船舶认知讲义-外高桥

1、1欢迎江苏科技大学船海学院的同学们沪东中华造船集团有限公司2006年12月2江苏科技大学船海学院认识实习沪东中华造船集团有限公司主要内容n常见船型的船体结构特点n造船的主要生产流程n造船生产设计3江苏科技大学船海学院认识实习沪东中华造船集团有限公司散货船的特点4江苏科技大学船海学院认识实习沪东中华造船集团有限公司散货船的特点5江苏科技大学船海学院认识实习沪东中华造船集团有限公司散货船结构散货船典型横剖面结构6江苏科技大学船海学院认识实习沪东中华造船集团有限公司油轮的特点7江苏科技大学船海学院认识实习沪东中华造船集团有限公司油轮的特点8江苏科技大学船海学院认识实习沪东中华造船集团有限公司HS11

2、PS1000HL16HW01PSHW01PSBT14PSHS11PSHS21PSHS21PS油轮的特点油轮典型横剖面结构9江苏科技大学船海学院认识实习沪东中华造船集团有限公司集装箱船的特点05101520253035806040455550706575859095100105110115120125130135140145150155160165205170175180195190185200225215210220230235240245250255260265270275280285330290295300305320315310325340335370350345360355365375

3、3803853904054003954104154200510152025303540452058070758590951001051101151201251301351401451501551601651701751801951901852003702252152102202302352402452502552602652702752802853302902953003053203153103253503403353453603553656055506537538038539040540039541041542010江苏科技大学船海学院认识实习沪东中华造船集团有限公司集装箱船的特点11江苏科

4、技大学船海学院认识实习沪东中华造船集团有限公司集装箱船的特点集装箱船典型横剖面结构12江苏科技大学船海学院认识实习沪东中华造船集团有限公司LNG船的特点nLNG船的三大特点nLNG船是世界公认的高技术、高附加值、高可靠性要求的三高船，是世界民船建造皇冠上的明珠。液化天然气船需能保证-163下运输液化天然气的能力；船上货物操控系统需能承受巨大温度变化下处理液货的能力；液化天然气在海上航行中自然挥发的天然气经管路输送到主机中燃烧；为此，特殊的液货系统，特殊的主推进系统和船体结构长寿命的要求以及低温钢在船体结构上的大量使用，构成了LNG船的三大特点。13江苏科技大学船海学院认识实习沪东中华造船集团有

5、限公司LNG船的特点14江苏科技大学船海学院认识实习沪东中华造船集团有限公司LNG船的特点LNG船液货舱15江苏科技大学船海学院认识实习沪东中华造船集团有限公司LNG船的特点LNG船横剖面结构16江苏科技大学船海学院认识实习沪东中华造船集团有限公司造船主要生产流程零件号料船体放样构件加工部件制造 片段制造分段装焊船台搭载船舶下水分段总组试航试验交船签字码头舾装17江苏科技大学船海学院认识实习沪东中华造船集团有限公司船体放样n船体放样包括船体肋骨型线的光顺，对设计图中可能产生的误差进行反复修正，并在光顺后的船体型线图上绘出各种结构线，进而确定各种船体构架的实际形状和尺寸以及制定检测手段（如制作样

6、板、样箱）为后续工序提供施工依据。最早的放样是实尺放样（1：1），其次是比例放样（1：N），随着计算机技术的发现与应用，放样有了质的飞跃，出现了数学放样，从而实现了放样自动化、无纸化。 18江苏科技大学船海学院认识实习沪东中华造船集团有限公司零件号料n零件号料就是将放样中的信息反映到原材料上去，如零件的尺寸、后续工序所需的简明标记、符号和数据等。号料的方法随着放样方法的发展而发展，与实尺放样对应的号料方法为手工号料，与比例放样的号料方法的投影号料，随着数学放样的出现，号料工作就非常简单和自动化了。 19江苏科技大学船海学院认识实习沪东中华造船集团有限公司零件加工n构件加工是将原材料变成船体的第

7、一步，n它包括钢材预处理、构件边缘加工和构件成形加工。20江苏科技大学船海学院认识实习沪东中华造船集团有限公司部件制造n船体分段的总量中，有20%的零件预先组成部件。n部件的装焊有利于充分利用生产场地，有利于提高生产效率，有利于缩短建造周期等优势。n部件的内容包括“T”型材部件，肋板、桁材部件，肋骨框部件，舱壁、围壁部件等。n部件的划分和制造由零件编码中得知。21江苏科技大学船海学院认识实习沪东中华造船集团有限公司部件制造22江苏科技大学船海学院认识实习沪东中华造船集团有限公司片段制造n也叫分段片状装配。就是可以将一个分段分成几块进行建造。n比如，对散货船的上边水舱分段，可以分为甲板分段、斜傍

