油空气调节用制冷技术6

1、主讲人：张姝建筑环境与设备工程教研室 根据工作原理的不同，制冷压缩机可分为两大类：根据工作原理的不同，制冷压缩机可分为两大类：容积式制冷压缩机容积式制冷压缩机和和离心式制冷压缩机离心式制冷压缩机。容积式制冷压缩机容积式制冷压缩机：靠改变工作腔的：靠改变工作腔的容积容积，将周期性吸入的定量气体压，将周期性吸入的定量气体压缩。缩。(吸气是吸气是不连续不连续的的)往复活塞式压缩机往复活塞式压缩机回转式制冷压缩机回转式制冷压缩机离心式制冷压缩机离心式制冷压缩机：靠：靠离心力离心力的作用，的作用，连续地连续地将吸入的气体压缩。将吸入的气体压缩。(转速转速高、制冷量大高、制冷量大，国外空调用离心式制冷机单

2、机制冷量最高可达，国外空调用离心式制冷机单机制冷量最高可达30000kW)类型气密特征容量范围（KW） 主要用途特点容积式往复式活塞连杆式开启0.4120冷冻、空调、热泵机型多，易生产，价廉，容量中等半封闭0.7545冷冻、空调全封闭0.115冷藏库、车辆活塞斜盘式开启0.752.2轿车空调专用高速，小容量旋转式转子式开启0.752.2车辆空调高速，小容量全封闭0.15.5冷藏库、冰箱、车辆涡旋式开启0.752.2车辆空调、热泵高速，小容量全封闭2.27.5空调螺杆式单螺杆开启1001100热泵压比大，可替代小容量往复式压缩机，价昂半封闭2290热泵、车辆双螺杆开启301600车辆空调半封闭5

3、5300热泵速 度式离心式单级901000冷冻、空调适用于大容量多级涡旋式压缩机涡旋式压缩机单螺杆式压缩机单螺杆式压缩机第一节第一节 活塞式制冷压缩机的构造活塞式制冷压缩机的构造一、活塞式压缩机的形式一、活塞式压缩机的形式 1、根据气体在气缸内的流动，活塞式制冷压缩机可分为：根据气体在气缸内的流动，活塞式制冷压缩机可分为：顺流式顺流式：吸气阀位于活塞的顶部，排气阀位于气缸顶部，因而气体进入气缸和排除气缸的运动方向相同。（容积效率高，但活塞质量较大，限制转速的提高，已不使用）逆流式逆流式：吸气阀和排气阀均位于气缸顶部，因而气体进入气缸和排出气缸的运动方向相反。(与顺流式相比，活塞尺寸小，重量轻，

4、压缩机的转速高)一、活塞式压缩机的形式一、活塞式压缩机的形式2、根据气缸排列和数目的不同，活塞式制冷压缩机可分为：、根据气缸排列和数目的不同，活塞式制冷压缩机可分为：卧式：卧式：气缸水平放置，有单向和双向压缩两种形式，其转速低、制冷量大，属早期产品。立式：立式：气缸垂直放置，多为两缸，转速一般在750r/min，目前仍有此产品 。多缸式：多缸式：气缸排列与气缸数目有关，有V型、W型、Y型和S型四种。平衡性能好、噪声和振动较低，易于调节压缩机的制冷能力，空调制冷装置中多采用此种压缩机。第一节第一节 活塞式制冷压缩机的构造活塞式制冷压缩机的构造一、活塞式压缩机的形式一、活塞式压缩机的形式3、根据构

5、造不同，活塞式制冷压缩机可分为：、根据构造不同，活塞式制冷压缩机可分为：开启式：开启式：压缩机和驱动电机分别为两个设备，压缩机的曲轴穿出曲轴箱之外，需要设置轴封装置。氨活塞式制冷压缩机和制冷量较大的氟利昂压缩机多为开启式。封闭式：封闭式：压缩机和驱动电机封闭在统一空间，由于驱动电机在气态制冷机中运转，电机绕组必须采用耐制冷剂侵蚀的特种漆包线制作。此外，这种压缩机不适宜用于有爆炸危险的制冷剂。第一节第一节 活塞式制冷压缩机的构造活塞式制冷压缩机的构造一、活塞式压缩机的形式一、活塞式压缩机的形式3、根据构造不同，活塞式制冷压缩机可分为：、根据构造不同，活塞式制冷压缩机可分为：第一节第一节 活塞式制

