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文档简介
1、 不定期船运输习题第一节 不定期船运输概述C 1、租船运输与班轮运输不同之处在于( )。没有既定的船期表;没有固定的航线;没有固定的挂靠港;没有固定的船员。A, B C DC 2、以下关于租船运输的特点,表述有误的是( )。A适合于大宗散货的整船运输 B根据货源情况安排航线,组织运输C租金(运费)相对班轮运费要高 D可根据承租人的需要提供整船或部分舱位A 3、在租船营运中,通常根据( )条款来确定出租人与承租人之间的权利和义务。A租船合同 B提单 C运输契约 D租赁协议B 4、租船运输的经营方式有( )。整船租赁;航次租船;定期租船;光船租赁。A B C D,D 5、在航次租船和定期租船情况下
2、,以下表述有误的是( )。A船长和船员均由船舶所有人任命 B船舶均由船长代表船东进行管理C船舶均归船舶所有人占有和支配 D船舶营运调度均由船舶所有人负责A 6、( )是指船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分舱位,装运约定的货物,从一港运至另一港,并由承租人支付约定运费的租船方式。A航次租船 B定期租船 C光船租赁 D包运租船A 7、航次租船在性质上属于( )。A海上货物运输合同 B财产租赁合同C船舶租借合同 D具有A和B双重性质C 8、以下不属于航次租船特点的是( )。A出租人负责配备船员 B出租人负担船员工资、伙食费等C承租人负责船舶的营运 D出租人负责船舶航行安全和内部管理事务D 9、
3、以下关于航次租船的特点,表述有误或不严谨的是( )。A按装载货物的数量或按船舶吨位计收运费 B在合同中约定货物的装卸港口C在合同中约定装卸时间及其计算方法 D由出租人负责货物装卸费用D 10、以下关于航次租船的特点,表述有误的是( )。A计算滞期费和速遣费 B在合同中约定装卸费用由出租人或承租人负担C出租人负责船舶的营运 D承租人负责船舶安全航行和内部事务管理B 11、在航次租船条件下,除货物装卸费用和垫舱物料依承租双方约定外,出租人需负担( )等。燃料费;物料费;淡水费;港口使费。A, B C DC 12、在航次租船条件下,除货物装卸等费用依承租双方约定外,出租人需负担( )等。燃润料费;淡
4、水费;垫舱物料费;船舶维修保养费。A B, C, DC 13、按照约定应完成的航次数量,航次租船可分为( )等。单航次租船;往返航次租船;连续单航次租船;连续往返航次租船。A, B C DB 14、洽租一个往返航次,船舶出租人完成一个单航次后,紧接着在上一航次的卸货港装货,运回原装货港卸货后,航次租船合同终止,这样的航次租船称之为( )。A航次往返期租船 B往返航次租船C连续单航次租船 D连续往返航次租船D 15、同一艘船舶在同方向、同航线上连续完成规定的两个或两个以上来回航次,航次租船才结束,这样的航次租船称之为( )。A单航次往返租船 B往返航次租船C连续单航次租船 D连续往返航次租船A
5、16、( )是指出租人提供给承租人一定的运力,在约定的港口之间,以事先约定的时间及航次周期和每航次较为均等的货运量完成合同规定的总运量的租船方式。A包运租船 B总量程租船C班轮程租船 D航次期租船C 17、包运租船又称包租,这种合同通常只约定( ),而不约定具体的装运船舶。货物的数量;航次数量;承运的期限;运费。A B C, DB 18、( )是指船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶,由承租人在约定的期间内按照约定的用途使用,并支付租金的租船方式。A航次租船 B定期租船 C光船租赁 D包运租船B 19、在定期租船条件下燃油费、港口使费由( )负担。A出租人 B承租人 C船方 D货
