各种油水分离器

1、123 .目前船舶所用的油水分离器，就其原理而言,属于OA.化学式B.生物化学式C.物理式D.组合式答案:C124 .影响油水分离器分离效果的因素有I、分离器的结构型式口、分离器内部清洗情况W、污水中是油类品种IV、污水输送泵的型式和流量V、工作压力和温度A.I+n+mB.i+u+ivC.i+n+vd.以上全部答案:D128 .船用油水分离器中“粗粒化”元件对水中油滴的聚合过程为。A.附着-截留-剥离B.截留-附着-剥离C.吸附-剥离-上浮D.过滤-吸附-集合答案旧129 .目前，油水分离器的自动排油装置的感受元件均采用,而其中多采用。A.液位式/电极棒式B.液位式/电感式C.电极棒式/电容式

2、C.电极棒式/电感式答案：A130 .目前实际使用的船用油水分离器绝大多数采用重力分离法，再通过等方法成为组I、聚结口、过滤皿、吸附A.I或口B.I或WC.口或WD.I或口或W答案:D131.船用CYF-B型油水分离器，在其流道内的波纹板之间加平板，其目的是。A.提高流动速度B.减小流道高度C.有利油滴吸附D.有利于油滴上浮答案旧135 .排放含油污水的国际标准接头管子的直径和应承受的压力分别为。A.64mm/1.0MpaB.100mm/0.6MpaC.150mm/1.0MpaD.125mm/0.6Mpa答案:D136 .排放生活污水的国际标准接头管子的直径和应承受的压力分别为。A.64mm/

3、1.0MpaB.100mm/0.6MpaC.150mm/1.0MpaD.125mm/0.6Mpa答案旧137 .油水分离器的自动排油元件由_组成。I、油位感应元件口、信号放大元件W、电动执行元件IV、气动执行元件A.I+W+IVB.口+W+IVC.I+ii+ind.I+n+m+iv答案:D139.油水分离器的用途是oI、净化机舱污水口、处理大量含油压载水W、处理少量货油舱洗舱水IV、分离燃油中的水分V、清除滑油中的水分VI、处理生活污水a.I+n+mb.n+iv+vc.iv+v+vid.i+iv答案：Ad.m+v答案:C147 .发展中的“负压式”油水分离器，具有的显著优点是。A.装置简单B.

4、污水中油分不会乳化C.操作容易D.价廉答案旧148 .从油水分离器的结构原理看,的分离精度为最高。A.重力分离式B.过滤式C.重力一过滤式D.重力一吸附式答案:D152.下列有关油水分离器技术要求的说法中，不正确的是。A.结构简单，体积小，重量轻，易于清洁B.能自动排油，工作尽可能自动化C.经过分离处理后的含油浓度在离岸12海里以外15Ppm以下D.在45°倾斜时能正常工作答案:D153.下列属于真空式油水分离器的特点是I、增加了油水比重差，使油水分离效果好口、污水进入分离器时不会被泵搅拌乳化皿、具有压力海水反向定期冲洗功能，使分离器保持清洁，高效A.I+nB.I+mC.n+mD.i

5、+n+m答案:d160 .重力式油水分离器的工作原理是利用A,油水的不相容性B.油的聚积性C.油水的比重差D.水的分散性答案:C161 .检验油污水分离装置超负荷的方法是I、低位旋塞能放出油口、排水中带油W、高位旋塞能放出油A.I或口B.I或WC.口或WD.I或口或W答案：A164.油水分离器的管理中应注意oI、使用前注满水口、运行中注意观察高位检验旋塞W、尽可能加温到60c左右A.I+nB.I+mC.n+m+viD.i+n+m答案旧167 .油水分离器工作时，加热温度一般为A.不需加热B.2030cC.4060cD.7080c答案:C168 .重力式油水分离器的工作原理是利用A.油水的不相容

6、性B.油的团聚性C.油水的密度差D.水的分散性答案:C169 .如果油水分离器的分离效果不佳时，可采取改善。I、间断供水口、采用离心泵供水W、适当加温IV、分层抽吸A.I+n+mB.i+m+viC.n+m+vid.i+u+vi答案b170 .油水分离器的定期冲洗，一般间隔为A.一周B.一个月C.一季度D.半年答案旧171 .为保证油水分离装置在停止运行时不会因虹吸作用而使分离器内水位下降或全部排空，如装置安装在空载水线附近，排水管的舷侧出口也在空载水线附近，则排水口最高点应,而且要在排水管最高点处应安装A.低于油水分离器顶部1m以上/安全阀B.高于油水分离器顶部1m以上/透气管和透气阀C.低于

