空调器原理与维修2

1、空调使用维护培训空调使用维护培训热电公司生产车辆检修车间热电公司生产车辆检修车间主讲：李向前主讲：李向前20132013年年3 3月月空调按使用不同主要分为：家用空调和车载空调。第一部分第一部分家用空调家用空调第一章第一章 空调器管路系统结构空调器管路系统结构 与工作原理与工作原理 4第一节第一节 空调器简介空调器简介 空调器是空气调节器的简称。空调器是空气调节器的简称。它的主要功能有：制冷、制热、除湿。它的主要功能有：制冷、制热、除湿。另外也可以在一定程度上净化空气和调节空气另外也可以在一定程度上净化空气和调节空气流速。流速。 第一节第一节 空调器简介空调器简介 家用空调器在夏季可以把室内温

2、度调节到摄氏家用空调器在夏季可以把室内温度调节到摄氏20272027度，湿度大约为度，湿度大约为50%60%50%60%。 冬季可以把室内温度调节到摄氏冬季可以把室内温度调节到摄氏1616度度2222度，湿度，湿度大约为度大约为40%50%40%50%。 这是人体感觉比较舒适的温度和湿度。这是人体感觉比较舒适的温度和湿度。 第一节第一节 空调器简介空调器简介 家用空调器是一种舒适性中小型房间空调器。家用空调器是一种舒适性中小型房间空调器。 一般都是具有制冷制热功能的热泵型空调器。一般都是具有制冷制热功能的热泵型空调器。 制冷量在制冷量在7500W以下，也就是以下，也就是3匹以下，适合于匹以下，

3、适合于50平平方米的房间。方米的房间。 一平方米的房间大约需要一平方米的房间大约需要116174W的制冷量。的制冷量。 第一节第一节 空调器简介空调器简介家用空调器按结构分类可分为：家用空调器按结构分类可分为： 窗式空调器，简称为窗机窗式空调器，简称为窗机1.分体式空调器，简称为分体机。分体式空调器，简称为分体机。第一节第一节 空调器简介空调器简介l 窗式空调器窗式空调器 特点：体积小、重量轻、结构简单。特点：体积小、重量轻、结构简单。缺点：噪声大。缺点：噪声大。l 分体式空调器分体式空调器 特点：它与窗式空调器制冷原理完全相同。特点：它与窗式空调器制冷原理完全相同。 在结构上分为室内机组和室

4、外机组，简称为内机和外机。在结构上分为室内机组和室外机组，简称为内机和外机。 中间用制冷管道（配管）和导线连接。中间用制冷管道（配管）和导线连接。第一节第一节 空调器简介空调器简介第一节第一节 空调器简介空调器简介l分体机主要有两种机型用于家庭：分体机主要有两种机型用于家庭： 一种是壁挂式分体机，简称为挂机。一种是壁挂式分体机，简称为挂机。 另一种是壁柜式分体机，简称为柜机。另一种是壁柜式分体机，简称为柜机。第一节第一节 空调器简介空调器简介l壁挂式分体机壁挂式分体机（简称为挂机）:除了有一拖一的挂机之外，除了有一拖一的挂机之外，还有一拖二、一拖三的挂机。还有一拖二、一拖三的挂机。 空外机有的

5、安装一台压缩机，空外机有的安装一台压缩机，也有的安装二台压缩机。也有的安装二台压缩机。但大多数都是一拖一的挂机。但大多数都是一拖一的挂机。 挂机大多用于房间，所以也称房间空调。挂机大多用于房间，所以也称房间空调。第一节第一节 空调器简介空调器简介l壁柜式分体机壁柜式分体机 （简称为柜机） :它的结构和挂机相同。它的结构和挂机相同。柜机制冷量大，送风柜机制冷量大，送风覆盖面积大。覆盖面积大。广泛用于面积比较大的客厅、会议室等。广泛用于面积比较大的客厅、会议室等。第一节第一节 空调器简介空调器简介l空调器内部结构分为：空调器内部结构分为：l管路系统管路系统l通风系统通风系统l电气控制系统电气控制系

6、统l管路系统是制冷、制热的主要部件；管路系统是制冷、制热的主要部件；l通风系统在制冷、制热过程中强迫空气流动；通风系统在制冷、制热过程中强迫空气流动；l电气控制系统控制空调器的工作状态并提供驱动电压。电气控制系统控制空调器的工作状态并提供驱动电压。 第二节第二节空调器管路系统零部件介绍空调器管路系统零部件介绍 压缩机压缩机 压缩机被誉为制冷系统的心脏。压缩机被誉为制冷系统的心脏。 压缩机的作用：压缩机的作用：l吸收从蒸发器送出的低压低温蒸气，经压吸收从蒸发器送出的低压低温蒸气，经压缩以后变为高压高温的蒸气。缩以后变为高压高温的蒸气。l在制冷系统中形成压力差，使制冷剂强制在制冷系统中形成压力差，

7、使制冷剂强制循环流动，循环流动，迫使温度转移。迫使温度转移。压缩机的种类：压缩机的种类：目前常用的压缩机有三种：目前常用的压缩机有三种：l往复式压缩机往复式压缩机l旋转式压缩机旋转式压缩机l变频式压缩机变频式压缩机 往复式压缩机：往复式压缩机：l 往复式压缩机，它的内部主要有气缸、活塞、曲轴、电机往复式压缩机，它的内部主要有气缸、活塞、曲轴、电机等组成；外部有排气管、回气管、工艺管、和接线盒。等组成；外部有排气管、回气管、工艺管、和接线盒。旋转式压缩机：旋转式压缩机：l 旋转式压缩机，顶端有旋转式压缩机，顶端有排气管、电机的接线处。排气管、电机的接线处。l 它没有工艺管，底下有它没有工艺管，底

8、下有回气管，回气管紧连气回气管，回气管紧连气液分离器。液分离器。 旋转式压缩机相对于往复旋转式压缩机相对于往复式压缩机，它具有：式压缩机，它具有：l 效率高效率高l 可靠性好可靠性好l 体积小体积小l 重量轻重量轻 等特点。等特点。变频式压缩机：变频式压缩机：l 变频式压缩机特变频式压缩机特点：点：制冷制热迅速制冷制热迅速高效节能高效节能具有舒适恒定的具有舒适恒定的温度控制温度控制室外机结构图：室外机结构图：l压缩机一般出现以下几种故障：压缩机一般出现以下几种故障：l不打气，说明压缩机的压缩性能变差，需要更换。不打气，说明压缩机的压缩性能变差，需要更换。l卡缸，由于锈蚀、脏物，间隙过大，内部过

