余伟辉精益制造中的物流(3)【中华讲师网】

1、主讲：余伟辉主讲：余伟辉 Page 29不同类型的线边货店不同类型的线边货店Page 3 尽可能(先进先出架子)用小容器正面供货. 物流应该供应容器到最接近操作工的增值区. 一些容器可以被放到操作工增值区内(如果不 可能供应容器在增值区边缘时)n 线边货店是生产操作工和搬运工的内部接口，他们的工作应该是完全分开的 只有当正面供货不可能时(因为产品体积)才用小容器或手推车做背面供货. 最靠近增值区的组件供应是标准作业期间最好的供应(浪费消除)70 cm60 cm主要工件流正面供应VAA-增值区70 cm60 cm主要工件流背面供货线边货店的设计线边货店的设计Page 4线边货店配送设计线边货店配

2、送设计n 最好的线边货店布局=操作工总是用最少的动作从一个地方取件n 线边货店的配送设计应该考虑到2个以上产品型号的配送n 通用零部件持续供应（总在货店里）n 专用零部件的特殊供应 - 依据批量生产条件连续配送（持续或者看板配送） - 依据品种顺序要求序列配送（平准化）n 采用连续配送还是序列配送将影响到货店设计，因此在设计内 部配送系统时，结合实际选用最好的方法Page 5物流改善：容器标准化物流改善：容器标准化 Page 6容器标准化管理的目的容器标准化管理的目的n 容器标准化管理的内容：尺寸收容标准化+小型化n 整理、整顿的体现n 精益物流配送的需要n 看板需求n 降低成本、消除浪费（过

3、量生产、周转使用等）n 容器当成传递信息的工具Page 7分工作用物流成本消除动作的浪费保护零件小容器小容器原因原因大容器大容器为什么要设计小型化容器为什么要设计小型化容器Page 8 600 x 400 400 x 300 300 x 200 小型化容器设计的标准小型化容器设计的标准n 最先优化容器管理，不同型号的容器数量必须减少到最小（减 少在制）n 在生产线上使用不同规格的标准容器n 国际通用最有效的运送标准是卡车宽度2.4米，并以此设计容器 标准n 基本的容器组件尺寸因此是0.6 x 0.4（参考）Page 9大型零件使用的特殊容器管理大型零件使用的特殊容器管理n 因为有的零件对一个标

4、准容器来说太长,我们可以用更长的容器， 但仍需设计标准宽度（如：0.4、0.6、0.8等）n 考虑大型容器正面供应和作业者方便操作的可能n 大型容器的规格设计考虑运输工具的标准n 大型容器的定置管理n 大与多是不一样的概念Page 10容器内的零部件如何固定放置容器内的零部件如何固定放置n 零件被放置在容器内应以确保足够的保护和准确为基准，并且能 让操作者高效的取出和放入n 容器内零件的放置是根据零件的形状自然地确定，或固定在形状 货垫里（零件的行迹化管理）n 形状货垫材料: - 热成形镶嵌货垫很适合零件的形状，自已就可以形成一个容器，但 需要特殊加工 - 装在隔层或平的硬材料的里的形状货垫可

5、以快速取用零件 - 带厚纸板货垫n 考虑通用性Page 11混载搬运的推车设计混载搬运的推车设计n 设计多种适合零件的几何形状和供应方法的特殊手推车n 但是要考虑各作业工序分工Page 12组件取件货店组件取件货店无人搬运车运送到装配线使用点无人搬运车运送到装配线使用点装配线使用点装配线使用点组件货店容器管理组件货店容器管理Page 13600400620420小型容器带轮或在手推车上零件在小手推车上货盘类型货盘类型容器类型容器类型货店类型货店类型 小型容器小型容器/ /货店货店8206206004006008002个小型容器带轮或在手推车上中型容器带轮或在手推车上零件在中型手推车上中型容器中

6、型容器/ /货店货店8201220600400600800800120082012208201220820122082012204个小型容器带轮或在手推车上2个中型容器带轮或在手推车上带轮的大容器零件在大手推车内大型容器大型容器/ /货店货店适合生产线货店的容器类型适合生产线货店的容器类型Page 14n 制作容器数据信息板n 增加关于供应商和运输频率信息n 可循环利用的容器代替厚纸板容器n 容器充分利用(80%利用率)n 把标准容器的数量控制在最小的范围内非常重要n 与供应商确认是否能用相同的容器交付零部件n 制作供应商小的可循环容器的计划n 划定一个暂时的再包装（拆包装）区域可能是非常必要

7、的如何使用小型容器如何使用小型容器Page 15物流改善：搬运作业管理物流改善：搬运作业管理 Page 16物流搬运的目的物流搬运的目的n 搬运的目的有2种n 其一是搬运东西本身便是目的之所在 例如，在大卡车上，尽可能装载，并大量往上堆积以 求运费成本的降低，定期班次的卡车便是n 另一个目的，是适时地将分散于四周的各生产工程串 连起来n 以达到能顺利进行生产的目的Page 17精益物流体现了精益物流体现了JIT搬运思想搬运思想n 应优先的考虑到 将需要的物品，在需要的时间，适 时搬运所需要的量,这就是丰田生产方式中准时 化的思想理念n 尽管各生产工程相互隔离分散，但其前、后工程的关 系是一样的

