商所生产的步行式车辆与乘驾式车辆

18、的启动装置应不能互换。安全环保要求 6. 对液力或静压叉车，油门踏板的操作只有在挂档以后才能使叉车运行，如果已经挂上档，油门踏板没有操作，叉车仅能以不超过2.5km/h的速度行驶。 7. 运行方向操纵杆的布置其动作方向应与运行方向一致，并在叉车轮廓之内。 8. 叉车液压系统应装备有防止过载的安全阀。安全环保要求 9. 布置座椅位置，必须保证驾驶员在操作叉车时在车辆的轮廓线之内有足够的尺寸。座椅中心到车体边缘的距离不应小于250mm，座椅靠背的顶端边缘至车辆轮廓线的最小距离应为50mm。 10. 座椅的设计应能使驾驶员保持舒适性，座椅应减轻传递到驾驶员身体上的振动。座椅应装安全带。安全环保要求

19、11. 从离地高度大于300mm的驾驶位置上下和出入必须有把手，运行利用叉车的结构部分作为把手。如果驾驶员位置距地面高度大于550mm，就必须设定一个或几个台阶。第一个踏板离地面不得大于550mm，其余踏板间距应在250mm350mm质检，最大应不超过550mm。 12. 应防止驾驶员在正常驾驶位置时触及到车轮和受到由车轮锁抛出物体的伤害。安全环保要求 13. 驾驶员在正常驾驶位置和上下车时所能触及的车体表面应隔热或隔离，使得车辆热源引起温升，裸露金属部件表面温度不应超过65，喷漆件和塑料件的表面温度不应超过83。 14. 叉车必须装备有喇叭、倒车蜂鸣器，以及燃油箱油量过低，发动机冷却液温度过

20、高等警示装置。安全环保要求 15. 叉车应具有充分的视野，以便使驾驶员能实施各种行驶和操作运动。当视野收到限制时，应采用辅助设施，如反光镜等。 16. 蓄电池叉车上蓄电池金属盖板与蓄电池带电部分质检应有30mm以上的空间。如盖板和带电部分之间具有绝缘层时，则其间隙至少要有10mm。绝缘层必须牢固，以免在正常使用时发生绝缘层脱落或移动。 17. 蓄电池叉车应装有锁紧装置 ，以防止叉车倾翻时蓄电池和蓄电池箱翻出伤人。安全环保要求 18. 蓄电池叉车总电源应设有紧急断电装置，电动机控制电路应设有过电流保护装置。 19. 蓄电池的绝缘电阻不小于50乘以蓄电池组额定电压数值，其余电气设备的绝缘电阻应不小

21、于1k乘以蓄电池组额定电压数值。 20. 叉车应设有防止货叉架和运行的门架升到最高位置时意外从门架上端脱出的限位装置，有防止货叉意外侧向滑移或脱落的装置。 21. 货叉架下降速度在任何情况下（包括在液压管理系统出现破裂时）不应超过600mm/s。 22. 叉车整机密封性能良好，在额定载荷的正常作业情况下，各部分不应有泄漏现象。 23. 叉车机外辐射噪音值应按升功率级计，其值应符合下表的规定。10t以上平衡重式叉车要求 基本要求 1. 稳定性应符合GB/T 5141的规定。 2. 叉车护顶架应符合GB/T 5143的规定。 3. 发动机的功率应采用1h标定功率，汽油机发动机应装有限速装置。 4.

22、 叉车应在-2040的环境温度中使用。 5. 新产品及转厂产品应进行600h的工业性试验，其平均故障间隔时间不应小于130h。基本要求 6. 变速装置应为动力换挡或电控换挡。液力传动应具有微动或起步缓冲功能。传动系统不应有异常噪声和自动脱档，换挡应平稳无冲击。 7. 叉车用制动器的性能应符合GB/T 18894的有关规定。 8. 液压油清洁度应达到GB/T 14039规定的油液的固体颗粒污染等级代号的-/19/16级。基本要求 9. 电气系统应保证良好的绝缘，控制部分应灵敏可靠，根据使用场所要求，叉车信号和照明装置应符合GB 10827.1并应参照GB 4785的有关规定（至少应包括前照灯、制