6、方D 20、以下关于定期租船与航次租船,表述正确的是( )。A在定期租船合同中,出租人收取的租金是按承租时间计算的B航次租船合同中出租人收取的是运费,按所装货物的种类和数量计算C在定期租船合同中,承租人承担费用的项目较航次租船合同的项目多DA、B、C均正确C 21、以下关于定期租船与航次租船,表述正确的是( )。A在定期租船条件下,承租人除了要向出租人支付租金外,还负责承担船舶的营运费用B在航次租船条件下,承租人仅按交运的货物数量支付运费和按约定承担装卸费用CA、B表述均正确DA、B表述均有误B 22、以下关于定期租船与航次租船,表述有误的是( )。A在定期租船条件下,承租人负责货物的装卸,因
7、而租船合同中无装卸时间条款B在定期租船条件下,出租人负责船舶营运并承担有关费用,因而无燃油消耗条款C在定期租船条件下,承租人有权获得一定比例的海难救助报酬D在航次租船条件下,出租人负责船舶的营运并承担有关的费用B 23、( )是指以完成一个航次运输为目的,按完成航次实际使用的日数和约定的日租金率计算租金的租船方式。A航次程租 B航次期租 C单航次租船 D单航程租船D 24、在( )的情况下,采用航次期租船方式,可以使出租人避免因为航次时间延长所造成的船期损失,对出租人比较有利。A装卸港的装卸效率很低 B航线上的航行条件较差C难以预计完成该航次所需的时间 DAC或BCA 25、( )是指船舶出租
8、人向承租人提供不配备船员的船舶,在约定的期间内由承租人占有、使用和营运,并向出租人支付租金的租船方式。A光船租赁 B航次程租 C航次裸租 D定期租船C 26、在光船租船期间,以下表述有误的是( )。A承租人负责配备船员并支付工资 B承租人负责船舶航行安全C出租人负责船舶内部事务管理 D未经出租人同意,承租人不能将船舶再转租B 27、航线及挂靠港不固定是( )运输基本特点。A班轮 B不定期船 C定期船 D包船租船A 28、在( )运输条件下,承运货物方式采用订舱的方式。A班轮 B不定期船 C光船租赁 D包船租船B 29、由承运人承担全部船舶营运费用的运输方式为( )运输。A不定期船 B光船租赁
9、C班轮 D航次租船C 30、在( )运输条件下,交付货物地点通常在承运人指定的码头仓库。A航次租船 B光船租赁 C班轮 D包船租船第二节 航次租船合同D 1、有关租船合同的订立,以下表述有误或不严谨的是( )。A租船是通过出租人和承租人洽谈并最终签订租船合同来实现的B租船合同一般都以书面形式订立C租船合同当事人可以对双方的权利、义务、赔偿责任和免责等合同条款进行任意约定D租船合同中的所有条款不应违反有关国际公约和国内法规的规定D 2、我国海商法规定,本法中除了关于承运人( )的规定适用于航次租船合同的出租人外,其他有关合同当事人之间的权利、义务的规定,仅在航次租船合同没有约定或者没有不同约定时
10、,适用于航次租船合同的出租人和承租人。A谨慎处理使船舶适航 B不得进行任何不合理绕航C管货责任以及免责 DA和BA 3、在洽租航次租船时,通常使用( )。A标准租船合同范本 B出租人的合同格式C承租方的合同格式 D国际统一标准租船合同C 4、目前,国际上最常用的航次租船合同格式为( )。A波尔的姆合同 B纽约土产合同 C金康合同 D康金合同A 5、目前,国际上最常用的航次租船合同格式为( )。AGENCON BBALTIME CNYPE DBARECONC 6、航次租船合同中通常不包括( )。A运费支付条款 B装卸条款 C交还船条款 D滞期费条款D 7、航次租船合同中通常不包括( )。A罢工条
11、款 B冰冻条款 C战争条款 D转租条款A 8、在航次租船合同和定期租船合同中均可能出现的条款包括( )。冰冻条款;战争条款;互有责任碰撞条款;新杰森条款。A B, C DD 9、根据我国海商法,在航次租船条件下,以下表述有误的是( )。A出租人应按合同提供约定的船舶B经承租人同意,可以更换船舶C提供的船舶或者更换的船舶不符合合同约定的,承租人有权拒绝履行或解除合同D因出租人过失未提供约定的船舶致使承租人遭受损失的,承租双方均可解除合同A 10、在航次租船条件下,若出租人未能及时提供指定船舶,( )。属于出租人违约;承租人有权拒绝继续履行;承租人有权解除合同;出租人必须赔偿承租人。A B C,