9、热活塞无法运动，也需要更换。卡缸，由于锈蚀、脏物，间隙过大，内部过热活塞无法运动，也需要更换。l压缩机中的电动机损坏，需要进行更换。压缩机中的电动机损坏，需要进行更换。l 压缩机正常工作电流一般为压缩机正常工作电流一般为3A3A左右，可根据压缩机的工左右，可根据压缩机的工作电流来判断压缩机的故障。作电流来判断压缩机的故障。热交换器热交换器 l 热交换器包括冷凝器和蒸发器。热交换器包括冷凝器和蒸发器。室外机热交换器室外机热交换器室内机热交换器室内机热交换器冷凝器冷凝器l 冷凝器安装在室外机冷凝器安装在室外机组。组。l 它的作用是散热，即它的作用是散热，即将制冷剂在蒸发器和将制冷剂在蒸发器和压缩机

10、中吸收的热量压缩机中吸收的热量传送给室外的空气，传送给室外的空气，l 同时采用排风扇强制同时采用排风扇强制风冷，以提高散热效风冷，以提高散热效果。果。l 冷凝器的结构上有单排双排三排的形式，多数冷凝器为双冷凝器的结构上有单排双排三排的形式，多数冷凝器为双排结构。排结构。l 冷凝器采用铜管弯成，表面有散热翅片。冷凝器采用铜管弯成，表面有散热翅片。l 由于采用了铜管，所以冷凝器不容易出故障，但是灰尘多，由于采用了铜管，所以冷凝器不容易出故障，但是灰尘多，造成散热效果下降，需要进行除尘处理。造成散热效果下降，需要进行除尘处理。 室外机结构图：室外机结构图：冷凝器冷凝器蒸发器蒸发器 l 蒸发器安装在室

11、内机组中，蒸发器安装在室内机组中，它的结构和冷凝器相似。它的结构和冷凝器相似。l 它的作用是吸热。即低压液它的作用是吸热。即低压液态制冷剂在室内吸热蒸发，态制冷剂在室内吸热蒸发，从而使周围空气温度下降。从而使周围空气温度下降。l 通过风机强迫通风，加速室通过风机强迫通风，加速室内温度下降。内温度下降。 室内机结构图：室内机结构图：蒸发器蒸发器热交换器的角色转变热交换器的角色转变:l 在制冷制热两种状态下，冷凝器和蒸发器的角色要相互转化。在制冷制热两种状态下，冷凝器和蒸发器的角色要相互转化。l 在制热情况下，室内机组的热交换器用冷凝器的作用。在制热情况下，室内机组的热交换器用冷凝器的作用。l 室

12、外机的热交换器作蒸发器的作用。室外机的热交换器作蒸发器的作用。l 与制冷时正好相反。与制冷时正好相反。 毛细管毛细管毛细管毛细管 毛细管安装在室外机组中，它的作用是对制冷剂进行节流减压，将毛细管安装在室外机组中，它的作用是对制冷剂进行节流减压，将来自冷凝器高压常温制冷剂过热液体变为低压低温液体而进入蒸发器。来自冷凝器高压常温制冷剂过热液体变为低压低温液体而进入蒸发器。 毛细管一般选用内径为毛细管一般选用内径为0.5mm0.5mm到到2mm2mm的铜管，长度为的铜管，长度为0.30.3米到米到1 1米。米。 在维修空调器时不得随意改变毛细管的尺寸和规格。在维修空调器时不得随意改变毛细管的尺寸和规

13、格。 毛细管比较容易阻塞和脏物的部件所以它的入口处装有过滤器：毛细管比较容易阻塞和脏物的部件所以它的入口处装有过滤器： 过滤器过滤器毛细管毛细管 毛细管容易出现冰堵和脏堵的故障，需要用氮气吹通，毛细管容易出现冰堵和脏堵的故障，需要用氮气吹通，如果吹不通则需要更换毛细管。如果吹不通则需要更换毛细管。 汽液分离器汽液分离器l 两匹以下的旋转式压缩机与两匹以下的旋转式压缩机与气液分离器连接为一体，气液分离器连接为一体，l 其它压缩机与气液分离器单其它压缩机与气液分离器单独安装。独安装。l 在热泵型空调器中，气液分在热泵型空调器中，气液分离器的主要作用是储存系统离器的主要作用是储存系统内部分制冷剂和冷

14、冻油，防内部分制冷剂和冷冻油，防止压缩机液击和制冷剂过多止压缩机液击和制冷剂过多而洗释压缩机冷冻油。而洗释压缩机冷冻油。气液分离器气液分离器l 压缩机液击指由于制冷剂过多，造成压缩机负荷重，容易压缩机液击指由于制冷剂过多，造成压缩机负荷重，容易损坏压缩机，所以要避免压缩机液击。损坏压缩机，所以要避免压缩机液击。过滤器过滤器 l 过滤器安装在室外机组中的毛细管和冷凝器之间。过滤器安装在室外机组中的毛细管和冷凝器之间。l 过滤器内有黄铜丝过滤网，它可以把杂质过滤下来。过滤器是一次性过滤器内有黄铜丝过滤网，它可以把杂质过滤下来。过滤器是一次性的，损坏都需更换新的过滤器，旧的不能再使用。的，损坏都需更

15、换新的过滤器，旧的不能再使用。 单向阀单向阀 l 单向阀安装在制热毛细管中，它只允许制冷剂单方向流动，不允许反单向阀安装在制热毛细管中，它只允许制冷剂单方向流动，不允许反方向流动。制冷剂从单向阀的一边流入，从另一边流出。方向流动。制冷剂从单向阀的一边流入，从另一边流出。 管路截止阀管路截止阀管路截止阀管路截止阀l 管路截止阀用于连接管路截止阀用于连接配管的，共有两个。配管的，共有两个。l 形状小的是两通阀，形状小的是两通阀，连接液管，称为液阀连接液管，称为液阀或者小阀；或者小阀；l 形状大的是三通阀，形状大的是三通阀，用于连接气管，称为用于连接气管，称为气阀或者大阀，在傍气阀或者大阀，在傍边有

