A320自动飞行系统FCU-飞行控制组件

1、自动飞行FCU1/50自动飞行FCU2/50我们现在详细地看一下飞行控制组件（我们现在详细地看一下飞行控制组件（FCU）的功能和控制器，这就是本模块的主题。的功能和控制器，这就是本模块的主题。自动飞行FCU3/50自动飞行FCU4/50自动飞行FCU5/50自动飞行FCU6/50FCU可用于：可用于：l 速度速度/马赫数的控制，马赫数的控制，l 横向操纵，横向操纵，l 垂直操纵，以及垂直操纵，以及l 自动驾驶仪和自动驾驶仪和/或自动推力的选择。或自动推力的选择。让我们进一步看一下这些控制器。让我们进一步看一下这些控制器。自动飞行FCU7/50我们现在在廊桥口且飞机已通电。我们现在在廊桥口且飞机

2、已通电。自动飞行FCU8/50这就是飞机通电后你将看到的这就是飞机通电后你将看到的FCU。自动飞行FCU9/50我们在我们在MCDU上已为你作好了飞行计划。上已为你作好了飞行计划。注意显示窗中的短划线。它们表示系统已有足够的信息可按注意显示窗中的短划线。它们表示系统已有足够的信息可按照预先计划的剖面飞行。这将在以后的模块中进一步阐述。照预先计划的剖面飞行。这将在以后的模块中进一步阐述。自动飞行FCU10/50另一方面，高度窗不会有短划线。该窗口中另一方面，高度窗不会有短划线。该窗口中的高度总是由飞行员设置。的高度总是由飞行员设置。这里，我们在地面上，并且需要设置这里，我们在地面上，并且需要设置

3、6000英尺的初始许可高度。注意看一下我们如何为英尺的初始许可高度。注意看一下我们如何为你设置这一高度。你设置这一高度。自动飞行FCU11/50高度的选择是通过旋转高度选择旋钮完成的。高度的选择是通过旋转高度选择旋钮完成的。转动高度选择旋钮，窗口中的设定值就改变。转动高度选择旋钮，窗口中的设定值就改变。自动飞行FCU12/50该旋钮实际上是两个不同的选择器。该旋钮实际上是两个不同的选择器。内圈用于设置窗口中的高度，外圈用于改变内圈用于设置窗口中的高度，外圈用于改变高度变化量。高度变化量。高度的增高度的增/减量可以有两个值：减量可以有两个值：100英尺或英尺或1000英尺。英尺。自动飞行FCU1

4、3/50现在准备起飞现在准备起飞单击前进箭头开始起飞滑跑。单击前进箭头开始起飞滑跑。自动飞行FCU14/50一旦使用起飞马力，自动推力系统就待命。一旦使用起飞马力，自动推力系统就待命。自动推力按钮上将出现一个绿条。自动推力按钮上将出现一个绿条。自动飞行FCU15/50我们现在建立了爬升。我们现在建立了爬升。让我们看一下让我们看一下FCU的功能。出于训练目的，我们已的功能。出于训练目的，我们已经接通了经接通了1号自动驾驶仪，并且选择了号自动驾驶仪，并且选择了250节的速度，节的速度，220度的航向和度的航向和31000英尺的高度。英尺的高度。我们将改变速度。我们将改变速度。自动飞行FCU16/5

5、0自动飞行FCU17/50自动飞行FCU18/50我们从速度我们从速度/马赫，或马赫，或SPD/MACH，控制区控制区域开始学习。它包括：域开始学习。它包括：l 一个窗口，一个窗口，l 一个速度一个速度/马赫按钮，和马赫按钮，和l 一个速度一个速度/马赫选择旋钮。马赫选择旋钮。自动飞行FCU19/50速度速度/马赫选择器控制着几个功能。这与马赫选择器控制着几个功能。这与FCU上的所有选择器一样。上的所有选择器一样。让我们进一步看一下。让我们进一步看一下。自动飞行FCU20/50你可以通过转动选择旋钮在窗口中设置一个你可以通过转动选择旋钮在窗口中设置一个速度。选择的速度显示在窗口中。速度。选择的

