人教版高中历史必修2 5.15《交通和通讯工具的进步》参考课件3_第1页
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文档简介

1、长安回望绣成堆,长安回望绣成堆,山顶千门次第开。山顶千门次第开。一骑红尘妃子笑,一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来。无人知是荔枝来。杜牧杜牧过华清宫绝句过华清宫绝句烽火台烽火台 杨贵妃能吃到真正新鲜杨贵妃能吃到真正新鲜的荔枝吗?古代烽火台的功的荔枝吗?古代烽火台的功能是什么?能否准确有效地能是什么?能否准确有效地传递信息?传递信息? 为什么?为什么?导入新课导入新课第第15课课 交通工具和通讯工具的进步交通工具和通讯工具的进步古代古代交通工具轿子、马车人力、畜力牵引的交通工具人力、畜力牵引的交通工具 (近代落后近代落后交通工具)交通工具) 人力车人力车 三轮车三轮车 马车马车 自行车(脚踏车)自行

2、车(脚踏车) 自行车是何时传入中国的?在中国发展的概自行车是何时传入中国的?在中国发展的概况如何?况如何?人力车、三轮车、自行车人力车、三轮车、自行车电车、汽车、火车、轮船、飞机电车、汽车、火车、轮船、飞机一、交通工具的发展一、交通工具的发展1、铁路、铁路的发展历程的发展历程: 19世纪世纪70年代年代-吴淞口到上海的淞沪铁路吴淞口到上海的淞沪铁路,不久被拆除不久被拆除. 19世纪世纪80年代初年代初-唐山到胥各庄唐山到胥各庄的铁路的铁路; 辛亥革命前夕辛亥革命前夕-奠定中国近代铁路网的奠定中国近代铁路网的基本格局基本格局; 20世纪上半叶世纪上半叶-铁路发展缓慢;铁路发展缓慢; 新中国成立后

3、新中国成立后-宝成、兰新宝成、兰新等铁路;等铁路; 20世纪世纪90年代年代-加快建设,到加快建设,到“九五九五”期末,期末, 亚洲亚洲第一、第一、世界世界第四第四1909年中国工程师年中国工程师詹天佑詹天佑设计施工的京张铁路通车;设计施工的京张铁路通车;2、公路(汽车)公路(汽车)的发展历程:的发展历程: 传入我国:传入我国:20世纪初世纪初民国时期:发展受到限制民国时期:发展受到限制 新中国成立后:发展快新中国成立后:发展快 我国最早的铁路我国最早的铁路-沪淞铁路沪淞铁路光绪二年(光绪二年(18761876)沪淞铁路通车,沪淞铁路通车,中国人中国人就就是在这儿,是在这儿,第一次听到了火车的

4、汽笛声。第一次听到了火车的汽笛声。 由唐山到胥各庄的唐胥铁路由唐山到胥各庄的唐胥铁路 19091909年年9 9月月2424日,中国人设计的第一条铁路日,中国人设计的第一条铁路 -京张铁路通车京张铁路通车 京张铁路全长京张铁路全长200多公里,詹天佑为多公里,詹天佑为总工程师他设计了总工程师他设计了“人人”字形路线。字形路线。京张铁路的设计者京张铁路的设计者 詹天佑詹天佑 詹天佑与京张铁路詹天佑与京张铁路 詹天佑故居詹天佑故居“铺上铺上”京张铁路钢轨京张铁路钢轨 新中国建立后新中国建立后20062006年年7 7月月1 1日青藏铁路彻底竣工并通车。日青藏铁路彻底竣工并通车。青藏铁路从西宁至拉萨

5、全长一千九百五十六公里,是世青藏铁路从西宁至拉萨全长一千九百五十六公里,是世界上海拔最高、线路最长、气候条件最恶劣的高原铁路。界上海拔最高、线路最长、气候条件最恶劣的高原铁路。中国铁路建设者破解并攻克中国铁路建设者破解并攻克多年冻土、高寒缺氧和生态多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱脆弱“三大难题三大难题”的严峻挑战。的严峻挑战。 高速列车和磁悬浮列车已经崭露头角高速列车和磁悬浮列车已经崭露头角。20072007年年4 4月月1818日,中国铁路第六次大面积提速调图日,中国铁路第六次大面积提速调图正式付诸实施,主要干线开始正式付诸实施,主要干线开始“时速时速200200公里公里”的高速运行,的高速运行

