物流系统整合

1、 物流系统整合 现代物流系统的整合 物流是为满足消费者需要而进行从起点到终点间的原材料、中间过程库存、最后产品和相关信息有效流动和储存的计划、实施控制管理过程；是对运输、装卸、包装、保管、信息及流通服务的统称。系统是由相互作用和相互依赖的若干组成部分结合而成的，具有特定功能的有机整体，而且这个整体又是它从属的更大的系统的组成部分。物流系统是指在一定的时间和空间里，由所需位移的物资、包装设备、装卸搬运机械、运输工具、仓储设施、人员和通信联系等若干相互制约的动态要素所构成的具有特定功能的有机整体。 现代物流的总体趋势是实现物流工程系统的信息化、自动化、网络化、智能化和满足社会生产日趋实用化的要求。

2、物流今后的进一步发展主要是内涵的拓展、过程的延伸、覆盖面的扩大以及物流管理的日益专业化、标准化与信息化。 与传统的储运相比，现代物流系统的先进性在于它拥有了更完善的功能、齐全的网络、规范的管理和高质量的服务。在当前物流市场所处的阶段中，物流业需要更大程度的商业集中，企业必须能够应付工业革新过程，必须面对更加开放、宽广的市场。物流系统整合就是物流系统为提供高效优质的综合服务，在同外部环境协调一致的基础上，内部各要素之间、各服务功能之间以及不同层次组织之间在实体上和软环境上进行的联系、协调，乃至重组。物流整合服务能在普遍降低物流系统运作成本的同时，提供高效、优质的综合服务来满足各种灵活多变的物流需

3、求。从逻辑上讲，物流系统整合服务将会创造更宽广的大型企业。在这一新兴综合服务领域，既有传统的经营者，如快递、对方付费货运、公路运输公司；也有新的加入者，如国有铁路、私有铁路、邮政公司。这个综合系统为所有这些加入者提供无限发展的空间。 进行物流系统整合的必要性目前，物流环节是企业利润流失的一个主要环节，因此它成为人们发掘的第三利润源泉。然而大多数物流业内人士在所从事的物流领域不自觉地造就了一种微观物流系统观。如果我们没有一种宏观思维、一种尝试性的总体联系图式、至少是一种平行分析，那么就不可能认识到物流系统的全部意义。物流系统的整合观就是对物流系统整合的基本观点，是指导行业的领导者和企业的管理者对

4、现代物流业进行宏观综合管理的基础，它被用来探索、描述和解释物流系统的种种相互联系。一、物流系统整合的原则物流管理及其系统优化是企业经营战略的的重要组成部分，物流系统的改革应该全面适应企业整体发展的要求，并以企业整体最优为目的。物流系统整合应该既重视效率更重视效果，如果有利于企业整体战略的实现，那么即使有局部的成本损失，物流整合方案也应该坚持和采用。信息化是物流系统高效运作的必要条件，要加强信息共享，降低物流系统整合中不同环节之间的不协调性，提高整个物流系统运作效率。物流系统和整合的原则物流系统应该是实体系统和抽象系统的有机结合二、物流系统整合的目标快速响应；快速响应关系到企业是否能及时满足顾客

5、服务需求的能力。最小变异；物流系统的所有作业领域都容易遭受潜在的变异，为减少各种意外事件，需要对物流运作的各个内外环节进行控制。最低库存；保持最低库存的目标是要把存货配置减少到与顾客服务目标相一致的最低水平，以实现最低的物流总成本。三、物流系统整合的实质1、物流网络合理化主要是物流节点和物流路线配置的合理化，或者说是物流网络的合理化；物流系统结构合理化包括围观物流的合理化和宏观物流的合理化。2、物流过程的合理化物流过程的合理化首先是对各个单项活动进行优化管理，使各个环节的物流功能得到有效发挥。四、物流整合的内容1、运输、配送整合运输是物体借助动力在空间上产生位置移动。配送是指在经济合理区域范围

