《汽车检测技术》8

1、汽车检测技术汽车检测技术项目四项目四 汽车整车性能检测汽车整车性能检测汽车整车检测知识汽车整车检测知识 汽车整车的检测，即可以在道路试验中进汽车整车的检测，即可以在道路试验中进行，也可以在汽车检测线的试验台上进行。行，也可以在汽车检测线的试验台上进行。不论采用何种方法进行检测，被检车辆、道不论采用何种方法进行检测，被检车辆、道路、气候、仪器设备等都应符合有关规定。路、气候、仪器设备等都应符合有关规定。 (1)(1)车辆：车辆： 被检汽车各总成、部件及附属装置被检汽车各总成、部件及附属装置( (包包括随车工具与备胎括随车工具与备胎) )，必须按规定装备齐全，必须按规定装备齐全，并安放在规定的位置

2、上。调整状况应符合该并安放在规定的位置上。调整状况应符合该车技术条件的规定。车技术条件的规定。车辆条件车辆条件无特殊规定时，被检汽车装载质量均为厂无特殊规定时，被检汽车装载质量均为厂定最大装载质量或处于厂定最大总质量状态。定最大装载质量或处于厂定最大总质量状态。乘员平均质量可用相同质量的重物代替。乘员平均质量可用相同质量的重物代替。 试验过程中，轮胎冷态充气压力应符合技试验过程中，轮胎冷态充气压力应符合技术条件的规定，误差不超过土术条件的规定，误差不超过土10kP10kP。 被检汽车使用的燃料、润滑油被检汽车使用的燃料、润滑油( (脂脂) )和制动和制动液应符合技术条件的规定。液应符合技术条件

3、的规定。 试验前，被检汽车必须进行预热试验前，被检汽车必须进行预热 。道路条件道路条件 道路道路：除另有规定外，各项性能试验应在清洁、：除另有规定外，各项性能试验应在清洁、干燥、平坦的沥青或混凝土路面的道路上进行，干燥、平坦的沥青或混凝土路面的道路上进行，道路长道路长3km3km以上，宽度不小于以上，宽度不小于8m8m，纵向坡度在，纵向坡度在0 01 1以内。以内。气候气候：除另有规定外，试验时应天气良好，相：除另有规定外，试验时应天气良好，相对湿度小于对湿度小于9595，气温，气温0 04040，风速不大于，风速不大于3m3ms s。试验用试验用仪器设备仪器设备必须经计量检定，且在有效期必须

4、经计量检定，且在有效期内。在使用前应对仪器设备进行调整和校正。内。在使用前应对仪器设备进行调整和校正。 1 1汽车动力性的评价指标汽车动力性的评价指标 汽车的动力性汽车的动力性 最高车速最高车速 加速能力加速能力 爬坡能力爬坡能力4.4 4.4 汽车动力性检测汽车动力性检测 2 2汽车动力性的路试检测汽车动力性的路试检测 （1 1）试验条件）试验条件 （2 2）试验前的准备工作）试验前的准备工作 （3 3）道路试验的项目与方法）道路试验的项目与方法 最高车速最高车速 加速能力加速能力 爬坡能力爬坡能力 陡坡试验陡坡试验 长坡试验长坡试验 滑行试验滑行试验 4.4 4.4 汽车动力性检测汽车动力

5、性检测 （4 4）路试仪器第五轮仪）路试仪器第五轮仪 在进行汽车道路试验时，为了测量汽在进行汽车道路试验时，为了测量汽车的行程和速度，一般采用第五轮仪。第车的行程和速度，一般采用第五轮仪。第五轮仪有接触式和非接触式两种，接触式五轮仪有接触式和非接触式两种，接触式第五轮仪是由第五车轮、传感器、二次仪第五轮仪是由第五车轮、传感器、二次仪表表( (信号处理、记录、显示等信号处理、记录、显示等) )及安装机架及安装机架等部分组成。参图，其传感器采用磁脉冲等部分组成。参图，其传感器采用磁脉冲式，参图。式，参图。 4.4 4.4 汽车动力性检测汽车动力性检测图图 接触式第五轮仪接触式第五轮仪 4.4 4.

