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文档简介
1、结构物台背填筑施工方案一、编制说明、编制依据1、三门峡至淅川高速公路灵宝至卢氏段土建工程招标文件2、三门峡至淅川高速公路灵宝至卢氏段公路工程两阶段施工图设计3、业主、监理下达的相关要求4、公路桥涵施工技术规范(JTJ 041-2000), 公路工程质量检验评定标准(土建工程)(JTJ 041-2004)现行标准、规范和规程。、编制原则1、遵守设计文件、招标文件,严格按照各相关施工和设计规范、验收标准中各项规定进行编制。2、工期安排根据业主对总工期和对本合同段完工时间的要求。以服从合同段整体施工安排为前提,均衡展开施工,用最节省的投入达到最佳的工期、质量效果,保证合同段整体工期、质量、安全、效益
2、等目标的全面实现。3、施工计划主抓关键工序,组织平行作业、流水作业,科学安排交叉作业,强调专业间的协同配合,避免窝工,杜绝返工,循序渐进,均衡生产。二、工程概况三淅高速公路灵宝至卢氏段TJ-02标段K8+600K17+000施工里程段内内共有大桥8座、中桥2座、分离式交叉天桥2座、涵洞7道、通道11道和圆管涵3道,各结构物台背处填土按照设计要求采用8%和5%两种灰土填筑。三、施工准备1、场地清理 施工前清除表层腐植土、草皮、树根,清除的表土集中堆放或弃于指定的弃土场内,同时要做好环保和水保;在桥涵等结构物台背填土处,施工中竭力防止雨水流入,对已有积水应挖沟将其排除。2、机械设备配备及人员配备机
3、械配备表设备名称数量设备名称数量备注40型装载机3TC802全站仪/套1160型平地机3DSZ2水准仪/套1140型推土机360型蛙式打夯机9洒水车1210型挖掘机6自卸车2020吨压路机3人员配备表姓名职务备注何玉良、徐广安、耿恩骞施工负责人巴虎刚、南东旭、杨哲技术负责人何万宏、黄飞、艾美男试验工程师殷瑞德、刘凯测量工程师四、施工方案台背填筑质量直接影响台后路基稳定及路面成型后桥台后出现裂缝与桥梁衔接处路基下沉等现象,为了减少路基在构造物两侧产生不均匀沉降而导致路面下沉,有效的预防和减少桥头跳车现象的发生,保证行车的舒适和安全。对于构造物两侧的一定长度范围内的路基填土采用8和5%石灰土进行填
4、筑。 (一)回填路段1、按照设计要求桥梁、通道、涵洞台背填筑段是指自基础底面边缘开始向外延伸2m,再以1:1的坡率分台阶回填至路基顶面,在路堤与桥台、涵洞、通道台背连接段设置一定范围的过渡段,依设计填筑5%和8%灰土,采用小型机具进行压实,其压实度不得小于96%;具体结构物回填示意图如下: 2、桥梁工程台背填土范围为自桥台与原地面相交线开始向后延伸2米,再以1:1的坡率挖台阶回填至路基顶面。(二)回填材料为了减少路基在构造物两侧产生不均匀沉降而导致路面下沉,按照设计要求台背填料采用8和5%石灰土。1、材料要求a、石灰:石灰的各项技术标准应符合技术规范的要求,所用石灰应采用级以上石灰。石灰应尽量
5、缩小存放时间,当在野外存放时,应覆盖防潮;生石灰应于使用前710天消解,并在使用前过10mm的筛,或直接采用磨细的生石灰粉,对磨细的生石灰粉应加大试验检测频率,以确保石灰质量合格。b、土:台背回填用土粒径应符合规范要求。c、水:混合料含水量不符合最佳含水量要求时,应添加适量的水,采用饮用水即可。2、混合料拌制及施工质量控制:a、混合料各种原材料用量计算:施工设计图纸中采用的是8石灰土,根据试验室石灰土击实试验报告进行配料,石灰土的最大干密度为1.96g/cm3,最佳含水量为14.6。即每立方米混合料的石灰用量为135.2kg,原状土用量为1841kg(最佳含水量下的用量)。b、拌制:为保证石灰
6、土拌和的均匀性,石灰土进行集中拌和,采用装载机、旋耕机、挖掘机、洒水车等进行拌和。拌和后的混合料应满足如下要求:混合料所采用的各种原材料用量计量要准确,含水量应大于最佳含水量12;混合料拌合要充分,色泽应均匀,无明显的生土团和石灰窝现象。C、施工质量控制:石灰土进行集中拌和,石灰土拌和好进行石灰剂量的测定试验(EDTA滴定法),试验合格后立即用于台背填筑,若部分拌和好的石灰土不能及时用于施工(存放时间不能超过7天),下次施工时需再次进行石灰剂量的测定试验(EDTA滴定法),试验验证合格后方可进行台背回填。(三)施工工艺清理场地:清除表层腐植土、草皮、树根,清除的表土集中堆放或弃于指定的弃土场内
