大众奥迪汽车维修技术手册

1、大众/奥迪汽车维修技术手册本维修手册是关于大众奥迪部分车系发动机制动调整与维修的基本手册，相关从业者阅读本手册有利于提供更高质量服务。大众奥迪发动机制动调整与维修到底该怎么做？本维修手册或许能帮你找到答案。一.基本调整通过基本调整功能（1552选择功能04）,可对发动机某些参数进行基本设定，如节气门控制单元自适应过程、点火正时、混合气、怠速稳定阀的基本调整，不同车型，不同在数的基本调整选择的调整组号不同；（一）基本调整：00组，可对发动机的10个基本参数进行设定，适用车型A61、检测操作条件：（1）发动机主电脑无故障码存贮；（2）冷却液温度不低于80C；（3）关闭所有电器（散热器电风扇检测时必

2、须关闭）（4）空调关闭（5）变速器排档在N或P档位置；（6）发动机怠速运转2、00组显示参数含义显示位置含义规定值相当于1234567891017020480105c10300.51.5ms7696760960rpm422061014.5V0-1205c122-134-3.03.0kg/h120-136-4.04.0kg/h78178-10-+10%115-141-0.64+0.64ms118-138-8+8%冷却液温度（基本设置所需求的）发动机负荷（用电器都关闭）发动机转速（怠速）蓄电池电压节气门角度怠速稳定控制值怠速稳定自适应值混合气形成控制值（如在公差范围外进行路试）混合气形成自适应值（

3、如在公差范围外进行路试）混合气形成自适应值（如在公差范围外进行路试）基本方法：1 .发动机怠速运转；2 .选择发动机控制系统（01地址码）；3 .选择基本调整功能（04功能）；4 .输入通道号00组(二)基本调整98组在打开点火开关时可将多点喷射系统控制单元与节气门控制单元匹配一致。适用车型：捷达、高尔夫、桑塔纳、奥迪A&V61 .检测条件：(1)发动机主电脑无故障码存贮；(2)冷却液温度不低于80C；(3)关闭所有电器(4)空调关闭(5)读数据流98组，显示位置4应显示000000002 .基本设定过程当选择98组进行节气门体基本设定时，节气门调节器进入应急运行最大位置和最小位置，控

4、制单元将各自的节气门角度储存在永久存贮器中，该过程最多持续10秒钟，紧接着节气门短时间内处于起动位置，然后关闭，完成基本设定。如果基本调整过程中控制单元中断，节气门体存有故障，可能原因如下：节气门由于脏污，如积碳或油门拉线调整错误等原因，不能达到怠速机械止点位置，必要时清洗节气门体或调整油门拉线；蓄电池电压过低；节气门控制单元或其线路连接不良；基本高速过程中断后“节气门控制单元基本调整有故障”就存贮在故障存贮器中，在下一次点火开关打开时，基本调整自动进行一次。3.基本方法点火开关打开，不起动发动机选择发动机系统(地址码01)选择基本调整功能(04功能)输入通道号98;按确认键，进行节气门体的基

5、本调定(三)基本调整01组可对发动机的怠速稳定阀N71进行基本调定。适用车型：AUD12001 .检测操作条件：发动机温度不低于80C；关闭所有电器装置(如大灯、鼓风机)关闭空调；自动变速器档位位于P或N档；汽车电脑中无故障码存贮；发动机怠速运转。2 .在以下几种情况下，怠速稳定阀需要基本设定：发动机运转时，从N71拨下插头；拆卸或更换N71;更换MPFI控制单元；更换发动机。3 .在进行基本调整时，仪器显示位置14将显示4组数据，此数据与基本调整无关。01组显示数据含义组号显示内容含义1.怠速稳定阀的位置读取测量数据块2,冷却液温度011、2、3、43.冷却控制的当前适应值4,冷却控制的当前

6、适应值4、基本方法点火开关打开，不起动发动机；选择发动机系统（地址码01）选择基本调整功能（04功能）输入通道号01;按确认键，进行节气门体的基本调定。（四）基本调整02组将所有的混合气适应值处于基本设定状态1、检测操作条件：发动机温度不低于C；关闭所有电器装置（如大灯、鼓风机）关闭空调；自动变速器档位位于P或N档；汽车电脑中无故障码存贮；发动机怠速运转。2、混合气在以下情况下需要进入基本设定状态调整：更换MPFI控制单元；更换进气管；更换发动机；4、在显示位置14显示的数据与混合气适应值基本调整无关组号显示内容含义1,N71的位置02读取测量数据块2,冷却液温度1、2、3、43.入控制的当前