6、冷压缩机的构造活塞式制冷压缩机的构造 开启式开启式 半封闭式半封闭式 封闭式封闭式二、活塞式压缩机的构造二、活塞式压缩机的构造 活塞式制冷压缩机包括以下几部分：n机体；机体；n活塞及曲轴连杆机构；活塞及曲轴连杆机构；n气缸套及进排气阀组；气缸套及进排气阀组；n卸载装置；卸载装置；n润滑系统。润滑系统。第一节第一节 活塞式制冷压缩机的构造活塞式制冷压缩机的构造第一节第一节 活塞式制冷压缩机的构造活塞式制冷压缩机的构造1、机体机体 机体内设有上下两个隔板，气缸套嵌在两隔板之间，机体内部被分成三个空间：曲轴箱：曲轴箱：位于机体的下部。吸气腔：吸气腔：位于机体的中部，与吸气管相同，在其最底部钻有回油孔

7、，使吸气腔与曲轴箱相通。排气腔：排气腔：位于机体的上部，与排气管相通。第一节第一节 活塞式制冷压缩机的构造活塞式制冷压缩机的构造2、活塞及曲轴连杆机构活塞及曲轴连杆机构 活塞：活塞：多采用铝镁合金铸造，质量轻，组织细密。顶部形状与气缸顶部的阀座的形状相适应。并设有密封环及油环，以保证气缸壁与活塞之间的密封与润滑。 (见flash9)曲轴：曲轴：带有曲拐的传动轴，有单拐和双拐两种形式，四缸以上的压缩机多采用双拐曲轴，两拐互成180。 (见flash10)连杆：连杆：连接曲轴及活塞杆的部件，连杆大头多采用剖分式，带有可拆卸的含油孔的薄壁轴瓦，小头为不剖分式。 (见flash11)第一节第一节 活塞

8、式制冷压缩机的构造活塞式制冷压缩机的构造2、活塞及曲轴连杆机构活塞及曲轴连杆机构第一节第一节 活塞式制冷压缩机的构造活塞式制冷压缩机的构造活塞活塞连杆连杆曲轴曲轴主轴主轴3、气缸套及进排气阀组气缸套及进排气阀组 主要包括：主要包括：气缸套气缸套外阀座外阀座内阀座内阀座进排气阀片进排气阀片阀盖阀盖缓冲弹簧缓冲弹簧(见见flash12、13)第一节第一节 活塞式制冷压缩机的构造活塞式制冷压缩机的构造3、气缸套及进排气阀组气缸套及进排气阀组第一节第一节 活塞式制冷压缩机的构造活塞式制冷压缩机的构造活塞环活塞环活塞销活塞销阀片阀片气缸盖气缸盖4、卸载装置卸载装置 活塞式制冷压缩机制冷能力的控制方法节流

9、法：节流法：通过节流降低吸气压力，减少制冷剂流量，以调节制冷能力；旁通法：旁通法：将部分排气返回吸气管，减少制冷能力；调速法：调速法：改变压缩机转速以调节制冷能力(变频压缩机) ；卸载法：卸载法：将部分气缸吸气阀保持开启，以使该部分气缸处于不工作状态。 对于多缸活塞式制冷压缩机，多采用卸载法调节压缩机的制冷能力(如8缸压缩机分别停止2个气缸、4个气缸、6个气缸的工作时，其制冷量分别为总制冷量的75、50及25)。l卸载法的优点卸载法的优点：可降低启动负荷可降低启动负荷，减少启动转矩减少启动转矩。第一节第一节 活塞式制冷压缩机的构造活塞式制冷压缩机的构造第一节第一节 活塞式制冷压缩机的构造活塞式

10、制冷压缩机的构造卸载装置的结构：卸载装置的结构：顶杆启阀机构顶杆启阀机构油压推杆机构油压推杆机构5、润滑系统润滑系统 活塞式制冷压缩机的润滑至关重要，其目的在于减少部件的磨损和摩擦所消耗的功率，同时适度冷却运动部件，保证制冷压缩机正常运转。（1）需润滑的部位：）需润滑的部位：轴与轴承的接触面；活塞与气缸壁的接触面；轴封部位。第一节第一节 活塞式制冷压缩机的构造活塞式制冷压缩机的构造（2）润滑系统的结构）润滑系统的结构 在曲轴箱的下部存有一定数在曲轴箱的下部存有一定数量的润滑油，经滤油器过滤后被量的润滑油，经滤油器过滤后被油泵吸入并压出：油泵吸入并压出：一路送至油泵端的曲轴进油孔，一路送至油泵端

