武汉理工大学测验考试试题纸(A卷)闭卷

1、武汉理工大学考试试题纸（A卷）闭卷课程名称船舶辅机专业班级轮机0301-06题号-一一二二三三四五六七八九十总分题分备注：学生不得在试题纸上答题（含填空题、选择题等客观题 ）一、单项选择题（100 X 1）1.泵的总效率是指。A 理论流量与实际流量之比C 有效功率与轴功率之比2泵的压头不会耗用在。A .使泵产生真空度C 克服吸排液面间压差上B 理论扬程与实际扬程之比D.传给液体的功率与输入功率之比B 克服吸排管路的阻力上D .将液体提升到一定的高度上3. 压力水柜水压为 0.3MPa，其水位比水舱水位高 8m，其供水泵排压 0.4MPa，吸压-0.05MPa，则该泵管路阻力约为。A . 2mB

2、. 7mC. 12mD.都不对4活塞泵吸排阀敲击的原因之一是A .泵阀太重B .泵转速太低C 泵阀的升程太大 D 泵阀已产生严重泄漏5. 用50HZ交流电动的电动往复泵的如接60HZ电源，下列说法错的是。A .泵阀敲击加重B .吸、排压力脉动率增大C .流量约提高20% D .泵阀关闭滞后角增大6. 三作用电动往复泵复泵曲拐互成。A. 90 ° B. 120 ° C. 180 ° D. 0°7. 内啮合转子泵内、外转子齿数。A .相等 B .前者多一个C .后者多一个 D . A、B、C不对8. 齿轮泵主、从动齿轮的不平衡径向力。A .大小相等，方向相反

3、B .大小不等，方向相同C .大小相等，方向相同D .大小不等，方向不同9限制齿轮泵转速提高的主要原因是。A .原动机转速难以提高B.会使轴承负荷过大C.会增加吸入困难D.会使齿轮磨损过大io.已知双作用叶片泵叶片间夹角二，封油区圆心角;，定子圆弧圆心角 '之间，如果-'，则。A .容积效率降低B .发生困油现象C.径向力增大 D . A+B11. 水环泵关闭排出阀运转会使。A .电机过载B .安全阀开启C.泵体发热D . B+C12. 二台型号相同的离心泵单独工作的流量为Q ,压头为H ,它们并联工作时的实际流量、压头为Q并、H并,则。A Q# = 2Q, H # = HC

4、Q# 二 2Q,2H H# H2Q Q# Q,2H H# H2Q Q# Q, H # = H13 .正常情况对离心泵容积效率影响最大的是。A.叶轮与泵壳的轴向间隙B .叶轮与泵壳的 蜗舌”处径向间隙C .叶轮进口处的径向间隙D.轴封漏泄14 .会使离心泵有效汽蚀余量减少的是。A.降低转速 B .增加吸高C.排出液面压力增大D .所送液体温度降低15 .离心式给水泵随着锅炉压力的升高，泵的。A.轴功率增大 B .轴功率下降C.流量增大 D . B+C16 .离心泵输油时油温度下降不会导致。A.流量减小B.效率降低 C .吸入压力降低D .功率明显增大17.关于旋涡泵下述说法中正确的是。A 具有较

5、高的效率B 宜采用封闭启动C.不宜用节流法调节流量D .液体运动轨迹对于叶轮是前时的螺旋线18喷射泵混合室作用是。A 引射流体 B.动量交换C.产生真空度D .将液体的速度转变为压力能19泵吸入压力过低导致工作失常的根本原因是。A .工作效率太低B.工作电流过大C.运动件承受压差太大D.产生 气穴”现象20. 回转式油泵起动前灌油最主要的原因是。A .提高自吸能力B .降低噪音C.减小起动功率D .防止干摩擦造成严重磨损21. 允许吸上真空高度是反映泵的。A .形成吸口真空的能力B .排液高度的能力C.抗气蚀能力D .密封完善程度22. 对往复泵的泵阀进行密封试验时，将阀与阀座倒置后注入煤油，

6、要求不发生泄漏。A . 2minB. 5minC. 10minD . 20min23. 高压齿轮泵采用间隙自动补偿的结构形式是为了。A .消除困油B .减少内部漏泄C.减少磨损D .减少噪音振动24. 单螺杆泵在船上不用作。A .污水泵B .污油泵C.焚烧炉输送泵D .液压泵25. 叶片泵设计成双作用式结构，有利于消除。A .轴向力B.径向力C.切向力 D .法向力26. 离心泵在设计工况效率最高是因为该工况损失最小。A .漏泄B .机械摩擦C.泵内液体摩擦D .液体进出叶轮撞击27. 汽蚀余量取决于吸、排条件而与泵无关。A .必需B.临界C .有效D . B和C28. 船用泵中较容易产生汽蚀

