油品基本知识课件

1、油品基本知识讲课人：第一节 认识油品一、石油、原油、石油产品石油定义一：按用途来说，是指原油、产品以及衍生物的总称。石油定义二：按化学组成来说，是指含C、H化合物的复杂混合物。原油定义：是指从地底（或海底）下开采出来的未经过任何加工的石油。按性能、开 采和加工方法等的不同，可分为常规石油和非常规石油。石油产品：是指原油经过加工并满足一定规格要求的石油。二、油品的组成油品基本组成基础油+添加剂元素组成C、H、O、N、S及微量元素分子组成烃类+非烃类烃类组成烷烃、环烷烃、芳香烃、不饱和烃非烃类组成含S化合物、含N化合物、含O化合物、胶质和沥青质三、石油产品标准的类别、组成及具体形式标准的类别 质量

2、标准、试验方法标准、试验材料基 准标准 具体形式 GB（国标）SH（石化行业标准）Q/SH（企 业标准）ISO（国际标准化组织）国际先进标准（如美国系列标准）标准的组成 标准代号+顺序号+年代号+ 尾注标准的效用 强制性标准、推荐性标准四、我国石油产品的分类标准分 类代 号燃料F润滑剂和有关产品L溶剂及化工产品S蜡及其制品W石油沥青B石油焦C五、石油产品命名方法!油品名称通常由四个部分组成:类别+组别+级别+号别!例: LHM46（46#抗磨液压油）! 其中：L是指“分类”，L是润滑剂类! H是指“分组”，H是液压油及液压液! M是指“质量等级”，M是抗磨! 46是指“粘度等级”，46是牌号第

3、二节 汽油A汽油应具备的性能C汽油在直销过程应注意事项B汽油的品种、标准一、汽油应具备的性能问 什么是汽油？答：汽油是由412个碳原子构成的烷烃、环烷烃、芳烃和烯烃和各种添加剂等组分组成的混合物。车用汽油主要用作点燃式发动机的燃料。汽油的性能要求：!1、蒸发性、蒸发性!蒸发是指在任意温度下，液体表面所进行的气化现象。! 沸腾是指在特定温度下，液体表面和内部同时进行的气化现象。!汽油的蒸发性能是指什么？!主要是指汽油的蒸发速度快慢和蒸汽浓度大小。!为何要适宜？!原因一：若汽油蒸发性能过好，蒸发速度快，汽油中轻质组分过多，蒸发损耗大，安全性能差，在高温（如夏季）下，汽油易产生气阻，致使发动供油不畅

4、通（甚至断油），发动机易熄火。!原因二：若汽油蒸发性能过差，汽油蒸发速度慢，蒸汽浓度小，发动机在低温下不易点火启动，发动机磨损大，维修成本高，寿命短。因此，汽油的蒸发性能既不能过好，也不能过差，应适宜。评定汽油蒸发性能指标：馏程、蒸气压评定汽油蒸发性能指标：馏程、蒸气压馏程的各项指标指标意义发动机的性能10%蒸发温度汽油中轻质组分的大致含量低温启动性能50%蒸发温度汽油的平均蒸发性能爬坡性、加速性90%蒸发温度汽油中重质组分的含量氧化生成胶质情况冒黑烟情况等终馏点汽油中最重质组分的沸点残留量表示油品中组分缩合和氧化生胶情况2、抗爆性、抗爆性!汽油抗爆性能的好坏与发动机是否正常燃烧以及发动机的输

5、出功率有密切的关系。!什么是正常燃烧？!正常燃烧是指在点火后，混合燃气的火焰前锋以点火为中心以2050m/s的速度化为机械能，保证发动机稳定正常工作。!什么是不正常燃烧？!不正常燃烧一般有两种情况，一种是火焰前锋还未到达该处的混合气，其温度已达到自燃温度而引起的突然燃烧称为爆震燃烧，即产生爆震或敲缸；另一种是在火花塞未打火前，由于发动机炽热表面或炽热点引起的混合气提前燃烧现象，即早燃。爆震和早燃均会使气缸内压力和温度突然增高，损坏活塞、活塞环、气缸垫、排气阀等，使功率下降。因此汽油要具有良好的燃烧性，即良好的抗爆性能。辛烷值越大，汽油抗爆性能越好。评定汽油抗爆性能的指标辛烷值和抗爆指数辛烷值用