11、的曲轴进油孔，润滑润滑后主轴承、连杆轴承后主轴承、连杆轴承；一路送至轴封，润滑一路送至轴封，润滑轴封、前轴封、前主轴承及连杆轴承；主轴承及连杆轴承；从轴封处引出一条油管至卸载从轴封处引出一条油管至卸载装置；装置；活塞与气缸之间通过连杆大小活塞与气缸之间通过连杆大小头的头的喷溅、活塞上的油环喷溅、活塞上的油环上下运上下运动进行布油及括下多余的润滑油。动进行布油及括下多余的润滑油。第一节第一节 活塞式制冷压缩机的构造活塞式制冷压缩机的构造三、封闭式活塞制冷压缩机三、封闭式活塞制冷压缩机半封闭式半封闭式 ：与逆流开启式活塞制冷压缩机较相似，只是其压缩机机体和电动机外壳共同构成一个封闭空间，从而取消轴

12、封装置，因而整机尺寸紧凑。(空调用冷水机组多采用此种压缩机。)全封闭式：全封闭式：压缩机和电动机通过弹簧吊装在一个钢制外壳内，电动机在气态制冷剂中运行，结构非常紧凑，密封性能好，噪声低。（多用与空调机组和家用电冰箱）第一节第一节 活塞式制冷压缩机的构造活塞式制冷压缩机的构造 三、封闭式活塞制冷压缩机三、封闭式活塞制冷压缩机l全封闭式制冷压缩机中驱动电动机的冷却全封闭式制冷压缩机中驱动电动机的冷却 通过吸入的低压气态制冷剂进行冷却，通过吸入的低压气态制冷剂进行冷却，因而：压缩机吸气过热度大，压缩机的排气温度高，在低温工况下情况更恶劣；当蒸发压力下降、制冷剂流量减少时(气态制冷剂稀薄)，传热效果恶

13、化，电动机绕组温度很高。 （按高温工况设计的全封闭制冷压缩机，用于低温工况时，电动机有可能发生烧毁。）第一节第一节 活塞式制冷压缩机的构造活塞式制冷压缩机的构造第二节第二节 活塞式制冷压缩机的特性活塞式制冷压缩机的特性一、活塞式制冷压缩机的工作过程一、活塞式制冷压缩机的工作过程1、活塞式制冷压缩机的工作过程、活塞式制冷压缩机的工作过程 活塞式制冷压缩机的理想工作过程包括活塞式制冷压缩机的理想工作过程包括吸气吸气、压压缩缩和和排气排气三个过程。三个过程。（1）吸气：活塞从）吸气：活塞从ab，对应，对应P-V图上图上41；制冷；制冷机在机在定压定压P1下被吸入。下被吸入。（2)压缩：活塞从压缩：活

14、塞从b向左运动，气体绝热压缩，直至向左运动，气体绝热压缩，直至压力升至压力升至P2对应对应P-V图上图上12。（3）排气：排气阀开启后，活塞继续向左运动直至到）排气：排气阀开启后，活塞继续向左运动直至到达达a点，对应点，对应P-V图上图上23；制冷剂在；制冷剂在定压定压P2下被排下被排出（出（flash12)。活塞式制冷压缩机的活塞式制冷压缩机的 理想工作过程理想工作过程第二节第二节 活塞式制冷压缩机的特性活塞式制冷压缩机的特性一、活塞式制冷压缩机的工作过程一、活塞式制冷压缩机的工作过程2、活塞式制冷压缩机的活塞排量、活塞式制冷压缩机的活塞排量 活塞式制冷压缩机的气缸工作容积活塞式制冷压缩机的

