路基灰土集中场地拌合施工方案

1、路基灰土(集中场地拌合)施工方案一、编制说明1、编制依据(1)、*建设工程施工图纸(2)、公路工程技术标准JTGB01-2014(3)、公路路基设计规范JTGD30-2015(4)、公路路基施工技术规范JTGF10-2018(5)、公路土工合成材料应用技术规范JTG/TD32-2012(6)、其他现行国家、部颁有关标准规范、规程及工程建设标准强制性条文(公路工程部分)(7)、施工招标及相关合同文件(8)、现场实际地形、地貌、水文等情况2、编制原则(1)、严格按照设计文件及路基施工设计内容的要求，充分体现业主意愿。(2)、根据设计图纸内容及施工现场的实际情况，并结合我单位具体情况，在施工方案中贯

2、彻机械化、专业化施工的原则，编制先进、合理、经济、可行的施力TK0(3)、根据本工程的具体情况及设计要求，积极采用新技术、新工艺、新方法。(4)、建立健全安全文明环保组织措施，节约用地，做到文明施工，满足环保要求。二、分项工程概况1、分项工程简述本工程为*建设工程01标， 根据地质勘探， 此标段范围内土质均为弱膨胀性土，不得直接用来填筑路基，必须经过处理后方可使用。因此图纸设计路基填筑一般路段路床部分0-40cm采用8%灰改善土换填处理，40-120cm采用6%5灰改善土换填处理,路堤部分采用4%&灰改善土换填处理。合计方量：8%石灰改善150292m36%5灰改善330887m34%

3、5灰改善435856m32、主要技术标准(1)石灰土宜采用塑性指数为1520的粘性土；土粒应尽可能粉碎，尤其是塑性指数偏大的粘性土，土块最大尺寸应015mm(2)石灰土采用集中场地拌合施工，填筑时必须分层碾压。(3)每层灰土压实度检验合格后，方可进行下层灰土施工。三、计划工期路基灰土施工计划工期：2020年7月1日2021年2月28日，总计8个月。4%E灰改善435856m3施工工期：2020.7.1-2020.12.30;6%E灰改善330887m3施工工期：2020.8.1-2021.1.31;8%E灰改善150292m3施工工期：2020.9.1-2021.2.28。四、施工准备根据招标

4、文件要求，本项目灰土采用集中场地拌合施工方案，由于本项目延线土地均为基本农田或林业用地，租地条件受限，为此我单位选用两处土地作为集中拌合点。第一处：桩号K3+150道路右幅建设用地约35亩(此处土地手续办理中)，第二处：K9+200处，利用路基施工范围及绿线土地约35亩作为集中拌合点使用。两处集中拌合点的具体部署及人员机械配置基本相同， 现就K9+200集中拌合点具体准备情况作如下分析：1、原材料准备(1)、土料：由于本标段范围内土地均属基本农田或林业用地，不具备取土条件，故备土场土方来源于周边大建设多余土方，选择塑性指数在1526之间的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土。(2)、水

5、：将此处一池塘扩大、清理、加深作为储备水源使用。(3)、石灰：为了减少扬尘，考虑环保，在此处池塘边建设一座(长：48m宽18m)800m2,高度10m的钢结构厂房，其内配置自动喷淋装置，用于储备石灰，并对石灰进行集中消解，石灰等级宜高于II级，其技术指标应符合设计规范。(4)、对选定的石灰和土由试验室对其进行击实、液塑限、承载比等试验；对灰土进行最大干密度、最佳含水量和灰剂量测定，以确定原材合格与否及施工标准。2、安全、技术准备施工前所有参与灰土路基施工的技术人员认真熟悉施工图纸，完全领会施工图纸设计意图，现场工长和安全专职人员在施工前对全体一线施工人员进行一次详细的技术交底和安全交底，主要包

6、括施工工艺、方法、操作过程、质量控制要点及质量检验标准、方法，以及安全操作规程及安全注意事项等。3、施工人员、机械设备组织(1)、主要管理人员项目部管理人员一览表职务项目副经理项目总工质量人测量人试验人员安全员物资人内业人姓名梁人数111112111(2)、其他操作人员其他操作人员听从现场施工人员的统一安排调度。主要如下:施工班长1名，负责协调各工序间的操作联系。机械操作手32名，按照班长发出的信号进行拌合、打堆、运输、摊铺、整平、碾压及洒水等。配合人员3名，配合机械设备进行灰土的局部找平、摊铺、施工过程中控制点的维护工作以及填筑完成后场地的清理工作。记录员1名，记录施工中的各种数据。机修工2

7、名，保证每台机械和现场施工的正常进行。（3）、主要机械配备集中拌和场地：灰土拌合机5台、挖掘机2台、装载机3台、推土机2台、自卸运输车8台、洒水车1台（此处设备数量根据工程进展情况适当调整）。路基灰土施工处：灰土拌合机1台、旋耕机2台、挖机1台、推土机1台、平地机1台、振动压路机2台、光轮压路机4台、小型夯实机具2台、自卸运输车2台、洒水车2台（此处配备机械为路基施工一个工作面所需机械）。主要机械配备情况一览表厅 P设备名称规格型号数量机况2挖掘机R225LC-83台良好3装我机ZL503台良好5灰土拌合机WHB2006台良好旋耕机/2台6推土机SD1602台良好7平地机GR1801台良好8振