6、速度显示在窗口中。自动飞行FCU21/50 如果按入旋钮，你在窗口中看到的短划线意如果按入旋钮，你在窗口中看到的短划线意味着速度将随着预先计划的性能剖面自动变化味着速度将随着预先计划的性能剖面自动变化。自动飞行FCU22/50 当你拉出速度旋钮时，窗口中显示的速度就当你拉出速度旋钮时，窗口中显示的速度就是当前的飞机速度。是当前的飞机速度。自动飞行FCU23/50自动飞行FCU24/50通过按下速度通过按下速度/马赫按钮，可切换当前的飞机速度表示方式：马赫按钮，可切换当前的飞机速度表示方式：“速度速度”方式或方式或“马赫马赫”方式。方式。当前所选择的方式通过显示器上的当前所选择的方式通过显示器上

7、的SPD或或MACH字样明确地指字样明确地指示。示。这就完成了速度这就完成了速度/马赫区域。马赫区域。自动飞行FCU25/50 航向航向/航迹选择旋钮也有几个功能。它可被转动，按航迹选择旋钮也有几个功能。它可被转动，按入或拉出：入或拉出：如果拉出，窗口中将显示飞机的当前航向，如果拉出，窗口中将显示飞机的当前航向，转动它则可以改变航向转动它则可以改变航向/航迹，航迹，如果按入，则可使飞机回到飞行计划航路上。如果按入，则可使飞机回到飞行计划航路上。自动飞行FCU26/50航向航向-垂直速度垂直速度/航迹航迹-飞行航迹角（飞行航迹角（HDG-V/S/TRK-FPA）按钮用来切换航向按钮用来切换航向-

8、垂直速度方式和航迹垂直速度方式和航迹-飞行飞行航迹角方式。航迹角方式。FCU显示窗中的显示窗中的HDG-V/S或或TRK-FPA字样明确地字样明确地指示出了当前的选择。指示出了当前的选择。请将航向请将航向-垂直速度方式改为航迹垂直速度方式改为航迹-飞行航迹角方式。飞行航迹角方式。自动飞行FCU27/50不对，请单击航向不对，请单击航向-垂直速度垂直速度/航迹航迹-飞行航迹角按钮飞行航迹角按钮。航向航向-垂直速度垂直速度/航迹航迹-飞行航迹角（飞行航迹角（HDG-V/S/TRK-FPA）按钮用来切换航向按钮用来切换航向-垂直速度方式和航迹垂直速度方式和航迹-飞行飞行航迹角方式。航迹角方式。FCU

9、显示窗中的显示窗中的HDG-V/S或或TRK-FPA字样明确地字样明确地指示出了当前的选择。指示出了当前的选择。自动飞行FCU28/50不对，请单击航向不对，请单击航向-垂直速度垂直速度/航迹航迹-飞行航迹角按钮。飞行航迹角按钮。航向航向-垂直速度垂直速度/航迹航迹-飞行航迹角（飞行航迹角（HDG-V/S/TRK-FPA）按钮用来切换航向按钮用来切换航向-垂直速度方式和航迹垂直速度方式和航迹-飞行飞行航迹角方式。航迹角方式。FCU显示窗中的显示窗中的HDG-V/S或或TRK-FPA字样明确地字样明确地指示出了当前的选择。指示出了当前的选择。自动飞行FCU29/50正如你所看到的，正如你所看到的

