粉磨系统负载联动试车方案

1、粉磨系统负载联动试车方案1 .水泥粉磨系统空载联动试人员安排试车指挥与协调：孟吉祥现场试车联络人：唐森满、胡宏刚质量控制负责人：程海洋、李仁好现场安全检查员：翟广根监理公司总监：徐红军机械负责人：吕永祥、鲁志刚、汤庆亮电气负责人：韩振宇、张永机电设备技术员：汪军、江山、俞潘涛工艺负责人：胡宏刚、李为敏工艺技术员：张强中控值班长:当班值班长中控协调：李为敏、张强、孙涛（DCS系统调试人员）中控操作：当班操作员安装负责人：杨志军、邓劲松岗位巡检：各岗位巡检工到位2 . 粉磨系统负载联动试车的准备2.1 水泥粉磨系统空载联动试车完毕并且合格，无遗留问题，具备联动试车条件；2.2 其它准备同空载联动试

2、车3 .水泥粉磨系统负载联动试车范围同空载联动试车4水泥粉磨系统负载联动试车的内容4.1 操作员根据中控操作规程操作水泥粉磨系统，并记录整个测试过程及时问，定时填写各台设备电流值、温度、压力等中控数据；4.2 联锁测试同空载联动试车4.3 对各定量给料机进行标定和检测。4.4 对各水泥库料位计进行标定和检测。4.5 球磨机负载试车级配方案、加补研磨体方案4.5.1 在研磨体进仓前，通过输送系统装入相当于研磨体重量的 1/10的待磨物料, 主要是水泥，以保护衬板。4.5.2磨机试生产级配方案（暂定方案）一仓长度：3.0 m总重：54 t 40 mm 30mm 25 mm 20 mm5 t16 t

3、22 t11 t二仓 长度：9.3 m 总重:180 t 18X 18 mm 14X 14 mm 10X 10 mm磨机研磨体装载量36 t81t63 t234 t4.6磨机在负荷运行阶段装球量、负荷率、运转时间（暂定）列表如下:球段量30%60%90%95%100%合计一仓 40mm1.5t 11.5t1.5tr 0.25t0.25t5t 30mm4.8t I4.8t4.8t0.8t0.8t16t 25mm6.6t6.6t6.6t1.1t1.1t22t203.3t 13.3t3.3tr 0.55t0.55t11t二 仓 18X 18mm10.8t ：10.8t10.8tp1.8t1.8t36

4、t 14X 14mm24.3t24.3t24.3t4.05t4.05t81t 10X 10mm18.9t18.9t18.9t3.15t3.15t63t合计70.2 170.270.2r 11.711.7234试运转时间（h）24h48h72h120h96h360h4.7磨机在负荷运行阶段的磨机台时产量和材料用量（确保量）计划表（暂定P - O42.5方案）如下:时间喂料量生J里熟料粉煤灰石灰石曾矿粉坪里(h)(t/h)(t)(t)(t)石(t)(t)(t)30%24501200960120606060%481004800384048024024090%721601152092160115257

5、657695%1201802160017280216010801080100%962202112016986211210561056合计3606024048129602430123012备注：运转时间为磨机及其它设备运转良好的净时间，其间设备故障检修及紧固螺栓时间应扣除。试生产期间生产PO42.5级物料配比：熟料80%、石膏5%、石灰石5%、粉煤 灰10%; PC32.5级的物料配比：熟料65%、石膏5%、石灰石5%、粉煤灰25%。 石膏入堆场，熟料、石灰石直接入库储存并在配料站配料； 粉煤灰直接入库和 库底配料入磨机；矿粉直接入库和库底配料进入库水泥输送斜槽。在负荷试车及试生产阶段，为了确保

6、水泥产品质量和给以后正常生产积累质量 参数控制经验，建议不使用助磨剂和矿渣微粉。4.8 辗压机系统负载联动试车内容4.9 .俄到辗压机系统的最佳运行参数；4.10 戏到辗压机系统的运行平衡点。4.11 磨机系统负载联动试车内容4.11.1 到球磨机系统的最佳运行参数；4.11.2 到球磨机系统的运行平衡点。4.12 粉磨系统负载联动试车系统参数范围（暂定）见下表厅P参数名称参数范围备注1料饼提升机电流（A）额定电流201A （双驱）2辗压机喂料量（t/h ）45、90、144、162、 198以磨机各负荷段的产量 计算3辗压机流量调节板开度（%28%4辗压机称重仓控制范围（t）15 20t5辗