6、4 汽车动力性检测汽车动力性检测图图 磁脉冲式传感器磁脉冲式传感器 4.4 4.4 汽车动力性检测汽车动力性检测五轮仪五轮仪4.4 4.4 汽车动力性检测汽车动力性检测 非接触式第五轮仪以计算机为核心部件，非接触式第五轮仪以计算机为核心部件，不需要与路面接触或设置任何测量标志，不需要与路面接触或设置任何测量标志，采用光电头相关滤波技术，安装在车上的采用光电头相关滤波技术，安装在车上的光电路面探测器光电路面探测器(简称光电头简称光电头)照射路面，把照射路面，把路面图像变换为频率信号进行测试。它主路面图像变换为频率信号进行测试。它主要由光电头、二次仪表要由光电头、二次仪表(微处理器、键盘、微处理器

7、、键盘、LED显示器、微型打印机及接口等显示器、微型打印机及接口等)及安装及安装机架等组成。如图机架等组成。如图3-6所示。所示。 4.4 4.4 汽车动力性检测汽车动力性检测 图图 非接触式第五轮仪非接触式第五轮仪4.4 4.4 汽车动力性检测汽车动力性检测3汽车动力性台试检测汽车动力性台试检测 （1）底盘测功机（也称为底盘测功试验）底盘测功机（也称为底盘测功试验台）的测量原理台）的测量原理 （2）底盘测功机的功能）底盘测功机的功能 可以测试可以测试驱动轮的输出功率驱动轮的输出功率、汽车、汽车加速加速性能性能、滑行能力滑行能力和传动系的和传动系的传动功率传动功率，以及，以及校验车速表、里程表

8、校验车速表、里程表。 4.4 4.4 汽车动力性检测汽车动力性检测 （3）底盘测功机的构造）底盘测功机的构造 底盘测功机主要由滚筒装置、电涡流测功底盘测功机主要由滚筒装置、电涡流测功装置装置(加载装置加载装置)、测量装置、电气控制及辅助等、测量装置、电气控制及辅助等装置组成。一些底盘测功机还配备有油耗仪。装置组成。一些底盘测功机还配备有油耗仪。底盘测功机机械部分的结构参见图，底盘测功底盘测功机机械部分的结构参见图，底盘测功机结构图参见图。机结构图参见图。 4.4 4.4 汽车动力性检测汽车动力性检测 图图 底盘测功机机械部分的结构底盘测功机机械部分的结构11机架机架22测力杠杆测力杠杆33压力

9、传感器压力传感器44飞轮飞轮55皮带轮皮带轮66副滚筒副滚筒77举升器举升器88轴承座轴承座 99速度传感器速度传感器1010联轴器联轴器1111主滚筒主滚筒1212电磁离合电磁离合器器1313电涡流测功器电涡流测功器4.4 4.4 汽车动力性检测汽车动力性检测图图 底盘测功机结构图底盘测功机结构图11机架机架22举升板举升板33滚筒滚筒44速度传感器速度传感器55举升电磁阀举升电磁阀66压力传感器压力传感器77电涡流测功器电涡流测功器88惯性轮惯性轮 4.4 4.4 汽车动力性检测汽车动力性检测4.4 4.4 汽车动力性检测汽车动力性检测 1）滚筒装置）滚筒装置 。 底盘测功机的滚筒相当于连

10、续移动底盘测功机的滚筒相当于连续移动的路面，被测车辆的车轮在其上滚动，试的路面，被测车辆的车轮在其上滚动，试验台有单滚筒和双滚筒之分，如图所示，验台有单滚筒和双滚筒之分，如图所示，由于双滚筒式试验台价格较低，因而广泛由于双滚筒式试验台价格较低，因而广泛被汽车检测部门和维修企业使用。被汽车检测部门和维修企业使用。 4.4 4.4 汽车动力性检测汽车动力性检测 图图 滚筒装置种类滚筒装置种类a a）大直径滚筒）大直径滚筒 b b）前后轮双滚筒）前后轮双滚筒 c c）后轮双滚筒）后轮双滚筒4.4 4.4 汽车动力性检测汽车动力性检测 2）测功装置。）测功装置。 测功装置用来吸收和测量驱动轮上的输测功