12、DA 11、在航次租船条件下,如指定船舶发生碰撞事故沉没,造成合同无法履行,除非双方在合同中另有约定,( )。A出租人没有义务为承租人提供指定船舶以外的船舶继续履行合同B出租人有义务为承租人提供与合同规定相类似的船舶继续履行合同C出租人必须赔偿承租人的损失DA、B、C的陈述均有误D 12、在航次租船合同中如果订有“替代船条款”,( )。A允许出租人选择替代船来代替合同中约定的船舶B出租人选择的替代船的船型、位置和船级等,必须与原选定的船舶相同C替代船一经选定,出租人应及时通知承租人,不得再做改变DA、B、C的陈述均正确A 13、为避免出租人利用航次租船合同中的“船舶待指定”条款任意选择和派遣不
13、符合承租人要求的船舶,双方当事人必须事先在合同中明确规定待指定的船舶的( )。A技术规范 B船长与船员情况 C船名 D船舶位置D 14、在航次租船合同中规定的船级,( )。A通常是指合同订立之时船舶的实际船级B出租人没有义务在整个合同期间保持这一船级。C除非合同另有明确约定,否则,船舶在合同期间丧失船级,不视为出租人违约DA、B、C的陈述均正确B 15、航次租船合同中的船舶说明条款中的船舶载重吨是指船舶的( )。A总载重量吨 B净载重量吨 C运费吨 D总吨C 16、航次租船合同中通常只规定一个可装载货物的大约数量和允许变化的百分比,此百分比一般约定在( )之间。A1%3% B3%5% C5%1
14、0% D15%30%D 17、出租人必须保证在航次租船合同中有关船舶说明的正确性,( )。A如有关船舶的说明与事实不符,即为误述B如果误述系出租人故意或过失所致,出租人应对承租人因误述而遭受的损失负责赔偿C如果误述致使承租人承租船舶的目的不能实现,承租人有权解除合同DA、B、C的表述均正确A 18、预备航次是指在航次租船条件下,( )。A从合同中规定的装货港的前一港驶往装货港的空放航次B从上一装货港驶往最后一个装货港的航次C出租人将船舶准备好装货的航次D出租人与承租人商定的租船航次的上一个航次B 19、预备航次( ),合同中有关出租人权利义务的规定( )。A不属于船舶出租航次的组成部分;不适用
15、于预备航次B是船舶出租航次的一个组成部分;适用于预备航次C是船舶出租航次的一个组成部分;却并不适用于预备航次D不属于船舶出租航次的组成部分;可以类推使用D 20、如果由于航次租船合同免责条款中规定的事由致使船舶延迟到达装货港,给承租人造成的损失,( )。A承租人可以索赔 B出租人可以提出抗辩C承租人可以解除合同 DA和BC 21、在航次租船条件下,所谓“预备航次受阻”是指( )。A由于出租人的过失,使得船舶不能按预期驶抵合同约定的装货港口B由于承租人的过失,使合同无法履行C承租双方均没有违约,但船舶延误到港,致使合同无法履行D由于船舶发生海事致使合同无法履行C 22、以下关于受载期和解约日,表
16、述有误的是( )。A受载期是指船舶预期到达装货港或地点,并做好装货准备的日期B解约日是指船舶抵达合同约定或承租人选定的装货港并做好装货准备的最后期限C如果船舶未能在受载期之前抵达装货港并做好装货准备,承租人有权解除合同D如果船舶未能在解约日之前抵达装货港并做好装货准备,承租人有权解除合同B 23、如果在航次租船合同中订有( ),若船舶在受载期开始之前抵达装货港,但承租人并没有备妥货物,对船舶等待装货的时间损失,承租人不承担责任。A提前受载条款 B不得提前条款 C等待责任条款 D绝对免责条款C 24、在航次租船条件下,如果船舶未能在( )之前抵达装货港并做好装货准备,承租人有权解除合同。A受载期
17、 B到港日 C解约日 D交船日A 25、在航次租船条件下,如果船舶未能在解约日之前抵达装货港并做好装货准备,( )。A承租人有权解除合同 B出租人有权解除合同C出租人必须承担赔偿责任 DACB 26、如果在航次租船合同中没有明确规定解约日,通常( )。A将受载期的前一天作为解约日 B将受载期的最后一天作为解约日C将交船日的次日作为解约日 D将交船日的最后一天作为解约日C 27、以下关于在航次租船条件下的解约规定,表述正确的是( )。A除非合同另有约定,只要出租人未能在合同规定的解约日之前抵达约定地点并做好装货准备,不论何种原因所致,承租人有权按照合同中约定的解约条款解除合同B即使出租人或船长明