7、压机工作辗缝mm25 30mm6动辗电机电流（A）不超过额定 电流的69%额定电流86.03A7定辑电机电流（A8V选进口负压（Pa）根据V选出料细度调节9V选出口负压（Pa）根据V选出料细度调节10V选叶栅调节（档）:中间档开度大，带料细11V选出料细度（%30%- 40%80仙m筛余12V选补风阀开度（%；暂关闭14循环风机出口风量分配阀开度（%50%根据系统负压调节15循环风机电流（A额定电流36.73A16循环风机电机频率（Hz）25Hz每次± 1Hz17O-Sepa选粉机一次风阀开度（档）全开18O-Sepa选粉机二次风阀开度（档）全开19O-Sepa选粉机一次风负压（Pa

8、）20O-Sepa选粉机出口负压（Pa）根据水泥细度调节21O-Sepa选粉机电机电流（A额定电流461A22O-Sepa选粉机选分效率（%满负荷生产时测量23O-Sepa选粉机循环负荷（%满负荷生产时测量25O-Sepa选粉机风机电流（A额定电流46.69A26O-Sepa选粉机电机频率（Hz）30Hz每次± 1Hz27O-Sepa选粉机成品（水泥）细度12.0%以下80仙m筛余28磨机总喂料量（t/h ）50、100、160、180、 220磨机各负荷段的喂料量30磨机主电机电流（A额定电流243A31磨机出磨物料细度（15%- 18%80仙m筛余39出磨物料温度（C）小于120

9、 c40出磨气体温度（C）小于120 c41出磨提升机电流（A额定电流201A42磨机系统收尘器进口负压（Pa）一般以磨尾不冒烟为 宜，具体根据磨机内温 度调节。43磨机系统收尘器出口负压（Pa）44磨机系统风机电流额定电流191A45磨机系统风机电机频率125Hz每次± 2Hz44入库提升机电流（A额定电流163.3A5粉磨系统负载联动试车启动前的检查同空载联动试车6粉磨系统负载联动试车开车顺序同空载联动试车7粉磨系统负载联动试车巡检路线同空载联动试车8粉磨系统负载联动试车按试车内容进行试车；巡检内容按各设备的单机空载试车检查内容进行巡检；在巡检中，按规定的巡检路线进行巡检， 发现

10、问题及时汇报并处理，同时做好巡检记录。9粉磨系统负载联动试车中检查与调整（见下表）厅P检查项目检测判断方法调整处理方法1入磨物料细度的控 制入磨物料细度大于确定 细度1、调整V选格栅2、调整V选循环风量3、调整辗压机工作压力2水泥细度的控制大于控制指标1、在稳定风量的前"， 提高选粉机转子的速度 2、在稳定选粉机转子的 速度，提高选粉机系统风 量（一般不采取此法） 3、在稳定风量和稳定选 粉机转子的速度的前提 下，降低系统产量（根据 实际情况采取此法）小于控制指标与上述方法相反3三氧化硫的控制大于控制指标通过计算降低石膏喂料 量小于控制指标通过计算增加石膏喂料 量4掺入量的控制大于控

11、制指标通过计算降低混合材喂 料量小于控制指标通过计算增加混合材喂 料量5出磨水泥温度的控 制出磨水泥温度过高采用更换冷料、加大磨内 通风、加大水泥磨冷风阀 门开度等手段。6产量的控制在稳定质量的前"， 应逐渐提图厂量,在加 料的同时要注意调节系 统的通风量。控制磨内 通风稳定，循环负荷稳 定，系统风量稳定。无论系统产量是增加还 是减少，操作幅度都不能 太大，应该保持均匀平 缓；保证风和料的最佳配 合，以达到稳定、局产的 目的。7磨机喂料过量（“饱 磨”）1、磨音低2、磨机电流小3、出磨提升机电流上1、根据提升机电流艾化 判断是供料引起的还是 堵料引起的，确定之后再升4、磨机出口负压上