7、适应值（13缸）4.入控制的当前适应值（46缸）5、基本方法：点火开关打开，不起动发动机;选择发动机系统（地址码01）选择基本调整功能（04功能）输入通道号02;按确认键，进行节气门体的基本调定。（五）基本调整03组当选择03组并且发动机温度高于80C,如果怠速开关关闭，则输出一个恒定的点火基准即上止点前0.0C适用车型：AUDI200V61、检测操作条件：发动机温度不低于85C怠速开关关闭2、在调整过程中观察显示位置3的显示值（点火角度）组号显示内容含义1.冷却液温度03读取测量数据块2.怠速开关状态：0开、1关3 1、2、3、43.点火角度4 .发动机转速当发动机温度低于80C,将显示实际

8、的点火角度，发动机温度高于80C时,将显示恒定的点火角度即上止点前0.0C.6、基本方法：点火开关打开，不起动发动机；选择发动机系统（地址码01）选择基本调整功能（04功能）输入通道号03;按确认键，进行节气门体的基本调定。（六）基本调整04组若选择04组，发动机温度如果大于80C,而且怠速开关关闭，则以1分钟的间隔交替显示混合气和活性炭滤清器的调整值，并且活性炭滤清器电磁阀将在1分钟的周期内受到控制，1分钟周期内不受控制。1、检查操作条件：发动机温度不低于85C怠速开关关闭2、观察显示位置3内的显示值（入控制的当前适应值）和显示位置4的显示值（活性炭滤清器控制的当前适应值）组号显示内容含义1

9、 .冷却液温度；读取测量数据块2.怠速开关状态：0开、1关041、2、3、43.入控制的当前适应值（13缸）4 .活性炭滤清器当前适应值显示位置3和4将交替显示额定值：持续1分钟入调整有效而活性炭滤清器调整无效（活性炭滤清器电磁阀不动作）持续1分钟活性炭滤清器调整有效（活性炭滤清器电磁阀动作）而入调整无效3、基本方法点火开关打开，不起动发动机；选择发动机系统（地址码01）选择基本调整功能（04功能）输入通道号04;按确认键，进行节气门体的基本调定。一、通道匹配自适应（Audi200）1、通过此功能可以进行怠速适应性调整，改变怠速，通道号01选择发动机系统；发动机怠速转速；选择通道匹配功能；选择

10、通道号：01;输入或直接改变适应性调整值以改变怠速，怠速时转速将以10RPME升或下降调整方式适应性调整值转速步长转速升高00000.0000701020.70RPM转速下降00249.00255-70.-20-10RPM2、通过此功能可进行怠速稳定阀的适应性调整。通道号00点火开关打开，发动机不运转；选择发动机系统；选择匹配自适应功能；选择通道号00;适应性调整怠速稳定阀时，怠速稳定阀进入基本设定怠速稳定阀在以下情况下必须进行适应性调整：发动机运转时，拨下了N71插头；N71被卸下或更换；MPFI的主电脑被更换；进气管被更换；发动机被更换；怠速稳定阀不得在拆下状态下进行基本调整（有损坏的危险

11、）；二、控制单元编码如果车辆的代码没有显示或主电脑已更换，则必须给控制单元编码。发动机控制单元编码类别：国家/排放法规驱动/附加功能变速器车型00=0=牵引力控制系统的前轮驱动0=5档变速器0=01=1=1=1=02=非欧盟成员2:”引力控制系统的四轮驱动2=2=奥迪A603=3=3=3=04=欧盟成员4=4=4=05=5=5=自动变速器（5HP195=06=6=6=6=07=7=7=7=08=中国及独联°8=8=8=如；A6的代码04002含义欧盟成员04不带牵引力控制系统前轮驱动0五档手动变速器0奥迪A62代码04002AUDI200MPFI控制单元编码表车型变速器类别变速器代号

12、驱动方式编码C3手动变速器012前轮驱动00036C3手动变速器01A后轮驱动00037第四部分防盗系统第一章关于防盗系统的说明1 .防盗系统经过与发动机控制单元匹配后，介入到发动机管理系统中2 .每次打开点火开关，防盗器读识线圈读取钥匙中转发器发出的答复代码3 .当使用合法钥匙时，警告灯亮一下变灭了（3秒），如果使用非法钥匙或者系统中存在故障，打开点火开关警告灯变连续不停的闪烁（每秒2次）4 .防盗系统具有自诊断功能。如果系统元件产生故障，相应的故障码就存储在控制单元记忆中，使用专用解码器1552/金奔腾解码器能读出故障码5 .只有使用被装于汽车上的防盗器控制单元匹配过的认可钥匙发动机才能启