11、装置用来吸收和测量驱动轮上的输出功率，又称测功器，底盘测功机上采用的出功率，又称测功器，底盘测功机上采用的测功器的类型有：电涡流测功器、水力测功测功器的类型有：电涡流测功器、水力测功器和电力测功器。其中电涡流测功器应用广器和电力测功器。其中电涡流测功器应用广泛。电涡流测功器的原理图参见图。泛。电涡流测功器的原理图参见图。4.4 4.4 汽车动力性检测汽车动力性检测直流电力测功器4.4 4.4 汽车动力性检测汽车动力性检测电力测功器4.4 4.4 汽车动力性检测汽车动力性检测水力测功器4.4 4.4 汽车动力性检测汽车动力性检测电涡流测功器4.4 4.4 汽车动力性检测汽车动力性检测 图图 电涡

12、流测功器的原理图电涡流测功器的原理图11有激磁线圈的定子有激磁线圈的定子22转子盘转子盘33水冷却室水冷却室4.4 4.4 汽车动力性检测汽车动力性检测 3)测量装置。测量装置。 测速、测距装置。测速、测距装置。 检测装置。测力装置有压力传感器和平检测装置。测力装置有压力传感器和平衡弹簧加滑动电阻两种形式。驱动力测试原衡弹簧加滑动电阻两种形式。驱动力测试原理图参见图理图参见图3-11。图图 驱动力测试原理图驱动力测试原理图 4.4 4.4 汽车动力性检测汽车动力性检测 电气控制及辅助装置。电气控制及辅助装置。 测油耗装置。测油耗装置。 4.4 4.4 汽车动力性检测汽车动力性检测 控制面板控制

13、面板4.4 4.4 汽车动力性检测汽车动力性检测 （4 4）底盘测功机的使用方法）底盘测功机的使用方法 底盘测功机型号不同底盘测功机型号不同, ,其使用方法也有其使用方法也有区别区别, ,应按不同机型的说明书进行操作应按不同机型的说明书进行操作, ,下下面介绍一般的操作方法。面介绍一般的操作方法。 1 1）实验前的准备。）实验前的准备。 被测车辆的准备。被测车辆的准备。 测功机准备。测功机准备。 2 2）检测点的选择。）检测点的选择。 3 3）检测方法。）检测方法。 4 4）注意事项。）注意事项。 4.4 4.4 汽车动力性检测汽车动力性检测 汽车驱动轮功率检测方法汽车驱动轮功率检测方法 检测

14、前的准备：检测前的准备： 按厂家规定的项目对试验台进行检查、按厂家规定的项目对试验台进行检查、调整、润滑，在使用过程中，要注意仪表指调整、润滑，在使用过程中，要注意仪表指针的回位、举升器工作导线的接触情况。发针的回位、举升器工作导线的接触情况。发现故障，及时清除。现故障，及时清除。 汽车开上底盘测功试验台以前，调整发汽车开上底盘测功试验台以前，调整发动机供油系及点火系至最佳工作状态；检查、动机供油系及点火系至最佳工作状态；检查、调整、紧固和润滑传动系及车轮的连接情况；调整、紧固和润滑传动系及车轮的连接情况；清洁轮胎，检查轮胎气压是否符合规定；汽清洁轮胎，检查轮胎气压是否符合规定；汽车必须运行至

15、正常工作温度车必须运行至正常工作温度 。4.4 4.4 汽车动力性检测汽车动力性检测2 2）确定测功项目）确定测功项目（1 1）发动机额定功率转速下驱动车轮的输出）发动机额定功率转速下驱动车轮的输出功率或驱动力。功率或驱动力。（2 2）发动机最大转矩转速下驱动车轮的驱动）发动机最大转矩转速下驱动车轮的驱动力或输出功率。力或输出功率。（3 3）发动机全负荷选定车速下驱动车轮的输）发动机全负荷选定车速下驱动车轮的输出功率或驱动力。出功率或驱动力。（4 4）发动机部分负荷选定车速下驱动车轮的）发动机部分负荷选定车速下驱动车轮的输出功率或驱动力。输出功率或驱动力。4.4 4.4 汽车动力性检测汽车动力