7、的是。C .凝水泵 D .卫生水泵B .齿轮泵D . A 和 CC .螺杆泵D .往复泵A 循环水泵B 舱底水泵29. 工作过程中产生轴向推力的泵是。A .离心泵C.单侧吸入式螺杆泵30. 下列泵反转时吸排方向不变的是。A .旋涡泵B .齿轮泵31. 在液压传动系统中，液体压力的传递是利用的原理工作。A .油泵运转产生动力B.液体不可压缩，油液传递压力C.油马达的运动件产生的力D .油的特殊液体性能32. 和轴向柱塞泵相比，径向柱塞泵的特点之一是。A .转速高，流量大B .工作油压高C.尺寸和重量小D .机械效率低33. 斜盘式轴向柱塞泵是靠帮助将回程盘滑履压在斜盘上。A .定心弹簧B.主泵油

8、压C.辅泵油压D .螺栓34. 液压马达的总效率通常为。A .容积效率X水力效率B .容积效率X机械效率C.水力效率X机械效率D .容积效率X水力效率X机械效率35. 液压缸的运行速度主要取决于。A .输入流量B.外负载 C.泵的供油压力D .输入功率36. 内曲线油马达中的径向液压力不能平衡的是。A .壳体B .油缸体C.配油轴D .柱塞37内曲线液压马达要求0.51MPa回油背压，主要是为防止。A .空气进系统C.排油段滚轮脱离导轨B 出现“爬行”现象D .产生液压冲击38. P为压力油口， 0为回油口，A与B为工作油口的“ P”型三位四通换向阀的中位机能是。A . P、0油口连通，A、B

9、油口隔断B . P、0、A油口连通，B油口隔断C. P、A、B油口连通，0油口隔断D . P油口隔断，A、B、0油口连通39. 在液压系统中用来保持阀后压力稳定的阀是。A .顺序阀B .减压阀C .节流阀D .溢流阀40. 可调节流阀实质上可调节的是。A .阀的节流口直径B .阀的流通截面积C .阀的流量D .阀后油压41. 先导型溢流阀用于远控调压时导阀弹簧张力应。A .调至较大 B.调至最小C.调至适中D .按要求随时调整42. 图示液压符号是阀。A .溢流 B .卸荷 C.减压 D .顺序43. 液压油应取样检查一次：A . 0.51年 B. 12年 C. 0.51月44. 对液压系统管

10、理的下列说法错误的是。A .液压油酸值增加过多，颜色变深，应全部更换B .新装液压系统使用前应以轻柴油冲洗清除杂质C.工作压力越高，对油的污染控制越严D .水会使液压油氧化变质加快45 液压系统油箱透气孔处需设置。A .空气滤器B .补油滤器C.防溢油装置D . A + B46. 当滤器的绝对过滤精度为100叩 时，表明该滤器后。A .不含100 ym以上污染颗粒B .100ym以上污染颗粒浓度不到滤器前的1/20C .100ym以上污染颗粒浓度不到滤器前的1/75D .100ym以上污染颗粒浓度不到滤器前的1/10047. 液压起货系统若重载起升时误把双速阀放到了轻载档，则将导致。A .电机

11、过载B.安全阀开启C .起升速度过高D.起升速度过低48. 液压克令吊设有多种安全保护装置，属于机械限位保护的是。A .吊臂高低位保护B .高油温保护 C.补油低位保护D.高油压保护49. 船用绞缆机的绞缆速度要求最大可达m/min.A . 15 B. 30 C. 50 D. 6050. 自动绞缆机一般是自动控制以实现恒张力控制。A .油马达工作油压B .油泵流量C.油马达转速D .油泵功率51 .平衡舵是指舵叶相对于舵杆轴线。A .实现了静平衡B .实现了动平衡C.前后面积相等D .前面有一小部分面积52.舵机转舵扭矩的大小与有关。A .水动力矩B .转船力矩C .舵杆摩擦扭矩D . A与C

12、53 .限定最大舵角的原因主要是。A .避免舵机过载B .避免工作油压太高C.避免舵机尺度太大D .转船力矩随着舵角变化存在最大值54. 1万总吨以上的船舶，舵机替代动力源应可供工作。A . 10minB. 30minC. IhD.更长时间55. 泵控舵机与阀控舵机工作的主要差别是的控制方法。A .转舵方向B.转舵速度C.转舵油压D. A + B + C56. 舵机浮动杆控制机构反馈杆受拉力作用时储能弹簧，反馈点至舵杆距离。A .受压，变短B .受压，变长C.受拉，变长D .受拉，变短57. 阀控型舵机的锁舵功能通常由来完成。A .换向阀B.液控单向阀C.液压泵D.单向阀58. 往复式推舵机构

13、中扭矩特性最好的是。A .滑式 B .滚轮式 C.摆缸式 D . A与B59. 通常在船舶进出港时，采用操舵系统。A .随动B .自动 C .应急D . A或B60. 跑舵是指。A .舵转得太快B .舵转到指令舵角时不停C.舵停在某舵角的逐渐偏离D . A+B+C61 .以下说法中不准确的是。B .低温能延缓蔬菜、水果类的生长、成熟D.低温能杀死细菌A.低温能抑制微生物的繁殖C .低温能使食品产生脱水现象62 .冷剂工质经节流后，能汽化吸热是因为。A.冷剂温度降低C.冷剂压力降低B. 冷剂得以过冷D.冷剂得以过热63 .冷剂流过膨胀阀后应是。A.过冷液体B .饱和液体C.湿蒸气D .饱和蒸气6