15、气缸工作容积 在理想工作过程中，曲轴每旋转一圈，单个气缸所吸入的低压气体的体积Vg称之为气缸的工作容积。 式中：D-气缸的直径，m; L-活塞行程，m。第二节第二节 活塞式制冷压缩机的特性活塞式制冷压缩机的特性一、活塞式制冷压缩机的工作过程一、活塞式制冷压缩机的工作过程2、活塞式制冷压缩机的活塞排量、活塞式制冷压缩机的活塞排量 活塞式制冷压缩机的理论排气量活塞式制冷压缩机的理论排气量 在理想工作过程中，单位时间内压缩机各个气缸所吸入的低压气体的体积总和V h称之为压缩机的理论排气量，也称为活塞排量。式中：z压缩机的气缸气缸数； n压缩机的转速，r/min。第二节第二节 活塞式制冷压缩机的特性活

16、塞式制冷压缩机的特性一、活塞式制冷压缩机的工作过程一、活塞式制冷压缩机的工作过程3、活塞式制冷压缩机的容积效率、活塞式制冷压缩机的容积效率 容积效率容积效率是压缩机的实际排气量与理论排气量的比值，影响活塞式制是压缩机的实际排气量与理论排气量的比值，影响活塞式制冷压缩机实际工作过程的因素主要是气缸冷压缩机实际工作过程的因素主要是气缸余隙容积余隙容积、进排气阀阻力进排气阀阻力、吸气吸气过程气体被加热的程度过程气体被加热的程度和和漏气漏气等四个方面。等四个方面。LtPVhRVVV第二节第二节 活塞式制冷压缩机的特性活塞式制冷压缩机的特性（1） 余隙系数余隙系数u余隙容积余隙容积V c：为保证运行安全

17、可靠，活塞在汽缸中进行往复运动时，活塞上端点与气缸顶部并不完全重合，而是留有一定的余隙，这部分容积称为余隙容积。u相对余隙容积相对余隙容积C：余隙容积与工作容积之比，即CV c/V g。第二节第二节 活塞式制冷压缩机的特性活塞式制冷压缩机的特性（1） 余隙系数余隙系数u余隙系数余隙系数v： 由于余隙容积的存在，由于余隙容积的存在，每次实际吸入气缸的气体量每次实际吸入气缸的气体量V 1与气缸的工与气缸的工作容积作容积V g之比，即之比，即v = V 1/V g 。 在吸气过程的起始阶段，在吸气过程的起始阶段， 压力为压力为P 2、体积为体积为V c的气体膨胀至压力为的气体膨胀至压力为P 1时，其

18、体时，其体积为积为VcV 1；按多变过程处理，则：；按多变过程处理，则：即即:第二节第二节 活塞式制冷压缩机的特性活塞式制冷压缩机的特性（1） 余隙系数余隙系数因此，余隙系数为：因此，余隙系数为：可见：可见： 由于空调用制冷压缩机的压缩比较小，相对余隙容积的影响也小，因此：由于空调用制冷压缩机的压缩比较小，相对余隙容积的影响也小，因此：l一般用于蒸发温度高于-5的制冷压缩机，相对余隙容积C=4%5%；l一般用于蒸发温度为-10-30的制冷压缩机，相对余隙容积C4%；l一般用于蒸发温度低于-30的制冷压缩机，相对余隙容积C=2%3%；第二节第二节 活塞式制冷压缩机的特性活塞式制冷压缩机的特性（2

19、）节流系数节流系数 气态制冷剂通过进、排气阀时截面突然减小，气体进出气缸需克服流动阻力，其中排气阀阻力影响很小，主要是吸气阀阻力影响容积效率。 如图所示，由于存在吸气阀阻力，进入气缸内气体的压力低于吸气压力P1，尽管吸入气体的体积仍为V1，但吸入气体质量将有所减小。第二节第二节 活塞式制冷压缩机的特性活塞式制冷压缩机的特性（2）节流系数节流系数 由于吸气阀阻力的存在，气缸吸入的当量气体体积V2与理想情况(吸气阀不存在阻力)下气缸吸入的气体体积V1之比，称之为节流系数，即由于过程1 1很短促，可近似 按等温过程处理，则：整理后可得：第二节第二节 活塞式制冷压缩机的特性活塞式制冷压缩机的特性（2）

20、节流系数节流系数 因此，节流系数为：因此，节流系数为： 可见，影响节流系数的主要因素为可见，影响节流系数的主要因素为一般氨活塞式制冷压缩机，一般氨活塞式制冷压缩机， 氟利昂活塞式制冷压缩机，氟利昂活塞式制冷压缩机，u 为提高容积效率，对于空调用全封闭式氟利昂活塞式制冷压为提高容积效率，对于空调用全封闭式氟利昂活塞式制冷压缩机缩机多采用短行程多采用短行程，活塞行程与活塞直径比取，活塞行程与活塞直径比取0.40.6，这样：可以，这样：可以减小惯性力减小惯性力和和摩擦阻力摩擦阻力；使；使气阀的通道面积相对增大气阀的通道面积相对增大。第二节第二节 活塞式制冷压缩机的特性活塞式制冷压缩机的特性（3）预热