6、不同比例的正庚烷和异辛烷组成标准燃料，若所测试汽油的抗爆性能与某一标准燃料的抗爆性能相同，则该标准燃料中所含异辛烷体积百分数值为所测试汽油的辛烷值。辛烷值测试方法:马达法（MON）、研究法（RON）。抗爆指数（ONI）=（MON+RON）/2汽油牌号90#93#95#97#RON不小于90939597ONI不小于85889091为了提高汽油的辛烷值，在加工过程中常向汽油中加入抗爆型添加剂。汽油的安定性能是指汽油在储存、运输、销售和使用过程中抵抗被氧化的能力，或生成胶汽油的安定性能是指汽油在储存、运输、销售和使用过程中抵抗被氧化的能力，或生成胶质的倾向性。质的倾向性。评定汽油安定性能的指标评定汽

7、油安定性能的指标评定汽油安定性能的指标有实际胶质和诱导期。评定汽油安定性能的指标有实际胶质和诱导期。实际胶质越大，汽油的安定性能越差，是指汽油在储运、销售和使用过程中生成胶质的实际胶质越大，汽油的安定性能越差，是指汽油在储运、销售和使用过程中生成胶质的可能性大，易使汽油发动机的进气管、喷嘴和进气阀产生沉积物，粘住进气阀，堵塞喷嘴，可能性大，易使汽油发动机的进气管、喷嘴和进气阀产生沉积物，粘住进气阀，堵塞喷嘴，汽油中胶质多，燃烧时生成的积炭也越多，发动机功率下降。汽油中胶质多，燃烧时生成的积炭也越多，发动机功率下降。在常温储存过程中，汽油中不饱和烃在一定条件下会氧化生成胶质，导致汽油辛烷值在常温

8、储存过程中，汽油中不饱和烃在一定条件下会氧化生成胶质，导致汽油辛烷值下降，酸度增加。通过测试实际胶质，可以了解汽油质量变化情况。因此，裂化汽油中所下降，酸度增加。通过测试实际胶质，可以了解汽油质量变化情况。因此，裂化汽油中所含的不饱和烃多少直接影响了汽油的安定性能，同时也是困扰我国汽油质量的内在因素。含的不饱和烃多少直接影响了汽油的安定性能，同时也是困扰我国汽油质量的内在因素。通常通过向汽油中加有抗氧防胶剂、金属钝化剂来提高汽油安定性能，如汽油中含有抗氧通常通过向汽油中加有抗氧防胶剂、金属钝化剂来提高汽油安定性能，如汽油中含有抗氧防胶剂防胶剂T501（2、6二叔丁基对甲酚）。二叔丁基对甲酚）。

9、诱导期越长，是指汽油在储存、运输、销售和使用过程中抵抗被氧化的能诱导期越长，是指汽油在储存、运输、销售和使用过程中抵抗被氧化的能力越强，汽油的安定性也越好，储存期长。如诱导期为力越强，汽油的安定性也越好，储存期长。如诱导期为486分钟的汽油比诱导期为分钟的汽油比诱导期为400分钟分钟的汽油保质期长的汽油保质期长。3、安定性、安定性1硫含量2硫醇性硫含量3博士试验4铜片腐蚀5水溶性酸（碱）4、无腐蚀性汽油的腐蚀由S及S化物、酸性物质、碱性物质等引起的，而一个评定汽油无腐蚀性能的指标，主要依据以下5项：! 硫含量：汽油中硫含量指元素硫、活性或非活性硫化物的总量。它既是无腐蚀性能的指标，同时也是评定

10、油品环保要求的指标。!硫的危害在于它无论呈气态还是液态都会给许多金属带来严重危害。所有含硫物质在燃烧后均生成SO2和SO3，在发动机启动时（或熄火后），由于燃烧室温度低，SO2和SO3与水生成硫酸或亚硫酸对气缸和活塞产生腐蚀；燃烧过程中硫化物的燃烧产物也会腐蚀燃烧室金属零件和排气系统。另外，随着硫化物含量增多，燃烧室生成积炭增多，气缸磨损也越大，燃料消耗增加，使发动机功率下降。有些有害物质渗入曲轴箱使润滑油变质，加速发动机的磨损。因此，降低燃油中的硫含量是提高产品质量的重中之重。!硫醇性硫含量是定量控制汽油中的硫醇（RSH）的含量的指标。!博士试验是定性控制汽油中的RSH指标。!硫醇腐蚀金属后