13、动6 .匹配汽车钥匙时，总是需要把全部钥匙同时与防盗器控制单元匹配7 .如果需要新配钥匙或者增配钥匙，也必需匹配汽车的全部钥匙8 .如果用户遗失一把合法钥匙，为了安全起见必须到维修站去，把其它所有合法钥匙用解码器1552从新进行一次匹配过程。这样做可以使丢失在外的钥匙变为非法钥匙不能启动发动机。第二章故障码分析进入防盗控制系统，选择读取故障码功能，可读取防盗系统存储的故障码以便及时发现防盗系统存在的故障故障代码66535控制单元损坏00750警告灯故障一对地短路/开路一对正极短路01128防盗器读识线圈01176钥匙信号太弱非法钥匙故障原因控制单元一J362损坏一线路损坏一线路开路一警告灯损坏

14、一线路损坏读识线圈损坏一线路开路一短路一转发器损坏钥匙不匹配读识线圈损坏汽车可能现象发动机不能启动，警告灯亮一警告灯亮一警告灯不亮一警告灯不亮一警告灯不亮一发动机不能启动，警告灯闪一发动机不能启动警告灯闪一匹配新钥匙01177发动机控制单元没有匹配一更换发动机控制单元一发动机控制单元与防盗器控制单元连接线开路或短路一发动机不能启动警告灯闪一发动机不能启动警告灯不闪01179配钥匙程序错误钥匙匹配不正确一警告灯快速闪动(每秒2次)故障排除方法一更换控制单元一修理线路损坏一修理线路开路一修理警告灯一修理线路损坏更换读识线圈一修理线路损坏一修理线路开路一完成所有汽车钥匙匹配程序更换读识线圈一完成发动

15、机控制单元与防盗器控制单元匹配程序检修发动机控制单元与防盗器控制单元连接线一查询故障一清除故障存储一完成汽车所有钥匙匹配程序第三章数据流分析进入防盗系统，选择读取动态数据流功能，输入相应的组号，可分析发动机系统及防盗系统的工作状态。以便分析判断防盗系统的故障原因。桑塔纳2000(GSI)帕萨特4U入组号22奥迪V6A6V8V4俞入组号01显示位置显示位置内容1.允许启动1=允许启动0=不允许启动，汽车钥匙匹配不对，或者发动机控制单元与防盗器控制单元没有匹配2 .发动机控制单元回答12341=正确0=不正确，发动机控制单元或连接线路有故障3 .钥匙状态1=是，钥匙转发器正确0=否，汽车钥匙匹配不

16、对，或转发器无效4 .钥匙实数第四章防盗系统的匹配方法一、更换发动机控制单元的匹配程序更换发动机控制单元，或因防盗系统起作用而是发动机不能启动（发动机运转3秒钟后熄火），防盗系统没有任何电路故障，必须使用解码器重新与防盗器控制单元进行匹配后，才能启动发动机。具基本操作步骤如下：1 .必须使用一把合法钥匙2 .连接解码器，进入“防盗控制系统”3 .选择“匹配”功能4 .输入通道号“00”5 .仪器显示“是否消除已知数值”按确认键6 .仪器显示“已知数值已被清除”表示完成匹配程序，此时点火开关是打开的，发动机控制单元的随机代码就被防盗器控制单元读入存储起来。二、更换防盗控制单元的匹配程序1 .当更

17、换新的防盗控制单元：发动机控制单元的随机代码自动被防盗控制单元读入存储起来。重新做一次所有钥匙匹配程序。2 .当更换从其它车上拆下来的防盗器控制单元重新做一次发动机控制单元匹配程序然后重新做一次所有钥匙匹配程序三、匹配汽车钥匙1 .说明：此功能将消除以前所有合法钥匙的代码必需将所有的汽车钥匙，包括新配的钥匙与防盗控制单元匹配，同时完成匹配程序。新配钥匙或者增加钥匙数，最多不超过8把。如果用户遗失一把合法的钥匙，为了安全起见，必需将其它所有合法钥匙重新完成一次配钥匙程序，这样能使丢失的钥匙变为非法。不能启动发动机。配钥匙程序必需先输入密码，从用户保存的一块涂黑的密码牌上刮去涂黑层可见4位数密码，或更换防盗器控制单元后，在控制单元外壳黑块处获取4位数密码。2 .基本操作必需使用汽车所有的钥匙获取密码，并连接专用解码器1552打开点火开关，选择并进入“防盗控制系统”选择“登录”测试功能输入密码号，在四位数密码前加一个“0”，例如：02345如果连续二次输入错误，第三次输入密码前，必须退出防盗器自诊断程序，打开点火开关等30分钟以后再进行若密码输入成功，然后选择“通道匹配”测试功能输入匹配通道号：桑塔纳2000帕萨特输入通道号”21