10、，HDG-V/S字样被字样被TRK-FPA字样所取代。还需注意当前的航向变成了字样所取代。还需注意当前的航向变成了当前的航迹。当前的航迹。让我们现在看一下垂直制导区域。让我们现在看一下垂直制导区域。自动飞行FCU30/50自动飞行FCU31/50垂直区域分成两部分：垂直区域分成两部分：l 第一部分与高度有关，第一部分与高度有关，l 第二部分与垂直速度第二部分与垂直速度-飞行航迹角有关。飞行航迹角有关。让我们先看一下高度。让我们先看一下高度。自动飞行FCU32/50高度窗总是显示由机组设置的高度。高度窗总是显示由机组设置的高度。自动飞行FCU33/50通过转动高度选择旋钮可改变窗口中的设定值。通

11、过转动高度选择旋钮可改变窗口中的设定值。该旋钮实际上是两个不同的选择器：该旋钮实际上是两个不同的选择器：l 内圈用于设置窗口中的高度，内圈用于设置窗口中的高度，l 外圈用于改变高度的变化量。外圈用于改变高度的变化量。自动飞行FCU34/50与其它旋钮一样，该旋钮也可按入或拉出：与其它旋钮一样，该旋钮也可按入或拉出：若按入，飞机将回到预先计划的垂直剖面上，若按入，飞机将回到预先计划的垂直剖面上，若拉出，则不理会预先计划的垂直剖面。若拉出，则不理会预先计划的垂直剖面。 自动飞行FCU35/50在在EIS一章中我们已经学习了公制高度按钮。一章中我们已经学习了公制高度按钮。在此我们提醒你，该按钮按入后

12、，在在此我们提醒你，该按钮按入后，在ECAM系系统显示页面上的固定数据区将以米为单位显示统显示页面上的固定数据区将以米为单位显示选择的高度。选择的高度。自动飞行FCU36/50 我们现在来看一下垂直速度我们现在来看一下垂直速度-飞行航迹角部分。飞行航迹角部分。垂直速度垂直速度-飞行航迹角选择旋钮有三个功能：飞行航迹角选择旋钮有三个功能：l 转动旋钮，用来改变垂直速度或飞行航迹角，转动旋钮，用来改变垂直速度或飞行航迹角，l 按入旋钮，使飞机立即改平，按入旋钮，使飞机立即改平，l 拉出旋钮，选择垂直速度或飞行航迹角方式。拉出旋钮，选择垂直速度或飞行航迹角方式。自动飞行FCU37/50出于训练目的，

13、我们将直接跳到进近阶段来出于训练目的，我们将直接跳到进近阶段来解释垂直速度解释垂直速度-飞行航迹角方式的使用。飞行航迹角方式的使用。我们选择了航迹我们选择了航迹-飞行航迹角方式，速度飞行航迹角方式，速度210节，高度节，高度4000英尺，并且飞机在飞行计划航路英尺，并且飞机在飞行计划航路上。上。自动飞行FCU38/50为了设置一个值，首先拉出垂直速度飞行航为了设置一个值，首先拉出垂直速度飞行航迹角选择旋钮。迹角选择旋钮。请拉出垂直速度飞行航迹角选择旋钮。请拉出垂直速度飞行航迹角选择旋钮。自动飞行FCU39/50不对，请单击垂直速度飞行航迹角选择旋钮。不对，请单击垂直速度飞行航迹角选择旋钮。为了

14、设置一个值，首先拉出垂直速度飞行航为了设置一个值，首先拉出垂直速度飞行航迹角选择旋钮。迹角选择旋钮。自动飞行FCU40/50不对，请单击垂直速度飞行航迹角选择旋钮。不对，请单击垂直速度飞行航迹角选择旋钮。为了设置一个值，首先拉出垂直速度飞行航为了设置一个值，首先拉出垂直速度飞行航迹角选择旋钮。迹角选择旋钮。自动飞行FCU41/50一旦垂直速度飞行航迹角选择旋钮被拉出，垂一旦垂直速度飞行航迹角选择旋钮被拉出，垂直速度飞行航迹角窗口就显示当前的垂直速度或飞直速度飞行航迹角窗口就显示当前的垂直速度或飞行航迹角。行航迹角。在此例中，显示一个飞行航迹角的值。看一下三在此例中，显示一个飞行航迹角的值。看一

