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文档简介

1、高频考点 63 交通运输方式的选择和评价(2020 ·湖北华中师大附中高考模拟)2015 年,中国和秘鲁开始产能合作; 2018 年 3 月20 日,秘鲁圣加旺水电站项目首批中国设备顺利抵达项目现场。下图为“秘鲁位置图”。据 此完成下题。运输的因素及关联图”。据此完成89 题。1中国设备运到该项目现场的交通运输方式是( )A海运转公路B空运转公路C海运转铁路D空运转铁路(2019·湖北黄冈中学高考模拟 )下图示意某地的“冰上高速公路”景观,长度约600 千米,其中 85%的路段由河流、湖泊、沼泽结冰而成,该公路大部分路段一年中仅通行10 周左 右。该地一年中有些日子太阳终日

2、不落。 由于矿产资源的开发, 不少务工人员终年在此居住。据此完成 2 3题。2与普通高速公路相比,A平均车速更快C修建成本更高3该地可能位于 ( ) A加拿大北部 C南极洲冰上高速公路”( )B来往车辆更多D货运占比更高B冰岛南部D阿根廷南部下图中 a、b、 c、 d 表示运量、运费、运速和气象四种因素,表示航空、水路、铁路和公路四种交通运输方式,图中箭头方向表示增大。受气象因素影响最大且影响程度相等的是航空和水路运输;运量最大的是水路运输,运量最小且相等的是航空和公路运输;铁4从山东往北京运送蔬菜的运输方式以及随着人们生活水平的提高和社会活动节奏的加快而 得到快速发展的运输方式分别是 ( )

3、A B C D 5我国众多的出口加工型企业在发展过程中主要依赖的交通运输方式是( )ABCD(2020·湖南雅礼中学测试 ) 比雷埃夫斯港是希腊航运业的基地,也是地中海地区最大的 港口之一。 2017 年 1月,由中远海运集团启运的装载有中国集装箱的货运列车,经希腊比雷 埃夫斯港顺利抵达了匈牙利铁路货运公司在布达佩斯的货场,标志着连通中国与中东欧地区货物联运的中欧陆海快式联运正式开通。读图完成67 题。6中欧陆海快式联运通道的主要运输方式是( )A海运 B河运 C铁路 D公路 7与传统航线相比,中欧陆海快线的明显优势是( )A货物中转次数减少B运输量增大C单位距离运输成本降低D运输时

4、间缩短(2020·华中师大附中测试 ) 甲、乙两城市间的直线距离为590km,连接甲、乙两城有三条交通线路。图 a 为“甲乙两城三条交通线的沿线海拔随距离变化图”,图 b为“影响交通8A公路、高铁、高速公路B公路、航空、河运线路 M、N、P 对应的交通运输方式最可能的是 ( )C高铁、高速公路、省道D航空、高铁、村村通9结合图 b 中的四幅图,下列说法符合、特点的是( )A看图,运距、重量和运输方式相同,棉花的运价高于铁锭 B看图,线路 P 上的运价高于线路 MC看图,重量相同的活鱼和杏仁运价相等 D看图,其他条件相同,黄金单位重量运费低于铁锭读“日本运输结构变化示意图”,回答10

5、11 题。公路运输量大、耗海岸线弯曲,多优良港口10据图可知,公路运输已成为日本最主要的运输方式,其原因有( ) 地形平坦开阔,公路四通八达 公路运输机动灵活、周转速度快 能少、运费低 汽车工业发达,汽车拥有量较多A B C D11水运在货运中占有重要地位,主要原因有( )河网密布,通航里程较长 经济发展对海外市场依赖严重水运运量大、成本低、速度快A B C D(2020·长沙高三调研 ) 中央经济工作会议要求“调整运输结构,减少公路货运量,增加 铁路货运量”, 2018 年全国环境保护工作会议也提出“推动大宗物流由公路运输转向铁路运输” (以下简称“公转铁” ) 。据此完成 121