14、4 .在下列元件中1、冷凝器2、蒸发器3、压缩机4、膨胀阀，按冷剂流向所通过的次序应是。A . 1、2、3、4 B . 3、1、4、2 C . 3、1、2、4 D . 1、2、4、365. “过冷”的主要目的是。A .防止压缩机“液击”B .增加单位冷剂制冷量C. 提高压缩机功率D .减少压缩机功耗66. R22的溶水性强于 R12，但允许含水量仍应限制在6080mg/kg以下，其原因主要是为了。A .防止腐蚀B .防止产生杂质C.防止系统“冰塞”D 防止冷剂分解67. 工作时如氟利昂溅入眼内，应立即。A .轻轻揉擦B.用干净沙布吸除C.用净水冲洗 D .闭目休息68. 船用制冷压缩机安全阀的

15、动作压力应该是。A .大于高压继电器断开压力B .小于高压继电器断开压力C.大于低压继电器断开压力D .小于低压继电器断开压力69. 制冷系统中贮液器与冷凝器之间平衡管的作用是。A .平衡两者压力，便于冷剂流至贮液器B .将贮液器上部气体引回冷凝器C.导通两器，引冷剂至贮液器D . A 与 B70. 热力膨胀阀的感温包一般安装在蒸发器的。A .进口管路上 B .出口管路上 C .中间管路上D .供液管路上71. 氟里昂压缩制冷理论回热循环中，若压缩机进口焓值为400kJ/kg，压缩机出口焓值为450kJ/kg，冷剂液体在回热器进出口焓值分别为250 kJ/kg, 220 kJ/kg，回热器和管

16、路散热损失忽略不计，则制冷系数为。A . 2.2 B . 3 C. 3.6 D . 472. 为满足高速多缸压缩机的运行安全可靠，滑油压差应控制在MPa。A . 0.10.2 B . 0.050.35 C . 0.30.5 D .大于 0.173. 油压启阀式制冷压缩机卸载机构在压缩机过载；膨胀阀开度过大；吸气压力过低；刚启动未建 立油压；安全阀失灵：滑油泵断油时，会卸载的是。A .B.C. D .74. 制冷系统中热力膨胀阀温包从管路上脱开则阀。A .全开B .全关C.开度视蒸发压力而定D .开度视温包温度而定75. 活塞式制冷压缩机最常用的能量调节方法是。A 顶开排气阀片B 顶开吸气阀片C

17、.调节旁通回气阀D .关小排气截止阀76. 压缩机排气压力超过规定数值时，若压缩机安全阀被打开，高压气体将。A .流回吸气腔B.排向舷外 C.流回储液器D .排向蒸发器77. 中央空调器空冷器承水盘的泄水管设U型水封是为了。A 防止泄水太快B 防止除湿过量C. A+BD .防止空气旁通或漏失78. 空气处理柜主要有组成。A 风机、制冷压缩机、加热器、调节风门、调湿器B 鼓风机、挡水曲板、蒸汽增湿器、制冷压缩机C.通风机、滤器、空气冷却器、挡水板、加热器、加湿器、调节风门D .空气冷却器、加热电炉、风门、气瓶、蒸汽管79. 船舶采用回风集中式空调系统的目的是。A .符合卫生要求B .减少舱室负荷

18、C.降低舱温D .降低能耗、提高经济性80. 具有“热泵”功能的空调机，当由“供冷”工况转至“供热”工况后，其“供热系数”。A .一定大于制冷系数B .一定小于制冷系数C. 一定小于1D .不可确定81. 制冷剂钢瓶中压力取决于冷剂的。A .存量B.温度C.充注压力D .气化程度82. 当压缩机和其它元件的状况不变时，随着冷凝温度的降低，制冷量。A .增大B.不变C.减小D .先增大，在冷凝温度太低时反而减小83. 在压缩机状况和其它温度条件不变时，随着吸气过热度减小，制冷压缩机的轴功率。A .增大B.不变C.减小D.随冷剂种类不同而变84. 活塞式制冷压缩机假盖的主要作用是。A .减小余隙容积B .改善缸头冷却C.防止液击造成机损D .降低排气阻力85. 压缩制冷量装置中冷凝器容量偏大不会导致降低。A 排气压力B.排气温度C制冷系数D 轴功率86. 船舶冷库温度回升试验在内外初始温差对30C时，6小时库温回升要求不大于。A . 4.8CB. 6CC. 72CD. 84C87. 冷剂瓶口向下斜放从充剂阀充剂，如发现钢瓶出口端底部结霜表明。A .充剂太快B.冷剂中有杂质C.瓶中冷剂快用完D.冷剂含水量多88. 船用空调器冬季新风在与回风混合后含湿量。A .增加B.减少C .不变D . A或B或C89. 有