16、个孔，称为傍通边有个孔，称为傍通孔，供系统抽真空和孔，供系统抽真空和注制冷剂时接压力表注制冷剂时接压力表时使用，平时应该关时使用，平时应该关闭此孔。闭此孔。 气阀气阀液阀液阀连接气管连接气管连接液管连接液管傍通孔傍通孔接压力表接压力表阀门盖阀门盖阀门盖阀门盖l 在安装好空调时要打开在安装好空调时要打开相应的阀门。相应的阀门。l 阀门在截止阀的螺丝孔阀门在截止阀的螺丝孔中，要取掉螺丝端盖才中，要取掉螺丝端盖才能打得开阀门。能打得开阀门。l 打开阀门需要内六角扳打开阀门需要内六角扳手。手。l 顺时钟旋转为关闭阀门；顺时钟旋转为关闭阀门；l 逆时针旋转为打开阀门。逆时针旋转为打开阀门。 电磁四通阀电

17、磁四通阀l 电磁四通阀简称为四通阀。电磁四通阀简称为四通阀。 电磁四通阀电磁四通阀l 具有制冷制热功能的热泵式具有制冷制热功能的热泵式空调器都有四通阀。空调器都有四通阀。l 制冷剂在制冷制热两种状态制冷剂在制冷制热两种状态下的流向是相反的。下的流向是相反的。l 四通阀就是用于改变制冷剂四通阀就是用于改变制冷剂的流向。的流向。l 四通阀一共有四根连接管四通阀一共有四根连接管. .l 上面的管道与压缩机排气管上面的管道与压缩机排气管连接；连接；l 下面有三根连接管，中间的下面有三根连接管，中间的接管与压缩机的回气管连接；接管与压缩机的回气管连接；l 左边的接道与室外机的热交左边的接道与室外机的热交

18、换器入口端连接；换器入口端连接；l 右边的接管通过配管与室内右边的接管通过配管与室内机的热交换器的出口端连接。机的热交换器的出口端连接。 接压缩机接压缩机排气管排气管接压缩机接压缩机回气管回气管接冷凝器接冷凝器入口端入口端接蒸发器接蒸发器出口端出口端控制连接线控制连接线电磁四通阀电磁四通阀第三节第三节空调器的制冷（制热）原理空调器的制冷（制热）原理第三节第三节 空调器制冷原理空调器制冷原理空调器的制冷、制热是在管路系统中完成的。空调器的制冷、制热是在管路系统中完成的。当需要制热时，通过电磁换向阀控制制冷剂的流向当需要制热时，通过电磁换向阀控制制冷剂的流向来实现。来实现。 第三节第三节 空调器制

19、冷原理空调器制冷原理 液体由液态变为气态时会大量吸收热量，使液体由液态变为气态时会大量吸收热量，使周围的温度下降，简称为液体汽化吸热。周围的温度下降，简称为液体汽化吸热。 空调器、电冰箱等制冷设备就是利用液体汽空调器、电冰箱等制冷设备就是利用液体汽化吸热来制冷的。化吸热来制冷的。 在这些制冷设备中利用氟里昂制冷剂汽化大在这些制冷设备中利用氟里昂制冷剂汽化大量吸收热量。量吸收热量。 第三节第三节 空调器制冷原理空调器制冷原理 物质从液态到气态的变化不仅与温度有关，而物质从液态到气态的变化不仅与温度有关，而且与压力有关。且与压力有关。 温度越高或者压力越低，液体就容易汽化，吸温度越高或者压力越低，

20、液体就容易汽化，吸收热量。收热量。 反之，温度越低，压力越高，气体就容易液化成反之，温度越低，压力越高，气体就容易液化成液体，散发热量。液体，散发热量。 第三节第三节 空调器制冷原理空调器制冷原理管路系统的制冷过程管路系统的制冷过程 管路系统的制冷过程管路系统的制冷过程第三节第三节 空调器制冷原理空调器制冷原理l压缩机、蒸发器、冷凝器、毛细管。压缩机、蒸发器、冷凝器、毛细管。 称为制冷系统的四大件，缺一不可。称为制冷系统的四大件，缺一不可。 第三节第三节 空调器制冷原理空调器制冷原理压缩机压缩机蒸发器蒸发器 冷凝器冷凝器 管路系统的制冷过程管路系统的制冷过程毛细管毛细管第三节第三节 空调器制冷

21、原理空调器制冷原理l 压缩机的作用：压缩机的作用： 将蒸发器送来的已吸收了热量的低温低压气体将蒸发器送来的已吸收了热量的低温低压气体经压缩以后，变为高温高压的气体，在冷凝器中散经压缩以后，变为高温高压的气体，在冷凝器中散热，把热量移向室外。热，把热量移向室外。 第三节第三节 空调器制冷原理空调器制冷原理管路系统的制冷过程管路系统的制冷过程一般把制冷过程分为四个阶段一般把制冷过程分为四个阶段： 绝热压缩阶段绝热压缩阶段 l 该阶段由压缩机完成的。压缩机吸入由该阶段由压缩机完成的。压缩机吸入由蒸发器送来的低温低压气体制冷剂压缩蒸发器送来的低温低压气体制冷剂压缩以后，变为高温高压的气体，这个过程以后

22、，变为高温高压的气体，这个过程极为短暂。被升温气体的热量几乎没有极为短暂。被升温气体的热量几乎没有传到外部，所以此阶段称为绝热压缩。传到外部，所以此阶段称为绝热压缩。 等温压缩阶段等温压缩阶段 l 该阶段在冷凝器内完成的。高温高压制该阶段在冷凝器内完成的。高温高压制冷剂在冷凝器内冷却到完全液化，这段冷剂在冷凝器内冷却到完全液化，这段时间仅发生气态向液态的变化，而温度时间仅发生气态向液态的变化，而温度不变，所以此阶段称为等温压缩。不变，所以此阶段称为等温压缩。 绝热膨涨阶段绝热膨涨阶段 l 该阶段在毛细管内完成的。它的作用该阶段在毛细管内完成的。它的作用是，节流和降低压力。由于该阶段时是，节流和

23、降低压力。由于该阶段时间短，不能吸收外界的热量，所以称间短，不能吸收外界的热量，所以称为绝热膨涨。为绝热膨涨。 l等温膨涨阶段等温膨涨阶段 l 该阶段是在蒸发器内完成的。由于蒸该阶段是在蒸发器内完成的。由于蒸发器的管径比毛细管大得多，制冷剂发器的管径比毛细管大得多，制冷剂的压力突然变小，使其迅速蒸发，从的压力突然变小，使其迅速蒸发，从室内吸收热量，直到完全汽化。由于室内吸收热量，直到完全汽化。由于该阶段温度恒定，所以称为等温膨涨。该阶段温度恒定，所以称为等温膨涨。 l制冷剂的流动方向制冷剂的流动方向第三节第三节 空调器制冷原理空调器制冷原理管路系统的制冷过程管路系统的制冷过程第三节第三节 空调