23、动灯、转向灯）。 10. 叉车外露表面应光洁、美观。油漆应均匀，不应有裂纹、起皮、堆积及起泡等缺陷。按GB 9286的规定进行试验，漆膜的附着力应不低于2级质量要求。强度要求 1. 叉车用货叉的强度应符合GB/T 5182的规定。 2. 叉车用起重链条的安全系数不得低于5。 3. 叉车用软管、硬管和连接件应能承受液压回路3倍的额定工作压力1min而不破裂且无异常现象。 4. 叉车结构应具备足够的强度，进行1.33倍额定起重量（或最大起升高度起重量）的静载试验后不应有永久性变形和损坏。 5. 叉车门架偏载试验后，门架、货叉架、货叉不应有永久性变形；试验过程中，门架质检、货叉架与内门架之间运动自如

24、，无阻滞现象及异常响声。使用性能要求 1. 叉车应采用动力转向，转向应轻便、灵活。叉车在行走转向时，作用在方向盘上的手操作力应为8N20N。左右转向作用力相差应不大于5N；原地转向操作力不应大于25N。当叉车以最大速度直线行驶时，不准有明显的蛇形现象。当转向系统能源供给发生故障（包括发动机故障）时，叉车应能保持其行驶方向，直至停车为止。 2. 内燃叉车在额定载荷下进行起升与运行的联合操作试验，以及进行超载10%试验时，门架起升系统、液压系统不应有泄漏及异常现场。 3. 叉车经600h强化试验后，主要性能指标的变化值应符合表2.2的要求： 4. 内燃叉车经热平衡试验后，散热器进行水温应不大于11

25、0。表2.2 叉车经600h强化试验后，主要性能指标的变化值安全环保要求 1. 叉车应具备门架前倾自锁功能。 2. 在标准载荷状态下叉车门架（或货叉架）向前倾斜速度最大值不应超过8/s。 3. 货叉自然下滑量和门架倾角的自然变化量：对二级门架货叉自然下滑量前10min应不大于200mm；门架（或货叉架）倾角的自然变化量前10min应不大于5。 4. 液力传动叉车只有处于空挡状态时，才能启动发动机。 5. 叉车应设有总电源开关盒钥匙开关起动装置，以防止被未经许可的人非故意起动，并且同一制造商所生产的步行式车辆与乘驾式车辆的起动装置的钥匙应不能互换。安全环保要求 6. 叉车加速踏板的操作只有在挂档

26、以后才能使叉车运行，如果已经挂上档，加速踏板没有操作，则叉车应不动或仅能以不超过2.5km/h的速度行驶。 7. 运行方向操纵杆的布置其动作方向应与运行方向一致，并在叉车轮廓之内。 8. 叉车液压系统应装备有防止过载的安全阀。安全环保要求 9. 从离地高度大于300mm的驾驶位置上下和出入必须有把手，允许利用叉车的结构部分作为把手。对于从地面到驾驶员位置之间设有多个台阶的叉车，其第1个台阶踏板离地面不得大于550mm，其余踏板间距应在250mm350mm之间，最好等间距。 10. 应防止驾驶员在正常驾驶位置时触及到车轮和受到由车轮锁抛出物体的伤害。安全环保要求 11. 驾驶员在正常驾驶位置和上

27、下车时所能触及的车体表面应隔热或隔离，使得车辆热源引起温升，裸露金属部件表面温度不应超过65，喷漆件和塑料件的表面温度不应超过83。 12. 驾驶员行走的任何通道，包括驾驶室内地面，都应有防滑表层（如波纹板、防滑衬垫、粗糙表层等）。高于地面2000mm的通道应有不低于1000mm高的护栏。该护栏应能承受住从里向外作用的900N水平力而不产生永久变形。 13. 叉车必须装备有喇叭、倒车蜂鸣器，以及燃油箱油量过低，发动机冷却液温度过高等警示装置。安全环保要求 14. 叉车应具有充分的视野，以便使驾驶员能实施各种行驶和操作运动。当视野收到限制时，应采用辅助设施，如反光镜、摄像装置、监控器、传感器等。

28、 15. 叉车应设有防止货叉架和运行的门架升到最高位置时意外从门架上端脱出的限位装置，有防止货叉意外侧向滑移或脱落的装置。 16. 货叉架下降速度在任何情况下（包括在液压管理系统出现破裂时）不应超过600mm/s。安全环保要求 17. 叉车整机密封性能良好，在额定载荷的正常作业情况下，各部分不应有泄漏现象。 18. 叉车机外辐射噪音值应按升功率级计，其值不应超过（85+11lgP）dB（A），其中P为发动机功率，其试验方法按JB/T 3300进行。3、前移式叉车 基本要求 1. 传动系统应无异常响声。 2. 控制踏板和站人平台应有防滑措施。 3. 外露表面应光洁、美观。油漆应均匀，不应有裂纹、