7、空载水线1m以上/透气管D.高于空载水线1m以上/透气阀答案旧180.船舶生活污水经过处理后按_规定，悬浮固体量排放标准应小于：A.ISO80毫克/升B.IMO80毫克/升C.ISO50毫克/升D.IMO50毫克/升答案:D182.油水分离器的全面拆检，彻底清洗，以保持其原有的工作性能周期为。A.十八个月B.一年C.半年D.三个月答案旧183.10000总吨及以上非油轮应配备的防污设备有I、油水分离器口、排油监控装置W、过滤设备IV、残油舱V、标准排放接头VI、专用压载舱。a.I+n+m+iv+vB.口+w+iv+v+viC.i+m+iv+v+viD.以上全部答案:A184 .改善油水分离器工

8、作效果的方法有I、改为间歇工作口、每隔两年拆检一次W、加温至7080CIV、更换其过滤材料V、用洗涤剂或蒸汽清洗内壁VI、采用舱底水分层方法A.I+口+m+IVB.I+IV+V+VIC.I+m+iv+vid.i+m+v+vi答案旧185 .在油水分离器重力分离时，和分离效果成正比关系的是OA.油温B.流道高度C.水流平均速度D.前述三项答案:A186 .油水分离器中“粗粒化元件”对水中油滴的聚合过程为。A.沉淀-吸附-过滤B.附着-集聚-上浮C.截留-附着-剥离D.振动-碰撞-聚合答案:C187 .目前船舶15PpM级油水分离器一般是A.单级分离，采用重力分离法B.二或三级分离，先吸附分离，后

9、重力分离C.二或三级分离，先过滤分离，后离心、吸附分离D.二或三级分离，先重力分离，后过滤、吸附分离答案：D188 .通常船舶油水分离器自动排油装置是根据分离器自动排油的。A.内部的清水水位高度B.污水进入量C.上部的油层厚度D.油层的温度答案:C189 .CYF型油水分离器自动排油电磁阀开启时A.排油隔膜阀通气开启B.排水隔膜阀通气关闭C.排水隔膜阀断气关闭D.前述A与B答案：D190 .目前我国货船常用的与15PPM®水分离器配合使用的油分浓度监控装置是。A.舱底水油分浓度监视器B.舱底水油分浓度报警器C.压载水油分浓度监视系统D.三者全部答案旧191 .油分浓度监视装置，利用油

10、分子吸收紫外光而激发出强度与含油成正比荧光的原理的方法叫做。A.荧光法B.光学浊度法C.红外吸收法D.紫外吸收法答案：A192 .含油污水处理装置中，浊度法油分浓度监控装置内设置“超声均质器”的作用是A.将样水中油分乳化B.消除杂质和气泡引起的误差C.充分分离样水中的油液D.前述A和B答案：D194 .运行中的生活污水生化处理装置其风压一般为。A.0.0150.05MpaB.0.010.015MpaC.0.050.1MpaD.0.0050.05Mpa答案：A197 .采用过滤聚合分离的油水分离器，聚合材料主要有OI、砂口、波纹管W、微孔塑料IV、合成纤维V、活性炭VI、焦碳A.I+口+WB.W

11、+V+VIC.I+iv+vd.I+m+iv答案：D200 .下列哪项可能不是油水分离器排出水的含油量超过标准的原因？A.排油控制系统失效，分离出的油污未及时排出，连同排出水一起流出分离器B.聚结元件失效或聚结元件与支座联结不严密，污水短路，不经过聚结元件C.配套螺杆泵严重磨损，容积效率下降D.专用配套螺杆泵橡胶衬套磨损，容积效率下降，使油水乳化，分离效率降低答案:C201 .油水分离器配套泵排量降低的原因可能是A.排出水管系上背压阀关闭B.聚结元件失效或聚结元件与支座联结不严密，污水短路，不经过聚结元件C.泵前吸入系统中粗滤器堵塞D.排油气动隔膜出现故障，或气源压力不足,致使排出水管系上背压阀

12、关闭答案:C202 .油水分离器配套泵排量降低的原因可能是A.聚结器或细滤器严重堵塞B.排油控制系统失效，分离出的油污未及时排出，连同排出水一起流出分离器C.可能是检测器与分离器壳体短路D.泵进、出水阀未全开答案：D203 .油水分离器配套泵排量降低的原因不可能是A.泵前吸入系统中粗滤器堵塞B.聚结元件失效或聚结元件与支座联结不严密，污水短路，不经过聚结元件C.吸入水底阀堵塞D.泵轴密封泄漏答案旧204 .油水分离器排油管向污油舱（柜）排水的原因可能是OA.油位检测器粘附油污B.排油气动隔膜出现故障，或气源压力不足，致使排出水管系上背压阀关闭C.泵前吸入系统中粗滤器堵塞D.配套螺杆泵严重磨损，

