自行车与轨道交通换乘调查分析

1、h论文发表专家一）中国学木覇刊网wwwrqikanwang,net自行车与轨道交通换乘调查分析摘要：自行车与轨道交通换乘是当今交通发展的一个热点问题，通过对西安市部分居民对于自行车与轨道交通换乘方式态度倾向进行调查，运用excel软件对调查数据进行统计分析，总结出对于出行者来说，换乘时间、到达目的地的时间以及换乘衔接的可达性是换乘者主要考虑的因素。关键词：自行车与轨道交通换乘excel软件0引言为了减少交通拥堵、环境污染、能源危机等三大交通问题，交通的可持续发展成为当今城市交通发展的目标。轨道交通是一种占地面积少、运量大、污染少的交通方式，受到世界各个国家的重视；自行车作为一种绿色交通工具，与

2、轨道交通换乘衔接成为当今交通发展热点问题。西安市轨道交通二号线于2011年9月份开始运营，其余的线路正在修建过程中。为确定西安市居民对自行车与轨道交通换乘的意向，通过对西安市部分居民进行问卷调查，报告如下：1关于自行车与轨道交通换乘调查问卷的设置1.1调查对象的选定由于此次调查的目的是调查居民是否能够接受轨道交通与其它交通方式换乘的交通方式，并且着重调查出行者对于自行车与轨道交通换乘的倾向。因此，在选择调查对象的时候，尽可能地接触到社会各个年龄段，各个阶层的出行者，只要是I一论文发表专家一）中国学木期刊网wwwrqikanwang,net能够独立进行出行的出行者都在调查的范围之内。1.2调查问

3、卷的编制根据国外轨道交通换乘研究以及对轨道交通服务水平的评价指标，查阅多个关于轨道交通换乘交通的著作，编制了这项调查问卷表。本研究的调查问卷主要由三部分组成。第一部分为被调查者个人信息，包括性别、年龄、职业、工资收入主要出行目的、住址与市中心间的距离、一般的出行时间等方面的调查，能够初步了解被调查者是经常性的出行还是偶然性的出行，是生存性出行还是生活性出行。出行的特征目的不同，对于交通方式的选择有比较大的影响。第二部分为被调查者的个人出行信息，包括本次出行出发地、出行目的地、出行所需的时间。第三部分为关于自行车与轨道交通换乘方面的信息，包括被调查者是否会选择轨道交通换乘的交通方式、意向乘坐哪种

4、交通工具换乘、能够接受的中间换乘时间、到达目的地的时间、出口离目的地距离，通过这方面的调查可以看出轨道交通换乘方式会被哪些出行者接受，出行者倾向于用哪种交通工具与轨道交通换乘，如果采取轨道交通换乘，最关心的是哪些因素，在轨道交通建成之后，规划附属设施，改正交通设施、政策方面的不足，引导出行者乘坐环保的交通工具出行。调查问卷的调查方式采取被调查者自己答题和调查人员根据调查表内容，中间穿插一些相关问题，最后根据被调查人员的实际情形，在其意向的选项前打对勾的形式。I一论文发表专家一）中国学木期刊网wwwrqikanwang,net1.3调查地点的选择通过查阅关于轨道交通换乘交通的相关方面的著作，了解

5、到进行轨道交通换乘的地点应该在轨道交通出站口附近。西安市规划中的轨道交通线路一共有6条，其中2号线已经开始运营，1号线正在兴建；2号线规划的车站一共有21个，分别为：北客站、北苑站、运动公园站、行政中心站、凤城五路站、市图书馆站、大明宫西站、龙首原站、安远门站、北大街站、钟楼站、永宁门站、南稍门站、体育场站、小寨站、纬一街站、会展中心站、三爻站、凤栖原站、航天城站、韦曲南站；1号线规划的车站有19个，分别为：后卫寨站、三桥站、皂河站、枣园站、汉城路站、开远门站、劳动路站、玉祥门站、洒金桥站、北大街站、五路口站、朝阳门站、康复路站、通化门站、万寿路站、长乐坡站、浐河站、半坡站、纺织城站。因此根据地铁线路的沿线线路以及现今车站客流量的分布情况，调查地点分别选在了西三环三桥（1号线），东二环金花路（1号线），南二环外小寨立交（2号线），北二环方新村（2号线）调查地点的选择兼顾了地铁1,2号线的沿线趋势，并且在西安市的东西南北四个方向都有涉及，离西安市城市的远近距离也有区别。调查地点的选择比较全面。1.4