29、起皮、流挂及气泡等缺陷。按照GB/T 9286的规定进行试验，漆膜的附着力应不小于2级质量要求。 4. 制动器应符合GB/T 18894的规定。 5. 电气系统控制部分应灵敏可靠。基本要求 6. 质心位置、桥负荷应符合稳定性要求。 7. 应满足GB 10827.1中规定的机动工业车辆制造厂应遵守的安全规范要求。 8. 应符合GB/T 5143的规定。 9. 稳定性应符合GB/T 5142的要求。强度要求 1. 货叉的强度应符合GB/T 5182的规定。 2. 车辆所用的起重链条的安全系数应不小于5。 3. 液压系统中高压油管应符合GB/T 3683的规定。 4. 车辆结构应具备足够的强度，进行

30、1.33倍额定起重量超载试验后，应无永久性变形和损坏。 5. 叉车门架偏载试验后，门架、货叉架、货叉应无永久性变形；试验过程中，门架之间、货叉架与内门架之间运动自如，无卡滞现象及异常响声。使用性能要求 1. 牵引杆拉力率应符合GB/T 18894的规定；车辆在标准载荷状态时，在坡道上停车制动，制动坡度及操纵力应符合GB/T 18894的规定；车辆用制动器操纵机构及操纵力应符合GB/T 18894的规定。 2. 转向应轻便灵活，采用动力转向时，作业在方向盘上的最大手操纵力应不大于25N，左右转向手操纵力相差不大于10N、 3. 车辆经过200h可靠性强化试验，平均无故障工作时间不小于50h。 4

31、. 车辆经过可靠性强化试验后，主要性能指标的变化值应符合表2.3的要求：安全环保要求 1. 车辆总电源应有钥匙开关装置。 2. 在超载25%做起升试验时，载荷中心处货叉上表面离地不大于300mm。或采用其他报警装置时，该装置在超载25%时，应报警。 3. 车辆应装有操作者能方便切断总电源的紧急断电装置。电动机控制电路应装有过电流保护装置。 4. 车辆车外最大噪声值应不大于75dB（A）。 5. 车辆应能爬上设计坡度，且运行电动机电流不大于1min工作制时的电动机电流。安全环保要求 6. 起升电动机、转向电动机，其工作电流应不大于电动机最大允许电流。 7. 蓄电池的绝缘电阻应不小于50k，其余电

32、气设备载流部分的冷态绝缘电阻不小于0.3M，车辆所装有电动机的绝缘等级不得低于F级。 8. 车辆上蓄电池金属盖板与蓄电池带电部分之间应有30mm以上的空间。如盖板与蓄电池带电部分之间具有绝缘层时，则其间隙至少应有10mm。绝缘层必须牢固，以免在正常使用时发生绝缘层脱落或移动。安全环保要求 9. 整机密封性能良好，在额定载荷的正常作业情况下，各部位应无泄漏现象。 10. 货叉架下降速度在任何情况下（包括在液压管路系统出现破裂时）应不大于600mm/s。4、侧面式叉车 基本要求 1. 发动机的功率应采用1h标定功率。 2. 蓄电池叉车直流或交流驱动装置中，行走电动机应采用S2 60min工作制。电

33、动机的绝缘等级均不应低于F级。 3. 外露表面应光洁、美观。油漆应均匀，不应有裂纹、起皮、堆积及起泡等缺陷。按照GB/T 9286的规定进行试验，漆膜的附着力应不小于2级质量要求。 4. 对开式轮辋上装有充气轮胎时，结构上应保证车轮从车上拆下后，方能松动轮辋螺栓。 5. 电气系统控制部分应灵敏可靠。基本要求 6. 信号和照明装置应符合GB 10827.1的规定和GB 4785的规定。 7. 叉车应通过工业性试验或强化试验。工业性试验时间600h，内燃叉车强化试验时间为400h，蓄电池叉车强化试验时间为200h。 8. 护顶架应符合GB/T 5143的规定。 9. 稳定性应符合ISO 13563