13、容积效率下降答案：A205 .油水分离器排油管向污油舱（柜）排水的原因可能是OA.安全阀起跳B.泵前吸入系统中粗滤器堵塞C.空气漏入集油室D.吸入水底阀堵塞答案:C206 .油水分离器油位检测器正常，但仍不能正常排油的原因可能是。A.聚结元件失效或聚结元件与支座联结不严密，污水短路，不经过聚结元件B.配套螺杆泵严重磨损，容积效率下降C.集油室污油乳化严重D.泵前吸入系统中粗滤器堵塞答案:C207.油水分离器油位检测器工作正常，但电磁阀不动作的原因可能是。I、继电器触头接触不良口、电磁阀线包断线W、检测器与分离器壳体短路A.I+口B.I+WC.口+wd.I+口+m答案：A208.油水分离器集油室

14、温度不上升的原因不可能是OA.加热器保险丝断B.加热器电阻丝断C.检测器与分离器壳体短路D.交流接触器接触不良答案:C209 .船用油水分离器运行中的管理要点是I、起动时的进水速度口、适当的加热温度W、控制油层厚度A.i+nB.I+mC.n+mD.i+n+m答案：d210 .船用生活污水生化处理装置运行管理最重要的是。A.投药要定时定量B.适量冲水C.不能彳？风D.活性污泥返流要多答案:C211 .下列有关船舶生活污水生化处理装置的运行管理的说法中，不正确的是。A.污水以巧克力色为佳B.污水表面不得有浮渣C.间歇通风以防风机过热D.及时补充消毒剂答案:C212 .当油水分离器中的油水界面达时，

15、排油阀、排水阀，开始自动排油。A.上电极/关/开B.上电极/开/关C.下电极/关/开D.下电极/开/关答案:C213 .油水分离器运行前，应先。A.注满污水B.注满油C.注满清水D.放空答案:C214 .船用生活污水处理装置起动前，应先充满清水。A.沉淀室B.曝气室C.消毒室D.全柜答案旧215 .为了保证油水分离器的分离效果，一般用的饱和蒸汽加热油污水至。A.0.250.3Mpa/6080cB.0.250.3Mpa/4060cC.0.30.35Mpa/6080cD.0.30.35Mpa/4060c答案旧216 .关于焚烧炉的工作情况，下列哪一条是错误的？A.点火前应先扫气30s以上B.污油柜

16、加温至80100cC.用柴油先点燃焚烧炉，待炉膛温度达600C左右再引入污油D.炉灰可在距陆地3nmile以外倾倒入海答案:D217 .检验油水分离器是否超负荷运行的实用方法是。I、检查高位检验旋塞口、检查低位检验旋塞W、观察出水口水样A.I或口B.I或WC.口或WD.I或口或W答案:C218.为保证油水分离器的正常工作，一般对其设计时应保证。A.排油阀打开时，排水阀应开大B.排油阀打开时，排水阀应关小C.排油阀打开时，排水阀应关闭D.排油阀打开时，排水阀无特殊要求答案:C219 .油水分离器停用前，应引入海水继续运行，停泵后关闭油水分离器的,以减少内壁氧化腐蚀。A.15分钟/进口阀B.15分

17、钟/进出口阀C.30分钟/出口阀D.30分钟/进口阀答案旧220 .由于输送泵供水量过大，造成油水分离器工作不正常的说法中错误的是OA.排油监控装置失灵B.分离效果变差C.分离器内壁被污染D.B+C答案：A221 .船舶油水分离器使用管理要点是。I、预热温度口、起动时的进水速度W、工作时的油层厚度IV、定期清洗A.I+口+mB.m+v+viC.i+iv+vd.i+m+iv答案:D222.焚烧炉停油时的不正确操作是。A.停供废油后，要以燃油冲洗阀、管路，并燃烧10分钟左右B.辅助燃烧器先关，主燃烧器后关C.停供燃油后，主油路转换阀恢复原位D.停止供油时即停止风机运行答案:D223 .焚烧炉的维护

