《国际贸易理论与实务》期末试卷及答案_第1页
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文档简介

1、B)班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题:(每题 1.5 分,共 30 分)1 就卖方承担的货物风险而言()A E 组术语风险最小,C 组其次,风险最大的是F 组和 D 组B D 组术语风险最小,F 组和C 组其次,E 组术语风险最大C D 组术语风险最大,E 组术语其次,F 级和 C 组风险最小D E 组术语风险最小,F 组和C 组其次,D 组风险最大2以国境为标准划分进出口的国家,凡进入国境的货物都列为()A 专门进口B 总进口C 专门出口D 总出口3欧盟向参加洛美协的非洲、加勒比、太平洋地区的发展中国家单方面提供()A 普惠税B 最惠国税C 特惠税D 差价税4凡货样难以达到完全一致的,

2、不宜采用()A 凭说明买卖B 凭样品买卖C 凭等级买卖D 凭规格买卖5下列有关仲裁协议作用的表述中,()是不正确的。A 约束当事人以仲裁方式解决争议,不向法院起诉B 排除了当事人以协商和调解方式解决争议的可能C 排除了法院对有争议案的管辖权D 使仲裁机构取得对争议案的管辖权6在寄售协议下,货物的所有权在寄售地出售前属于()A 代理人B 寄售人C 代销人D 包销人7自由贸易理论的创始人是()A亚当斯密与大卫李嘉图B李斯特C 凯恩斯D 俄林8假某国规2005 年从中国进口鞋不超过2000 万双,它是()A 国别配额B 全球配额C 关税配额D 自愿出口限额9世界贸易组织总部设在()A 美国纽约B 瑞

3、士日内瓦C 英国伦敦D 法国巴黎10 支付给中间商的酬金叫()A 预付款B 折扣C 佣金D 订金11 经贸集团成员之间实现了区域内货物的完全自由移动,并对非成员国实行统一的关税政策,这样的 地区经贸集团是(B 关税同盟D 经济同盟)B 部分损失D 有时是全部损失,有时是部分损失的汇票。B 在规定的日期付款D 见票后定期付款A 自由贸易区C 共同市场12 共同海损属于(A 全部损失C 单独海损13 即期汇票是指()的汇票。A 见票即付C 出票后定期付款14 ()是含佣价。A FOBSB FOBTC FOBCD FOB15 下面哪一项不属于商品单价的组成部分?()A 计价货币B 单位价格金额C 贸

4、易术语D 运输方式16 在信用证支付方式中,出口商要保证安全收汇就必须做到()A 提交的单据必须与信用证的规定相符B 提交的单据必须与买卖合同相符C 当信用证与买卖合同的规定不一致时,提交的单据必须以买卖合同的规定为标准,同时参考信用证的规定D 提交的单据要符合进口商的要求17 班轮运输的运费中包括了(A 装货费B 滞期费18 “仓至仓条款”是(A 承运人运输责任起讫的条款C 出口人交货责任起讫的条款)C 速遣费D 装货费和卸货费)B 承保人保险责任起讫的条款D 进口人收货责任起讫的条款19 在交易磋商中,有条件的接受是(A 接受的一种形式B 还盘的一种形式C 递盘的一种形式D 承诺20在国际

5、贸易中,不属于常用的支付方式有()A 预付B 汇付C 托收D 信用证二、多项选择题:(每题 2 分,共 10 分)1.合同中的数量条款为“1000M/T With 5% more or less at Seller's option”,则卖方交货数量 可以是()A 950 M/TB 1000 M/TC 1500 M/TD 950 M/T 到 1050 M/T 之间2下列因素中,()不是不可抗力因素。A 政府禁令B 能源危机C 市价跌落D 战争因素3在国际贸易中,常用的度量衡制度有()A 公制B 英制C 美制D 国际单位制4我国本票和汇票的区别在于()A 本票是书面支付承诺;汇票是书面支

6、付命令B 本票的付款是有条件的;汇票的付款是无条件的C 本票的付款人都是银行;汇票的付款人不一定是银行D 本票业务中有两个当事人;汇票业务中有三个当事人5仲裁是解决国际贸易争议的一种重要方式。仲裁的特点有()A 仲裁解决是终局的B 对双方没约束力C 手续简单D 费用较低)B 证(催证、审证、改证)D 款(制单结汇)6履行出口合同的程序可概括为(A 货(备货)C 船(租船、订舱)7补偿贸易的种类很多,按补偿的内容来划分,主要有()补偿方法。B 以其他产品补偿A 以直接产品补偿C 以劳务补偿D 以外汇补偿8非关税壁垒与关税壁垒相比(A 具有更大的灵活性和针对性B 能直接控制进口数量C 种类繁多,具

7、有更大的复杂性D 更容易提高进口货物的价格9出口信贷是一种国际信贷方式,它分为卖方信贷和买方信贷,其中买方信贷是()A 出口商所在地银行借款给进口商的银行B 进口商所在地银行借款给出口商C 出口商所在地银行借款给出口商D 出口商所在地银行贷款给进口商10 国际服务贸易具体包括()方式。A 跨境交付B 境外消费C 商业存在D 自然人流动三、判断题(每个1 分, 10 个,共 10 分)1 一项发盘,即使是不可撤销的,也可以撤回,只要撤回的通知在发盘送达受盘人之间或同时送达受盘人。( O )2在一般代理方式下,委托人可以直接与某地的实际买主成交,但需要向该地区的代理人支付佣金,在我国的出口业务中常

