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文档简介

1、2.传统高压油泵燃油系统传统高压油泵燃油系统改进型改进型分列泵（单体泵）分列泵（单体泵）高压油管与喷油器连接高压油管与喷油器连接泵喷嘴泵喷嘴机械控制单体喷油器机械控制单体喷油器(MUI)燃油系统燃油系统机械控制单体喷油器机械控制单体喷油器(MUI)燃油系统燃油系统没有外部的高压燃油管路最高喷油压力可达 1,400 Bar (20,000 psi)电子控制单体喷油器电子控制单体喷油器(EUI)燃油系统燃油系统 没有外部的高压燃油管路 可以精确的控制合适的喷油正时和供油持续时间 最高喷油压力可达 2,070 Bar (30,000 psi)4.第二代电子控制喷射柴油机第二代电子控制喷射柴油机时间控

2、制式时间控制式机械压油机械压油机械控制喷油机械控制喷油电子控制喷油电子控制喷油机械压油机械压油5.液压操作电子控制单体喷油器液压操作电子控制单体喷油器压缩燃油的压力由液压系统提供没有外部的高压油管准确的喷油正时及喷油持续时间的控制喷射压力可高达23,500 psi喷油压力几乎不受发动机转速的影响EUI与与HEUI喷油压力与发动机转速的关系喷油压力与发动机转速的关系 HEUI 喷油 压力 EUI 发动机转速In the Chino Copper Mine in New Mexico, this 16V4000 engine and 9 others power 930E Haulpak mine

3、 trucks. They were sold based on equal cost per ton mile with the 35 Caterpillar trucks. The Haulpak trucks have approx. 64% availability compared to approx. 85% availability of Cat trucks. One DDC / MTU engine was lost due to piston failure because of fuel washdown of the cyl. walls and one fuel pump (shown here) failure. Fuel leaks have been common. Above is from LEC visit to mine during week of 27 April 1998. 喷油压力稳定准确的喷油正时及喷油持续时

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