6、内，根据用户要求，对物品进行挑选、加工、包装等作业，并按时送达指定的地点的物流活动。整合包括两方面：1能力整合。运输与配送的能力整合是物流服务能力资源整合的组成部分。物流服务能力资源既包括物流服务所需的有形的实体资源，如必要的仓储设施和运输设备等；又包括物流服务所需的无形的技能资源，如配送组织方式和库存控制能力等；还包括物流 服务的知识资源，如拥有丰富的物流管理知识和对具体产品的物流运作具有透彻地了解等，更包括一个有效的物流管理团队等。同样，运输与配送的能力整合也应该包括有形的实体资源与无形的技能资源。服务创新是能力资源整合的有效途径，必须以物流服务为出发点。运输主要追求提高运输效率，配送主要

7、追求服务好，虽然彼此的目标有所差异，但是共同的目标却是一致的，所以在能力整合上应该有所侧重，整体上要优化协调。物流运输能力的大小主要取决于所选择的运输组合方式，而物流配送能力则主要取决于配送中心的系统能力，运输与配送的衔接点是配送中心，所以重点要考虑配送中心的系统能力。 2信息整合。物流运输与配送的信息整合主要是物流信息的收集和交换，然后对于所获得信息进行实时处理，给出指令。需要采用的软硬件技术有：自动识别技术，全球卫星定位系统（GPS），地理信息系统（GIS）和电子数据交换（EDI）等。在实施物流运输与配送的信息整合的时候，整合的目标是：紧紧围绕物流系统的战略目标，从物流系统的整体利益出发，

8、合理化系统内运输与配送的业务流程，依靠现代的IT技术，实现运输与配送信息在物流系统内快速、准确、畅通地流动，并利用运输与配送现有的数据建立合理的数据模型，为决策提供科学合理的依据。 2、仓储整合 仓储是对物品进行保存及对其数量、质量进行管理控制的活动。现代物流发展迅速，物流基础设施建设也有了很大的提高，但我国仓储业发展明显滞后，仓库的低水平建设与管理依然存在.仓储技术发展不平衡，现代化程度低。大部分仓库设施陈旧落后。不少仓库仍处在人工作业的原始状态;人抬、肩扛，工作效率低下，物品在仓库中滞留的时间过长或因保管不善而破投、毒变、扭失严重.增大了物流成本。现代化、专业化仓库的比例明显偏低，不适应现

9、代物流的要求，对仓储资源进行整合显得尤为重要，整个仓储资源主要应从如下方面下功夫：（1）破除是个系统互相封闭，具有排他性。（2）提高企业内部仓储和特种仓储的社会开放性。（3）提高其他社会仓储信息的可得性。（4）要形成形成统一的仓储业建设、管理、服务、资质等标准。 3、装卸搬运整合 装卸搬运是指同一地域范围内进行的、以改变物体的存在状态和空间位置为主要内容和目标的活动。整合过程主要朝着一下九个方面进行： （1）省力化原则：能往下则不往上、能直行则不拐弯、能用机械则不用人力、能水平则不要上坡、能连续则不间断、能集装则不分散。（2）消除无效搬运。（3）提高搬运活性。（4）合理利用机械。（5）连续化原

10、则。（6）保持物流的均衡顺畅。（7）集装单元化原则。（8）人格化原则。（9）提高综合效果。4、包装整合为了在流通过程中保护产品，方便储运，进行销售、按照一定技术方法而采用的容器、材料以及辅助物的总体名称。合理包装是一个系统工程，因此设计合理包装不仅要考虑包装设计本身，更重要是应着眼于商品流通的全局，兼顾物流系统的相互关系，按照包装整合的几个方面进行设计：（1）掌握流通实况，发挥最经济的保护功能。包装的保护功能应使商品能承受流通过程中各种环境的考验 （2）实行包装标准化。通过采用标准化设计，减少设计时间，稳定包装质量，降低包装和流通成本。 （3）协调与生产的关系。包装与生产应协调一致，以防止产品积压。 （4）注意装卸及开启的方便性。因此应尽量选择使用集装箱、托盘等集装器具，以提高效率，减少货损货差。5、流通加工整合流通加工是物品从生产领域向消费领域流动的过程，为了促进销售、维护和提高流通