6、,中国铁路开启中国铁路开启“追风时代追风时代”。和谐号动车组和谐号动车组3、水运业水运业(轮船轮船)的发展的发展 时间时间 情况情况 影响影响 鸦片战争后鸦片战争后19世纪世纪70年年代初代初新中国成立后新中国成立后世纪世纪年代以后年代以后开始萎缩开始萎缩外国轮船开入中国外国轮船开入中国,并在并在中国设立轮船公司中国设立轮船公司洋务派在上海创办洋务派在上海创办轮船轮船招商局招商局轮船运输业由国家轮船运输业由国家统一管理统一管理垄断垄断中国江海的运中国江海的运输业输业首次打破首次打破列强的列强的垄垄断断局面局面 发展较快发展较快一、交通工具的发展一、交通工具的发展晚清中晚清中国创办国创办的的最早

7、最早的近代的近代航运企航运企业业。首。首次打破次打破列强的列强的垄断局垄断局面。面。 轮船招商局轮船招商局4、航空、航空发展历程:发展历程: 1909年冯如制成中国年冯如制成中国第一架飞机第一架飞机,标志中国,标志中国 航空事业的开始;航空事业的开始; 1920年,中国年,中国首条空中航线首条空中航线-北京至天津;北京至天津; 1949年,中国民航共有国内外航线年,中国民航共有国内外航线52条,条, 总长度总长度8万千米;万千米; 新中国成立初:民航发展有限新中国成立初:民航发展有限; 改革开放后:发展迅速改革开放后:发展迅速;航空冯如冯如 冯如(冯如(18831912),广东),广东恩平人,

8、中国第一个飞机设计恩平人,中国第一个飞机设计师、制造者和飞行家。他师、制造者和飞行家。他12岁岁赴美国,当童工,勤于钻研技赴美国,当童工,勤于钻研技术,在旅美华侨支持下,在旧术,在旅美华侨支持下,在旧金山创办广东飞行器公司,并金山创办广东飞行器公司,并于于1909年设计、制成飞机,亲年设计、制成飞机,亲自驾驶,试飞成功。自驾驶,试飞成功。1911年他年他带两驾自制的飞机,返回广州,带两驾自制的飞机,返回广州,被孙中山任命为广东革命军陆被孙中山任命为广东革命军陆军飞行队长。军飞行队长。1912年年8月月25日,日,冯如在广州作飞行表演时失事冯如在广州作飞行表演时失事牺牲。牺牲。冯如和他设计的飞机

9、冯如和他设计的飞机航空冯如坠机处冯如坠机处(天河区沙河花生寮天河区沙河花生寮 ) 冯如墓冯如墓(黄花岗七十二烈士陵园黄花岗七十二烈士陵园 )表现表现: (1)19世纪世纪70年代年代上海上海建起建起第一个电报机房第一个电报机房; (2)随后福建巡抚在随后福建巡抚在台湾台湾主持架设中国主持架设中国第一条有线第一条有线 电报线电报线; (3)20世纪初世纪初,上海崇明装置无线电台上海崇明装置无线电台,设立无线电报局设立无线电报局; (4)1875年年,上海招商局架设电话线上海招商局架设电话线,开通第一部电话开通第一部电话; (5)20世纪初世纪初,清政府在清政府在南京南京开办开办第一个电话局第一个

10、电话局; (6)到到2003年年末末,中国拥有的固定电话和移动电话数量中国拥有的固定电话和移动电话数量 居居世界第一世界第一.二、通讯工具的变迁二、通讯工具的变迁近代交通通讯发生变化的原因:近代交通通讯发生变化的原因:工业革命的影响工业革命的影响中国有识之士的努力推动中国有识之士的努力推动各个时期政府采取的统治政策各个时期政府采取的统治政策民间百姓的需要民间百姓的需要影响:影响:使信息的传递快捷简便,加快生活的节奏使信息的传递快捷简便,加快生活的节奏深刻改变人们的思想观念和影响人们的社会生活深刻改变人们的思想观念和影响人们的社会生活;推动各地的经济文化交流和发展推动各地的经济文化交流和发展消极:消极:1、外国人最早在中国使用的交通或通、外国人最早在中国使用的交通或通讯工具是:讯工具是: A轮船轮船 B 汽车汽车 C 电报电报 D 电话电话A2、近代中国铁路交通、通讯事业产生、近代中国铁路交通、通讯事业产生 的主要原因是:的主要原因是: A 工业革命的影响工业革命的影响 B 清政府的努力清政府的努力 C 民间百姓的需求民间百姓的需求 D 外国的积极指导外国的积极指导A3、近代中国新式水运业诞生的标志是:、近代中国新式

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