12、升5、选粉机电流上升处理。2、降低辗压机产量，并 在低喂料量的状态卜运 一段时间，在各参数显 示磨机较空时，慢慢地增 加喂料量。3、降低O-Sepa选粉机转 速，减少粗粉回料量。4、注意观察，当各参数 正常后稳定喂料量8磨机喂料量不足1、现场磨音脆响。2、磨机电流义大。3、出磨提升机电流义小。4、磨机出口负压艾小。5选粉机电流卜降1、慢慢地增加喂料量直 至各参数正常为止。2、若效果不显著，增加车比压机1里3、提高O-Sepa选粉机转 速，增加粗粉回料量。8隔仓板堵塞1、现场听粗磨仓磨音低 沉，细磨仓磨音清脆。2、斗式提升机电流卜降3、出磨气体负压上升4、选粉机电流卜降1、减料或停料，注意观 察

13、2、加大磨机通风量3、如上述方法不行，停 磨检查9出磨篦板堵塞1、现场听磨音低沉。2、斗式提升机电流卜降3、出磨气体负压上升4、选粉机电流卜降1、减料或停料，注意观 察2、加大磨机通风量3、如上述方法不行，停 磨检查10磨机衬板或磨螺栓 松动1、现场观察衬板螺栓有松动2、有漏料现象停磨进行紧固11隔仓板破损1、现场听磨音有撞击 声。2、出磨提升机电流增 大停磨更换隔仓板12磨出料回转筛出磨斜槽请渣器有较大 钢段停磨进行检查13磨机掉衬板1、磨音显示有明显峰值2、现场可听到明显的周 期性冲击声3、衬板螺栓处严重漏灰立即停磨，进行处理并检 查后龙被破坏的地方14磨机滑履轴承温度 高温度显示过高1、

14、检查供油系统，看供 油压力，温度是否正常， 如不止常，进行调整2、检查冷却水系统，看 管路阀门是否打开3、检查润滑油中是否启 水或其它杂质15磨机减速机轴承温 度局温度显示过高同上16辗压机主轴承和减 速机轴承损坏1、温度迅速升高2、后不止常的运转声更换17辗压机蓄能器气压 显著卜降辗压机压力变化剧烈停机，对蓄能器进行检查 和补充氮气18辗缝过大1、仪表显示辗缝过大2、在新喂料量/、艾的情 况卜恒重仓何重逐渐下 降，循环提升机电流增 大。适当减小辗压机进料装 置开度，从而使辗缝减小 至40mm&右，通过量减 少。19辘缝过小1、仪表显示辗缝过小2、辗压机频繁纠偏3、循环风机风门维持不

15、变的情况卜，仓压逐渐 上涨，循环提升机电流 减小。1、适当加大辗压机进料 装置开度，若辐缝无变 化，停机时进行以卜两项 目检查：2、检查侧挡板是否磨损 过大，右已磨损过大，则 更换侧挡板；3检查辐闻磨损情况。20辗缝变化频繁位移传感器显示1、检查辐闻是®'局部出 现损伤，若已损伤应修 复。同时检查除铁器及金 属探测器是否工作正常。 2、观察辐压机进料是否 出现时断时续，若进料不 顺畅，检查进料溜子及稳 流仓是否卜料不畅。21辗缝偏斜1、位移传感器显示2、辗压机频繁纠偏1、观察想压机进料是否 偏斜，进料沿*昆向是否粗 细/、均，及时对进料溜子 进行整改。2、检查侧挡板是否磨损

16、过大，右已磨损过大，则 更换侧挡板。3、观察左右侧压力是否 补压频繁，检查液压阀 件。22辗压机轴承温度图温度显示报警1、倾听轴承运转是否正 常，若声晌较大，检查轴 承是否加入足够干油保 证轴承润滑。2、检查冷却水系统，看管路阀是否打开。3、若不是4个轴承温度 都高，应检查润滑管路是 否堵塞。4、检查润滑油中是否启 水或具匕杂质23润滑脂加注量不足1、轴承运转声较晌2、轴承温度较图米用手动或电动加油泵 加注润滑脂直至轴承端 盖处有润滑脂渗出。24辗压机主电机电流 过小仪表电流显示1、检查板压机工作压力 是否较小，若压力偏低， 可适当提高工作压力。2、检查侧挡板是否磨损 过大，右已磨损过大，则