8、动压路机SR22MP-22台良好9光轮压路机LSS21014台良好10自喷式洒水车8M33台良好11自卸运输车斯太尔10台良好12小型打分机具2台良好石灰集中备料、消解J集中拌和场地上灰石灰土集中拌和K掌堆、石灰土装车运输施工放样1石灰土卸置、摊铺粗平、整形、稳压精平、整形hJrfWL碾压、成型洒水养生监理检测高程、宽度、压实度等参数各种机械设备进场后，立即对其进行调试、检验和维护，使设备处于良好的工作状态，以保证其能正常运行。五、集中场地拌和石灰土路基施工工艺流程及框图1、施工工艺流程下承层验收合格-施工放样-石灰集中备料、消解-一集中拌和场地上灰-一石灰土集中拌合-一掌堆、石灰土装车运输-

9、石灰土卸置、摊铺-一粗平整形-一稳压-一精平整形-碾压成型-洒水养生。2、施工工艺框图集中场地拌和灰土路基施工工艺框图检测石灰钙、镁等含量合格下承层通过验收六、施工方法1、准备路基灰土施工前，施工人员应根据设计文件提供的资料，对集中拌和场地的填料进行复查和试验。路基必须经过检验，并且报验合格。2、施工测量放样(1)、本标段路基设计均为灰土，施工前，项目部测量队对施工现场和设计院提供的控制点进行复核测量，利用GPSffi水准仪完成平面控制点和水准高程测量，布设加密点并导出水准点高程，以供施工测量放线。(2)、路基灰土填方施工放样时，先对下承层进行复测、检测，标准必须满足设计及规范要求。上灰土土前

10、恢复中线及边桩，边桩位置比设计路基宽度加宽0.5m,保证碾压质量。其次是进行水准测量，按一定距离在中桩、两侧边桩上用红油漆标出石灰土虚铺高度。(3)、对测量数据进行记录、整理，由测量员及主管技术人员签字后，送交监理工程师核查。3、集中备料、闷料本标段路基灰土采用集中场地拌和进行施工。首先要求试验室对进场石灰进行检测，石灰达到II级以上标准方可投入使用。 石灰统一在配置喷淋装置的钢结构厂房内进行消解、 炯料， 使用前7-10天内充分消解，消解后的石灰应保持一定的湿度，不得产生扬尘，也不可过湿手握成团，消解后的熟石灰应尽快使用，并测定其等级、含水量，通过试验计算其堆积密度。将消解后的石灰(若存放时

11、尽量缩短存放时间)堆放成高堆并用篷布和土覆盖，防止石灰出现水化现象，影响石灰改良的强度，并应注意排水。4、石灰土拌合根据招标文件要求，本标段路基灰土采用集中场地拌合法进行施工。原材料检验合格后，严格按照试验室批复的石灰土(4%6%8%配合比拌和灰土，当原材料发生变化时，必须重新申报灰土配合比。出场前，由工地试验室对灰土的含水量、灰剂量进行自检，检验合格后向监理报检，由监理抽检合格后才能出场。另外，在拌合灰土时应根据混合料的含水量及时调整加水量，并考虑灰土在拌合及运输中水分损失，使之比最佳含水量高12%拌好的混合料要尽快运至施工现场摊铺，随拌随用。5、运输采用8辆自卸汽车进行运输，按照需求量、运

12、距和生产能力合理配置运输车的数量，运输车量按既定路线进出场，禁止在作业面上急刹车、急转弯、掉头和超速行驶。6、摊铺主要摊铺方法采用推土机、平地机进行摊铺作业，必要时采用装载机、人工配合。(1)、在预定灰土施工的路基上，摊铺灰土前应先清理后洒水，使其表面干净湿润，但不应过分潮湿而造成泥泞。(2)、采用渐进式摊铺法施工。上灰土布料前用白灰划出填料方格线，划线控制填料的摊铺厚度及边界，测量员现场测量高度，控制填料的摊铺厚度。压实厚度按20cm控制，虚铺系数为1.25(即虚铺厚度为25cnj),以此计算出每一个施工板块的用土量进行填料。(3)、灰土装车时，应控制每车料的数量基本相等。土方运至现场后，根

13、据每辆车运输方量，确定每施工板块格网内需要的车数，为保证路基边缘的压实效果，布土边线要超出设计边线50cm(4)、设专人按固定间隔、既定车型、既定的车数指挥卸料。摊铺前人工按虚铺厚度用白灰标出高程点。(5)、卸料距离应严格掌握，避免有的路段料不够或过多。(6)、本层灰土在下承层路基上的堆置时间不应过长。7、粗平检查现场灰土含水量，在最佳含水量或在最佳含水量的土2%寸，用推土机先粗平12遍，粗平后宜用推土机在路基全宽范围内进行排压12遍，找出潜在不平整部位。对局部高程相差较大(一般指超出设计高程士50mm时)的面，用推土机整平，高程相差不大时(士30mmz内时)用平地机整平。8、精平整形采用平地