18、知船舶不能在解约日之前到达装货港并做好装货准备,只要承租人未提出解除合同,船舶仍应驶往装货港CA、B表述均正确DA、B表述均有误A 28、在航次租船条件下,如果船长明知船舶不能在解约日之前到达装货港并做好装货准备,( )。A只要承租人未提出解除合同,船长仍应指挥船舶驶往装货港B无论承租人是否要求解除合同,船长仍应指挥船舶驶往装货港C船舶得以解除继续驶往装货港的义务D船长应根据出租人的指示,决定是否将船舶继续驶往装货港B 29、根据航次租船合同中的( ),承租人要行使解约权,须在规定的期限内或在合理的时间内做出决定,并通知出租人,否则,视为承租人放弃解除合同的权利。A解约条款 B质询条款 C受载
19、条款 D违约责任条款C 30、我国海商法规定,如果船舶不能在约定的受载期限内到达受载港口,出租人将船舶延误情况和船舶预期抵达装货港的日期通知承租人的,承租人应当自收到通知时起( )内,将是否解除合同的决定通知出租人。A12小时 B24小时 C48小时 D72小时A 31、我国海商法规定,( ),出租人应当负赔偿责任。A因出租人过失而延误提供船舶,致使承租人遭受损失的B因不可抗力致使出租人延误提供船舶,并造成承租人遭受损失的C不论何因致使出租人延误提供船舶,并造成承租人遭受损失的D因出租人的过失延误了提供船舶D 32、“金康”合同范本规定,如出租人预计虽谨慎处理仍无法在解约日前准备好装货,则应(
20、 )。A立即通知承租人其预计准备好的日期B询问承租人是否解约C询问承租人是否同意新的解约日DAB或ACD 33、“金康”合同范本规定,如果船舶延误,不能在解约日前到港做好装货准备,但承租人未行使解约权,则出租人向承租人宣布新的船舶预计到港做好装货准备的日期后的( )为新的解约日。A第2天 B第3天 C第5天 D第7天A 34、在航次租船条件下,如果承租人选定的货物由于其可免责的原因不能装船,( )。A只要在规定的货物种类中有其他货物可以装船,承租人仍有提供货物并装船的义务B承租人必须提供其他货物装船,并承担违约责任C承租人可以解除合同,且不需要承担任何责任D出租人可以解除合同,并向承租人追偿违
21、约责任D 35、根据我国海商法,在航次租船条件下,以下表述有误的是( )。A承租人应当提供合同中约定的货物运输B经出租人同意,承租人可以更换货物C承租人更换的货物对出租人不利的,出租人有权拒绝或者解除合同D承租人无法提供合同中约定的货物时,合同自动解除,承租双方各自承担自己的损失C 36、在航次租船条件下,若按船长宣载的数量装船后,船舶仍达不到航次最大装载能力,如果想再加载一些货物,可以( )。A根据合同,要求承租人继续提供加载的货物B要求货主继续提供货物装船C与承租人商定,经其同意再加载货物D通知承租人追加A 37、在航次租船条件下,如果承租人提供的货物少于船长宣载的数量,应向出租人支付(
22、)。A亏舱费 B附加费 C空舱费 D违约金A 38、在航次租船条件下,承租人应提供满舱满载的货物,所谓“满舱满载”指的是( )。若是重货应满舱;若是轻货应满载;若是轻货应满舱;若是重货应满载。A, B, C, D,B 39、在航次租船条件下,如果承租人需要向出租人支付亏舱费,其金额相当于出租人因亏舱而受到的( )损失。A毛运费 B净运费 C货物短装 D预期的利益D 40、以下关于在航次租船条件下的运费计算和收取,表述有误的是( )。A在航次租船合同中,应明确规定货物的运费率、计费标准和计费币种B计算运费的货物数量,可按装货数量计算,也可按卸货数量计算C1994年的“金康”合同范本规定按装货数量