34、-1和ISO 13563-2的规定。强度要求 1. 货叉的强度应符合GB/T 5182的规定。 2. 车辆所用的起重链条的安全系数应不小于5。 3. 叉车用软管、硬管和连接件应能承受液压回路3倍的额定工作压力1min而不破裂，且无异常现象。强度要求 4. 车辆结构应具备足够的强度，进行1.33倍额定起重量超载试验后，应无永久性变形和损坏。 5. 叉车门架偏载试验后，门架、货叉架、货叉应无永久性变形；试验过程中，门架之间、货叉架与内门架之间运动自如，无卡滞现象及异常响声。使用性能要求 1. 叉车进行超载10%试验时，门架起升系统、液压系统不应有泄露及异常现象。 2. 转向应轻便灵活，采用动力转向

35、时，作业在方向盘上的手操纵力应为6N20N。左右转向手操纵力相差不大于5N。当叉车以最大速度直线行驶时，不应有明显的蛇形现象。 3. 内燃叉车经400h强化试验，平均无故障工作时间不应少于60h。蓄电池叉车经200h强化试验，平均无故障工作时间不应少于50h。4. 车辆经过强化试验后，主要性能指标的变化值应符合表2.4的要求：安全环保要求 1. 车辆总电源应有钥匙开关装置。 2. 货叉自然下滑量和货叉（或门架）倾角的自然变化量：对二级门架货叉自然下滑量前10min不应大于100mm；货叉（或门架）倾角的自然变化量前10min不应大于3。 3. 液力传动叉车只有处于空挡状态时，才能起动发动机。安

36、全环保要求 4. 对液力和静压叉车，油门踏板的操作只有在挂档以后才能使叉车运行。 5. 运行方向操纵杆的布置应使其动作方向与运行方向一致，并在叉车轮廓之内。 6. 叉车液压系统应装备有防止过载的安全阀。 7. 座椅的设计应能使驾驶员保持舒适性，座椅应减轻传递到驾驶员身体上的振动。安全环保要求 8. 叉车座椅应装安全带，安全带应符合ISO 24135-1的规定。 9. 从离地高度大于300mm的驾驶位置上下货出入应有把手，允许利用叉车的结构部分作为把手。 10. 驾驶员位置距地面高度大于550mm时，应设定一个或几个台阶。第一个踏板离地面不应大于550mm，其余踏板间距应在250mm350mm之

37、间，间距宜相等。安全环保要求 11. 驾驶员经常行走的台阶、踏板表面应有防滑措施。 12. 应防止驾驶员在正常驾驶位置时触及到车轮和受到由车轮所抛出物体的伤害。 13. 驾驶员在正常驾驶位置和上下车所能触及的车体表面应隔热或隔离，使得车辆热源引起的温升，裸露金属部件表面温度不应超过65，喷漆件和塑料件的表面温度不应超过83。安全环保要求 14. 叉车应装备有喇叭、倒车蜂鸣器，以及燃油箱油量过低，发动机冷却液温度过高等警示装置。 15. 叉车应具有充分的视野，以便使驾驶员能实施各种行驶和操作运动。当视野受到限制时，应采用辅助设施，如反光镜等。 16. 当采用驾驶室代替护顶架时，驾驶室应符合GB/

38、T 5143的规定。安全环保要求 17. 全封闭驾驶室应配备有效的通风装置。 18. 驾驶室内的风窗魄力和后窗玻璃应装有刮水器。 19. 驾驶室应至少有一个门和一个紧急出口，该出口可以是一扇窗户，并不应和门处于同一方向。 20. 驾驶室应有一个存放使用说明书的装置，该装置在工作中不应妨碍驾驶员工作。安全环保要求 21. 蓄电池叉车上蓄电池金属盖板与蓄电池带电部分之间应有30mm以上的空间。如盖板与蓄电池带电部分之间具有绝缘层时，则其间隙至少应有10mm。绝缘层必须牢固，以免在正常使用时发生绝缘层脱落或移动。 22. 蓄电池叉车应装有防止叉车倾翻时蓄电池和蓄电池箱翻出的锁紧装置。安全环保要求 2