17、更换侧挡板。25辗压机主电机电流 *1、控制室电流显示2、电流过大导致跳停1、检查板压机工作压力 是否较局，若压力偏局， 应降低工作压力。2、检查辐回是否出现损 伤，若已局部损伤，则应 检查金属探测器是否， 作不止常导致金属铁件 进入辗间导致车昆向损坏； 若辐面无损伤，检查板压 机喂料粒度是否过大。26辗压机通过量偏局1、在喂料量/、艾的情况 下，称重仓位逐渐下降。 2、辗压机辗缝偏大1、降低辗压机喂料板高 度，减小喂料量。2、减小辗缝27辗压机通过量偏小料量/、艾的情况卜，称 重仓位逐渐上升。1、提高辗压机喂料板高 度，增加喂料量。2、加大辗缝28辗压机振动偏大1、振动显小偏大2、现场确认振

18、动偏大1、检查辐压机喂料中是 否启大块。2、检查蓄能器氮气压力 是否过低。29辗压机振动瞬间偏 大振动指示瞬间偏大后振 动正常检查是否后金属通过30提升机掉斗子或斗 子损坏电流周期性波动1、打开提升机观察门检查2、停机进行处理31出磨斜槽堵塞1、提升及电流急剧上升2、选粉机电流卜降立即停磨检查处理32入选粉机斜槽堵塞1、提升及电流急剧上升2、选粉机电流卜降立即停磨检查处理33选粉机回磨斜槽堵 塞1、磨机负荷卜.降2、选粉机堵塞，排风负 压急剧上升。立即停磨检查处理34水泥输送空气斜槽 堵塞入库提升机电流急剧下 降立即停磨检查处理35空气斜槽运行情况1、检查卜槽体是否有灰 2、检查允气风机阀门开

19、 度3、通过窥视窗观察上槽 体物料流动应止常并切 微负压1、如透气层损坏应修补2、打开卜槽体清灰孔， 启动风机将灰吹出3、调整风机阀门到适当 位置并固定好后，不行随 意再动36选粉机速度失控1、转速有明显的波动2、电流与速度指示不对 应1、查速度控制器是否有 失控现象2、停止选粉机传动，进 行检查处理37选粉机轴承温度图温度显示高1、查供应系统，看供油 压力，温度是否正常。2、检查冷却水系统，看 管路阀门是否打开3、检查润滑中是否启水 或其它杂质。38脉冲袋收尘器通风 量减少完全不排气一般表明风 机没有运转检查排风机是否超载或 电源是否断电39收尘器排风口有粉 尘1、虑袋密封不严2、滤袋破损1

20、、检查滤袋密封情况2、更换滤袋40锁风阀1、观察阀的动作情况2、观察物料是否畅通现场调解重锤，使其动作 灵活，物料畅通41选粉机出口风温高温度显示加大冷风参入量，开冷风 阀门42收尘器气缸/、，作1、检查压缩空气压力是 否正常2、检查电磁阀是否正常3、检查气缸润滑情况4、检查油水过滤器是否 有水进入气缸5、检查提升阀杆是否变 形43皮带机按熟料输送系统要求进行检查10粉磨系统负载联动试车正常停车顺序同空载联动试车11粉磨系统负载联动试车停车后的检查编辑版word11.1 润滑冷却系统在主机停车后不应立即停止运行，以保证主机不会因温度高而导致变形11.2 在水泥磨主电机停车后，为防止磨机筒体变形

21、，在停磨后应坚持盘磨度，具体如下：停磨后必须连续盘磨半小时。每间隔10分钟盘 180度，直到磨体温度降至环境温度后，方可停止间隔回转。磨机冷却后每间隔30 分钟盘磨180度。待磨机完全冷却下来后停稀油站。11.3 停车时应待磨机停稳后，先让出磨设备空转2-3 分钟， 待各设备卸空料子后，再依次停车，确保设备下次能空载启动，也便于维修方便。12.粉磨系统负载联动试车故障停车在粉磨系统负载联动试车中，由于 设备突然发生故障或现场停车按钮误操作，临时断电等原因，系统中的全部或部分设备会连锁停车。为了保证粉磨系统空载联动试车能正常进行，必须采取下列措施：12.1 立即关掉与之相关的部分设备；12.2

22、应尽快恢复稀油站组设备的运行；12.3 尽快查清原因，判断能否在短时间（30分钟内）处理完，以决定再次试车的时间； 如果故障处理时间过长，应停止粉磨系统负载联动试车中的其它设备，粉磨系统何时再负载联动试车，由粉磨系统负载联动试车领导小组决定。14.粉磨系统负载联动试车紧急停车当中控发现以下异常情况时，应按规定顺序停磨，通知岗位检查原因，排出故障。14.1 滑履轴承润滑或冷却系统发生故障，轴瓦温度超过75度，并继续上升时。14.2 各处联接螺栓发生松动，折断或者脱落时14.3 隔仓板或出料篦板因篦孔堵塞而影响生产时14.4 磨机内机件脱落时14.5 减速机润滑系统发生故障引起轴承温度上升超过规定