21、系数预热系数 缸内气体与气缸壁的热交换很复杂，除与压缩比有关外，预热系数还与压缩机的构造、气缸尺寸、转速及制冷剂的性质等多种因素有关，很难确切计算；但可以确定，排气压力越高、吸气压力越低，吸入气体所吸收的热量越多，预热系数越低。通常可采用以下经验公式计算：开启式活塞制冷压缩机：开启式活塞制冷压缩机：封闭式活塞制冷压缩机：封闭式活塞制冷压缩机：u 此外，当活塞式制冷压缩机吸入湿蒸气时，制冷剂中的液滴吸热气化，比容剧增，预热系数骤减，容积效率大幅度减小。因此，压缩机吸入的气态制冷剂应有一定的过热度。第二节第二节 活塞式制冷压缩机的特性活塞式制冷压缩机的特性（4）气密系数气密系数 压缩机工作时，少量

22、气体从高压部位向低压部位渗漏从而造成压缩机实际排气量减少，其减少程度用气密系数来表示。 气密系数不仅与压缩机的构造、加工质量、部件磨损程度等因素有关，还随排气压力的升高及吸气压力的降低而减小。 活塞式制冷压缩机的气密系数一般约为：活塞式制冷压缩机的气密系数一般约为：0.950.98。第二节第二节 活塞式制冷压缩机的特性活塞式制冷压缩机的特性3、活塞式制冷压缩机的容积效率、活塞式制冷压缩机的容积效率 综上分析可知：余隙系数、节流系数、预热系数及气密系数，除与压缩机的结构、加工质量等因素有关，还有一个共同的规律，即：四者均随排气压力的升高和吸气压力的降低而减小四者均随排气压力的升高和吸气压力的降低

23、而减小。 对于空调用制冷压缩机，其容积效率可按以下经验公式计算：对于空调用制冷压缩机，其容积效率可按以下经验公式计算： 由上式可知：对于活塞式压缩制冷机，压缩比不应太高，一由上式可知：对于活塞式压缩制冷机，压缩比不应太高，一般压缩比不应大于般压缩比不应大于8。式中：式中：m多变指数，氨：多变指数，氨：m1.28，R22：m1.18。第二节第二节 活塞式制冷压缩机的特性活塞式制冷压缩机的特性二、活塞式制冷压缩机的制冷量和耗功率二、活塞式制冷压缩机的制冷量和耗功率 制冷压缩机的工作特性主要包括两点：一为制冷量制冷量，二为耗功量耗功量。二者除与压缩机的类型、结构、尺寸、加工质量等因素有关，主要取决于

24、运行工况。1、活塞式制冷压缩机的制冷量活塞式制冷压缩机的制冷量 活塞式制冷压缩机的实际排气量为：活塞式制冷压缩机的实际排气量为： 活塞式制冷压缩机的制冷量为：活塞式制冷压缩机的制冷量为：第二节第二节 活塞式制冷压缩机的特性活塞式制冷压缩机的特性二、活塞式制冷压缩机的制冷量和耗功率二、活塞式制冷压缩机的制冷量和耗功率 制冷压缩机的工作特性主要包括两点：一为制冷量制冷量，二为耗功量耗功量。二者除与压缩机的类型、结构、尺寸、加工质量等因素有关，主要取决于运行工况。1、活塞式制冷压缩机的制冷量活塞式制冷压缩机的制冷量 活塞式制冷压缩机的活塞式制冷压缩机的实际排气量实际排气量为：为： 活塞式制冷压缩机的