39、3. 蓄电池叉车总电源应设有紧急断电装置，电动机控制电路应设有过电流保护装置。 24. 蓄电池的绝缘电阻应不小于50k乘以蓄电池组额定电压数值，其余电气设备的绝缘电阻不小于1M乘以蓄电池组额定电压数值。 25. 叉车应设有防止货叉架和运行的门架升到最高位置时意外从门架上端脱出的限位装置，有防止货叉意外侧向滑移或脱落的装置。安全环保要求 26. 货叉架的下降速度在任何情况下不应超过600mm/s。 27.叉车在额定载荷的正常作业情况下，整机密封性能良好，各部位不应有泄露及其他异常现象。28. 内燃叉车机外辐射噪声值应按声功率级计，其值应符合表2.5的规定：5、插腿式叉车 基本要求 1. 传动系统

40、应无异常响声。 2. 控制踏板和站人平台应有防滑措施。 3. 外露表面应光洁、美观。油漆应均匀，不应有裂纹、起皮、流挂及气泡等缺陷。按照GB/T 9286的规定进行试验，漆膜的附着力应不小于2级质量要求。基本要求 4. 制动器应符合GB/T 18894的规定。 5. 电气系统控制部分应灵敏可靠。 6. 质心位置、桥负荷应符合稳定性要求。 7. 应满足GB 10827.1中规定的机动工业车辆制造厂应遵守的安全规范要求。强度要求 1. 货叉的强度应符合GB/T 5182的规定。 2. 车辆所用的起重链条的安全系数应不小于5。 3. 液压系统中高压油管应符合GB/T 3683的规定。 4. 车辆结构

41、应具备足够的强度，进行1.33倍额定起重量超载试验后，应无永久性变形和损坏。使用性能要求 1. 牵引杆拉力率应符合GB/T 18894的规定；车辆在标准载荷状态时，在坡道上停车制动，制动坡度及操纵力应符合GB/T 18894的规定；车辆用制动器操纵机构及操纵力应符合GB/T 18894的规定。 2. 转向应轻便灵活，采用动力转向时，作业在方向盘上的最大手操纵力应不大于25N，左右转向手操纵力相差不大于10N、 3. 车辆经过200h可靠性强化试验，平均无故障工作时间不小于50h。4. 车辆经过可靠性强化试验后，主要性能指标的变化值应符合表2.6的要求： 安全环保要求 1. 车辆总电源应有钥匙开

42、关装置。 2. 在超载25%做起升试验时，载荷中心处货叉上表面离地不大于300mm。或采用其他报警装置时，该装置在超载25%时，应报警。 3. 车辆应装有操作者能方便切断总电源的紧急断电装置。电动机控制电路应装有过电流保护装置。安全环保要求 4. 车辆车外最大噪声值应不大于75dB（A）、 5. 车辆应能爬上设计坡度，且运行电动机电流不大于1min工作制时的电动机电流。 6. 起升电动机、转向电动机，其工作电流应不大于电动机最大允许电流。 7. 蓄电池的绝缘电阻应不小于50k，其余电气设备载流部分的冷态绝缘电阻不小于0.3M，车辆所装有电动机的绝缘等级不得低于F级。安全环保要求 8. 车辆上蓄

43、电池金属盖板与蓄电池带电部分之间应有30mm以上的空间。如盖板与蓄电池带电部分之间具有绝缘层时，则其间隙至少应有10mm。绝缘层必须牢固，以免在正常使用时发生绝缘层脱落或移动。 9. 整机密封性能良好，在额定载荷的正常作业情况下，各部位应无泄漏现象。 10. 货叉架下降速度在任何情况下（包括在液压管路系统出现破裂时）应不大于600mm/s。6、托盘堆垛车 基本要求 1. 传动系统应无异常响声。 2. 控制踏板和站人平台应有防滑措施。 3. 外露表面应光洁、美观。油漆应均匀，不应有裂纹、起皮、流挂及气泡等缺陷。按照GB/T 9286的规定进行试验，漆膜的附着力应不小于2级质量要求。 4. 制动器

44、应符合GB/T 18894的规定。基本要求 5. 电气系统控制部分应灵敏可靠。 6. 质心位置、桥负荷应符合稳定性要求。 7. 应满足GB 10827.1中规定的机动工业车辆制造厂应遵守的安全规范要求。强度要求 1. 车辆所用的起重链条的安全系数应不小于5。 2. 液压系统中高压油管应符合GB/T 3683的规定。 3. 车辆结构应具备足够的强度，进行1.33倍额定起重量超载试验后，应无永久性变形和损坏。 4. 车辆经过可靠性强化试验后，主要性能指标的变化值应符合表2.7的要求：使用性能要求 1. 牵引杆拉力率应符合GB/T 18894的规定；车辆在标准载荷状态时，在坡道上停车制动，制动坡度及