24、器空调器制热制热原理原理管路系统的管路系统的制热制热过程过程管路系统的制热过程管路系统的制热过程l前面的制冷是将室内的热量移向室外。前面的制冷是将室内的热量移向室外。 l而制热是将室外的热量移向室内。而制热是将室外的热量移向室内。l这恰好是制冷的逆过程。这恰好是制冷的逆过程。管路系统的管路系统的制热制热过程过程第三节第三节 空调器空调器制热制热原理原理管路系统的管路系统的制热制热过程过程制热时整个管路系统的五个特点：制热时整个管路系统的五个特点： l 内机的热交换器由蒸发器变成了冷凝器，向室内散热。内机的热交换器由蒸发器变成了冷凝器，向室内散热。 l 室外的热交换器由冷凝器变成了蒸发器，从室外

25、吸收热量。室外的热交换器由冷凝器变成了蒸发器，从室外吸收热量。 l 要使热交换器功能发生变化，制冷剂的流向必须相反，控制要使热交换器功能发生变化，制冷剂的流向必须相反，控制制冷剂流向的部件是电磁四通阀。制冷剂流向的部件是电磁四通阀。4.4.增加一个辅助毛细管增加节流阻力。增加一个辅助毛细管增加节流阻力。5.5.压缩机以及其它部件的工作情况与制冷时完全一样。压缩机以及其它部件的工作情况与制冷时完全一样。l 增加一个辅助毛细管，这是因为在制热状态下，要求增加一个辅助毛细管，这是因为在制热状态下，要求蒸发器的压力比制冷时低，以适应当外界温度为摄氏蒸发器的压力比制冷时低，以适应当外界温度为摄氏- -5

26、 5度到度到+5+5度时，室外的热交换器仍然能从外界吸收热量，度时，室外的热交换器仍然能从外界吸收热量，得到比较低的蒸发压力。辅助毛细管和主毛细管规格得到比较低的蒸发压力。辅助毛细管和主毛细管规格是不相同的，所以不能互换。是不相同的，所以不能互换。 l制热制热时制冷剂流向时制冷剂流向第三节第三节 空调器空调器制热制热原理原理管路系统的管路系统的制热制热过程过程第三节第三节 空调器空调器制冷制冷原理原理l制冷剂制冷剂： 制冷剂是制冷过程中制冷剂是制冷过程中传递热量的媒介，被誉为传递热量的媒介，被誉为制冷系统的血液。制冷系统的血液。 制冷剂是一种卤素化合物，属氟里昂系制冷剂是一种卤素化合物，属氟里

27、昂系列。列。 第三节第三节 空调器空调器制冷制冷原理原理l空调器中的制冷剂与冰箱中的制冷剂是不空调器中的制冷剂与冰箱中的制冷剂是不同的，它是中温高压型，代号是同的，它是中温高压型，代号是R22R22。l冰箱中的制冷剂代号是冰箱中的制冷剂代号是R12R12，它是低温低压，它是低温低压型型。第三节第三节 空调器空调器制冷制冷原理原理l R22R22单位制冷量比单位制冷量比R12R12大大60%65%60%65%。l R22R22对水的溶解度大于对水的溶解度大于R12R12，所以它的制冷管道必，所以它的制冷管道必须更干燥。须更干燥。l R22R22对有机材料，譬如密封橡胶等腐食性要比对有机材料，譬如

28、密封橡胶等腐食性要比R12R12大，所以它容易泄漏。大，所以它容易泄漏。l 在配件的选取和操作上都较在配件的选取和操作上都较R12R12严格。严格。 第三节第三节 空调器空调器制冷制冷原理原理l R22R22与与R12R12不能互相代用。不能互相代用。l 如果用如果用R12R12代替代替R22R22，空调器的制冷量将下降；，空调器的制冷量将下降；l 如果用如果用R22R22代替代替R12R12，将会使压缩机损坏。，将会使压缩机损坏。 第二章家用空调的安装、保养、维修第一节家用空调的安装家用空调的安装 分体式空调器的安装分体式空调器的安装 工具设备及材料 分体式空调器及附件、冲击钻、铁锤、力矩扳

29、手、活络扳手、内六角扳手、一字形和十字形旋具、钢丝钳、錾子、卷尺、水平尺、扩口器、割刀、万用表、钳形电流表、电工刀、温度计、检漏仪、肥皂水或洗涤剂、PVC包扎带、橡皮泥、水泥钢钉、膨胀螺丝等。家用空调的安装 操作过程 分体式空调器的安装步骤如下：确定安装位置；安装室内外机组；连接室内、室外机组之间管路；安装电气线路；检漏、试机。 确定安装位置 家用分体式空调器室内、室外机组的连接管路之间的距离以不大于5m为好，最长不超过10m，室内、室外机组的高度差不应超过5m。 室内机组安装位置的选择 挂壁式空调器的位置。室内机组左、右两侧距墙面的最小距离应在5cm以上，顶部距天花板最小距离应为5cm，室内

30、机组其高度应在距地面1.8m以上。 立柜式空调器的位置。室内机组左、右两侧距墙面最小距离应为10cm，室内机组后面距墙壁最小距离应为1cm。室内机组前面应保持100cm内无障碍物。 挂壁式空调器距离要求 立柜式空调器距离要求A5cm；B5cm；C5cm；D180cm A50cm；B10cm； C1cm；D10cm； E50cm；F100cm家用空调的安装 室外机组安装位置的选择 室外机组离地面应有一定距离，一般在20cm以上，沿街安装时，空调器底部应离地面2.5m以上，使吹出的热风不侵袭过路人。 室外机组的空间尺寸 分体式空调器的移装分体式空调器的移装 工具设备及材料 待移分体挂壁式空调器一台