25、制冷量为：活塞式制冷压缩机的制冷量为： 从公式可知：对于给定从公式可知：对于给定的活塞式制冷压缩机来说，的活塞式制冷压缩机来说，转速转速一定，一定，活塞排量活塞排量为常数，为常数，只有只有容积效率容积效率和和单位质量制单位质量制冷能力冷能力、制冷剂比容制冷剂比容影响压影响压缩机的制冷量缩机的制冷量(flash14-15)。第二节第二节 活塞式制冷压缩机的特性活塞式制冷压缩机的特性1、活塞式制冷压缩机的制冷量活塞式制冷压缩机的制冷量u 由以上两图可知：蒸发温度不变，由以上两图可知：蒸发温度不变，随冷凝温度的升高随冷凝温度的升高，吸气比容不变，吸气比容不变，单位质量制冷能力减小单位质量制冷能力减小

26、。冷凝温度不变，。冷凝温度不变，随蒸发温度的下降随蒸发温度的下降，吸气比容增加，吸气比容增加，单位质量制冷能力减小单位质量制冷能力减小。第二节第二节 活塞式制冷压缩机的特性活塞式制冷压缩机的特性1、活塞式制冷压缩机的制冷量活塞式制冷压缩机的制冷量u 另一方面：容积效率随排气压力的升高另一方面：容积效率随排气压力的升高(冷凝温度冷凝温度)和吸气压力的降和吸气压力的降低低(蒸发温度蒸发温度)而减小。而减小。u 因此，可以说，因此，可以说，冷凝温度冷凝温度和和蒸发温度蒸发温度而是影响压缩机制冷量的主要而是影响压缩机制冷量的主要因素。其中因素。其中蒸发温度蒸发温度的影响更大。的影响更大。2、活塞式制冷

27、压缩机的耗功率活塞式制冷压缩机的耗功率 压缩机的耗功率指的是电动机传至压缩机主轴的功率压缩机的耗功率指的是电动机传至压缩机主轴的功率P e，也称，也称之为压缩机的轴功率，它包括两个方面：一部分用于压缩气态制冷之为压缩机的轴功率，它包括两个方面：一部分用于压缩气态制冷剂，称为指示功率剂，称为指示功率P i，另一部分用于克服机构运动摩擦阻力，称为，另一部分用于克服机构运动摩擦阻力，称为摩擦功率摩擦功率Pm 。 即即n指示功率可按下式计算：指示功率可按下式计算：指示效率指示效率第二节第二节 活塞式制冷压缩机的特性活塞式制冷压缩机的特性2、活塞式制冷压缩机的耗功率活塞式制冷压缩机的耗功率第二节第二节

28、活塞式制冷压缩机的特性活塞式制冷压缩机的特性摩擦功率摩擦功率摩擦功率与运行工况及制冷剂性质有关，一般可通过摩擦效率摩擦功率与运行工况及制冷剂性质有关，一般可通过摩擦效率m计算。计算。摩擦效率摩擦效率m2、活塞式制冷压缩机的耗功率活塞式制冷压缩机的耗功率第二节第二节 活塞式制冷压缩机的特性活塞式制冷压缩机的特性制冷压缩机配的轴功率制冷压缩机配的轴功率活塞式制冷压缩机的轴功率可按下式计算：活塞式制冷压缩机的轴功率可按下式计算：压缩机的总效率压缩机的总效率 指示效率与摩擦效率的乘积称之为压缩指示效率与摩擦效率的乘积称之为压缩机的总效率。活塞式制冷压缩机的总效率约机的总效率。活塞式制冷压缩机的总效率约

29、为为0. 650.72。2、活塞式制冷压缩机的耗功率活塞式制冷压缩机的耗功率第二节第二节 活塞式制冷压缩机的特性活塞式制冷压缩机的特性制冷压缩机配用电动机功率制冷压缩机配用电动机功率 在确定活塞式制冷压缩机配用电动机功率时，还需考虑压缩机与电动机在确定活塞式制冷压缩机配用电动机功率时，还需考虑压缩机与电动机的连接方式，并留有一定余量。因此，制冷压缩机配用电动机功率按下式计的连接方式，并留有一定余量。因此，制冷压缩机配用电动机功率按下式计算：算： 式中：式中：d传动效率，直联为传动效率，直联为1，三角皮带联接为，三角皮带联接为0.900.95； 1.11.15为余量附加系数。为余量附加系数。三、影响活塞式制冷压缩机性能的主要因素三、影响活塞式制冷压缩机性能的主要因素第二节第二节 活塞式制冷压缩机的特性活塞式制冷压缩机的特性 评价活塞式制冷压缩机消耗能量的指标包括：评价活塞式制冷压缩机消耗能量的指标包括：性能系数性能