8、n 搬运的机能是以达到生产顺畅为目的为实现为实现“准时化准时化”而在物流上下工夫而在物流上下工夫Page 18精益物流搬运的条件精益物流搬运的条件n 后工程的生产情报要尽可能多次化快速地向前工程传 送，同时也需经常反应当时的生产现况n 能以最少限量的库存，应付生产工程全体最大的产量 ，这也就是一次取用多种物品的搬运方式例如： 以1台卡车运送各式各样的零件，这样的话各工程只需少量的库存，便能 应付其生产所需的零件。利用变量搬运时，将情报由后工程向前工程传达 而产生出来的效果。不须设有中间仓库的必要，因而能够减少其间所应增 加的各项费用，并能依照正确的生产情报来从事生产Page 19物料搬运的原则

9、（一）物料搬运的原则（一）n 定量不定时定量不定时 这也是看板方式的基本条件，依照着把需要的物品， 在需要的时候，仅领取需要量为原则。后工程在使用 到一定数量时，从某个时点起向前工程领取时，并不 是以经过时间的多寡为基本条件，应以消费量为领取 的原则。因此，如果发生停线等事情时，其受到影响 的生产部分搬运工作也会自动配合延后。一般在自己 工厂的内制品搬运，都是采用此法Page 20物料搬运的原则（二）物料搬运的原则（二）n 定时不定量定时不定量 这种情形并不是以零件消耗量作为运送基准，而是以 经过时间来做基本考虑。如果因发生停线，零件消耗 量便随之减少，那么，这次的取用量也跟随着会产生 变化。

10、这种方式较常用在两地相隔较远的情况下才采 用的。像外包零件交货的搬运方式便属此类Page 21前道工序 A前道工序 C前道工序 B后道工序ABC搬运改善：高装载率与混载搬运搬运改善：高装载率与混载搬运n 改善前：单载（满载）搬运Page 22前道工序 A前道工序 C前道工序 B后道工序B ACBACB AC搬运改善：高装载率与混载搬运搬运改善：高装载率与混载搬运n 改善后：混载搬运Page 23装货时间1小时运输时间1小时卸货时间1小时前道工序后道工序20吨：运输能力10吨/班 = 2班，1货车，1位驾驶员40吨：运输能力10吨/班 = 4班，2货车，2位驾驶员n 改善前：单车单人搬运搬运改善

11、：独立搬运与接力式搬运搬运改善：独立搬运与接力式搬运Page 24在前道工序装货在后道工序卸货1小时前道工序后道工序40吨：运输能力10吨/班 = 4班，3货车，1位驾驶员n 改善后：接力式搬运搬运改善：独立搬运与接力式搬运搬运改善：独立搬运与接力式搬运Page 251小时前道工序后道工序前道工序前道工序 前道工序1小时3小时n 改善前：单人单车单程搬运搬运改善：单程搬运与中转站搬运搬运改善：单程搬运与中转站搬运Page 26n 改善后：中转站搬运搬运改善：单程搬运与中转站搬运搬运改善：单程搬运与中转站搬运前道工序前道工序前道工序中转站中转站后道工序后道工序Page 27物流搬运（水蜘蛛）的步

12、骤物流搬运（水蜘蛛）的步骤n 步骤一： 均衡配送，按生产节拍准备批次，同时供应批次n 步骤二： 容器大小、形状、以及标准容量的设计考虑搬运、作业性质n 步骤三： 设计使用的车型和仓库的物品配列，便于“水蜘蛛”检取n 步骤四： 确定场所、棚架仓库，原则上靠近生产线，避免弯腰等浪费动作n 步骤五： 确定生产线上货店位置及直送料架，台车向料架移动、取拿方便n 步骤六： 设计制作“水蜘蛛”搬运台车，尽量手推式、安装脚轮，n 步骤七： 确定“水蜘蛛”人选，动作灵活、头脑清晰、掌握现场情况Page 28物流改善：实现均衡生产物流改善：实现均衡生产 Page 29精益物流的前提精益物流的前提均衡生产均衡生产Page 30均衡生产的改善之一均衡生产的改善之一平均化平均化n 决定生产量n 月产量=顾客需求量稼动日：稼动日：20天天Page 31稼动日：稼动日：20天天一天生产计划量按品种、一天生产计划量按品种、数量进行生产，保证数量进行生产，保证4 4周周期分割循环。期分割循环。均衡生产的改善之二均衡生产的改善之二平准化平准化n 决定周期别生产数量和品种Page 32平准化的实施方法平准化的实施方法n 决定过程时间 月产量 日产量= - 每月工作日数 每日工作时间 过程时间= - 每日的必须数量 P