31、、冲击钻、铁锤、力矩扳手、活络扳手、内六角扳手、一字形和十字形旋具、钢丝钳、錾子、卷尺、水平尺、扩口器、割刀、万用表、钳形电流表、电工刀、温度计、检漏仪、肥皂水或洗涤剂、PVC包扎带、橡皮泥、水泥钢钉、膨胀螺丝等。分体式空调器的移装分体式空调器的移装操作过程（1）收取制冷剂在拆卸空调器的连接配管之前，必须首先将系统内的制冷剂收取到室外机的冷凝器中。 具体操作步骤如下。1）旋下回气截止阀和供液截止阀的阀盖，确认阀门处于开放位置。2）起动空调器1015min。3）使空调器停止运转并等待3min后，将复合修理阀的软管接至供液截止阀的维修口。4）打开复合修理阀的低压阀，将软管中的空气排出。5）使空调器

32、在冷气循环方式下运转，然后将供液截止阀调至关闭位置（用内六角扳手将阀杆沿顺时针方向旋转到底），当表压力为0.1MPa时，迅速将回气截止阀调至关闭位置，并立即拔下空调器电源插头，停止空调器运转。6）旋下复合修理阀的软管，重新旋上回气截止阀和供液截止阀的阀盖和维修口盖。分体式空调器的移装分体式空调器的移装 拆机和搬迁 在拆卸室内、外机组前，应首先将室内、外机组的电气连接线拆掉。拆除导线时要打开接线端子防护装置，拧压接线端子，并按号码或颜色记录下每条导线的接线位置。 室外机的拆卸主要是从支撑架上取下室外机。 将室内机组从室内挂板上取下，连同配管和导线从穿墙孔中抽出。 分体式空调器的移装分体式空调器的

33、移装 注意事项 （1）拆卸前一定要将系统中的制冷剂收净，一是避免浪费，二是避免污染空气。 （2）拆卸与安装时，一定要注意空调器室外机组的连接管道的盘结与展开时的操作，要小心不要造成连接管道出现压瘪或死弯现象。 （3）连接管拆卸后应将连接管喇叭口、铜螺母和高低压截止阀阀口密封起以防脏物灰尘 进入制冷系统引起脏堵。 （4）再次安装后，要仔细进行系统检漏。第二节 空调的保养空调的保养 空调机每年清洗23次最佳。 空调开机前清洗一次 空调开机中间时段清洗一次 空调关机时清洗一次 空调关机时，经过一次保养、维护、清洗等工序的大清理，空调机套上机罩，待来年开启比较干净，过滤网亦洁净。 效果很好节省人工和费

34、用降低运行成本不影响制冷效果。空调的清洗 空调机的清洗应该包括三个部分 第一是空调机体外壳和裸露部分,容易受污染的部件 第二是过滤网清洗,是一般家庭普遍清洗的地方 第三是冷凝器和蒸发器部分，是空调清洗最核心的部分。 1、空调机体外壳和相应部件的清洗 空调机体外壳和相应部件的清洗简单，只要清水中加少许肥皂粉和洗洁精或专门空调机清洗液就可以把空调机相当部分清洗干净. 空调的清洗 2、过滤网的清洗 家用空调清洗的常清洗地方是过滤网。 打开室内机壳，观察内机过滤网有无灰尘及异味。若灰尘多或异味严重，要对过滤网进行清洗。 清洗过滤网时，首先要切断电源，再打开面板，取出过滤网。 用毛刷式吸尘器对过滤网进行

35、除尘后，再用清水洗净。太脏有油污时，可用除污剂或中性肥皂水清洗，用水冲净并晾干后装好。应注意的是一定不要用40以上的热水清洗。 不能用洗衣粉、洗洁精、汽油、香蕉水等清洗以免滤网变形。 用清水冲洗干净后，用软布擦干或阴凉处吹干，千万不要在阳光下暴晒或在火炉等明火处烘干，以免滤网变形。 空调的清洗 2、过滤网的清洗 装上过滤网后，插电等3-5分钟，将遥控器设置在制冷模式，温度设定在最低的条件下，开机运行。 将遥控器的风速开关设定在不同的档位上运行观察内机有无异常噪音。 开机运行15分钟左右观察外机风扇是否运转正常。 外机有无异常噪音。 开机运行30分钟左右观察室内机出风有无冷风感。 室外机出水管有

36、无冷凝水流出，流水是否畅通。空调的清洗 3、冷凝器和蒸发器部分的清洗 冷凝器和蒸发器部分是空调清洗最核心的部分。 空调主要是通过冷凝器和蒸发器部分的运行达到制冷效果的。 如果两年时间不清洗冷凝器和蒸发器上面会积暂2mm厚左右的尘垢，严重影响空调制冷效果，并且使得空调制冷时间加长，耗电量增大，使用寿命减短等影响。 清洗冷凝器和蒸发器部分一般要专业人士才可以清洗。 冷凝器和蒸发器部分的铝翅片只有0.2mm，很容易受到伤害。而清洗时也应用专业的空调清洗剂和工具进行清洗。第三节 房间空调器维修房间空调器维修 一、管道加工 家用空调的安装维修中，须对管道做如下加工：切管、扩管、弯管、焊接、管连接。 1.

37、切管 切割铜管用专门的切管器， 首先用切管器将铜管夹牢， 然后将切管器的滚轮顶住铜管， 转动手柄，边转动，边旋进刀片直至割断为止。 切断后的管口需用铰刀去掉毛刺。 一、管道加工 2、弯制铜管可用弯管器， 操作时先将铜管套入弯管器，然后握住手柄缓慢施力，直至弯至要求角度。 3、扩管与管连接、扩管与管连接 管道的连接有两种： 一种是将一根管的一端焊上管接头，另一根的一端扩成喇叭口依靠螺纹连接； 另一种是将一根管扩成杯形口后，将另一根管插入杯形口中进行焊接。 扩喇叭口和扩杯形口都需专门的扩管器，只是在扩管时选用不同的扩管冲头将扩管冲头拧紧在扩管顶杆上即可。一、管道加工一、管道加工 具体操作是将铜管夹

38、在扩管器对应口径的孔内，缓慢旋动手柄，直至冲头将管口挤压成形为止。 螺纹连接时，应确保喇叭口与管接头锥面干净，并在锥画上抹少许冷冻机油。(a) (b)1-把手；2-轭架；3-顶杆；4-红标记；5-制动螺钉；6-扩管夹子；7-冲头；8-棒；9-钢管一、管道加工 4、焊接技术、焊接技术 焊接管道时应选用适当的焊料、焊药，管道间应选好适当的配合间隙，焊接面应洁净，无油污。 毛细管与干燥过滤器的焊接插入深度为15mm左右。 毛细管插入过浅，易焊堵； 插入过深，会触及过滤网，影响制冷剂流量。 为保证插入长度合适，可在限定尺寸处做记号或作一个限位弯。二、抽真空 空调器抽真空时，应将复合表的高压表接管和低压