45、操纵力应符合GB/T 18894的规定；车辆用制动器操纵机构及操纵力应符合GB/T 18894的规定。 2. 转向应轻便灵活，采用动力转向时，作业在方向盘上的最大手操纵力应不大于25N，左右转向手操纵力相差不大于10N、 3. 车辆经过200h可靠性强化试验，平均无故障工作时间不小于50h。安全环保要求 1. 车辆总电源应有钥匙开关装置。 2. 在超载25%做起升试验时，载荷中心处货叉上表面离地不大于300mm。或采用其他报警装置时，该装置在超载25%时，应报警。 3. 车辆应装有操作者能方便切断总电源的紧急断电装置。电动机控制电路应装有过电流保护装置。 4. 车辆车外最大噪声值应不大于75d

46、B（A） 。 5. 车辆应能爬上设计坡度，且运行电动机电流不大于1min工作制时的电动机电流。安全环保要求 6. 起升电动机、转向电动机，其工作电流应不大于电动机最大允许电流。 7. 蓄电池的绝缘电阻应不小于50k，其余电气设备载流部分的冷态绝缘电阻不小于0.3M，车辆所装有电动机的绝缘等级不得低于F级。 8. 车辆上蓄电池金属盖板与蓄电池带电部分之间应有30mm以上的空间。如盖板与蓄电池带电部分之间具有绝缘层时，则其间隙至少应有10mm。绝缘层必须牢固，以免在正常使用时发生绝缘层脱落或移动。安全环保要求 9. 整机密封性能良好，在额定载荷的正常作业情况下，各部位应无泄漏现象。 10. 货叉架

47、下降速度在任何情况下（包括在液压管路系统出现破裂时）应不大于600mm/s。叉车的生产、使用和经营叉车的生产、使用和经营1 、叉车的生产 特种设备的生产包括设计、制造、安装、改造和维修。由于叉车以整机的形式出厂，叉车的生产主要包括设计、制造、改造和维修。设 计 设计是叉车生产的重要环节，它直接决定了叉车的安全性能。目前，国家对叉车设计环节的监管既未采用设计单位许可，也未要求进行设计文件鉴定。它主要强调叉车设计的安全性能由制造单位负责。制 造 场（厂）内专用机动车辆制造单位应当取得特种设备制造许可证。特种设备安全法对制造单位的基本要求以及有关制造许可的要求。改 造 车辆的改造主要是指改变原车辆主

48、要受力结构、机构（传动系统）或控制系统，致使车辆性能参数与技术指标发生改变的活动，主要包括以下内容： 1. 改变车辆的传动型式、操作方式、转向方式、转向操作方式、驱动方式、制动方式、电机控制方式、燃料种类；改变车架、门架、护顶架（驾驶室）的材料及结构；改变蓄电池车辆的蓄电池类型及位置。 2. 改变车辆的轴距、轮距、额定行走速度、额定载重量（加装属具除外）、额定起升速度、额定起升高度。 3. 改变防爆类型、防爆等级。修 理 1修理的定义 车辆的修理主要是用新的零部件替换原有的零部件，但不改变车辆的性能参数与技术指标的活动。主要包括以下内容： （1）更换不同规格型号的发动机或驱动电机、离合器、制动

49、器、变矩器、变速箱、驱动桥、稳定分流阀、转向器、限速阀、转向桥、电控系统。 （2）更换不同规格、型号的防爆部件但未改变防爆类型、防爆等级的。 在日常使用时，特种设备使用单位应当对其使用的特种设备进行经常性维护保养和定期自行检查，并作出记录。对其使用的特种设备的安全附件、安全保护装置进行定期校验、检修，并作出记录。叉车修理的具体要求 （1） 一般要求 1）车辆应按使用说明书的规定进行维护和维修。 2）应根据计划日程，按照下列项目，特别是制造商的使用说明书的规定进行维护： 制动器、转向机构、操纵机构、警示装置、照明设备、调节器和起升过载保护装置应保持在安全作业状态； 起升和倾斜机构的所有部件及构件

