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文档简介

1、纳黔图速公路江门互通至兴文石海一级公路光明新城至宜叙高速公路兴文石海互通段(2016)年度施工计划纳黔高速公路江门互通至兴文石海一级公路光明新城至宜叙高速公路兴文石海互通段2016年3月18日二0一六年施工计划安排一、工程概况1、工程概况:纳黔高速公路江门互通至兴文石海一级公路光明新城至宜叙高速公路兴文石海互通段大致呈西北-东南走向,全长5.181Km,均位于古宋镇境内。共设2个标段,A标段3Km,B标段2.181KR1合同工期为24个月。计划总投资约2.88亿元。监理下达开工令为2014年12月25日。2、道路设计标准:本项目采用四车道一级公路标准,设计行车速度为60Km/h路基宽度23.0

2、m,汽车荷载等级为公路I级。二、工程进度情况1、路基工程A标段:K5+010K5+314基本完成路基填筑,K4+842K5+01C有挖方约10000方,K3+960K4+84潞基填筑平士高度还有1m未填筑。B标段:K0+255.714K0+531.954路基填筑已基本成型,K0+531.954K0+883.093完成内侧挖土石方两万余方,K0+883.093K1+344.3两座桥之间由于拆迁原因进度按原计划严重滞后,此段除桥桩桩基施工外路基工程未开工,K1+344.3K1+842.32路基填筑基本完成,K1+842.32K1+958.32挖方完成80000余方,还有两万余方未完成,K1+958

3、.32K2+063.32由于粤华商混站未搬迁导致此段未开工,K2+063.32K2+436.755完成26万方左右挖土石方,还有5万方左右未完成。2、桥梁工程温水溪中桥:完成所有桩基浇筑和左线3号承台混凝土浇筑小河子中桥:由于小河子中桥受拆迁问题影响,2月份才进场施工,目前完成2根桩基浇筑。3、隧道工程左线:掌子面掘进到K6+223;下导掘进到K6+128;仰拱浇筑到K6+093;二衬浇筑到K6+039右线:掌子面掘进到Y2K6+032下导掘进到Y2K5+975仰拱浇筑到Y2K5+949二衬浇筑至UY2K5+910主要完成工程量(至2016年3月)挖土石方:61.69万m3;利用土石回填:50

4、.15万m3;预制小箱梁48片,桩基400米;钢筋硅盖板涵4座,钢筋硅圆管涵7座。洞身开挖IV级围岩为8.97万m3;V级围岩为6.73万m3,管棚为1360米,注浆小导管7.87万米,工字钢为1734吨,药卷锚杆19.25万米。到目前完成生产产值:总则部分为119.78万元,路基和桥梁部分为4515.77万元,隧道部分为8268.46万元。总产值:1.29亿元。三、本年度计划(一)总体计划2016年3月18日2016年11月25日完成隧道所有工程;2016年3月18日2016年9月10日完成桥梁所有工程;2016年8月5日2016年9月30日铺筑水泥稳定碎石底基层和基层(如果因拆迁问题影响水

5、稳铺筑,则采取跳跃分段铺筑,确保分段交工验收);2016年9月15日2016年11月30日铺筑沥青混凝土路面,在此同时完成绿化工程及交安工程(交安工程延长至2016年12月15日);2016年12月1日2015年12月25日清理现场准备交工验收。(二)分部计划1、路基工程(1)隧道出口端施工概况:隧道出口端两处挖方区,里程桩号分别为:K6+515K6+68屏口K6+780K6+880高边坡位置处原地貌为山坡,坡顶和坡脚高差为101.7m,土石方采用阶梯式开挖,开挖土石方量共计约206200m3边坡坡率为1:1,施工场地内无地下管线。线路右侧为省道S309线,房屋距高边坡较远(30m),对高边坡

6、施工影响不大。挖方边坡最大高度为63.5m,边坡按10m高分级,共分7级,坡率采用1:1,坡面均应挂三维网植草绿化。其中:1)第一、二、三、四级边坡坡率1:1,采用注浆锚杆框架梁加固,锚杆分别长9m12m15m18m;2)第五、六、七级边坡坡率1:1,直接挂三维网植草。便道及洗车池的修建:由于撑腰岩房屋还没有谈判拆迁,进场便道只能从柏香湾K6+570处右侧修建连接省道S309线作为施工进场的1#便道(根据现场实际情况修建),并在S309线左侧公路边修建1#洗车池,为K6+515K6+680交方区域车辆和隧道进出车辆提供清洗。根据拆迁情况,如果撑腰岩房屋拆迁完成,从K6+700处修建2#施工便道