39、表接管分别与空调器的气、液侧阀接口相连。 安装时对分体室内机及其连接管抽真空，则无需打开气、液阀门。 对分体室外机抽真空，则需打开气液侧阀口(注意：抽真空前，需放空机内制冷剂)。 一般抽真空时间不能少于20min。 三、充注制冷剂 从钢瓶中加注制冷剂，操作步骤如下： (1)打开制冷剂钢瓶阀门并排除加氟管中的空气； (2) 将复合压力表与制冷剂瓶相连，然后将高压表阀及高压表侧接管阀关闭，将低压表阀及其接管阀打开，把低压接管接至空调气侧阀口，空调以制冷方式运行，此时制冷剂瓶中制冷剂将被吸入空调内，观察气侧压力。 由于在充注制冷剂过程中，空调处于不稳定运行状态，因此应遵循以下操作原则：三、充注制冷剂

40、 (1)观察气侧压力。 (2)若压力接近或达到经验值时，暂停加氟，即关闭制冷剂瓶阀门。 (3)空调连续运行15min，若压力低于经验值，则继续充氟。重复（），(2)，(3)，直至空调在稳定运行状态下的气侧压力值等于经验值。 (4)卸下各接头，将空调充氟口用螺帽封死。使用任何一种充氟方法，在空调器充氟口与制冷剂钢瓶连接之前，必须将所接胶管中的空气排出。四、检漏 最简单的检漏方法是用碱水(肥皂水或加有洗净剂的水)涂于可疑点，若有气泡且气泡不断胀大即可判断为漏点，通常漏点处有少量油污。 另一种传统的方法是将系统充氮加压(若有制冷剂时，无需充氮)，然后放入水槽，如有漏点时，就会有气炮冒出。 五、注油

41、大修后需补充或更换系统中的润滑油。 注油步骤如下： (1)将冷冻油倒入干燥、清洁的油桶中； (2)将压缩机低压管封死，在高压管上接一只复合表和真空表； (3)启动真空泵将压缩机内部抽成真空(抽真空时须关闭复合表低压阀)； (4)将高压阀关闭，开启低压阀，冷冻油被压入压缩机。 注意：低压侧油管在连接前须装满油，或在抽真空开始时微开低压阀，待油充满油管后再关闭低压阀即可。六、空调器各主要部件的工作状态 1.压缩机压缩机 压缩机正常工作时有嗡嗡声音，并有轻微的振动。排气管烫手，回气管冻手，制冷时，一般有凝露水珠，制热时可能有微霜。压缩机内部有过载保护器，在压缩机处于高温过电流时，保护器断开，切断压缩

42、机的内部电路，当温度正常时，该保护器自动闭合。 空调器各主要部件的工作状态 2.室内、外侧热交换器 制冷时，室外热交换器进口处烫手，出口处温度降低；室内热交换器冻手，翅片表面有凝露水珠。制热时，室外热交换器冻手，可能还会有霜、室内热交换器烫手。热交换器的外观应为，翅片均匀整齐，无划伤无积尘，焊口均匀，无开裂。整个热交换器通风状态良好。 空调器各主要部件的工作状态 3.毛细管 家用空调的节流元件均选用毛细管，其内径一般在06mm20 mm之间。正常工作时有轻微抖动并伴有轻微冷媒流动声音。毛细管进口处为高压液体，温度较高，而毛细管出口处为低压饱和气液混合物，温度较低，但不应有结霜情况。空调器各主要

43、部件的工作状态 4.电动机 无论是室内风扇电动机还是室外风扇电动机，都应运转平稳无振动，支承架螺钉紧固无松动，电动机表面有温热但温度不能太高，转动方向应正确。七、制冷系统常见故障 1.制冷系统堵塞制冷系统堵塞 从堵塞的程度来讲，分为半堵、全堵；从堵塞的原因讲分为脏堵、冰堵和焊堵。一般而言，最容易堵的部件为毛细管和过滤器。若制冷系统发生半堵时，气侧连接管压力会很低，堵塞部位可能有霜，且前后温度相差很大；若发生全堵时，气侧管压力为负压，压缩机电流很小，压缩机排气管焊堵时，压缩机电流很大。制冷系统常见故障 2制冷系统泄漏制冷系统泄漏 当制冷系统发生泄漏时，由于制冷剂数量减少，压缩机电流偏小。制冷时，

44、毛细管、液侧管可能结霜气侧管温度偏高，可能无疑露。制热时压缩机排气管温度过高可能会烧焦气侧保温套管。通常，泄漏处有油污，可用碱水检漏。制冷系统常见故障 3压缩机故障压缩机故障 当压缩机有电压输入而不运转时，可用手摸压缩机机壳。若很烫手时，可能是过载保护器断开，若机壳冷却之后，压缩机各接线柱之间仍处于断开或阻值与标定值不符时，则应更换压缩机。当压缩机启停频繁时，应检查室内、外侧热交换器通风是否正常，配电容量是否足够。八、空调器检修程序八、空调器检修程序八、空调器检修程序八、空调器检修程序第二部分第二部分车载空调系统车载空调系统结构、原理、维修结构、原理、维修第一章 车载空调的结构 车载空调系统将

45、冷气装置和暖气装置结合起来，调节车内车载空调系统将冷气装置和暖气装置结合起来，调节车内空气的温度过温度，使车内绍始终保持舒适。空气的温度过温度，使车内绍始终保持舒适。 制冷系统主要有：压缩机、冷凝器、热力膨胀阀、蒸发器制冷系统主要有：压缩机、冷凝器、热力膨胀阀、蒸发器等四部分组成。等四部分组成。制冷系统的四大部件制冷系统的四大部件 一、压缩机制冷循环系统的心脏制冷循环系统的心脏 1 1、空调压缩机的作用、空调压缩机的作用 汽车空调压缩机是汽车制冷系统的主要部件之一，压缩机汽车空调压缩机是汽车制冷系统的主要部件之一，压缩机就是吸收低压管道的制冷剂，把它压缩成高温高压的制冷就是吸收低压管道的制冷剂

