刮板输送机大修工序及质量标准0001

1、刮板输送机大修质量标准，般技术要求机头、机尾机头、机尾、过渡梢、不得有开焊。机架两侧对中板的垂直度允差不得大于2mm机头架、机尾架与过渡梢的连接要严密，上下、左右交错不得大于3mm压链器连接牢固，磨损不得超过6mm超过时可用电焊方法修复。机头、机尾链轮内花键磨损参照综机设备检修质量标准通用部分。机头、机尾舌板与中板连接处不得有高差，有高差时需采取补焊的方式补焊耐磨层。机头、机尾架装配要求在所有螺栓的螺纹部位涂少量锂基润滑脂。链轮、护板、分链器链轮齿面应无裂纹或严重磨损，链轮承托水平圆环链的平面的最大磨损不得超过10mm（可用水平圆环链置于链轮上，检查圆环链上表面与轮毂的距离）。链轮组件按要求更

2、换轴承、密封件。链轮花键修理参照综机设备检修质量标准通用部分。链轮与机架两侧间隙应符合设计要求，一般不大于5mm链轮不得有轴向窜动。护板、分链器无变形，运转时无卡碰现象。抱轴板不得有裂纹，最大磨损不得超过原厚度的20%。链轮运转灵活、无卡阻；润滑无泄漏。中部梢 中板厚度不得小于原板厚度的2/3。底板厚度不得低于原板厚度的2/3。 齿条固定板厚度的磨损不得超过其原厚度的1/4。齿轨磨损需用耐磨焊条进行补焊，并打磨平整，齿轨链无卡阻现象。梢帮上下边缘宽度磨损不得大于5mm 开天窗中部梢：中板搭接板磨损不得超过原厚度的30%; 中部梢中板变形不得大于4mm中板焊缝不得磨透；如露焊缝，应重焊。中部梢搭

3、接部分不得有卷边。中部梢与过渡梢的连接，上下错口不得超过4mm溜梢连接头不得开焊、断裂。连接孔磨损不大于原设计的10%。连接端头：断损1/2以上不得使用；拉移耳板变形量不得超过20mm 中部梢间的水平方向与垂直方向错口量不得大于3mm 中部梢拉移装置：拉移座销孔不得有煤泥、堵孔现象。齿条齿条与固定板的间隙大于2mm必须拆卸修复齿条齿型不得有肿头；齿条固定销不得有开焊现象。齿条变形量不得大于3mm(5)齿轨齿轨工作面磨损量不得大于3mm齿轨不得出现变形、裂纹。齿轨焊缝处不得出现开焊现象。刮板链、牵引链刮板的磨损极限：刮板的正面磨损厚度不得大于5mm;刮板长度磨损不得大于15mm。圆环链伸长变形量

4、不得超过设计长度2%。链环直径磨损量不得大于12mm修复、组装旧链条时，应把磨损程度相同的链条组装在一起，以保证链条的长度一致。链段之间用连接环连接，连接环的双头螺栓两端均不得露出连接环。电缆梢电缆梢不得有开焊。电缆梢变形量不得超过原梢宽的士5%局部不出现棱角和弯曲。导向管沿轴向弯曲变形不得大于4mm磨损不得大于原导向管直径的20%铲煤板侧(滑道)无开焊和明显变形，刃口无卷边。挡煤板各种挡煤板无开焊，无明显变形。推移部推移横梁及推移座无变形、开焊现象。配齐联接销。(10)机尾护罩机尾护罩无裂纹，无变形，连接牢靠(11)传动部减速器箱体拆卸后，空箱体须按要求合箱，检测各孔磨损情况，若有超差须作刷