7、,并在标尾处修建2#洗车池,为K6+515K6+68卸K6+780K6+880挖方区进出车辆提供清洗。计划2016年3月31日完成。(见出口端平面布置示意图)Y2K6+490钢筋混凝土圆管涵及隧道出口端施工场地的修建:计划2016年3月31日前完成Y2K6+49耐筋混凝土圆管涵的修建,并将隧道出口40m路基范围平整至路基顶面高程作为隧道的施工场地。2016年4月1日至2016年4月5日K6+515K6+680交方区清表,清除的表土通过1#洗车池运至纳黔一期弃土场(距路基4Km);计划2016年4月6日至2016年8月15日爆破开挖K6+515K6+680土石方,按设计边坡自上而下分层逐层开挖方

8、式,每级开挖工作完成后,对边坡及时进行防护施做锚杆框架梁。开挖的土石方经城区转运约1万m3至K3+960K4+842段填方,其余运至纳黔一期弃土场,若该弃土场弃满后,待隧道左线贯通,通过隧道左线运至K5+210弃土场和K0+883.093K1+344.3填方段。(2)、2016年3月18日2016年4月30日完成B标段K0+531.954A标段K5+314段路基所有土石方及边坡防护工程。(3)、小河子中桥至K0+600段挖方区,根据拆迁情况,2016年4月31日前完成左侧村道改线,挖至原村道标高;右线拆迁完成后,2个月完成路基土石方工程(计划将此挖方段土石方挖至K0+883.093K1+344

9、.3填方段)。出口端平面布置示意图(4)、小河子中桥至温水溪中桥(K0+883.093K1+344.3)段填方段,由于孙家厂坝和高压电线及温水溪小学拆迁问题还未解决,预计5月中旬拆迁完毕,此处将根据拆迁情况进行安排,拆迁完成后1个月完成此处填方工程,护坡相继完成。计划2016年5月15日至7月20日完成(此处必须完成路基填筑,确保小河子中桥梁的运输)。(5)、K1+958.32K2+063.32粤华商混站至今未拆迁,此处土石方数量不多,将根据拆迁情况做组织安排,如果7月底还未拆迁,水稳铺筑将跳跃此处铺筑其他路段。(6)、K1+842K1+958.32K2+063.32K2+436.755段于2

10、016年5月底完成此段石方爆破工作。(7)、B标段标尾由于拆迁的影响无法实施,具体完成时间根据拆迁情况而定。2、桥梁工程(1)温水溪中桥:2016年3月18日2016年5月20日完成下部结构;2016年5月20日2016年5月30日完成吊梁工作;2016年6月1日2016年6月30日完成桥面铺装及防护工程。(2)小河子中桥:计划2016年3月20日2016年6月15日完成所有桩基浇筑;2016年5月20日2016年8月1日完成下部结构;2016年8月1日2016年8月10日完成吊梁工作;2016年8月10月2016年9月10日完成桥面铺装及防护工程(桥面铺筑与水稳同步实施)。3、隧道工程隧道是

11、本合同段的难点和控制性工程,也是节点工程,由于拆迁严重影响了整个工期的组织计划安排,现为确保隧道按期、优质、安全的完成施工,我们安排一个专业化作业分组,抽调经验丰富,专业性强人员参加出口方施工,配足人员、设备。待隧道出口端Y2K6+490钢筋混凝土圆管涵施工完毕,2016年4月1日2016年5月10日进场施工挂口、管棚、注浆。洞身施工计划如下:1、左线(1)掌子面:2016年5月10日从出口方正式开始进洞,至2016年6月15日上导掘进至K6+400贯通左线;进口段任继续掘进,至2016年5月10日施工左线进口端K6+210K6+40股。(2)下导:计划2016年6月30日贯通左线下导。(3)

12、仰拱:计划2016年7月20日完成左线仰拱的全部浇筑。(4)二衬:计划2016年8月8日完成左线二衬浇筑,2016年9月5日完成左线加宽段及车行通道施工。(5)水沟、电缆沟及路面:水沟及电缆沟盖板2016年4月1日开始预制,中央排水沟及电缆沟的浇筑也相继进行施工,待隧道二衬贯通后立即进行调平层及路面的铺筑,计划2016年9月30日完成左线水泥混凝土路面浇筑。2、右线(1)掌子面:2016年5月10日从出口方开始进洞,至2016年7月14日上导掘进至Y2K6+380贯通右线;(2)下导:计划2016年8月10日贯通右线下导。(3)仰拱:计划2016年9月5日完成右线仰拱的浇筑。(4)二衬:计划2016年9月23日完成右线二衬浇筑,2016年10月15日完成右线加宽带施工。(5)水沟、电缆沟及路面:右线水沟及电缆沟施工同左线一并实施,待右线二衬贯通后立即浇筑调平层和路面,计划2016年9月25日2016年10月31日完成右线水泥

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