23、计算运费D在航次租船条件下,运费的支付通常采用到付的形式A 41、如果在航次租船合同上只规定了装货港和卸货港的名称,而没有规定港内具体的装卸作业泊位,则通常( )。A应按港口的习惯确定具体的装卸作业泊位B由出租人决定具体的装卸作业泊位C由出租人和承租人商定具体的装卸作业泊位D由承租人决定具体的装卸作业泊位B 42、对于选港货,在航次租船合同中通常约定,如果承租人未能按照约定的地点或期限向船方宣港,由此造成的船舶滞期或绕航损失,应由( )负责。A出租人 B承租人 C船方 D货方A 43、我国海商法规定,如果航次租船合同中订有承租人选择卸货港条款的,在承租人未按照合同约定及时通知确定的卸货港时,船
24、长可以( )。A从约定的选卸港中自行选定一港卸货 B根据货主的指示选定卸货港C质询承租人,并根据其指示选定卸货港 D任选一安全港口进行卸货B 44、在航次租船运输条件下,通常要求承租人指定的装卸港口必须是( )。A商业港口 B安全港口 C深水港口 D非军事港口A 45、所谓安全港口,通常是指特定的船舶在进出和使用该港口时,( )。A如未发生异常的情况,不会遭遇良好航行技术及船艺所无法避免的危险B在任何情况下,不会遭遇用优秀船艺也无法避免的危险C不会遭遇任何危险D不会触礁、搁浅、沉没C 46、航次租船合同中提及的“安全港口”必须在( )都是安全的。政治方面;自然条件方面;航海方面;经济利益方面。
25、A B, C DC 47、以下关于安全港口应具备的条件,表述有误的是( )。A应具有能使船舶避免恶劣气候等危险的必要设施B进出港航道的水深适于船舶安全进出C在任何时候,船舶进出港时都不需要等候潮水D港口应能提供足够的拖船和引航员D 48、( )属于一个安全港口应具备的条件。A拥有各种锚地 B有专业的安保人员C港内没有涌浪 D船舶能安全地驶入、驶出港口B 49、一个安全的港口,要求船舶在港内不会遭遇( )等风险。战争;敌对行为;恐怖活动;停工与限制工作。A, B C, D,B 50、在航次租船条件下,如果发生异常情况,使原本安全的港口变得不安全,则对于因此而产生的船舶损失,( )。A承租人应承担
26、全部责任 B承租人不负赔偿责任C由承租人和船方共同承担责任 D应作为共同海损,由有关方补偿A 51、在航次租船条件下,如果承租人指定的港口变得不安全,只要船舶能够安全离开,则( )。A承租人有义务另行指定一安全港口 B船长有权选择是否让船舶驶离该港C承租人有权选择是否让船舶驶离该港 D出租人有权选择是否让船舶驶离该港A 52、如果在航次租船合同中订有“邻近条款”,当原定的卸货港口变得不安全,若承租人不指定或不重新指定邻近的安全港口,( )。A出租人有权且只能将货物卸于邻近的安全港口B出租人有权选择是否将货物卸于邻近的港口C出租人有权选择在不安全的港口卸货,由承租人承担风险DA、B、C表述均有误
27、A 53、根据航运惯例和我国的司法实践,如果装卸港口或泊位已在合同中明确规定的情况下,除非合同另有约定,否则,( )。A承租人不保证港口的安全性 B出租人不保证港口的安全性C船长应保证港口的安全性 D港方应保证港口的安全性D 54、根据金康合同,如果( ),对具体的船舶而言,此类港口或泊位应视为是不安全的。A指定的装卸港口或泊位,船舶只有在大潮时才能到达B在港内只能装载一部分货物,其余部分需在船舶出港后,在港外装载C船舶进入卸货港前,必须在港外驳卸一部分货物后才能进港卸货D港口航道有足够的水深,但装卸泊位没有足够的水深D 55、在航次租船条件下,装卸时间的规定方法包括( )。约定装卸日数;约定
28、船舶装卸定额;约定按港口习惯尽快装卸;约定以船舶能够收货或交货的速度装卸。A, B C DA 56、根据1980年租船合同装卸时间定义,( )是指出租人和承租人双方约定,按照港口习惯的装卸方法和装卸能力,以尽可能快的速度进行装卸作业。A按港口习惯尽快装卸 B以船舶能够收货或交货的速度C以港口能够装船或卸船的速度 D以承租人能够交货或收货的速度D 57、因为容易引起争议,因此在航次租船合同中应尽量避免采用( )的方式来规定装卸时间。A按港口习惯尽快装卸 B以船舶能够收货或交货的速度C每日装卸×××吨 DA和BA 58、根据1980年租船合同装卸时间定义,( )是指从
