高速铁路梁体徐变评估申请报告

1、- -评估编号： 新建铁路*至*客运专线x标x工区(DK*DK*x段)梁场梁体X变观测申请评估报告 审批：中铁*x局宝兰客专*段工程经理部2021 年11月目 录一、工程概况1一区段根本信息1二主要构造物的分布范围及测点布置情况1三施工过程与梁体X变变形观测期1二、既有资料情况2三、主要技术依据2四、现场点布设及观测情况3一沉降观测人员组织机构3二观测使用仪器3三观测标及工作基点布设情况4四测量标准及实施情况5五沉降观测情况6五、综合自评概述6六、综合自评结论7. 优选- -一、工程概况一区段根本信息本次申请评估的区段为DK*DK*x段的*渭河特大桥，连续梁，社棠渭河特大桥连续梁梁体X变，线路

2、位于*省*市麦积区范围内。设计单位为中铁第一勘察*，监理单位*铁四院监理*宝兰客专*段监理站全体负责监理，施工单位为中铁*x局集团*公司。评估区段共设置13榀梁体。二主要构造物的分布范围及测点布置情况主要构造物的分布范围及测点布置情况见下表：社堂渭河特大桥桥梁名称测量编号对应墩号跨度m社堂渭河特大桥0758904X01连续梁128#墩131#墩178m0759020X01现浇简支梁131#墩132#墩62m0759072X01现浇简支梁132#墩133#墩50m0759117X01现浇简支梁133#墩134#墩49m0759211X01现浇简支梁134#墩135#墩40m0759266X01现

3、浇简支梁135#墩136#墩60m0759270X01现浇简支梁136#墩137#墩49m0759310X01现浇简支梁137#墩138#墩50m0759409X01连续梁138#墩141#墩137m连续梁的设计上拱值为20mm三施工过程与梁体X变变形观测期本评估段梁体X变最早开场观测时间为2021年10月18日，最晚开场观测时间为2021 年5月5日；每榀梁X拉完工至今观测期为613个月。二、既有资料情况2021年12月由中铁第一勘察*集团*下发的"新建铁路*至*客运专线设计弹性上拱值、设计X变值"；三、主要技术依据1、"高速铁路工程测量标准" TB

4、10601-2021；2、"客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南"铁建立2006158号；3、"国家一、二等水准测量标准"(GB/T 128972006)；4、"宝兰客专线下工程沉降变形观测及评估方案"；5、宝兰客专*段工程设计文件；6、"宝兰客专沉降观测评估工作流程"；7、"*至*客运兰铁路专线线下工程沉降与变形观测及评 估实施细那么"； 8、"建筑沉降变形测量规程"JGJ/T8-2007；9、"铁路客运专线竣工验收暂行方法"铁建立2007183 号

5、；10、"客运专线无砟轨道铁路施工技术指南"TZ216-2007；11、"工程测量标准"GB 500262007；12、"客运专线铁路变形观测评估技术手册"工管技202177 号；13、铁道部及甘青公司下发的其他有关沉降观测的文件。四、现场点布设及观测情况一沉降观测人员组织机构X变观测人员及持证情况见表4.1.1、表4.1.2。表4.1.1 X变观测人一览表序号*岗位备注所属单位1*x观测员中铁二十一局2*x前尺3*后尺表4.1.2 X变观测人员持证情况序号*性别出生年月专业证件名称发证机关发证日期证件编号所属单位1*男1996.2工

6、程测量职业技能鉴定证书*省人力资源和社会保障厅2021.12.1900667中铁二十一局（2） 观测使用仪器表4.2.1 X变观测仪器台账 序号仪器型号规格标称精度生产厂家数量所属单位1电子水准仪DNA030.3mm/km徕卡1台中铁二十一局2铟瓦条码尺2.0 m合格徕卡2套表4.2.2 X变观测仪器设备鉴定情况 序号计量器具编号计量器具名称规格型号数量检定/校准时间年月日检定/校准结果检定/校准周期(月)到期时间年月日检定/校准单位使用状态使用/存放状态所属单位1739447电子水准仪DIN0312021.12.5合格122021 .12.4*省测绘产品质量监视检验站正常良好中水三局2533

7、9053389铟瓦水准标尺2m22021.12.10合格122021 .12.9*珠峰计量站正常良好三观测标及工作基点布设情况1.桥梁观测标的设计梁体观测标X01、X02、X03、X04、X05、X06。 工作基点：每榀梁均已小里程左侧的观测标X01为点，假设高程0.000mm。梁体X变观测点设置图2、梁体X变观测标的埋设3、观测标及工作基点的保护观测标及工作基点由专人负责保护，本区段保护人：由兴岩四测量标准及实施情况 桥梁梁体水准路线观测按二等水准测量精度要求形成闭合水准路线，沉降观测点位布设于梁体电缆沟槽两侧。精度指标、观测频次见表4.4.1、表4.4.2。表4.4.1 测量等级及精度要求

8、沉降变形测量等级垂直位移测量沉降变形点的高程中误差mm相邻沉降变形点的高程中误差mm二级±1.0±0.5表4.4.2梁体X变观测频次表观测阶段观测周期预应力终X拉X拉前、后各 1次预应力X拉完成无砟轨道铺设前X拉完成后第 1天X拉完成后第 3天X拉完成后第 5天X拉完成后 13 月，每 7 天为一测量周期桥梁附属设施安装1 次/周，要求安装前、后必须各有 1 次无砟轨道铺设期间1 次/周无砟轨道铺设完成后第 03 个月，每 1 个月为一测量周期第 424 个月，每 3个月为一测量周期五沉降观测情况沉降观测按二等水准测量方法进展施测，观测方法满足标准和"大西客运专线铁路线下工程沉降与变形观测及评估实施细那么"要求。梁体沉降水准路线观测按二等水准测量精度要求形成附合水准路线，沉降观测点位布设及水准路线观测示意图如图4.5.1所示。图4.5.1梁体X变沉降观测水准路线图五、综合自评概述根据前述内容，本次自评可得出如下结论： 1、梁体施工完成后观测时间情况见表 5.1所示，具体数值参见附录。表5.1 梁体主体施工完成后观测时间统计观测期次0-2月2-6月6月以上断面数0013百