7、。填筑:台背填土在各结构物上部构造架设完毕,锚固栓钉孔内的混凝土强度达到75后方可进行,回填必须均衡、对称地分层填筑。桥台台背填土与锥坡填土同时进行,涵洞、通道台背回填时分层填筑,并从两边对称进行,暗涵(通道)顶填土的厚度小于50时,不得通过重型车辆或施工机械,靠构造物1.0范围内不得有大型机械行驶作业。摊铺:回填时应根据每填筑层的标高位置现场量测出填筑面积,并根据填筑面积和松铺厚度15cm计算出该层的石灰土用量,摊铺施工可采用推土机配平地机进行,对台背底部基坑处面积窄小推土机和平地机无法作业的部位,可采用挖掘机配合人工摊铺的方法进行,摊铺完成后应首先检查松铺厚度,对超厚的部分应予铲除。排水:
8、桥涵等结构物处填土,在施工中要竭力防止水流入,在地表过分潮湿地段,在路堤两侧护坡道外开挖纵向排水沟,在路基范围内开挖纵横向排水沟,排除积水,切断或降低地下水,并按排水设计或监理工程师的指示进行施工;在护坡道外侧的排水沟,在沟的外侧填筑土埂,防止水流入;在路基范围内开挖的横向排水沟,切断或降低地下水位,废除不用时回填符合要求的填料;在路基范围内有大片低洼积水地段时,或先作土埂排除积水,并将杂草、淤泥以及不适宜的材料清除出路堤外,并将此地面翻松,经处理后再进行压实。对旱地或地表土质疏松时也要进行原地面压实,压实度符合设计规定的要求。压实:回填分层填筑,分层压实,碾压时宜顺结构物墙身方向进行碾压。大
9、面积时采用压路机分层压实至96,作业面过小或靠近结构物50内采用振动夯实机夯实至96。(四)施工注意事项1、台背回填前先将桥台基坑回填至原地面标高,这部分属于基坑回填,按基坑回填方法进行。2、台背回填的顺序应满足设计图纸要求,如图纸没有具体要求则应按以下要求进行:柱(肋板)式桥台,两侧对称、平行进行回填,回填施工的顺序应保证构件不产生附加水平推力。严防产生 桥台位移和偏心受压。柱和肋板式桥台,宜先填筑桥台土方、再浇注盖梁,这样可充分发挥机械作用,做到台背回填不沉降,确保工程质量。已浇筑盖梁的桥台,当填至盖梁下,由于净空较小,小型机械不能作业时,可用M7.5砂浆浆砌片石,分层铺砌盖梁底。3、填筑
10、前清除结合面淤泥、杂物、软土、松散土与路基衔接部位逐层开挖台阶、分层填筑。4、作业面尽量能满足压路机操作,当台背太窄不能满足压路机碾压时,开挖路基一定长度,个别角隅压路机无法碾压或八字墙外侧不准重型碾压处,采用振动夯实机进行夯实。5、填筑前在台背处,分左、中、右用红漆标示出填层松铺厚度和层数,以保证填筑松铺厚度。6、台背回填范围内每压实层压实度均达到96%。7、台背回填时,顺路基做成一定的坡度,防止雨水浸泡台背和雨水沿结构物的外壁渗透而影响填筑质量。8、涵顶50cm内应采用轻型静载压路机,以达到规定的压实度。9、加强现场人员的旁站,仔细检查回填断面尺寸、材料质量、填筑厚度、抽检压实度等,确保工
11、程质量。10、台背回填所用材料必须符合设计图纸的要求。11、台背回填应与锥坡填土同步进行。12、构造物基坑回填,地质良好地段回填时,采用小型振动机械达到要求的压实度。软土地基段,应将基地积水排出,并将松软土清理干净,铺筑砂砾夯实。(四)施工中易出现的问题及处理方法1、路基预留段接合面的处理,应挖成台阶型,然后再分层填筑压实,如下图所示:2、对于有搭板的构造物,必须待回填土体的沉降趋于稳定,连续两个月的沉降率小于3/后,才允许施工,为防止搭板下脱空,锥坡和台前溜坡一定要和构造物回填同步超宽填筑。五、质量保证体系及措施(一)质量保证体系1、质量方针及指导思想“百年大计,质量第一”2、质量保证领导小
12、组组 长:赵俊岭(项目经理)副组长:巴虎刚(项目总工) 马继斌(项目副经理)组员:作业队队长:何玉良、徐广安 试验员:何万宏领工员:耿恩骞 材料员:魏兰生质量检查员:董鹏 技术负责人:南东旭、杨哲(二)工程质量保证措施1、保证工程质量的技术措施 工程开工前组织有关人员熟悉业主合同要求及其总体施工安排,创优规划,组织技术人员详细审核图纸,学习有关标准规范,为技术交底作好准备。分项工程开工前,对工班进行技术培训,以正确施工工艺保证工程质量。 工程开工前,由主管工程师向全体施工人员进行技术交底,明确该项工程的设计要求、技术标准、定位方法、几何尺寸、功能作用及与其他工程的关系、施工方法和注意事项等,使
