高三汽修——底盘1——传动系课件

1、 汽 修 底 盘 高三年级底盘n底盘由底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系传动系、行驶系、转向系和制动系组成。组成。考纲分析理解汽车驱动力的产生，汽车的行驶阻力。掌握汽车传动系及各总成的作用、组成，理解传动系传动系的布置形式。掌握汽车行驶系的作用、组成。 掌握行驶系各总成及主要部件的作用、结构。 行驶系行驶系掌握前轮定位各参数的作用。 掌握汽车转向系的作用、组成。掌握转向器、转向传动机构的结构、类型。 转向系转向系掌握汽车制动系的作用、组成。掌握车轮制动器的结构及类型。 掌握液压制动系统主要部件的作用、结构。 掌握真空助力器的作用、结构。 制动系制动系掌握驻车制动器的作用、结构及类型。了解制动

2、防抱死系统的作用、形式及基本工作过程。了解自动变速器的组成及其作用。 自动变速器自动变速器一、驱动力与行驶阻力n1、驱动力 汽车行驶时外界对汽车施加的推动力，以Ft表示。n2、 当驱动力增大到能克服汽车静止状态的最大阻力阻力时，汽车便开始起步。 3、驱动阻力（1）滚动阻力）滚动阻力定义：由于车轮滚动时轮胎与路面变形而产生的能量损失，定义：由于车轮滚动时轮胎与路面变形而产生的能量损失，以以Ff表示。表示。 （2）空气阻力）空气阻力定义：汽车行驶时，空气作用力在汽车行驶方向的分力，以定义：汽车行驶时，空气作用力在汽车行驶方向的分力，以Fw表示。表示。（3）上坡阻力）上坡阻力定义：汽车上坡时，其总重

3、力沿路面方向的分力，以定义：汽车上坡时，其总重力沿路面方向的分力，以Fi表示。表示。（4）加速阻力）加速阻力定义：汽车在加速行驶时，其质量加速运动时的惯性力，以定义：汽车在加速行驶时，其质量加速运动时的惯性力，以Fj表示。表示。结论：结论： 总阻力等于上述各项阻力之和总阻力等于上述各项阻力之和，即：，即：F=FfFwFj4、行驶的驱动力与行驶阻力的平衡关系行驶的驱动力与行驶阻力的平衡关系n1）汽车匀速行驶状态：n当总阻力F等于驱动力Ft时， F=FfFwFi=Ftn2）汽车加速加速行驶状态：n当总阻力F小于小于驱动力Ft时， F=FfFwFiFt二、掌握汽车传动系汽车传动系及各总成的作用、组成

4、，理解传动系的布置形式。n1、传动系的作用：n 是将是将 发动机发动机 发出的动力依次经过发出的动力依次经过离合器离合器、变速器、变速器、万向传动装置万向传动装置、主减速器、主减速器、差速器差速器和半轴、传给和半轴、传给驱动轮驱动轮。n2、传动系的组成：n离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等。离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等。3、传动系的示意图4、传动系作用：（1）减速增扭）减速增扭 ( (功率功率= =转速转速转矩转矩) )（主减速器和变速主减速器和变速器器) )（2）实现汽车倒驶）实现汽车倒驶（变速器变速器） 设倒档。发动机不能倒转设倒档。发动机不能倒转, ,汽车则可后退。汽车

5、则可后退。（3）必要时中断传动）必要时中断传动（离合器和变速器离合器和变速器） 用离合器、空档。发动机不停机用离合器、空档。发动机不停机, ,汽车则可停驶。汽车则可停驶。（4）差速作用）差速作用（差速器差速器） 允许左、右驱动轮转速不同。允许左、右驱动轮转速不同。（5）动力输入轴与输出轴之间存在夹角）动力输入轴与输出轴之间存在夹角（万向传动万向传动装置装置） 传动系的布置形式传动系的布置形式5、离合器的作用与组成、功用、功用:1、使发动机与传动系逐渐结合，保证汽车平稳、使发动机与传动系逐渐结合，保证汽车平稳起步。起步。2、暂时切断发动机与传动系的联系，便于发动、暂时切断发动机与传动系的联系，便

6、于发动机的起动和变速器的换档。机的起动和变速器的换档。3、限制所传递的扭矩，防止传动系过载。、限制所传递的扭矩，防止传动系过载。n、要求：、要求： 分离要彻底分离要彻底,接合要柔和接合要柔和n 分离是暂时的分离是暂时的,接合是长期的接合是长期的汽车上常用的是汽车上常用的是 摩擦式摩擦式 的离合的离合器 摩擦式结构中常用的是：n 周步螺旋弹簧 与 膜片弹簧离合器 两种。周步螺旋弹簧膜片弹簧离合器膜片弹簧结构全图5.2 摩擦式离合器的结构四个部分组成：四个部分组成：1.1.主动部分主动部分: :飞轮、离合器盖、飞轮、离合器盖、 压盘压盘2.2.从动部分从动部分: : 从动盘从动盘3.3.压紧机构压