18、管理工作中，不正确的是A.经常清洗废油柜、废油滤器、辅助燃烧器的点火塞B.及时清除燃烧器耐火砖上、辅助燃烧器内的炭灰C.投入的废料要一次投完，不可过少D.焚烧炉燃烧时，火焰高度应适中答案:C224 .船舶油水分离器运行中误报警的最大可能是A.分油太快B.检测装置反冲不良C.排油电磁阀失灵D.加热温度太低答案旧225 .下列有关起、停生活污水生化处理柜的说法中正确的是。I、起动前，先检查电气、风机、排水泵等状态，继而向曝气池冲水至水流达到消毒池，启动风机，检查各阀是否已处于正确位置口、装妥消毒药片排水泵放置于自动位置开曝气池入口阀，引入污水运行皿、短期停用时充满水，风机继续运转长期停用放尽污水，

19、用海水冲洗干净A.I+nB.I+mC.口+wD.i+n+m答案:d226 .油水分离器排出水的含油量超过标准的原因可能是OA.泵前吸入系统中粗滤器堵塞B.聚结元件失效或聚结元件与支座联结不严密，不经过聚结元件C.可能是检测器与分离器壳体短路D.排油气动隔膜出现故障，或气源压力不足，致使排出水管系上背压阀关闭答案旧227 .下列哪个不是运行中的油水分离器发生报警的常见原因？A.水中的油分浓度超过规定值报警B.因油位过高C.超负荷运行D.系统检测装置、检测电极受到污染答案旧228 .航行中排放机舱舱底水的主要程序是A.报告值班驾驶员-排放-记录-抵港前轮机长、船长审阅并签字B.报告船长一排放一记录

20、一轮机长审阅并签字C.报告轮机长一排放一记录一船长审阅并签字D.准备工作-排放-抵港前轮机长记录-船长审阅并签字答案：A229 .对已受腐蚀的生活污水处理柜内壁的修理方法为。A.补生铁焊B.涂铁水泥C.涂防锈漆D.涂环氧树脂答案:D230 .当油水分离器除油效果不佳时，管理上的错误做法是。A.改为间断工作，给舱底水在分离器中有足够的停留时间B.采用将舱底水分层抽吸的方法C.改用离心泵以减轻油的乳化程度D.清洗或更换滤器或减小分离量答案:C231 .生活污水生化处理装置在自动运行中，各柜底阀通常状态应为。I、全开口、全关W、消毒柜开启IV、沉淀柜开启V、曝气柜关闭VI、沉淀柜关闭A.I+口+WB

21、.口+W+IVC.I+iv+vD.m+v+vi答案:D232 .旋转喷嘴式焚烧炉的辅助燃烧器在应使其投入工作。I、起动点火时口、处理量太大时W、停炉前A.I+nB.I+mC.n+mD.i+n+m答案旧233 .油水分离器正常运行时，装置内保持A.稳定的液位B.变动的液位C.稳定的油水界面D.变动的油水界面答案:D234 .焚烧炉辅助燃烧器一般需投入使用的时机是I、焚烧炉冷炉启动时口、污油处理量少时W、污油处理量多时IV、污油中含水、杂质较多时V、炉温过低时VI、焚烧少量固体废物时a.I+口+m+vb.I+口+m+ivC.I+iv+v+vid.I+口+m+vi答案:C235.下列对舱底水排油监控

22、系统要求中，不正确的是OA.系统应装一个记录器，提供含油量的连续记录，能鉴别时间和日期，记录在船上保留三年以上B.监控系统确保排放标准，有自动停止排放功能C.监控系统经公司技术部门认可即可D.所用油分计应符合船检要求答案:C236.油水分离器压力表压差明显升高的原因可能是OA.滤器堵塞B.吸入水底阀堵塞C.泵进、出水阀未全开D.配套螺杆泵严重磨损，容积效率下降答案：A237 .油水分离器集油室温度不上升的原因不可能是OA.中间继电器接触不良B.温度表中温度指针与低温度指针接触不良C.交流接触器接触不良D.检测器电磁阀线包断线答案:D238 .油水分离器排油时间短暂，工作频繁的原因可能是OA.低油位检测器全部被污油粘附包住B.泵前吸入系统中粗滤器堵塞C.配套螺杆泵严重磨损，容积效率下降D.吸入水底阀堵塞答案：A239 .油水分离器安全阀起跳的原因可能是I、排油气动隔膜出现故障，或气源压力不足,致使排出水管系上背压阀关闭口、聚结器或细滤器严重堵塞皿、吸入水底阀堵塞A.I+nB.I+mC.n+mD.i+n+m答案：a240 .停用油水分离器的操作步骤是oI、对装置进行冲洗（排液应回舱底，不可排出）口、装置内注满清水后，停机关阀皿、进行手动排油IV、手动清洗油分浓度监测装置。A.I-m-n-ivB.m-i-iv-nC.m-iv-i-nD.i-m-iv-n答案:C241 .油