8、用的代理方式为独家代理。( X )3光票信用证是指开证行无须任何单据就履行付款责任的信用证.( X )4不论在何种情况下,固定作价都比非固定作价有利.( X )5按国际保险市场惯例,大保单与小保单具有同等法律效力。( O )6重量吨和尺码吨统称为运费吨.( O )7若买方没有利用合理的机会检验货物,就是放弃了检验权,从而就丧失了拒收货物的权力。( O)8按买方来样,我复制一样品寄交买方确认,这个样品即为复样。( X )9 某外商来电要我提供大豆,要求按含油量20%, 含水分15%, 不完善粒6%, 杂质 1%的规格订立合同,对此,在一般情况下,我方可以接受。( X )10 世界贸易组织的决策可

9、分为协商一致决策和投票决策形式。( O )四、简答题(共10 分)1 、什么是国际贸易政策,国际贸易政策制定的影响因素。( 5 分)72、什么是拍卖,拍卖有哪些形式。( 5 分)五、计算题(每题5 分,共 10 分)1、若我国某出口公司原报价CFR 单价是 100 美元,现外商要求改报CIF 价,在不影响我国出口外汇净收入的前提下,我方报价是多少?(按发票金额110投保一切险和战争险,保险费率二者合计为1)2、我国某出口企业出口货物100件,每件重40千克、体积100厘米X 40厘米X 25厘米。由新加坡船公司承运,经查运费表,该货物为“W ”等级为5 级,目的港为巴生港,运费率为每运费吨为6

10、0 美元,另外加收港口附加费30和燃油附加费20,试问应向船公司交多少运费?六、案例分析题:1 某农产品进出口公司向国外某贸易公司出口800 公吨矿砂,国外客户在合同规定的开证时间内开来一份不可撤销信用证,证中的装运条款规定“Shipment from Chinese port to Singapore in May, partialshipment prohibited ”。农产品进出口公司按证中规定,于6月 15 日将 500 公吨矿砂在青岛港装上“嘉凌”号轮,又由同轮在大连港续装300 公吨矿砂。6 月 20 日农产品进出口公司同时取得了由青岛港和大连港分别签发的两套提单。农产品公司在信

11、用证有效期内到银行交单议付,却遭到银行以单证不符为由拒付货款。问:银行的拒付是否有理由?为什么?(7 分)2船在航行中遇到流冰,船身出现裂缝,海水自裂缝涌入。为了船货的共同安全,船长下令启动备用发动机加速排水。为供应备用发动机的燃料而烧掉了部分货物。这部分货物是否是共同海损?(6 分)3我方与荷兰某客商以CIF 条件成交一笔交易,合同规定以信用证为付款方式。卖方收到买方开来的信用证后,及时办理了装运手续,并制作好一整套结汇单据。在卖方准备到银行办理议付手续时,收到买方来电,得知载货船只在航海运输途中遭遇意外事故,大部分货物受损。据此,买方表示将等到具体货损情况确定以后,才同意银行向卖方支付货款

12、。( 7 分)、单项选择题:(每题1.5分,共30分)1D2B3A4B5B6B7A8A9B10C11B12B13A14C15D16A17D18B19B20A三、多项选择题:(每题2分,共10分)1 ABD2 BC3ABCD4ACD5 CD6 ABCD7 ABC8 ABCD9AD10ABCD三、OXXXO OOXXO四、简答题(共10分)1 .国际贸易政策是一国政府在一定时期内为实现一定的目的而对进出口贸易所制定和实行的政策。受到 以下因素的影响:经济实力的强弱;经济发展战略的选择;国内利益集团的影响;国际政治经济环境和 外交政策。总之一国选择什么样的对外贸易政策,取决于本国的具体情况和国际环境

13、,但各国都把既要 积极参与国际贸易分工,又要把获得贸易分工利益的代价降低到最低程度作为制定外贸政策的基本出发2 .拍卖是由专营拍卖业务的拍卖行接受货主的委托,在一不定期的地点和时间,按照一定的章程和规则,以买主公开叫价竞购的方法,最后由拍卖行把货特卖给出价最高的买主的一种现货交易方式。拍卖的形 式有增价拍卖,减价拍卖,密封递价拍卖。五、计算题(10分)a) IF=CFR/(1-110% X 1%) = 100/(1 110% X 1%) = 101.1122 美元2、由于运输公司采用“ W”收费,即按重量计收。运费=基本运费X ( 1+附加费率)=60 X 0.04 X ( 1+ 30%+20%) =3.6美元六、案例分析题:(共20分)1答:银行的拒付是没有理由的。根据UCP500第40条b款规定:“运输单据表面注明货物系使用同一运输工具并经同一路线运输的,即使每套运输单据注明的装运日期不同及/或装运港、接受监管地、发运地不同,只要运输单据注明的目的地相同,也不视为分批装运”由此可见,本案中,我方的做法不属于分批装运,所以,银行拒付是无理的。(7分)2答:这部分货物属于共同海损。这是因为具备共同海损需要四个条件:第一船方在采取措施时,当时确 有危及船、货共同安全的危险存在;第二船方所采取的措施,是为了解除船、货共同危险,有意识而且 合理的;第三所作的牺牲具有特殊性,支

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