29、午夜至午夜连续24 小时的时间。A日 B连续日 C昼夜 D工作日A 59、根据1980年租船合同装卸时间定义,如果以“日” 计算装卸时间,不足一日的( )A按一日计算 B按半日计算 C按比例计算 D不计算B 60、根据1980年租船合同装卸时间定义,( )是指一天紧接着一天的日数,不足一天的时间按比例计算。A日 B连续日 C昼夜 D工作日C 61、根据1980年租船合同装卸时间定义,( )是指没有被租船合同明确地排除于装卸时间之外,并且也不属于节假日的日数或部分时间。A日 B连续日 C工作日 D晴天工作日A 62、根据1980年租船合同装卸时间定义,如果以“晴天工作日”计算装卸时间,则在装卸期
30、间如遇( ),以致影响装卸作业的正常进行,这样的天不应计为装卸时间。雨天;大雪天;星期日;节假日,A B, C, DA 63、根据1980年租船合同装卸时间定义,如果以“晴天工作日”计算装卸时间,若在装卸期间遇风、雨、雪、雾,但不影响装卸作业的正常进行,这些雨雪天( )。A如果在期间进行了装卸,不应从装卸时间中扣除B是否计为装卸时间,视出租人与承租人的协商结果C应从装卸时间中扣除D不应从装卸时间中扣除B 64、在以“晴天工作日”表示装卸时间的情况下,经出租人同意,可以进行夜间作业,但因加班而发生的装卸工人的加班费,一般应由( )负担。A出租人 B承租人 C船方 D承租人和出租人协商决定由谁D
31、65、根据1980年租船合同装卸时间定义,( )是指除去星期日、节假日、天气不良影响装卸作业的工作日或工作小时后,其余所有时间从午夜至午夜连续计算以24小时为一日的表示装卸时间的办法。A连续日 B24小时工作日C24小时晴天工作日 D连续24小时晴天工作日B 66、根据1993年航次租船合同装卸时间解释规则,( )具有相同的含义。晴天工作日;24小时工作日;24小时晴天工作日;连续24小时晴天工作日。A, B, C DC 67、一般在航次租船合同中都规定,在船长向承租人或其代理人递交了( )之后,经过一段通知时间,开始计算装卸时间。A船舶到港通知书 B宣载书C装卸准备就绪通知书 D装卸开始通知
32、书C 68、“金康”合同范本规定,如果装卸准备就绪通知书是在1200时以后递交,则装卸时间从( )时起算。A1800 B下一个工作日的0000C下一个工作日的0600 D下一个工作日的0800D 69、船长递交装卸准备就绪通知书应具备的条件包括( )。A船舶已到达合同规定的港口或指定泊位 B船舶已在各方面做好装/卸货的准备C船舶具备向承租人当面递交通知书的条件 DABA 70、按船舶必须到达指定地点的不同,航次租船合同可分为( )。港口合同;泊位合同;锚地合同;港口商业区合同。A, B C, D,A 71、若航次租船合同为“港口合同”,则船舶只要到达( ),即使没有到达承租人指示的实际进行装卸
33、作业的地点,也视为船舶已到达港口。A大多数船舶能够进行货物装卸作业的商业区域B港口的港界C港口的检疫锚地D港口的引航锚地B 72、若航次租船合同中规定船舶必须到达合同规定的或承租人指定的泊位时,才视为到达船舶。这种合同称为( )。A港口合同 B泊位合同 C到达合同 D承租人指定合同C 73、出租人为了避免因港口拥挤,船舶不能靠泊而产生的船期损失,常常要求在航次租船合同中加入( )等条款。到达即可靠泊;到达无需等泊;等待泊位损失的时间计入装/卸时间;不论靠泊与否。A, B, C D,D 74、以下关于递交装卸准备就绪通知书,表述有误的是( )。A通常装卸准备就绪通知书应在承租人的办公时间内递交B
34、装卸准备就绪通知书的递交时间应以承租人接受通知书的时间为准C递交装卸准备就绪通知书的时间和承租人接受通知书的时间通常是一致的D承租人一旦接受装卸准备就绪通知书,装卸时间即开始起算A 75、为了避免装卸时间的起算时间争议,出租人通常在租船合同中增加( )等特约条款,以维护自己的利益。不论靠泊与否;等待泊位损失的时间计入装卸时间;除非提前开始;所有已使用时间均计入装卸时间。A B, C DA 76、金康”合同范本规定,如果船舶到达装卸港并在各方面做好装卸准备,但没有适于装卸的泊位,( )。A船长可以递交装卸准备就绪通知书,并且装卸时间或滞期时间可以按规定开始计算B则需要等到靠泊后才能递交装卸准备就