11、生成难溶于燃料的胶状沉淀物，堵塞喷嘴、过滤器，破坏发动机的正常工作，硫醇还会与某些人造橡胶起作用，破坏橡胶油箱的密封，引起漏油；燃烧后的排放污染大，汽油中硫醇硫含量应严格控制。!铜片腐蚀是指铜对活性含硫物质（元素硫、硫化氢和硫醇）的腐蚀比较敏感。铜片腐蚀可以检测出很微量的硫，如0.005%的元素硫，0.0005%的硫化氢，0.005%以下的硫醇，所以从铜片腐蚀的程度基本上可以判断硫化物对燃料系统的腐蚀。!水溶性酸（碱）主要指汽油氧化变质生成的低分子有机酸；水溶性碱一般指氢氧化钠，通常燃料中不含水溶性酸碱。汽油中的水溶性酸碱一般是在加工过程中混入的。水溶性酸不仅对钢铁而且对铝和铝合金有强烈的腐蚀

12、，金属铝容易与溶液中的水作用生成胶状沉淀。水溶性酸碱腐蚀产物会堵塞滤清器的滤网、喷油嘴和导管。5、环保要求评定指标：芳烃、烯烃、苯含量、铅含量评定指标：芳烃、烯烃、苯含量、铅含量。芳烃具有较高的辛烷值和热值，但在不完全燃烧中会生成致癌物，芳烃还对尾气中的NOx 、HC和炭烟的生成有影响，能增加燃烧室的积炭。烯烃是不安定组分，在发动机进气系统形成胶质和积炭，烯烃含量与汽油尾气中NOx和HC的排放量关系较大，汽油清净剂可有效控制烯烃对发动机沉积物和排放的不良影响。我国汽油中芳烃、烯烃、苯含量相对较高，因此应进一步限制。A水 分B机械杂质6、清洁性评定指标：水分、机械杂质汽油中水分会使机械设备锈蚀，

13、影响油品添加剂的效果，油品的安定性变差；在冬天易结冰，油品的低温流动性能差等。汽油机故障主要是由供油系统引起的，而供油系统的故障约有一半是由于燃油不清洁造成的。机械杂质不但会造成汽油滤清器、喷油器喷嘴、油路堵塞，而且会造成油泵等部件的磨损，因此汽油必须要有相当高的清洁性能。二、汽油的品种、标准二、汽油的品种、标准高清洁汽油的主要功能可概括为六个方面：!1、减少环境污染；减少环境污染；!2、保持发动机燃油供给系统的清洁，如喷嘴、油道、进气阀、火花塞、保持发动机燃油供给系统的清洁，如喷嘴、油道、进气阀、火花塞、燃烧室等部件，在汽车运行中不生成油垢、胶状物和积炭，不需要再定期燃烧室等部件，在汽车运行

14、中不生成油垢、胶状物和积炭，不需要再定期清洗，省时省力；清洗，省时省力；!3、可清除发动机燃油供给系统各部位已经形成的油垢、胶状物和积炭可清除发动机燃油供给系统各部位已经形成的油垢、胶状物和积炭。!4、是节省燃油；清洁的燃油供给系统，提高了燃油雾化能力，使发动机是节省燃油；清洁的燃油供给系统，提高了燃油雾化能力，使发动机功率充分发挥，节省燃油；功率充分发挥，节省燃油；!5、改善驾驶性能。发动机启动容易，转速平稳，提速加快；改善驾驶性能。发动机启动容易，转速平稳，提速加快；!6、延长发动机使用寿命。发动机喷嘴的使用寿命延长，减少维修更换部延长发动机使用寿命。发动机喷嘴的使用寿命延长，减少维修更换

15、部件费用。件费用。! 高标号汽油!目前，把93#以上（含93#）的汽油称高标号汽油。由于压缩比在8.0以下的汽油发动机逐步淘汰，90#汽油将逐步淡出市场，因此，高标号无铅汽油的需求量将会越来越多。! 98号汽油!98#是在97#基础上经过“脱硫降烯”工艺，并掺入重整组份而成的，是目前销售市场上高端产品，其抗爆性能强，是高档轿车的首选燃料。目前，国家有关部门应尽快制定出97#和98#无铅汽油的国家标准。!今后，汽油将会朝着安定性能好（不饱和烃含量少）、毒性小（芳香烃含量少）、尾气排放干净（无硫、金属含量低）以及节能等方面发展。A防燃烧B防止爆炸C防混油D防水、杂E防中毒三、汽油在直销过程应注意事

16、项汽油在直销过程存在的疑难问题C听说有些国家开始限制向汽油中加MTBE，因为它有毒且极易污染生活用水，你们有没有采取什么措施A刚刚用了你们的高清洁汽油后，车子就走走停停，你们的油有问题，可能有水B我开的汽车是私家车，以前用的是90号汽油，现在我想改用更高标号的汽油，如93号、97号，因为你们宣传说：高标号汽油质量好，可以延长汽车的寿命，减少维修费用，是否可以？对以上三种不同类型的客户,你应如何解释?第三节 柴油A柴油应具备的性能C使用柴油时应注意事项B柴油的品种、标准D柴油在直销过程存在的问题及解决办法一、柴油应具备的性能：!1、燃烧性燃烧性!柴油的燃烧性能又称柴油的燃烧性能又称“发火性发火性

