汽车设计王望予第学习教案

1、会计学1汽车汽车(qch)设计设计 王望予王望予 第第第一页，共103页。n染；n车祸使人们的健康、生命受到损失；n不可再生资源逐年减少第1页/共103页第二页，共103页。第2页/共103页第三页，共103页。n拆装与维修方便。第3页/共103页第四页，共103页。n5、拆装与维修(wixi)方便n四好标准：好用、好看、好造、好修第4页/共103页第五页，共103页。第5页/共103页第六页，共103页。第6页/共103页第七页，共103页。第7页/共103页第八页，共103页。第8页/共103页第九页，共103页。n产品的目标成本n通用化、标准化、系列化n绘方案图n初步性能计算第9页/共1

2、03页第十页，共103页。第10页/共103页第十一页，共103页。n目的：保证汽车各性能指标达到原定指标要求。第11页/共103页第十二页，共103页。n整车布置方案的描述及主要总成结构、特性参数n三化水平（如标准件占百分比数，通用件占百分比数）n国内、外同类汽车技术性能分析和对比(dub)n拟用的新技术、新材料、新工艺第12页/共103页第十三页，共103页。n进行(jnxng)整车性能计算、运动校核；n编制技术文件；出试制图。第13页/共103页第十四页，共103页。第14页/共103页第十五页，共103页。技术部门反馈。第15页/共103页第十六页，共103页。第16页/共103页第十

3、七页，共103页。员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。n商用车可分为客车、半挂牵引车、货车。n客车：在设计和技术特性上用于载运乘客及其随身行李的商用车辆，包括驾驶员座位在内座位数超过九座。第17页/共103页第十八页，共103页。n旅游客车车窗视野开阔；舒适性好，采用(ciyng)空气弹簧，有空调，对座椅要求也高。n机场摆渡车地板低；座椅少；车门多；车速低；外形尺寸可不受法规限制；站立空间尺寸足够高。第18页/共103页第十九页，共103页。19t26t，常采用三轴汽车。n不在公路上行驶的车辆，不受此限制第19页/共103页第二十页，共103页。n驱动轮数少，结构简单，成本低。第20页/共103

4、页第二十一页，共103页。第21页/共103页第二十二页，共103页。第22页/共103页第二十三页，共103页。第23页/共103页第二十四页，共103页。第24页/共103页第二十五页，共103页。第25页/共103页第二十六页，共103页。n发动机位置不同：n发动机前置、发动机中置、发动机后置第26页/共103页第二十七页，共103页。第27页/共103页第二十八页，共103页。第28页/共103页第二十九页，共103页。第29页/共103页第三十页，共103页。第30页/共103页第三十一页，共103页。(zoxng)L距；C比例系数，FF：0.620.66，RR：0.520.56；第

5、31页/共103页第三十二页，共103页。n后悬过长。n上坡或制动时轴荷转移过大，制动、操纵稳定性下降。n车身纵向角振动增加，平顺性降低。n传动轴夹角变大。第32页/共103页第三十三页，共103页。短轴距和长轴距车型，其轴距变化范围在0.40.6m。第33页/共103页第三十四页，共103页。第34页/共103页第三十五页，共103页。(kund)保证它们之间有足够的间隙。第35页/共103页第三十六页，共103页。动机、保险杠、散热器、风扇等部件。n货车的前悬LF范围：11001300mm。第36页/共103页第三十七页，共103页。n客车LR，不得超过轴距的65%，绝对值不大于3500m

6、m；n货车（ma=1.814.0t)，LR一般在12002200mm之间；n特长(tchng)货箱的货车，LR可达到2600mm，但不得超过轴距的55%。第37页/共103页第三十八页，共103页。n长头式：25003000mmn平头式：14001500mm第38页/共103页第三十九页，共103页。n车厢宽度宽，则n空气阻力增加；n在不超标的条件下，尽量取宽些，以减少货箱的高度和长度。n车箱长度：应尽可能取短，以减少整备质量。第39页/共103页第四十页，共103页。n装载量、载客量增加，使用经济性提高。第40页/共103页第四十一页，共103页。n对于轿车、客车，按人均整备质量估算。n乘用