16、性检测 （1 1）接通试验台电源，并根据被检车辆驱动）接通试验台电源，并根据被检车辆驱动轮输出功率的大小，将功率指示表的转换开关置轮输出功率的大小，将功率指示表的转换开关置于低挡或高挡位置。于低挡或高挡位置。 （2 2）操纵手柄）操纵手柄( (或按钮或按钮) )，升起举升器的托板。，升起举升器的托板。 （3 3）汽车驶入试验台，使被检汽车的驱动轮）汽车驶入试验台，使被检汽车的驱动轮与滚筒成处于垂直状态。操纵手柄，降下举升器与滚筒成处于垂直状态。操纵手柄，降下举升器托板，直到轮胎与举升器托板完全脱离为止。托板，直到轮胎与举升器托板完全脱离为止。 （4 4）用三角木抵住滚筒之外的一对车轮的前）用三

17、角木抵住滚筒之外的一对车轮的前方，以防止汽车在检测时从试验台滑出去，将冷方，以防止汽车在检测时从试验台滑出去，将冷却风扇置于被检汽车正前方，并接通电源。却风扇置于被检汽车正前方，并接通电源。 4.4 4.4 汽车动力性检测汽车动力性检测（5 5）检测发动机额定功率和最大转矩转速下的）检测发动机额定功率和最大转矩转速下的输出功率或驱动力时，将变速器挂入选定挡位，输出功率或驱动力时，将变速器挂入选定挡位，松开驻车制动，踩下加速踏板，同时调节测功器松开驻车制动，踩下加速踏板，同时调节测功器制动力矩对滚筒加载，使发动机在节气门全开情制动力矩对滚筒加载，使发动机在节气门全开情况下以额定转速运转。待发动机

18、转速稳定后，读况下以额定转速运转。待发动机转速稳定后，读取并打印输出功率取并打印输出功率( (或驱动力或驱动力) )值、车速值。在节值、车速值。在节气门全开情况下继续对滚筒加载，至发动机转速气门全开情况下继续对滚筒加载，至发动机转速降至最大转矩转速稳定运转时，读取并打印驱动降至最大转矩转速稳定运转时，读取并打印驱动力力( (或输出功率或输出功率) )值、车速值。值、车速值。 4.4 4.4 汽车动力性检测汽车动力性检测 速度选定：速度选定： 将将“速度给定速度给定”旋旋钮置于选定的速度刻钮置于选定的速度刻线上，线上，“功能选择功能选择”旋钮置于旋钮置于“恒速恒速”上，上，在逐渐增大节气门到在逐

19、渐增大节气门到所需位置所需位置 。 将将“功能选择功能选择”旋旋钮置于钮置于“恒流恒流”上，上，然后手动旋转然后手动旋转“电流电流给定给定”旋钮。旋钮。 4.4 4.4 汽车动力性检测汽车动力性检测注意的事项注意的事项（1 1）超过试验台允许轴重或轮重的车辆一律）超过试验台允许轴重或轮重的车辆一律不准上试验台进行检测。不准上试验台进行检测。（2 2）检测过程中，切勿拨弄举升器托板操纵）检测过程中，切勿拨弄举升器托板操纵手柄，车前方严禁站人，以确保检测安全。手柄，车前方严禁站人，以确保检测安全。（3 3）检测额定功率和最大转矩相应转速工况）检测额定功率和最大转矩相应转速工况下的输出功率时，一定要开启冷却风扇并密下的输出功率时，一定要开启冷却风扇并密切注意各种异响和发动机的冷却水温。切注意各种异响和发动机的冷却水温。（4 4）走合期间的新车和大修车不宜进行底盘）走合期间的新车和大修车不宜进行底盘测功。测功。（5 5）试验台不检测期间，不准在上面停放车）试验台不检测期间，不准在上面停放车辆。辆。 传动系传动效率检测传动系传动效率检测 在测得驱动车轮输出功率后，立即踩下在测得驱动车轮输出功率后，立即踩下离合器踏板，利用试验台对汽车的反拖还可测离合器踏板，利用试验台对汽车的反拖还可测得传动系消耗功率。将测得的同一转速下