汽车底盘构造与维修项目八

1、 一、车架的功用 车架俗称“大梁”，车架的功用可以概括为两点： 一是支承、连接汽车各零部件、总成，它是汽车的装配基体，汽车绝大多数的零部件、总成都要安装在车架上。 二是承受载荷，车架不仅承受各零部件、总成的载荷，还要承受汽车行驶时来自路面各种复杂载荷的作用。 二、车架的类型和构造 汽车上采用的车架有四种类型：边梁式车架、中梁式车架、综合式车架和无梁式车架。目前汽车上多采用边梁式车架和无梁式车架。 1边梁式车架 边梁式车架如图 81 所示，它由两根纵梁和若干根横梁构成。图81边梁式车架1保险杠2挂构3前横梁4发动机前悬置横梁5发动机后悬支架及横梁6纵梁7驾驶室后悬置横梁8第四横梁9后钢板弹簧前支

2、架横梁10后钢板弹簧后支架横梁11角撑横梁组件12后横梁13拖钩14蓄电池托架 2无梁式车架（如图 82 所示） 3中梁式车架和综合式车架 中梁式车架和综合式车架分别如图 83 和图 84 所示。图82承载式车身1A柱2行李舱底板3B柱4后围侧板5后纵梁6底板7车门栏板8前纵梁图83中梁式车架图84综合式车架 三、车桥 1功用 车桥位于悬架与车轮之间，其两端安装车轮，通过悬架与车架 (或车身) 相连，其功用是传递车架 (或车身) 与车轮之间各种的载荷。 2分类 按悬架结构不同，车桥分为整体式和断开式两种。 按车桥上车轮的作用不同，车桥分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种类型。 四、转向桥

3、 各种车型的转向桥结构基本相同，主要由前轴、转向节和主销等组成，如图 85 所示。 五、转向驱动桥 越野汽车、前轮驱动汽车和全轮驱动 (4WD) 汽车的前桥，既起转向桥的作用，又兼起驱动桥的作用，故称为转向驱动桥。 转向驱动桥如图 86所示，它同一般驱动桥一样，由主减速器、差速器、半轴和桥壳组成。图85转向桥分解图1紧固螺母2锥套3转向节臂4密封垫5主销6左转向节总成7衬套8左转向节9左转向梯形臂10、13双头螺柱11楔形锁销12调整垫片14前轴15油嘴16右转向节上盖17右转向节18止推轴承19右转向梯形臂20限位螺栓21轮毂盖22衬垫23锁紧螺母24止动垫圈25锁紧垫圈26调整螺母27前轮

4、毂外轴承28螺母29螺栓30车轮轮毂31检查孔堵塞32制动鼓33前轮毂外轴承34轮毂油封外圈35轮毂油封总成36轮毂油封内圈37定位销图86转向驱动桥示意图1主减速器2主减速器壳3差速器4内半轴5半轴套管6万向节7转向节轴颈8外半轴9轮毂10轮毂轴承11转向节壳体12车轮13主销14主销轴承15球形支座 一、主销后倾角 设计转向桥时，使主销在汽车的纵向平面内有向后的一个倾角，即主销轴线和地面垂直线在汽车纵向平面内的夹角，如图 89 所示。图89主销后倾角作用示意图 二、主销内倾角 三、前轮外倾角 四、前轮前束（如图 811 所示） 五、后轮的外倾角和前束 图811前轮前束(俯视图) 一、车架的

5、检修 1外观检查 从外观上检查车架是否有严重的变形、裂纹、锈蚀、螺栓或铆钉松动等现象。 2车架变形的检修 车架弯曲的检查可以通过拉线、直尺等来测量、检查。一般要检测车架上平面和侧平面的直线度误差，如图 813 所示为车架纵梁直线度的检测。图813车架纵梁直线度的检测1、3直尺2车架 二、转向桥的检修 1转向桥的拆卸 2前轴的检修 3转向节的检修 4前轮轮毂轴承的调整 5. 前轮最大转向角的检测和调整 三、转向驱动桥的维修 1拆卸 2安装 四、四轮定位 1后轮外倾角 2后轮前来 3驱动力作用线 前轴裂纹的检修钢板弹簧座的检修前轴变形的检验与校正裂纹的检验磨损的检修检测方法调整方法 一、车轮总成的拆卸 二、车轮总成的安装 三、车轮轮毂轴承的调整 车轮常见故障