17、”，表示柴油自燃能力，也可称为柴油的抗爆性。，表示柴油自燃能力，也可称为柴油的抗爆性。!评定指标评定指标!十六烷值是评定柴油燃烧性能的重要指标。十六烷值越高的柴油其燃烧性能越好。十六烷值是评定柴油燃烧性能的重要指标。十六烷值越高的柴油其燃烧性能越好。!十六烷值是用不同比例的正十六烷和十六烷值是用不同比例的正十六烷和甲基萘组成标准燃料，若所测试燃甲基萘组成标准燃料，若所测试燃!料的燃烧性能与某一标准燃料的燃烧性能相同，则该标准燃料中所含正十六烷的百分数值为所测料的燃烧性能与某一标准燃料的燃烧性能相同，则该标准燃料中所含正十六烷的百分数值为所测试燃料的十六烷值。试燃料的十六烷值。!十六烷值与发动机

18、使用的关系：十六烷值高的柴油启动性能好；柴油的十十六烷值与发动机使用的关系：十六烷值高的柴油启动性能好；柴油的十!六烷值，也不宜太高，高于六烷值，也不宜太高，高于60-75时，柴油机会发生冒黑烟、功率下降、油耗增大现象。时，柴油机会发生冒黑烟、功率下降、油耗增大现象。!发动机的转速小于发动机的转速小于1000转转/分的柴油机应使用十六烷值在分的柴油机应使用十六烷值在3540的柴油；的柴油；!转速小于转速小于1000转转/分的柴油机应使用十六烷值在分的柴油机应使用十六烷值在35-40的柴油，转速的柴油，转速10001500转转/分的柴油机应分的柴油机应使用十六烷值在使用十六烷值在40-45的柴油

19、，发动机转速高于的柴油，发动机转速高于1500转转/分的柴油机应使用十六烷值在分的柴油机应使用十六烷值在45-60的柴的柴油。油。2、蒸发性；评定柴油蒸发性能的指标有馏程、密度、运动粘度，这些指标大小直接影响到柴油的馏份的轻重和柴油雾化质量等有着密切关系。馏程表示意义与发动机性能关系50%回收温度轻质馏分的含量与发动机启动性能有关90%回收温度重质馏分的含量与发动机动力性能、磨损有关95%回收温度!3、安定性!柴油安定性能是指柴油在储存、直销和使用过程中抵抗被氧化的能力。 !柴油安定性能的因素与汽油类似，一是外界因素和油品本身化学组成。!评定项目：氧化安定性，总不溶物、残炭、色度!4、无腐蚀性

20、!评定柴油有无腐蚀性的指标是：S含量、铜片腐蚀、酸度。!5、低温流动性!评定柴油低温流动性能的指标是凝点和冷滤点。!凝点是指在规定条件下，试油遇冷开始凝固而失去流动性的最高温度，是划分柴油牌号的依据。!冷滤点是指在规定条件下，试油遇冷通过过滤器每分钟不足20ml的最高温度。柴油的冷滤点与实际使用温度是一致的。!6、清洁性!评定柴油清洁性能的指标是水份、机械杂质、灰份。!在直销过程中要注意防止水、杂混入柴油中，对于含水、杂多的柴油，在使用时应将柴油经过沉降、过滤，消除水、杂质对发动机使用的影响。7 7、良好的安全性能良好的安全性能闪点是评定柴油安全性能的重要指标。闪点是评定柴油安全性能的重要指标

21、。闪点：在一定的试验条件下，加热油品，当油品蒸气与空气所形成的闪点：在一定的试验条件下，加热油品，当油品蒸气与空气所形成的混合气遇到明火时，发生闪火，此时油品的最低温度称混合气遇到明火时，发生闪火，此时油品的最低温度称“闪点闪点”。10#10#、+5#+5#、0#0#、-5#-5#、-10#-10#、-20#-20#等柴油闪点不小于等柴油闪点不小于5555；-35#-35#、-50#-50#柴油闪柴油闪点不小于点不小于4545。燃点：在一定的试验条件下，加热油品，当油品蒸气与空气所形成的混合燃点：在一定的试验条件下，加热油品，当油品蒸气与空气所形成的混合气遇到明火时，发生持续燃烧，且时间不少于