50、应定期检查，并应保持安全作业状态；一般要求 安全防护架和安全装置应定期检查，并应保持安全作业状态； 所有的液压系统应定期检查和维护，应检查油缸、阀、液压油管和其他类似部件，以确保内漏和外漏不会发展到危险的程度； 应检查和维护蓄电池、电动机、控制器和接触器、限位开关、保护装置、导线和接插件，使其处于良好状态，并应保证电气绝缘状态；一般要求 应检查内燃车辆的排气系统、汽化器的调节器、汽化器和燃油泵是否有损坏和渗漏； 应检查充气轮胎的表面和轮辋的损坏程度，应使轮胎气压符合制造商的规定，从对开式轮辋上拆卸充气轮胎之前，应预先释放轮胎内的气体；一般要求 应检查实心轮胎和金属轮箍或轮辋的粘接情况及轮胎表面

51、的磨损情况。必要时，应更换轮胎； 应确保所有的标牌、指示牌和标签的字迹、图案清晰； 应检查燃油系统及燃气系统有无渗漏及所有配件是否完好。一般要求 3）定期检查工作应由车辆制造商授权的专业人员完成。该专业人员应做到不受企业和经济因素的影响，仅从安全的观点出发做出其鉴定和判断。 4）定期检查工作应按使用说明书的规定每年至少实施一次，应包括对部件和装置的现状检验，以及安全装置的完整性和有效性的检验，还应彻底检查车辆是否因使用不当而受损，制作检查记录并保存至少三年。发现车辆有缺陷时，用户应负责报修。一般要求 5）应使用在说明书中规定的油脂和润滑剂等油料。 6）应使用制造商指定的配件。 7）内燃机在封闭

52、场所进行维护作业时，应采取足够的通风。 8）在维护和维修后应将拆除的安全装置和警示标牌按规定重新安装，并检查其功能性。一般要求 9）洗车后应试验制动性能。 10）设计或批准用于危险区的专用车辆，应确保在维护后能保持车辆原有的安全作业性能。 11）车辆应保持清洁以防失火并确保及时发现松动或有缺陷的零件，保持起升装置和承载装置、踏板、脚蹬和车辆地板清洁，无油脂、油污和污染物等。 12）应按规定收集并妥善处理在维护和维修时产生的废料（例如蓄电池）和油污。应在指定的场地完成这些工作，且不应造成环境污染。特殊措施 1）为了避免在维护和维修工作中发生事故，应采取相应的安全措施： 确保车辆不会发生意外运动或

53、运行（如拔下电动车辆的蓄电池插头）； 如一定要在载荷搬运装置下作业，应对载荷支架（例如货叉架）或内门架采取防掉落保护（如采用链条固定）；特殊措施 应通过拉起停车制动器和在车轮下垫放楔块来防止车辆意外运动； 应防止门架意外倾斜； 对于前移式叉车应确保无人被夹在门架和车架之间或货叉架和门架之间； 应使液压管道无压力。特殊措施 2）为了抬升车辆、部件和属具，应将固定工具定位在指定的位置上。顶起设备时应采用合适的工具（如楔块、木块）以避免车辆滑走和倾翻。特殊措施 3）清洁车辆前应采取安全措施来防止因短路而产生电火花（如拔下蓄电池插头）。不得采用可燃液体来进行清洁工作。如采用水对车辆进行清洁，应小心地遮

54、住一切可能被危及的部件，尤其是电气部件。不得用水直接喷射所有的标牌和标签。在最大压力为50 bar和最高温度为85 时，喷口与车辆应保持最小距离为20 mm。清洁电气和电子部件应采用弱的压缩空气和不含金属的毛刷。特殊措施 4）车辆的电气装置应在无电压状态下进行维修作业。经过培训和授权的人员可在带电情况下进行功能检验、检查和调整。在电气元件上进行作业前应取下身上及衣服上的金属件如戒指等，同时人体应释放静电。电焊前应将易损坏的电子元件（如电子运行控制装置、起升控制装置）从车上拆下来。特殊措施 5）在维修和更换液压及电气元件时应遵守该装置有关的设置值。 6）轮胎的质量会影响车辆的稳定性和运行性能。轮