14、机精平1-2次，然后检测高程、平整度和横坡度，对局部细集料集中现象进行人工处理。控制高程，做到“宁高勿低，宁刮勿贴”，超高部分用平地机刮除。对局部高程稍低的灰土面严禁直接采取薄层找补，应先机械松耕30m长左右再进行找补。9、碾压压路机遵循先轻后重、先稳后振，先低后高、先外后内、先慢后快的原则进行碾压。碾压顺序自右向左进行，每一往返压路机重叠三分之一，碾压速度不大于4km/h0每一层的段落接头要错开2m以上的间隔。碾压过程中试验室从振压第三遍开始检验压实度，同时进行标高测量，并记录数据。碾压方式：土体平整后用22T振动压路机稳压一遍，然后用22T振动压路机低档弱振一遍-再用22T压路机低档强振第

15、二遍-22T压路机低档强振第三遍-检测压实度和标高(比较压实度提高幅度)-22T压路机低档强振第四遍-检测压实度和标高-22T压路机高档强振第五遍-检测压实度和标高-22T压路机高档强振第六遍-检测压实度和标高-如压实度达不到标准值继续碾压-f检测压实度和标高-如压实度达到标准则进行静压。10、养护方法及交通管制(1)、待施工路段碾压成型压实度检验合格后立即开始洒水养护，封闭施工现场，非施工人员及车辆不得进入养护路段。(2)、严禁压路机和重型车辆在已成型的路段上行驶，洒水车等不得在成型的灰土路基上调头或急刹车，保护匀速行驶。(3)、洒水、保湿、养生，此项工作应由专人负责，配备8吊的专用洒水车，

16、随时保持灰土路基表面潮湿状态。七、质量保证措施1、质量标准(1)、土质应符合设计要求，土块应经粉碎。(2)、石灰质量应符合设计要求，块灰须经充分消解才能使用。(3)、石灰和土的用量应按设计要求控制准确，未消解的生石灰块必须剔除。(4)、混合料应处于最佳含水量状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度。2、填筑质量及技术要求(1)、路基灰土施工压实厚度控制在20cm左右，压实度路床下0-120cm呈96%路床下120-196cm呈94%路床下196以下呈93%检测方法采用灌砂法， 抽检为自检的30%Z上，应达到层层必检、点点合格。(2)、石灰土从拌制到碾压成型的时间必须控制在24小时内，并确保结构完

17、好无损，压实区不留死角。(3)、灰土碾压成型后应进行保湿养生。(4)、外观鉴定要求：路基表面平整、密实、无局部坑洼、线形圆滑，边线顺直，边坡稳定平顺思想保证质量管理保证体系框图质量管理领导小组技术保证制度保证施工图纸会审、施工组织设计、编制施工方案、加强技术培训技术提高施工技术保证施工质量标保证设备人员合格、原材料合格、工艺合理分项工程检验工程质量奖惩制工程质量责任追究制隐蔽工程及关键部位验收奖优罚劣质量控制资料管理制八、安全生产保证措施1、施工安全保证措施(1)、用电设备必须做到一机一闸一保护。(2)、所有进入现场人员必须正确佩戴合格安全帽。(3)、施工现场一切电源、电路安装拆除必须由持证电

18、工操作，所有设备必须使用四芯橡胶电缆。(4)、所有进入现场作业人员必须做到三不伤害：不伤害别人；不伤害自己；不被别人伤害。不熟练的机手(包括新机手)严禁在本地施工操作设备。(5)、严禁穿拖鞋、带儿童进入现场，设备传动皮带必须有防护罩，杜绝一切事故发生。2、消解石灰安全保证措施(1)、消解石灰时，不得在浸水的同时边投料边翻拌，人员应远避，以防止烫伤。(2)、装卸及翻动石灰时，操作人员应站在上风侧，轻拌轻翻减少粉尘飞扬。装卸尽量避免在大风天气进行。(3)、消解石灰的作业人员应穿戴好防护用品，如：防护眼镜、安全帽、手套、雨鞋等。(4)、对施工作业人员进行安全教育，以免不必要的损伤。(5)、消解石灰拖动至施工现场时，应尽量选择在上风卸料，防止粉尘烫伤。(6)、施工现场配备应急医药箱。安全生产保证体系框图现岁生计林九、文明施工、环境保护体系及措施1、文明施工、环境保护目标环境保护是我国的一项基本国策，项目部将与当地政府和环保部门通力合作，控制施工污染，减少污水、空气粉尘及噪音污染，严格控制水土流失，扎扎实实抓好环境保护工作。2、文明施工、环境保护体系环境保护保证