13、全体人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工。六、安全措施安全领导小组:组 长: 项目经理:赵俊岭副组长: 项目总工:巴虎刚项目副经理:马继斌、赵志民组 员: 技术主管:南东旭 、安质部长: 董鹏物设主管:牛营技术负责人:杨哲、胡玉鹏1、管理保证措施 建立安全保证体系,使安全管理制度化,教育经常化。在安排、检查、落实施工任务的同时,必须兼顾和保证安全工作,把安全贯穿于施工全过程。坚持定期的安全教育、讲话和检查制度,设立安全监督岗,支持和发挥安检人员的作用。加强对工程施工的安全管理工作,遵守标书、合同及地方的规章制度,项目副经理对本工程的安全工作负责,要做到有针对性的详细安全交底,提出明确安全要求
14、,并认真监督检查。对违反安全规定冒险蛮干的要勒令停工,严格执行安全一票否决制度。 建立健全安全检查制度,项目安全员负责对现场施工人员进行安全生产教育和安全制度的学习,组织定期安全检查,发现问题及时整改,执行按季度评比,增强全体职工安全意识自我保护观念。 推行安全标准化工地建设,建设合格安全工作环境,抓好现场管理,搞好文明施工。2、安全保护措施 所有现场施工人员佩戴安全帽,特种作业人员佩戴专门的防护用具。 夜间施工时,现场必须设置符合操作要求的照明设备与夜间警示标志。 所有现场作业人员和机械操作手严禁酒后上岗。 大型机械作业时,不准许任何人在机械的回旋范围内进行任何工作。七、工程质量、安全保证
15、本项目质量管理目标是:工程质量达到优良工程标准。建立健全全面质量管理体系,落实质量责任终身负责制,健全系统的质量管理制度。牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,建立严格的安全保证体系,形成全员抓安全,全员保安全的良好氛围,确保安全生产目标的实现。八、文明施工、环境及水土保护措施1、文明施工措施(1)施工场地做到文明施工,减少粉尘。车辆运输便道定期洒水养护,减少尘土飞扬。(2)各种施工废弃物集中存放,能回收利用的交物资回收部门,其它不可回收的废弃物作深埋处理或指定地点弃运。(3)施工过程中应合理安排施工时间,减少噪声与振动对环境的影响。(4)在施工场地出入口处,设置工程标志牌。(5)为施工现场营
16、造一种“规范、文明、高效、优质、安全”的施工氛围。加强施工现场的封闭管理,严禁周围居民或闲杂人员进入施工区域内,确保工程不受外界干扰。(6)指定生活环境卫生制度,搞好职工宿舍卫生和食堂卫生。(7)施工人员统一着服,并佩带好胸牌及上岗证。(8)施工机械的醒目位置上统一用白油漆写上单位名称,并统一编号,规范管理。并且进入施工场地的机械应性能完好,带病车辆、机械严禁上路进场。(9)树立安全生产,文明施工的指导思想,定期对职工进行安全教育,对机械操作人员进行安全操作规程教育,加强干部职工的安全文明意识教育。(10)临时场地布置,材料堆放有统一规划,做到井井有条,布局合理。(11)协调好与当地群众关系,不扰民,不污染环境。(12)参加施工人员应严于律已,礼貌待人,团结同志,共创文明。2、环境保护及水土保护措施(1)加强环保教育,贯彻环保法规 加强职工队伍素质建设,组织职民工学习环保知识和法规,加强环保意识。认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策、法令。 (2)强化环保管理 定期组织进行环境检查,及时处理违章事宜,并主动联系环保机构,向其咨询相关法律、法规,请示汇报环保工作。请他们对工地的环境工作进行监督。做到措施得当,监管得力。(3)消除粉尘污染 施工挖起来的土或其它建筑垃圾及时安排集中堆放,
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