55、胎的规格只有经车辆制造商同意后才可改变。在更换车轮或轮胎时不得使车辆倾斜（例如左右同时更换车轮）。在使用带非一件式轮辋的车轮时应为更换轮胎采取特殊措施。应遵守使用说明书中规定的轮胎气压。特殊措施 7）应在通风的地方对带有燃气驱动装置的车辆进行维护和运行。在燃气设备上作业时不应采用灼热的物体，不得抽烟及使用明火。2、叉车的使用 特种设备安全法、特种设备安全监察条例对车辆的使用，包括注册登记、管理制度、安全技术档案、维护保养和自行检查、定期检验、安全管理人员和作业人员等诸多方面提出了明确的要求。 注册登记 车辆使用单位应当在特种设备投入使用前或者投入使用后三十日内，向负责特种设备安全监督管理的部门

56、办理使用登记，取得使用登记证书。登记标志应当置于该特种设备的显著位置。管理制度 按照中华人民共和国特种设备安全法的要求，使用单位应根据各自行业的特点，制定相应的规章制度。对车辆及作业人员的管理方面，目前比较规范和可行的管理制度如下： 1. 作业人员上岗审查制度。根据岗位要求，检查作业人员是否具备条件，是否持有有效期内的、项目对应的特种设备作业人员证，并对作业人员进行登记管理。 2. 作业人员安全教育和技能培训制度。对作业人员定期进行安全教育和技能培训，安全教育包括政策法规、安全知识、事故案例分析。技能培训包括车辆构造、操作规程、车辆新技术新产品等，并建立安全教育和技能培训记录。管理制度 3.

57、作业人员安全行车检查制度。对作业人员的安全行车情况进行定期检查和抽查，并做好检查记录，定期通报等。 4. 作业人员安全作业奖惩办法。制定相应的奖罚条件。对安全工作中表现突出的人和事进行表彰、奖励；对违章操作要进行处罚。 5. 车辆安全操作规程。制定安全操作规范和注意事项，使司机规范操作。管理制度 6. 车辆安全检验、检查制度。对车辆进行定期检查、分级管理，及时发现隐患，避免事故的发生。 7. 车辆维修、保养制度。按要求和使用情况进行保修，建立保修档案等。 对司机和车辆要建立安全技术档案，对各项制度的执行情况，要做好记录。车辆使用单位应当根据情况，设置特种设备安全管理机构或者配备专职、兼职的特种

58、设备安全管理人员，负责对司机和车辆进行日常管理工作。安全技术档案 车辆使用单位应当建立特种设备安全技术档案。安全技术档案应当包括以下内容： .特种设备的设计文件、产品质量合格证明、安装及使用维护保养说明、监督检验证明等相关技术资料和文件； .特种设备的定期检验和定期自行检查记录； .特种设备的日常使用状况记录； .特种设备及其附属仪器仪表的维护保养记录； .特种设备的运行故障和事故记录。维护保养和自行检查 车辆使用单位对其使用的车辆应当进行经常性维护保养和定期自行检查，并作出记录。定期检验 车辆使用单位应当按照安全技术规范的要求，在检验合格有效期届满前一个月向特种设备检验机构提出定期检验要求。

59、 特种设备检验机构接到定期检验要求后，应当按照安全技术规范的要求及时进行安全性能检验。特种设备使用单位应当将定期检验标志置于该特种设备的显著位置。 未经定期检验或者检验不合格的车辆，不得继续使用。安全管理人员和作业人员 车辆使用单位应当按照国家有关规定配备特种设备安全管理人员、检测人员和作业人员，并对其进行必要的安全教育和技能培训。特种设备安全管理人员、检测人员和作业人员应当按照国家有关规定取得相应资格，方可从事相关工作。特种设备安全管理人员、检测人员和作业人员应当严格执行安全技术规范和管理制度，保证特种设备安全。安全管理人员和作业人员 特种设备安全管理人员应当对特种设备使用状况进行经常性检查

60、，发现问题应当立即处理；情况紧急时，可以决定停止使用特种设备并及时报告本单位有关负责人。安全管理人员应当持有相应的特种设备作业人员证，其主要职责如下：安全管理人员和作业人员 （1）贯彻执行国家有关法律、法规和安全技术规范，编制并且适时更新安全管理制度； （2）组织制定安全操作规程； （3）组织开展安全教育和安全技术培训； （4）组织验收、办理使用登记和变更手续； （5）组织开展经常性安全检查和年度检查工作； 安全管理人员和作业人员 （6）编制定期检验计划并且落实定期检验工作；组织对定期检验发现的问题和事故隐患进行整治； （7）组织制定应急救援预案并且组织演练； （8）按照事故应急救援预案的规定