8、片段、及外板片段。双层底分段可以分为内底片段和外板片段。n片状装配以肋骨检验线为安装依据。n片段完工后要进行火工矫正。n片段完工后不进行舾装件安装。23江苏科技大学船海学院认识实习沪东中华造船集团有限公司24江苏科技大学船海学院认识实习沪东中华造船集团有限公司分段建造n船体是分段的集合体，分段是集中材料最多，物品最齐，耗时最大，技术难度最高的“中间产品”n它是船体装配工序中的重要组成部分，在船舶建造中，它直接影响船舶产品的质量，建造周期、制造成本、和企业的品牌和形象。n分段按形态可以分为平面分段、曲面分段、立体分段、球艏、艉分段。n分段建造的流程：胎架制作、拼板和铺板、部件制作、片段制造、分段

9、装焊、提交验收。25江苏科技大学船海学院认识实习沪东中华造船集团有限公司分段建造26江苏科技大学船海学院认识实习沪东中华造船集团有限公司分段建造27江苏科技大学船海学院认识实习沪东中华造船集团有限公司分段总组n总组就是在船台搭载之前将两个或两个以上的分段预先装配合拢。n总组装配使本来在船台装配阶段的许多分段合拢工作移到总组阶段，减少了船台工作量。n总组时可以大大拓宽了工作面，在船台搭载时只能按顺序逐个分段搭载。n总组时，大量的舾装工作可以进行，有利于缩短船台和码头周期。28江苏科技大学船海学院认识实习沪东中华造船集团有限公司分段总组29江苏科技大学船海学院认识实习沪东中华造船集团有限公司分段总

10、组30江苏科技大学船海学院认识实习沪东中华造船集团有限公司船台搭载31江苏科技大学船海学院认识实习沪东中华造船集团有限公司船台搭载32江苏科技大学船海学院认识实习沪东中华造船集团有限公司船舶下水33江苏科技大学船海学院认识实习沪东中华造船集团有限公司船舶出坞34江苏科技大学船海学院认识实习沪东中华造船集团有限公司船舶舾装n船舶上有数以万计的舾装件，种类繁多，大小不一，容易丢失，管理和运输都有相当大的难度。n船舶舾装的主要阶段为分段预舾装、总组预舾装、船台搭载舾装、码头舾装。n现在一般在船舶下水后基本上完成铁舾件的安装，设备到码头进行调试，码头上主要进行一些内舾装，比如房间装饰等。35江苏科技大

11、学船海学院认识实习沪东中华造船集团有限公司船舶舾装36江苏科技大学船海学院认识实习沪东中华造船集团有限公司航行试验37江苏科技大学船海学院认识实习沪东中华造船集团有限公司航行试验主要内容n吃水测量n测速试验n回转试验 n急停试验n惯性试验nZ型操纵试验 n操舵试验n应急操舵试验n抛锚试验n制淡装置容量试验n主机遥控n断电和复电试验n无人机舱工作试验n轮机其他试验n火警探测试验n救生艇放艇试验 n舵效试验n振动测量 n噪声测量 n主机耐久性试验n主机最低稳定转速试验n主机起动试验n扭振测量试验n组合锅炉的废气锅炉段蒸发量试验38江苏科技大学船海学院认识实习沪东中华造船集团有限公司签字交船39江苏

12、科技大学船海学院认识实习沪东中华造船集团有限公司密性试验和强度试验n船体密性试验：目的是检验装焊结束后的船体舱室是否达到必要的油密或水密。主要分分段预密性和船上密性。n强度试验：目的是检验船体结构是否具备必要的强度。通常密性试验的方法有冲水试验、气压试验、真空试验和压水、灌水试验等。现在最先进的工艺是分段预密性技术。40江苏科技大学船海学院认识实习沪东中华造船集团有限公司焊接技术n造船焊接技术是现代船舶建造工程的关键工艺技术之一。在船体建造的过程中，焊接工时约占船体建造全部工时的3040，焊接成本占船体建造成本的3050，船舶焊接质量是评价造船的质量的重要指标。焊接生产效率是影响造船产量与生产