35、绪通知书C船长无需递交装卸准备就绪通知书,装卸时间或滞期时间从船舶到达时开始计算DA、B、C表述均有误C 77、根据“金康”合同范本,如果在等泊时船舶已经递交装卸准备就绪通知书,并已开始计算装卸时间,靠泊后如经检验发现船舶未准备就绪,从发现之时至再次准备就绪的中间这段时间( )。A应计入延滞时间 B应计入等待时间C不计入装卸时间 D应计入装卸时间A 78、如果在航次租船合同订有“不论靠泊与否”条款,根据1980年租船合同装卸时间定义的解释,船舶在到达后不能立即进入装卸泊位,( ),即可递交装卸准备就绪通知书。A只要船舶到达这个泊位所在的港口并做好了装卸准备B只要船舶通过了各项检查并办妥了相关手
36、续C只要船舶到达这个泊位所在的港口DBCA 79、如果在航次租船合同订有“不论靠泊与否”或“除非提前开始”条款,这样的条款对( )有利。A出租人 B承租人 C港方 D货方A 80、装卸时间事实记录是计算( )的依据。A实际使用的装卸时间 B速遣时间C滞期时间 D装卸事实B 81、装卸时间事实记录的内容包括( )等。本船入港的日、时;递交和接受装卸准备就绪通知书的日、时;装卸过程中因故中断作业及重新进行装卸工作的起止日、时;装卸货物的数量。A B C, DA 82、在航次租船条件下,装卸货作业完毕后,( )须对船舶代理编制的船舶装卸事实记录进行核对,认为没有异议时予以签字确认,并据此编制装卸时间
37、表。A船长 B大副 C出租人 D货主A 83、在航次租船条件下,在船舶将要进入滞期前,船长应将( )书面通知承租人。A船舶将要进入滞期的具体时间 B滞期费的具体计算方法C滞期费的具体收取方法 D滞期费费率以及收取时间B 84、在航次租船条件下,在船舶将要进入滞期前,船长应向承租人发出( )。A滞期费收取通知 B滞期通知 C超滞通知 D情况说明函A 85、在航次租船条件下,承租人收到滞期通知后,( ),以作为日后计收滞期费的依据。A应在副本上签字,并将签字后的副本退还给船长或船舶出租人的代理人B应在通知上签字,并将签字后的通知退还给船长或船舶出租人的代理人C应在副本上签字,并将签字后的副本转交给
38、承租人的代理人D应在通知上签字,并将签字后的通知转交给承租人的代理人A 86、以下关于装卸时间的止算时间,表述有误的是( )。A航次租船合同通常规定有具体的装卸时间的止算时间B习惯上以实际装完或卸完货物的时间作为装卸时间的止算时间C装卸结束后的扫尾工作所耗用的时间,仍应计入装卸时间D只要船舶处于可随时开航的状态,即可认为装卸作业已完全结束B 87、在航次租船合同下,若承租人指定的泊位能够保证完成卸货作业,但在卸货过程中,根据港口主管部门要求,船舶发生了移泊,则( )。A移泊的费用由承租人负责,移泊所需时间计为装卸时间B移泊的费用由出租人承担,移泊所需时间计为装卸时间C移泊的费用由出租人承担,移
39、泊所需时间不计为装卸时间D移泊的费用由承租人承担,但移泊所需时间不计为装卸时间C 88、当承租人未能在航次租船合同中约定的装卸时间内将货物全部装完或者卸完,为了装卸货物,船舶还需在港继续停留,这段延长的时间称之为( )。A延宕 B超滞 C滞期 D展期B 89、当承租人未能在航次租船合同中约定的装卸时间内将货物全部装完或者卸完,为了装卸货物,船舶还需在港继续停泊,按照租船合同的规定,承租人必须按约定的费率,向出租人支付( )。A速遣费 B滞期费 C超滞费 D滞留损失赔偿金C 90、以下关于滞期时间与滞期费,表述有误的是( )。A滞期费按船舶滞期时间乘以合同的滞期费率计算B滞期费率通常是按照每天每