7、车：V1.0L，0.150.16（吨/人）n V1.6L，0.170.24n商用客车： La10m，0.0960.160 （吨/人）n La10m，0.0650.130第41页/共103页第四十二页，共103页。第42页/共103页第四十三页，共103页。n应符合行业产品规划系列；n货流大、运距长、自卸车应用(yngyng)大吨位；n货源变化频繁、运距短使用中、小吨位汽车。第43页/共103页第四十四页，共103页。n得到m0 ，就可根据me估算出m0。n原则上装载质量me越大的汽车，m0越高。nm0变化范围：0.801.70 第44页/共103页第四十五页，共103页。第45页/共103页第

8、四十六页，共103页。性，驱动桥应有足够大的负荷；n为了保证汽车的操纵稳定性，要求转向轴的负荷不应过小。第46页/共103页第四十七页，共103页。第47页/共103页第四十八页，共103页。第48页/共103页第四十九页，共103页。第49页/共103页第五十页，共103页。第50页/共103页第五十一页，共103页。n全轮转向(zhunxing)， Dmin减小 。n汽车轮距增大，Dmin增大；n汽车轴距增大，Dmin增大；第51页/共103页第五十二页，共103页。3.5m3.5m 末轴内轮末轴内轮 前内轮前内轮 第52页/共103页第五十三页，共103页。第53页/共103页第五十四页

9、，共103页。n要求汽车以0.4g向心加速度沿定圆等速行驶时，车身侧倾角在3以内，最大不得(bu de)超过7。n制动前俯角n要求汽车以0.4g减速度制动时，车身前俯角不大于1.5。第54页/共103页第五十五页，共103页。n制动距离；n平均制动减速度。n乘用车在50km/h初速度下制动时，满载时制动距离要小于20米，制动减速度要大于5.9m/s2。第55页/共103页第五十六页，共103页。n车内噪声；n乘坐环境（车门及通道宽度，活动空间）；n驾驶员操作性能。第56页/共103页第五十七页，共103页。第57页/共103页第五十八页，共103页。第58页/共103页第五十九页，共103页。

10、第59页/共103页第六十页，共103页。第60页/共103页第六十一页，共103页。max3maxmax7614036001aDaaTeuACugfmP第61页/共103页第六十二页，共103页。PeenPTmaxmax9549nP/nT=1.42.0第62页/共103页第六十三页，共103页。)( 6 . 26 . 1)( 4 . 24 . 1max柴汽TPPenTnT第63页/共103页第六十四页，共103页。第64页/共103页第六十五页，共103页。的动刚度特性，以衰减高频(o pn)噪声；n耐机械疲劳、热稳定性好及抗腐蚀能力强；n液压元件的密封应良好。第65页/共103页第六十六页

11、，共103页。橡胶橡胶(xingjio)悬置悬置 液压悬置液压悬置第66页/共103页第六十七页，共103页。第67页/共103页第六十八页，共103页。第68页/共103页第六十九页，共103页。第69页/共103页第七十页，共103页。nn价格低。第70页/共103页第七十一页，共103页。轮 胎子午线轮胎钢丝轮胎半钢丝轮胎人造纤维轮胎棉帘线轮胎乘用轮胎商用轮胎非公路用轮胎特种轮胎公路花纹轮胎越野花纹轮胎混合花纹轮胎特种花纹轮胎普通断面轮胎低断面轮胎有内胎轮胎无内胎轮胎斜交轮胎带束斜交轮胎胎体结构 帘线材料 用途 胎面花纹 断面形状 第71页/共103页第七十二页，共103页。的首选轮胎(

12、lnti)。第72页/共103页第七十三页，共103页。n用于常在低速条件下行驶的汽车使用(shyng)的斜交轮胎。第73页/共103页第七十四页，共103页。 特点使用车型乘用车轮胎尺寸小高速性、舒适性好轿车轻型客车商用车轮胎尺寸大承载能力强货车、大客车非公路用车轮胎附着性好胎面耐刺扎越野车第74页/共103页第七十五页，共103页。 特点适用条件公路花纹纵向花纹滚动阻力小、噪声小良好路面横向花纹土石路越野花纹 附着性能良好坏路、无路混合花纹 使用条件变化第75页/共103页第七十六页，共103页。安全性能良好。n轿车、轻型客车多采用子午线、低断面、无内胎轮胎(lnti)。第76页/共103