7、紧机构: : 压紧弹簧压紧弹簧4. 4. 分离机构分离机构: :分离杠杆、分离轴承分离杠杆、分离轴承 分离拨叉分离拨叉5.3 离合器的工作过程（分离、结合）n分n离n过n程：结合过程： 接合状态 分离状态6、变速器的作用与组成n6.1、功用、功用q变速变速 、倒驶、倒驶 、 中断传动中断传动n6.2、类型、类型q按传动比变化，分为：q按操纵方式，分为：变速器的档位指所有变速器的档位指所有 前进挡前进挡 的档数。的档数。有级变速器：采用齿轮传动、固定的传动比无级变速器：综合式变速器强制操纵式手动自动操纵式自动半自动操纵式手自一体n6.3 传动比n主动齿轮的转速与从动齿轮的转速之比称传动比 分析：

8、n 1、传动比大于1，减速运动；n 2、传动比等于1，匀速运动；n 3、传动比小于1，加速运动； 降速则增扭，增速则降扭。6.4 齿轮式变速器的组成n由 变速齿轮部分 和 变速操作机构两部分组成。变速齿轮部分主要由：n一轴（输入轴）、二轴（输出轴）、中间轴、倒档轴n各档齿轮、同步器、轴承变速操作部分n盖、操作机构、自锁、互锁、倒档锁等装置。自锁钢自锁钢球球互锁钢互锁钢球球互锁销互锁销拨叉轴拨叉轴自锁弹自锁弹簧簧变变速速器器直直接接操操纵纵机机构构工工作作演演示示6.5安全锁止机构：n1、自锁装置 ：防止变速器自动脱档n2、互锁装置：防止变速器同时挂上两个档位n3、倒档锁装置：防止变速器误挂倒档

9、6.6 自动变速器 考纲：自动变速器的组成及其作用1、3个或四个部分组成 以及各部分的作用： 2、变速器的分类与档位：3、液力变矩器的组成：4、行星齿轮变速机构的组成： 行星排/换挡执行元件组件：6.6.1 自动变速器的组成n1、四个部分组成：n A、供油部分： 油泵n B、液力变矩器n C、变速齿轮机构n D、电液控制换档系统n -电磁阀、阀体、C、B、F2、相应图形结构A、油泵彩图：nB、液力变矩器彩图n泵轮、涡轮、导轮n单向离合器n锁止离合器nC、变速齿轮机构单行星齿轮机构：n一、四个部分组成：n太阳轮n行星齿轮n行星架n齿圈换档执行元件机构组成n三个部分： 离合器 液压操纵n 制动器n

10、 单向离合器：利用磨擦力进行工作D、电液控制换档系统- 万向节的工作原理万向节的工作原理7、万向传动装置的作用与组成n组成：n1-万向节n2-传动轴n3-前传动轴n4-中间支承 2、分类1： 刚性万向节 柔性万向节 分类2： 普通万向节：十字轴式刚性万向节，角速度不等 准等速万向节：双联式万向节等速传动 等速万向节：球笼式等速万向节球笼式等速万向节（常用）（常用）十字轴式刚性万向节十字轴式刚性万向节角速度不一样角速度不一样 特点双联式万向节等速传动双联式万向节等速传动球笼式等速万向节球笼式等速万向节n(a):用于变速器与驱动桥之间n(b)(c):用于变速器与分动器之间n(d)(e):用于转向驱

11、动桥上n(f):用于某些汽车的转向操纵机构8、驱动桥的作用与组成1、功用：将万向传动装置输入的动力经降速增扭后，改变传动方向，然后分配给左右驱动轮，且允许左右驱动轮以不同转速旋转。2、组成：桥壳是主减速器、差速器等传动装置的安装基础。主减速器降低转速、增加扭矩、改变扭矩的传递方向。差速器使两侧车轮不等速旋转，以适应不同路面。半轴将扭矩从差速器传给车轮。驱动桥的分类：1）非断开式驱动桥：）非断开式驱动桥：2）断开式驱动桥：）断开式驱动桥：主减速器：减速增扭n1、单级主减速器 和 双级主减速器； 【一级锥齿轮，二级圆柱斜齿轮】n2、减速器用锥形齿轮传动；n3、轿车中常应用单级式主减速器单级主减：双级主减：差速器：