15、下三度是如何显示的度是如何显示的 。注意负号表示下降。爬升则用加。注意负号表示下降。爬升则用加号表示。号表示。出于训练目的，让我们转换到垂直速度。出于训练目的，让我们转换到垂直速度。请转换到垂直速度请转换到垂直速度 。自动飞行FCU42/50一旦垂直速度飞行航迹角选择旋钮被拉出，垂直速度一旦垂直速度飞行航迹角选择旋钮被拉出，垂直速度飞行航迹角窗口就显示当前的垂直速度或飞行航迹角。飞行航迹角窗口就显示当前的垂直速度或飞行航迹角。在此例中，显示一个飞行航迹角的值。看一下三度是如何在此例中，显示一个飞行航迹角的值。看一下三度是如何显示的。注意负号表示下降。爬升则用加号表示。显示的。注意负号表示下降。

16、爬升则用加号表示。出于训练目的，让我们转换到垂直速度。出于训练目的，让我们转换到垂直速度。不对，请单击航向垂直速度不对，请单击航向垂直速度/航迹飞行航迹角按钮。航迹飞行航迹角按钮。自动飞行FCU43/50一旦垂直速度飞行航迹角选择旋钮被拉出，垂直速度飞一旦垂直速度飞行航迹角选择旋钮被拉出，垂直速度飞行航迹角窗口就显示当前的垂直速度或飞行航迹角。行航迹角窗口就显示当前的垂直速度或飞行航迹角。在此例中，显示一个飞行航迹角的值。看一下三度是如何显在此例中，显示一个飞行航迹角的值。看一下三度是如何显示的。注意负号表示下降。爬升则用加号表示。示的。注意负号表示下降。爬升则用加号表示。出于训练目的，让我们

17、转换到垂直速度。出于训练目的，让我们转换到垂直速度。不对，请单击航向垂直速度不对，请单击航向垂直速度/航迹飞行航迹角按钮。航迹飞行航迹角按钮。自动飞行FCU44/50现在窗口显示垂直速度。注意观察现在窗口显示垂直速度。注意观察700英尺英尺/分分钟是如何显示的。钟是如何显示的。注意从飞行航迹角方式到垂直速度方式的变化。注意从飞行航迹角方式到垂直速度方式的变化。FCU上还有几个其它按钮。我们简单地看一下。上还有几个其它按钮。我们简单地看一下。自动飞行FCU45/50LOC（航道信标）按钮用来截获并跟踪航道航道信标）按钮用来截获并跟踪航道信标。当该功能接通时，按钮上的绿灯亮。信标。当该功能接通时，

18、按钮上的绿灯亮。在自由练习和模拟机飞行阶段，你将对该功在自由练习和模拟机飞行阶段，你将对该功能有更为详细的了解。能有更为详细的了解。自动飞行FCU46/50APPR（进近）按钮可以截获并跟踪盲降信号。进近）按钮可以截获并跟踪盲降信号。当接通时，按钮上的绿灯亮。当接通时，按钮上的绿灯亮。自动飞行FCU47/50EXPED（加速）按钮，如果安装的话，你可加速）按钮，如果安装的话，你可用来加速爬升或下降到选择的高度。当选择时，用来加速爬升或下降到选择的高度。当选择时，按钮上的绿灯亮。按钮上的绿灯亮。和前面几个按钮一样，你将在自由练习和模拟和前面几个按钮一样，你将在自由练习和模拟机飞行阶段对它有更为详细的了解。机飞行阶段对它有更为详细的了解。自动飞行FCU48/50自动飞行FCU49/50最后要提到的最后要提到的FCU上的按钮是自动驾驶仪和上的按钮是自动驾驶仪和自动推力按钮。自动推力按钮。有关自动驾驶仪和自动推力的细节将在特定有关自动驾驶仪和自动推力的细节将在特定的模块中详细讨论。的模块中详细讨论。自动