40、载重吨或每天每艘船若干元规定的C滞期时间等于合同规定的可用装卸时间与实用装卸时间之差D滞期时间等于实用装卸时间与合同规定的可用装卸时间之差D 91、( )是指在航次租船条件下,船舶进入滞期后,即使遇上星期天、节假日、天气原因影响不能进行装卸的时间,也计入到滞期时间,直至装卸作业完毕。A滞期时间连续计算 B滞期时间非连续计算C一旦滞期,永远滞期 DA或CB 92、在航次租船条件下,如果在滞期费条款中使用“滞期时间非连续计算”术语,对( )有利。A船舶出租人 B船舶承租人 C实际承运人 D船舶所有人B 93、在航次租船条件下,船舶在港装卸时间超过了合同中规定的滞期期限后就进入了( )。A滞期 B超
41、滞期 C展期 D宽限期A 94、航次租船条件下,如船舶进入超滞期,出租人通常要求承租人按照( )进行赔偿。A出租人的实际损失 B出租人的实际支出C过失程度的大小 D双方的约定C 95、以下关于速遣和速遣费,表述有误的是( )。A速遣费是指船舶在装卸时间届满前完成了装货或卸货,出租人给予承租人的奖励B速遣费按船舶节省的装卸时间和合同约定的速遣费率计算C速遣时间等于实用装卸时间与合同规定的可用装卸时间之差D通常,在租船合同中规定,速遣费率为滞期费率的50%。A 96、( )是指在航次租船条件下,从装货或卸货完毕之时起至合同中规定的装卸时间届满之时止,包括所有除外时间在内的全部时间。A节省全部时间
42、B节省全部工作时间C节省全部装货时间 D节省全部停泊时间C 97、在航次租船条件下,如果在速遣费条款中使用“节省全部时间”术语,则( )等不能进行装卸的时间,仍计为速遣时间。星期天;节假日;雨雪天气;大风浪天气。A B, C DA 98、在航次租船合同速遣费条款中使用“节省全部工作时间”术语,对( )有利。A船舶出租人 B船舶承租人 C实际承运人 D租船经纪人C 99、一般来说,在航次租船条件下,装卸时间的计算,应以装卸两港( )为原则。A统算 B平均计算 C分别计算 D调剂计算A 100、如果在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用术语( ),则装货时间和卸货时间可以相互抵用,用一个作业中节省
43、或滞期的时间抵消另一作业中滞期或节省的时间。A装卸时间平均计算 B装卸时间统算C可调剂使用的装卸时间 D可混用装卸时间A 101、在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用术语“装卸时间平均计算”,则( )。A应分别为装货港和卸货港单独编制装货时间表和卸货时间表B应为装货港和卸货港统一编制装货时间表和卸货时间表C不需要再为装货港和卸货港编制装货时间表和卸货时间表D只需要视情编制装货时间表或卸货时间表即可A 102、在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用术语“装卸时间平均计算”,表明( ),从而达到节省或减少通常以速遣费的加倍费率支付滞期费的目的。A可以用装货港的速遣或滞期时间抵补卸货港产生的滞期或
44、速遣时间B可以用装货港的滞期或速遣时间抵补卸货港产生的滞期或速遣时间C可以用装货港的速遣或滞期时间抵补卸货港产生的速遣或滞期时间D可以用卸货港的速遣或滞期时间抵补装货港产生的滞期或速遣时间C 103、如果在航次租船合同滞期和速遣费条款中使用( )术语,表明承租人有权选择将约定的装货和卸货时间加在一起计算。A装卸时间平均计算 B装卸时间可统算C可调剂使用的装卸时间 D装卸时间可冲抵C 104、如果在航次租船合同滞期和速遣费条款中使用“可调剂使用的装卸时间”术语,表明( )。A在装货港节省的装货时间可加在卸货港的卸货时间,从而使卸货港的可用时间延长B在装货港滞期的时间也可从卸货港可用时间中扣除,从而使卸货港可用时间缩短CA、B都对DA、B都不对B 105、如果在航次租船合同滞期和速遣费条款中使用“可调剂使用的装卸时间”术语,当船舶到达卸货港时,并不立即连续计算滞期时间,而是在( ),才开始继续计为滞期时间。A船舶实际靠泊后 B递交NOR后,开始起算卸货时间时C船舶开始卸货时 D船舶到达习惯的“商业区域”时A 106、“装卸时间平均计算”和“可调剂使用的装卸时间”的
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