13、页第七十七页，共103页。上限；n前轮的轮胎负荷系数一般应低于后轮的。最大静负荷值额定负荷值第77页/共103页第七十八页，共103页。n轮胎气压应低于后轮的轮胎气压。第78页/共103页第七十九页，共103页。特点。尺寸等指标要符合国家标准(u ji bio zhn)的要求。第79页/共103页第八十页，共103页。n它是标注垂直方向尺寸的基准线（面）。n货车满载静止时，与地面倾斜0.51.5，车架前低后高。第80页/共103页第八十一页，共103页。n纵向垂直对称平面在俯视图和前视图上的投影线。n它是标注(bio zh)横向尺寸的基准线（面），即Y坐标线。向左为“+”、向右为“-”。该线标

14、记为 。0Y第81页/共103页第八十二页，共103页。的投影线。n作为标注汽车轴距和前悬的基准线。n当车架与地面平行时，前轮垂直线与前轮中心线重合（如乘用车）。第82页/共103页第八十三页，共103页。之间必须有足够间隙。n用气缸体前端面与曲轴中心线交点k到地面高度的尺寸b来标明其高度位置。第83页/共103页第八十四页，共103页。c标明。第84页/共103页第八十五页，共103页。第85页/共103页第八十六页，共103页。有利于降低地板凸包高度，增加后排中间座椅坐垫厚度。第86页/共103页第八十七页，共103页。第87页/共103页第八十八页，共103页。有利于缓和路面冲击载荷；n

15、减振器尽可能呈直立状态布置。第88页/共103页第八十九页，共103页。第89页/共103页第九十页，共103页。n驾驶员操纵油门踏板时，用脚后跟支靠在地板(dbn)上，因此油门踏板应朝外转；第90页/共103页第九十一页，共103页。梁上（货车），撞车时难以碰到。n（2） 备胎n轿车备胎布置在行李箱内；n货车备胎布置在车架中部货箱下或者车架尾部下方。n（3）行李箱n有效容积：中级轿车0.40.7m3 ，高级轿车0.70.9 m3 ；n（4）蓄电池n应与起动机位于同侧，距离(jl)近些，线路短；n接近性良好，拆装方便。第91页/共103页第九十二页，共103页。n例如，成年男子身高第50百分位

16、数为1688mm，即第50份点上的数值为1688mm，表明有50%的人身高低于此值。n人体的基本尺寸（图1-21、表1-15，21项的均值和标准差 ）n车内空间、操纵机构、座椅的布置均以之作为依据 ；n以均值决定基本尺寸，标准差决定调整量；n男子身高为例，取1.645，表明90%男子的身高在15531822mm范围内。第92页/共103页第九十三页，共103页。n它们的躯干尺寸相同(xin tn)，但小腿和大腿尺寸不一样；n人体样板用有机玻璃或胶合板制作，比例为1:5（设计初期）、1:2和1:1。第93页/共103页第九十四页，共103页。n然后根据选定的坐姿角、及在图样上进行布置，检查初选的

17、b值等是否合适。n驾驶时，人体各部分的夹角(ji jio)应符合人体工程学的要求。第94页/共103页第九十五页，共103页。第95页/共103页第九十六页，共103页。最下位置时的“胯点”。它是设计参考点。n试制出样车后，将座椅调至最后、最下位置，测量胯点即为H点；n如果测定的H点不超出以R点为中心的水平边长30mm、铅直边长20mm的矩形方框范围，并且靠背(ko bi)角与设计值得差值不大于3，则认为H点与R点的相对位置满足要求。第96页/共103页第九十七页，共103页。第97页/共103页第九十八页，共103页。(qngxi)30n间距为100150mm时（上窄下宽），乘员上身只倾斜(qngxi)010即可入座；n间距过大会使汽车比例失调，影响外观，且玻璃升降占用车门内空间大，影响人体和车门内表面之间的间隙。第98页/共103页第九十九页，共103页。(guji)设