46、，把它压缩成高温高压的制冷剂。将蒸发器来的制冷剂蒸气压缩后泵入冷凝器，使蒸气剂。将蒸发器来的制冷剂蒸气压缩后泵入冷凝器，使蒸气压力升高（压力升高（1.3-1.5MPa1.3-1.5MPa），温度），温度70 C70 C后泵入冷凝器。后泵入冷凝器。1-电磁离合器从动盘 2-皮带盘 3-电磁线圈 4-压缩机缸体制冷系统的四大部件制冷系统的四大部件 2、电磁离合器、电磁离合器 （1）电磁离合器的作用 电磁离合器是用来断开或者接通压缩机动力的装置。除大型独立式空调机组外，一般汽车空调压缩机都是通过其前端的皮带盘与发动机曲轴皮带轮进行联接的，压缩机的停、开是由电磁离合器的释放或吸合决定的。 制冷系统的四

47、大部件制冷系统的四大部件 （2）电磁离合器的结构 电磁离合器主要由前板、皮带盘（转子）及电磁线圈组成。 1-螺栓 2-前板 3-调整圈4-卡环 5-皮带盘 6-挡圈 7-压缩机缸体 8-螺栓 9-毛毡油封 10-电磁线圈制冷系统的四大部件制冷系统的四大部件 空调压缩机和电磁离合器出现电磁离合器空调压缩机和电磁离合器出现电磁离合器从动盘打滑、电磁线圈烧坏、排气阀破裂、从动盘打滑、电磁线圈烧坏、排气阀破裂、压缩机卡死、泄漏、异响等故障，将导致压缩机卡死、泄漏、异响等故障，将导致汽车空调不制冷或工作不良。汽车空调不制冷或工作不良。 如有上述故障发生，应当及时拆装并检修如有上述故障发生，应当及时拆装并

48、检修电磁离合器或者更换压缩机。电磁离合器或者更换压缩机。制冷系统的四大部件制冷系统的四大部件 二、冷凝器冷凝器 1、冷凝器的作用 汽车空调冷凝器的作用是把压缩机排出的高温、高压制冷剂气体，通过冷凝器将热量散发到车外空气中，从而使高温、高压的制冷剂气体冷凝成较高的高压液体。 冷凝器通过周围的空气把制冷剂的热量散冷凝器通过周围的空气把制冷剂的热量散发，强冷却到发，强冷却到50 0C左右变为液体。压力左右变为液体。压力（1.3-1.5MPa）。）。制冷系统的四大部件制冷系统的四大部件 2、冷凝器的结构 冷凝器的结构形式很多，而在汽车空调制冷系中，经常采用的有管带式、管翅式和平流式等类型。制冷系统的四

49、大部件制冷系统的四大部件 三、蒸发器蒸发器 1、蒸发器的作用 汽车空调蒸发器置于车内，它属于直接风冷式结构，它利用低温低压的液态制冷剂蒸发时需吸收大量的热量的原理，把通过它周围的空气中的热量带走，变成冷空气送入车厢，从而达到车内降温的目的。制冷系统的四大部件制冷系统的四大部件 蒸发器有管片式、管带式、层叠式三种基本结构。管片式蒸发器l 管带式蒸发器l 1-进口；2-出口；3-空气；4-管子；5-翅片；6-散热器制冷系统的四大部件制冷系统的四大部件 四、膨胀阀膨胀阀 1、膨胀阀的作用、膨胀阀的作用: 制冷系统中，膨胀阀具有节流降压、调节流量、防止液击和异常过热的控制作用三种功能，是制冷系统中的最

50、重要部件。 接收贮液干燥器来的高压液态制冷剂。接收贮液干燥器来的高压液态制冷剂。 根据制冷要求，将高压液态的制冷剂从其小孔限根据制冷要求，将高压液态的制冷剂从其小孔限量流出。量流出。 变为低压雾状液体后送入蒸发器的入口（变为低压雾状液体后送入蒸发器的入口（0.13-0.30MPa，1-4 C）制冷系统的四大部件制冷系统的四大部件 2、安装膨胀阀时有下列要求： 膨胀阀一般都应直立安装，不允许倒置。 感温包一般安放在蒸发器水平出口管的上表面，要包扎牢靠，保证感温包与管子有良好的接触，接触面要清洁，要紧贴，并用隔热防潮胶包好。必要时膨胀阀本体也用隔热胶包好。制冷系统的四大部件制冷系统的四大部件 3、

51、膨胀阀的结构内平衡式膨胀阀1-进口 2-孔口 3-阀座 4-弹簧 5-出口 6-感温包7-内平衡弹簧 8-膜片 9-滤网外平衡式膨胀阀1-进口 2-孔口 3-阀座 4-弹簧 5-出口 6-感温包 7- 外平衡弹簧 8-膜片 9-滤网制冷系统的四大部件制冷系统的四大部件五、贮液干燥瓶干燥瓶的作用：干燥、过滤、存储干燥、过滤、存储、保证流入蒸发器的制冷剂是纯液态。干燥瓶由储液罐、干燥剂2、细滤器1、引出管3、易熔塞观察孔组成。接冷凝器至膨胀阀第二章空调的使用维护、维修一、汽车空调的正确使用一、汽车空调的正确使用 1使用前：使用前：有足量的制泠剂并清除热交换器上的残渣、污秽。放净蒸发器的积水。 2夏

52、季使用：夏季使用：须关闭门窗.停车停车,避免日光下晒。 3发动机停转时：发动机停转时：不要使用空调。 4汽车突然高档、高速超车或长距离上坡：应汽车突然高档、高速超车或长距离上坡：应暂关空调 5空调功能键选在空调功能键选在Max而不要将调风键置于而不要将调风键置于Lo位置位置. 蒸发器易结霜，压缩机蒸发器易结霜，压缩机“液击液击”。 7汽车空调停用时，每周起动工作汽车空调停用时，每周起动工作5min。可使。可使系统得到润滑并避免产生系统得到润滑并避免产生“冷焊冷焊”现象。现象。二、汽车空调设备正常工作的标志 1手感压缩机正常时排气阀（高压阀）热与吸入阀（低手感压缩机正常时排气阀（高压阀）热与吸入