22、气遇到明火时，发生持续燃烧，且时间不少于5 5秒钟，此时油品的最低温秒钟，此时油品的最低温度称度称“燃点燃点”。自燃点：在一定的试验条件下，加热油品，当油品蒸气与空气所形成自燃点：在一定的试验条件下，加热油品，当油品蒸气与空气所形成的混合气没有遇到明火时，发生自行发火燃烧，此时油品的最低温度称的混合气没有遇到明火时，发生自行发火燃烧，此时油品的最低温度称“自燃点自燃点”8 8、良好的环保要求良好的环保要求硫含量、多环芳香烃含量和总芳香烃含量这三项指标是控制柴油环保的性硫含量、多环芳香烃含量和总芳香烃含量这三项指标是控制柴油环保的性能指标。今后，油品将向无毒、无污染、高清洁、节能等方向发展。能指

23、标。今后，油品将向无毒、无污染、高清洁、节能等方向发展。想一想A为什么汽油不用凝点或冷滤点来控制其低温流动性能？C汽油、柴油、煤油、润滑油用什么指标来评定其安全性能？B为什么汽油不用闭口杯闪点控制安全性能?汽油用什么指标控制其安全性能?D汽油、柴油、煤油、润滑油谁的闪点最低？谁的自燃点最低？二、柴油的品种、标准二、柴油的品种、标准GB2522000（轻柴油）-50#、-35#、-20#、-10#、0#、5#、10#Q/SH0082000（城市车用柴油）-20#、-10#、-5#、0#、5#、10#GB/T191472003（车用柴油）三、使用柴油时应注意事项三、使用柴油时应注意事项1、加入油箱

24、前要充分沉淀、过滤，严防水杂、机械杂质混入；2、严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料；3、不同牌号的油，可在适当的气温情况下混用；4、严禁明火加热；四、柴油在直销过程存在的问题及解决办法问问 题题 原原 因因改进措施改进措施 油质原因油质原因机具原因机具原因燃烧不完全和冒黑烟燃料馏分太重，或含太多的重质芳烃、胶质、沥青质各种烃类冒黑烟的顺序为：芳烃二烯烃烯烃烷烃；混合气不均匀或负荷太重；喷油太多； 燃烧室形状不良。换用高十六烷值柴油；改进发动机操作。串机油冒青烟润滑油油面高或润滑油串入燃烧室后不完全燃烧，会造成排气在迎光观察时发青色或蓝色。 发动机装配与维修不良； 发动机磨损间隙过大。检修发

25、动机，使间隙合适，或调整润滑油泵。低温流动性太差 柴油含有一定量的蜡；凝点高；气温低。缺少柴油保温和预热设施改用低牌号柴油改善预热和保温油泥析出含裂化或焦化柴油馏分；可能混有重质油品。储油系统不洁；预热温度不当。换用安定性好的柴油、加油泥分散（表活）剂、改善储油系统。第五节 常见润滑油的介绍直销过程中常见润滑油有：内燃机油、车辆齿轮油、液压油、润滑脂等高清洁汽油的主要功能可概括为六个方面：!1、减少环境污染；减少环境污染；!2、保持发动机燃油供给系统的清洁，如喷嘴、油道、进气阀、火花塞、保持发动机燃油供给系统的清洁，如喷嘴、油道、进气阀、火花塞、燃烧室等部件，在汽车运行中不生成油垢、胶状物和积

26、炭，不需要再定期燃烧室等部件，在汽车运行中不生成油垢、胶状物和积炭，不需要再定期清洗，省时省力；清洗，省时省力；!3、可清除发动机燃油供给系统各部位已经形成的油垢、胶状物和积炭可清除发动机燃油供给系统各部位已经形成的油垢、胶状物和积炭。!4、是节省燃油；清洁的燃油供给系统，提高了燃油雾化能力，使发动机是节省燃油；清洁的燃油供给系统，提高了燃油雾化能力，使发动机功率充分发挥，节省燃油；功率充分发挥，节省燃油；!5、改善驾驶性能。发动机启动容易，转速平稳，提速加快；改善驾驶性能。发动机启动容易，转速平稳，提速加快；!6、延长发动机使用寿命。发动机喷嘴的使用寿命延长，减少维修更换部延长发动机使用寿命。发动机喷嘴的使用寿命延长，减少维修更换部件费用。件费用。1、按用途分：汽油机油，柴油机油、按用途分：汽油机油，柴油机油2、按质量等级分（又称分类）：、按质量等级分（又称分类）：S系列（汽油机油）：系列（汽油机油