5、镀处理(具体要求见图纸配合要求)。减速箱冷却器须经耐压试验合格后方可安装，试验要求打压4.5MP,耐压20分钟，不得有泄漏。箱体外冷却器接头配备齐全。减速器其它修理参照综机设备检修质量标准通用部分。铭牌、标牌配齐。(12)整机拉拢试车运行前，先进行盘车(或点动)，不少于三个全过程。当一切正常后方可进行空载运行。空载运行在额定速度下不少于2h.运行时刮板链不得出现卡链、跳连现象。刮板链条运行应平稳，速度偏差在额定速度的左右5%范围内，不得有跑偏和异常尖叫声出现。尾部张紧装置调节应灵活。主机轴承温升不大于40C。刮板输送机主要部件大修工艺1 .机头或者机尾大修工艺1) .清理：将架体各部位的煤泥、

6、杂物、油污锈斑等清洗干净。2) .拆卸检验：检查下列几个部位的磨损情况中板压链、舌板拔链器。若磨损量低于30%,可进行堆焊修理。整体检查架体的变形情况有无裂纹。3) .修理：采用耐磨焊条对各磨损部位堆焊并磨平至图纸要求的尺寸。用压力机对变形部位整形至图纸要求的尺寸，对有裂纹的地方先用电弧焊打坡口，再用不锈钢焊条焊满，磨平至图纸要求的尺寸。去除毛剌、飞边，有凹坑的地方用焊条堆满，再用磨光机打平，用半圆锥和刮刀修复链轮座孔，达到图纸要求的粗糙度。4) .组装调试：按图纸要求组装舌板拨链器。更换失效的螺栓。用链轮配试拔链器的圆弧面，确保没有卡阻。保证机头架与减速箱凸连接台的对接。1.涂饰：刷两遍防锈

7、漆，两遍面漆。2 .链轮大修工艺1),清理将链轮上的煤泥、杂物、油污等清洗干净。2),拆卸检验按顺序拆卸链轮(2)检验下列几个部位的磨损情况。螺母套轴承座边滚套链轮片花键轴若磨损量不小于30%,可以进行堆焊或刷镀修复。3),修理：链轮大修工艺将拆下来的各零部件用橡胶水或煤油清洗。对零部件的磨损部位采用耐磨焊条进行堆焊，然后用磨光机磨平。更换全部油封和浮封环，对各部位轴承进行检测，更换失效的轴承。检测各轴承孔，对超差的进行修复。整体检查去毛刺、飞边。4).组装调试按拆卸相反方向进行组装，按标准加油，用手转动灵活盘动轴承座。链轮装到机头(尾)架上并装好挡块后，盘动轮齿，链轮转动时与拔链器和机头(尾

8、)架不能有憋卡，注油管路按要求与油箱连好。5),涂饰：涂饰刷两遍防锈漆，两遍面漆。2 .电缆梢修理工艺内容1),清理：将电缆梢上的煤泥、杂物，油污、锈斑等清洗干净.2),拆卸检验：检查导向管、立板、电缆钩及电缆箱的变形情况。3),修理用100t压力机整形立板更换损坏的导向管。更换损坏的电缆钩，修复电缆箱。4),组装调试保证电缆梢立板之间平滑对接。5),涂饰：刷两遍防锈漆、两遍面漆3 .中部梢大修工艺内容1),清理：将中部梢的煤泥、杂物、油污、锈斑等清洗干净。2),拆卸检验；检查下列部位的磨损情况：中板强力轨架底封板推移耳孔梢帮钢，若磨损量低于30%可进行堆焊修复。检查中板、底封板和推移耳的变形情况，检查各部件的焊缝有无开裂,推移耳板和强力轨架有无裂纹。3),修理：对中板和底封板链道及糟邦钢选用耐磨焊条堆焊。强力轨架链道用耐磨焊条堆焊，用磨光机打平，检验是否达到图纸要求和尺寸。推移耳孔用耐磨焊条堆焊，用风动；砂轮磨圆至图纸要求尺寸。底封下凸变形，可用400吨立式压力机整形，整形后，检查底封板周边的焊缝；有开裂的地方要先用电弧棒清根，再重新焊接至要求的焊缝高度,推移耳板变形不太严重的，可300吨卧式压力机整形，整至图纸要求的尺寸后，要严格检查椎移耳板周边的焊缝，有开焊的地方，要先