23、值时14.6 减速机发生异常振动及噪音时14.7 电动机轴承温度超过其规定值时14.8 如果磨机在动转中突然停电时，应立即将磨机及其附属设备的电机电源切 断，以免来电时发生意外事故。注意：为保护水泥磨主电机，主电机第二次启动 距离主电机上次停车时间不得小于 20分钟。14.9 如果出现任意一台配料秤断料10分钟以上。14.10 如果出现出磨输送设备堵塞而无法及时疏通时，如果出现设备跑，冒，滴, 漏严重无法临时处理时。14.11 如果有危及人身安全的事故出现时。14.12 紧急停车采取的措施同故障停车措施。15粉磨系统负载联动试车常见故障的处理厅P故障现象故障原因处理方法1辗压机跳 停辗缝间隙极

24、限开关 动作急停左、右侧辗缝超局局 限急停左、右侧压力超局局 限急停压力差超高高限急 停辗缝差超高高限急 停检查物料中是否含有大块度物料或 耐火砖，是否超过辗压机允许进料粒 度；检查金属探测器是否漂移导致入辗 压机物料中含有金属铁件导致* 昆曲损 伤；检查辐压机进口溜子处所装的气 （电）动闸阀是含什关灵活。2辗压机跳 停主电机电流超局局 限急停主电机电流差超局检查进料装置是否开度过大；若进料装置开度合适，可适当减小 进料溜子上棒条闸门开度；高限急停打开辗压机进料装置观察门检查是 否有物料堵塞情况；检查侧挡板是否与电流高的辗轴有 擦碰现象；检查进料调节板是否与电流高的辗 轴有擦碰现象。检查辐面花

25、纹是否磨损，测量动定 辐直径，若已磨损，进行频堆焊。3进料系统喂料皮带停布 喂料秤停布将喂料量设定值降至“ 0”必须在称重仓料位高于底限时恢复 喂料，否则按正常停二车顺序停主机。4辗水平振 动要是入机物料颗粒过 大或颗粒级配波动大， 造成物料对辗压机的 反作用波动加大。控制给料的粒度，满足辗压机对物 料最大粒度要求。调整、搭配新给料和回料，尽可能 使物料颗粒级配趋于均匀。适当增加料饼回料，以改善入料颗 粒分布。调整物料密实度。适当增加液压系统压力和液压系统 弹黄刚度。5辗压机传 动系统扭 振又称气 振被挤压的物料细度 和颗粒分布/、均匀； 磨*昆表面花纹和形 状；挤压辗的线速度。适当增大新给料

26、的粒度或减少料饼 的回料量；在辑压机进料装置中增设排气箱， 使料饼中的气体得以及时排出。6磨机或减 速机润滑 装置油泵跳闸或现场停 车油压过高或过低磨机组，辗压机系统 配料系统辗压机喂料 皮带机联锁停车将喂料量设定值调到零对润滑系统进行检查调整7磨机排风 机组跳闸或现场停:车调整喂料量设定值至50%fc右对故障部分进行检查8提升及输 送设备中 的任一台 设备跳闸或现场停:车 该故障设备之前的 所有设备联锁停布将喂料量设定到零磨机慢转对故障设备进行检查9选粉机跳闸或现场停:车速度失控有关机组联锁停布喂料量设定降到零选粉机速度降至零磨机慢转收尘风机阀门关闭对故障设备进行检查10选粉机收 尘机组跳闸或现场停:车除水泥输送组外，全 部联锁停车关闭排风机进口阀门降低喂料量到零磨机慢转选粉机速度降到零对故障设备进行检查11喂料组喂料皮带停布喂料秤同时停车将喂料量设定值降至零必须在5-10分钟内恢复喂料，否则 按正常停二车顺序全线停布16粉磨系统负载联动试车完成其试车内容，同时粉磨系统各设备在粉磨系统负载联动试车过程中运行平稳、无异常现象，水路、气路和油路无跑冒滴漏现象，粉磨系统负载联动试