53、阀（低压阀）冷压阀）冷,有温差。有温差。 2手感冷凝器正常时进入管比排出管温度热。如温差不手感冷凝器正常时进入管比排出管温度热。如温差不大大,则冷凝器未能将气体冷却则冷凝器未能将气体冷却 3手摸过滤器前后管道的温度应一致。手摸过滤器前后管道的温度应一致。 4手感膨胀阀前热后冷应有明显温度差。手感膨胀阀前热后冷应有明显温度差。 5冷凝器输出管至膨胀阀输入管间的制冷剂高压、高温冷凝器输出管至膨胀阀输入管间的制冷剂高压、高温区，所有管道及部件温度应均匀一致。区，所有管道及部件温度应均匀一致。 6膨胀阀出口至压缩机间的软管应发冷不结霜膨胀阀出口至压缩机间的软管应发冷不结霜.正常时，正常时，看到结霜后即

54、化所滴的水珠看到结霜后即化所滴的水珠 7用手在车厢冷出口有冰凉感觉。用手在车厢冷出口有冰凉感觉。 8正常制冷效果是车内外能有正常制冷效果是车内外能有7-8温差温差.二、汽车空调设备正常工作的标志 9、利用压力表组上的指示压力确定。利用压力表组上的指示压力确定。 发动机以低速运转；温度调节旋钮置于量大冷却档；冷凝风扇高速运转；通过观察窗检查并根据表加以判断。三、汽车空调系统的维护汽车空调系统的维护 车辆行驶7500km或使用6个月后进行首次维护以及车辆每行驶15000km或12月后进行常规维护时，均应对其空调系统进行维护。作为专业汽车空调维护人员，应做到：一问 二听 三看 四摸 五检查三、汽车空

55、调系统的维护汽车空调系统的维护 其具体内容如下： 一问一问 : 在维护汽车空调时，应首先询问车主在使用时是否发现和听到的异常情况，如果有，则应问清异常情况发生的时间、地点、现象和出现的频率；其次询问上次维护的时间和维修过的地方及原因，并一一记录下来。三、汽车空调系统的维护汽车空调系统的维护 二听二听: 启动发动机并稳定1500rmin左右，打开空调AC开关，听压缩机工作声响，来判断其运行情况。如果听到咝咝”的尖叫声，则是皮带过松产生的滑动异响，应及时检查，调整皮带松紧度；若发现皮带过松而无法调整或磨损过剧，应更换。如果听到抖动声，一般是压缩机固定螺栓和托架安装螺栓松动，应及时给予紧固。用试棒探

56、听压缩机内部，正常运转，只听到压缩机清脆而均匀的阀片跳动声。如果有敲击声，一般是制冷剂的“液击”或冷冻机油过多敲缸声等。如果机体内有严重的摩擦声，以及离合器时而发出的摩擦声，则是压缩机负荷过重，润滑油不足，以及离合器打滑。另外，还要听一下空调系统中的鼓风机有无异响。三、汽车空调系统的维护汽车空调系统的维护 三看三看:观察冷凝器表面是否清洁。如果冷凝器表面有碎片、杂物、油渍泥污，要注意清理，以免影响制冷效果。 四摸四摸:用手触摸正在工作的空调系统管路及部件的温度。 五检查五检查:通过上述四个步骤后，还要作进一步的检查，准确判断空调系统的故障，认真完成空调系统保养工作。 三、汽车空调系统的维护汽车

57、空调系统的维护 (1)检查调整皮带的张力。检查皮带张紧力(松紧度)是否适宜，表面是否完好，配对的皮带盘是否在同一平面上。皮带新装上时正好，运转一段时间会伸长，因而需要再次张紧。（2)检查电磁离合器。检查电磁离合器。接通空调AC开关，压缩机应立即工作；断开空调A 开关，压缩机应立即停止工作。在短时间内断开、接合几次，可检查电磁离合器工作是否正常。如果不正常，应先检查空调电路是否有故障，然后再检查电磁离合器是否正常。（3）检查高、低压保护开关）检查高、低压保护开关(4)检查冷动机油面。压缩机有视油镜的，察看油平面是否在红线以上。在侧面有放油塞的，可略松开放油塞，如果有油流出就是油量正好；若没有油流

58、出，则需要添加润滑油。(5)检查膨胀阀。检查膨胀阀感温包与蒸发器出口管路是否贴紧，隔热保护层是否包扎牢固。三、汽车空调系统的维护汽车空调系统的维护(6)检查采暖系统。首先应该保证有足够的冷却液，看看散热器和水箱中是否有足够的冷却液，然后启动发边机怠速5min后，打开鼓风机，拨动调温键，看看出风口的温度是否有变化，操纵机构是否移动自如。如果温度不变，操纵吃力，则应该修理。最后观察采暖系统是否漏水等。(7)检查风机及调速器。按下风机开关后，检查风机工作时是否有异常声响，是否有异物塞住叶片或碰到其他部件。然后从低档到高档分别拨动调速开关，每档让风机停留5min，检查其吹出的风量是否有变化。若没有变化

59、，则可能是调速器坏或调速电阻坏，应更换。(8)检查观察孔：检查观察孔：汽车空调大多数装配有观察孔来观察制冷系统内部工质流动的情况。汽车的观察孔大多数安装在储液干燥器上，通过观察孔来检查制冷系统工质的方法如下：启动发动机，稳定在1500rmin左右，制冷系统运行5min，把空调功能键调到最大位置，鼓风机调到最大位，看观察孔中制冷剂流动情况。三、汽车空调系统的维护汽车空调系统的维护（1）清晰 如图7-2a所示，孔内无气泡，这种情况有三种：）孔内无气泡，也看不见液体在流动，表明系统内无雪种用手摸压缩机进出口，无冷热感觉，出风口无冷风 ）孔内无气泡，看见孔内液体快速流动，表明雪种过多，高压管烫手、低压

60、管有冰霜，用表测量，高低压的压力都过高。 3）孔内无气泡，孔内液体流动正常，高低压管的温度正常，用表测量高低压的压力正常。（2）偶尔有气泡 如7-2b所示，这种情况说明制冷剂稍微不足或有水分）用压力表测低压管压力，压力过低，表明制冷剂不足）膨胀阀出现冰堵，表明系统有水分（）大量气泡或泡沫状如所示，这种情况说明雪种严重不足或有大量空气此时应检漏修理，修理后抽真空，再加注制冷剂（）观察玻璃上出现条纹状油渍或黑油状泡沫这种情况可能有三种情况：1)若压缩机进排气口有明显的温差，停止压缩机，孔内油渍干净，则说明制冷系统内的冷冻机油过多，应放掉一些冷冻机油。2)若压缩机进排气口有明显的温差，停止压缩机，孔