13、成本的主要因素之一。因此，在船舶建造中，或者钢结构生产中采用何种焊接方法、焊接工艺、对造船生产的发展具有十分重要的意义。41江苏科技大学船海学院认识实习沪东中华造船集团有限公司焊接技术代号代号焊接方法焊接方法坡口型式代坡口型式代号号焊接位置焊接位置CVCVCOCO2 2半自动焊半自动焊OCOC仰角焊仰角焊DCDC平角焊平角焊VCVC立角焊立角焊CVCV1 1COCO2 2半自动单面焊半自动单面焊CVCV1 1、1 1* *全位置全位置CVCV4 4球扁钢对接球扁钢对接COCO2 2单面焊单面焊CVCV2121、2222平、立对接平、立对接AYAY双面埋弧自动焊双面埋弧自动焊AYAY1 1、2

14、2平对接平对接SVSV气电垂直自动焊气电垂直自动焊SVSV1 1、2 245459090立对立对接接42江苏科技大学船海学院认识实习沪东中华造船集团有限公司造船生产设计船舶设计技术设计详细设计生产设计科研院所船厂设计所方案设计主要是解决我们要造什么样的船主要是解决我们怎样把船造出来43江苏科技大学船海学院认识实习沪东中华造船集团有限公司造船生产设计1、生产设计的图纸和工艺9、舾装件如何进行管理 3、如何对数量众多的零件进行编码4、采用何种焊接工艺5、分段采用何种形式建造 6、分段的总组 方式、船坞搭载网络2、分段如何划分、余量加放情况7、如何吊装才既安全又方便8、对建造过程如何进行精度控制44

15、江苏科技大学船海学院认识实习沪东中华造船集团有限公司生产设计的图纸和工艺n施工工艺n纲领工艺建造大纲、施工要领n船舶建造各工艺流程的原则工艺n各关键件和重要件的施工作业指导书。n施工图纸n船体分段结构图及零件表n全船材料预估清册，大型设备吊装清册等n各系统舾装件的布置图，及舾装件安装图45江苏科技大学船海学院认识实习沪东中华造船集团有限公司分段划分的原则n船体分段划分。就是将船体这个庞大的空间建筑科学地划为一个个适合于制造的立体分段、半立体分段、平面分段等。n分段划分有利于扩大施工作业面，从而使之能够在车间内场，平面分段流水线，曲面分段流水线上平行展开作业。n船体分段的划分应满足船体结构强度的

16、要求，满足车间生产要素，有利于施工，劳动量分配要均衡。46江苏科技大学船海学院认识实习沪东中华造船集团有限公司零件编码原则零件编码的完整形式：比如：HB01PS-E-142F-61HB01PS-E-142F-61分段码：用分段的名称来表示装配码：对应每一个工艺流程字字母母空空E EZ ZK KL LM M、N NU U、V V其它其它字母字母说说明明分段分段装配装配船坞船坞散装散装总组总组装配装配半立体半立体小分段小分段装配装配平面分平面分段流水段流水线装配线装配舷部小舷部小分段装分段装配配甲板小甲板小分段装分段装配配中组装中组装装配装配47江苏科技大学船海学院认识实习沪东中华造船集团有限公司

17、零件编码原则位置吗：用不同的字母来表示零件在船体所处的位置。：整肋位处的横向构件，如142F：水线面构件，如：3000：纵向标号定位构件，如：8L：甲板或平台构件，如：1D：外板构件，如：1S：纵剖面构件，如：3000：横剖面构件，如：142J48江苏科技大学船海学院认识实习沪东中华造船集团有限公司零件编码原则零件码：不在对整个分段的零件一起编码而是仅仅对一个位置码里面包含的零件进行编码。1、1-60，部装零件，其中1-20为母材，21-60为子材。2、61以后的零件为散装件，此时应根据其装码，确定安装流程。3、如果零件码后面出现“P”，则为拼板件，如果小于60，则参加部装49江苏科技大学船海

18、学院认识实习沪东中华造船集团有限公司零件加工能力n1000吨油压机 工作压力1000吨。东、西移动有效距离4.5 米n龙门剪刀车最大厚度122450n光电切割机额定规格：200010000n刨边机削切能力最长12米，最短1米，最厚80n250吨撑车角铁2509012/16，球扁钢270, 160,方钢160160，撑距750，撑速17此/分。n联合压力剪冲机剪冲最大厚度10，剪冲角钢最大规格10010010，剪切最大圆钢20，冲孔最大规格181050江苏科技大学船海学院认识实习沪东中华造船集团有限公司零件加工能力n数控等离子型材流水线扁钢（100755036），球扁钢（170830012），等边角钢（100100720020025），不等边角钢（10065775502001535），型材最大长度为16米。n600吨数控肋骨冷弯机支柱间距1400，角钢最大可做450，T型材最大可做450，球扁钢最大可做380。n6.5米数控水下等离子切割机可切割船板425，平均速度V=3米/秒n6.5米数控干