6、4 题。12大宗物流“公转铁”的主要目的是( )A增加货物的运输量B凸显铁路运输优势C减少汽车运输超载D改善沿线环境质量13我国为了促进大宗物流“公转铁”应( )A限制货运汽车上路B完善公路交通便捷度C提升铁路服务效率D大规模兴建货运铁路14下列货物运输中最适宜“公转铁”的是( )A大同煤炭运往天津港B东北小麦运往福建C上海港鲜鱼运往苏州D北京急需医药运往西藏15(2019·福建高考模拟 ) 阅读图文材料,完成下列要求。明石跨海大桥 (下图)1998 年建成通车,全长 3911 米,桥上设有 6条高速车道。明石海 峡的平均深度为 110 米,在大桥通车前,海峡两岸的交通依靠海运,每天

7、都有上千艘船只在 海峡里航行。淡路市多年来以农耕为主,是阪神工业地带( 以大阪和神户为中心的工业地带 )重要的农产品基地。(1) 与原有海运相比,指出明石跨海大桥上公路运输的优点。(2) 简述明石跨海大桥修建过程中需要克服的困难。(3) 分别说明明石跨海大桥的修建对淡路市经济发展和明石海峡海运的积极作用。答案精析1A 发电站设备一般是大型设备, 从中国运到秘鲁需要跨越太平洋, 距离较远, 因此适合 用海运运输到秘鲁沿海;水电站位于山区,铁路较少,且不能直达水电站,公路是最灵活的 交通运输方式,可以将发电设备运到水电站附近。 2D 3.A 第 2 题,由材料“该公路大部分路段一年中仅通行 10

8、周左右”“由于矿产资源 的开发,不少务工人员终年在此居住”可推断,“冰上高速公路”与普通高速公路相比,货 运占比更高, D 选项正确;为了保障行车安全,“冰上高速公路”行车速度更慢;该公路运 输时间较短,所在地区纬度位置偏高,气候寒冷,人烟稀少,可推断来往车辆应该比普通高 速公路少;“冰上高速公路”大多数路段由河流、湖泊、沼泽结冰而成,因此建设成本低。 第 3 题,由材料“该地一年中有些日子太阳终日不落”可推断该地位于极圈以内,有极昼极 夜现象;该条“冰上高速公路” 85%的路段由河流、湖泊、沼泽结冰而成,南极洲无此分布, 可推断该地位于加拿大北部。 4 B 5.D6A 7.D 第 6题,中国

9、的货运列车先经海运到达希腊,再经铁路到达布达佩斯,海运距 离长, 以海运为主。 第 7 题, 传统航线是海运经过非洲南端到南欧, 再经公路运到布达佩斯, 中欧陆海快线与传统航线相比,明显优势是运输时间缩短。 8C 9.A 第 8题,线路 M长度为 622 km,海拔基本没有变化;线路 N长度为 651 km,海 拔变化很小。即线路 M、N 具有距离近、线路平直的特点,说明级别较高,而且沿线海拔较低 不可能是航空,有可能是高铁、高速公路;线路P长度为 899 km,距离较长且沿线海拔变化大,有可能是省道。第 9 题,据图,在其他条件相同的条件下,棉花的密度小于铁锭,故 运费贵;据图,运距越长,运

10、价越高,但 P 为省道,运费低, M为高铁,运费高;据图, 活鱼需保鲜运输,故运费更高;据图,其他条件相同,黄金价格高,运费高于铁锭。 10D 11.B 第 10题,公路运输成为日本最主要的运输方式的主要原因与公路运输的优点 和日本汽车工业发达有关。第 11 题,日本以山地、丘陵为主,河流短小,而水运主要是海洋 运输;日本主要运输的是进口原料和出口产品;日本为岛国,海岸线弯曲,多优良港口;水 运速度慢。 12D 13.C 14.A 第 12题,中国铁路早已步入电气化时代, 相较公路货运而言, 无需燃 煤燃油、 没有废气废料的排放, 有助于改善沿线环境质量。 第 13 题,我国为了促进大宗物流 “公转铁”,应从根本上提升铁路服务的吸引力。第 14 题,铁路运输运量大,速度快,运费 较低,且从大同到天津有铁路连通;水运的运量大,速度慢,运费低,适宜运输大宗笨重且 不急需的货物,东北小麦运量大,可从辽宁通过水运运到福建;公路运输比较适宜运输距离 近的时货和鲜货,上海港鲜鱼运往苏州适宜公路运输;贵重、量小、急需的货物适宜航空运 输,故北京医药运往西藏,适宜航空运输。 15 (1) 运输速度快;受风

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