第二部分 第十章 第1讲 交通运输方式与布局_第1页
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文档简介

1、基础自主梳理基础自主梳理核心考点探究核心考点探究技能专项提升技能专项提升真题重组集训真题重组集训【考纲下载考纲下载】 生产活动中地域联系的重要性和主要方生产活动中地域联系的重要性和主要方式。式。【目标定位目标定位】 1.识记:主要交通运输方式的特点。识记:主要交通运输方式的特点。2.理理解:交通运输方式的选择。解:交通运输方式的选择。3.应用:运用交通区位理论分应用:运用交通区位理论分析某一交通运输线、点的区位因素。析某一交通运输线、点的区位因素。第第1讲交讲交通运输方式和布局通运输方式和布局基础自主梳理基础自主梳理核心考点探究核心考点探究技能专项提升技能专项提升真题重组集训真题重组集训一、主

2、要交通运输方式一、主要交通运输方式1现代五种交通运输方式的优缺点现代五种交通运输方式的优缺点基础自主梳理基础自主梳理核心考点探究核心考点探究技能专项提升技能专项提升真题重组集训真题重组集训方式方式优点优点缺点缺点铁路铁路运输运输当代当代_的的运输方式之一。运输方式之一。_、速度快、运费较低、受速度快、运费较低、受自然因素影响小、自然因素影响小、_修筑铁路修筑铁路_、消费金属消费金属材料多、占地材料多、占地_、_运输成本运输成本高高公路公路运输运输_、应用最广、地位日趋应用最广、地位日趋重要的运输方式。重要的运输方式。_、周周转速度快、装卸方便、对各种自转速度快、装卸方便、对各种自然条件适应性强

3、然条件适应性强_、耗能多、成本高、耗能多、成本高、运费较贵运费较贵水路水路运输运输历史悠久的运输方式。历史悠久的运输方式。_、投资少、投资少、_,灵活性和连续性灵活性和连续性差,受航道差,受航道_和和气象气象等自然条件影响大等自然条件影响大航空航空运输运输速度快、速度快、_,是最快捷是最快捷的现代化运输方式的现代化运输方式_、能耗大、运费高,能耗大、运费高,且设备投资大、技术要求严且设备投资大、技术要求严格格管道管道运输运输运具和运具和_合二为一合二为一的运输方的运输方式,气体不挥发,液体不外流,式,气体不挥发,液体不外流,损耗小,损耗小,_,运量很大运量很大设备设备_,灵活性最差灵活性最差最

4、重要最重要运量大运量大连续性好连续性好造价高造价高面积大面积大短途短途发展最快发展最快机动灵活机动灵活运量小运量小运量大运量大成本低成本低速度慢速度慢水文状况水文状况运输效率高运输效率高运量小运量小线路线路连续性强连续性强投资大投资大2.发展趋势发展趋势:正在朝着:正在朝着_、大型化和、大型化和_方向发展。方向发展。高速化高速化专业化专业化基础自主梳理基础自主梳理核心考点探究核心考点探究技能专项提升技能专项提升真题重组集训真题重组集训二、交通运输布局二、交通运输布局1交通运输网交通运输网(1)构成要素构成要素交通运输线,如交通运输线,如_、_、_。交通运输点,如交通运输点,如_、_、_。(2)

5、类型类型按形式:单一运输网和按形式:单一运输网和_。按层次:即不同地域的运输网,包括按层次:即不同地域的运输网,包括_、_和和_。2影响因素影响因素:包括经济、:包括经济、_、技术和、技术和_等因素。等因素。3南昆铁路建设的决定因素南昆铁路建设的决定因素:国民经济的发展,:国民经济的发展,_和和_的的分布,分布,_的进步等。的进步等。铁路铁路公路公路航道航道港口港口车站车站航空港航空港综合运输网综合运输网省级省级地区级地区级国家级国家级社会社会自然自然人口人口城市城市科学技术科学技术基础自主梳理基础自主梳理核心考点探究核心考点探究技能专项提升技能专项提升真题重组集训真题重组集训 数字法记忆主要

6、交通运输方式及发展方向数字法记忆主要交通运输方式及发展方向 五大运输方式:铁路运输、公路运输、水路运输、五大运输方式:铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输。航空运输和管道运输。 三大发展方向:高速化、大型化和专业化。三大发展方向:高速化、大型化和专业化。巧学易记巧学易记基础自主梳理基础自主梳理核心考点探究核心考点探究技能专项提升技能专项提升真题重组集训真题重组集训数字法记忆交通运输布局数字法记忆交通运输布局二大基本要素:点、线。二大基本要素:点、线。二种基本形式:单一运输网、综合运输网。二种基本形式:单一运输网、综合运输网。三个层次:省级、水区级、国家级综合运输网。三个层次:省级、

7、水区级、国家级综合运输网。四大因素:经济、社会、技术、自然因素。四大因素:经济、社会、技术、自然因素。巧学易记巧学易记基础自主梳理基础自主梳理核心考点探究核心考点探究技能专项提升技能专项提升真题重组集训真题重组集训比较交通运输方式比较交通运输方式考点一考点一交通运输方式的比较与选择交通运输方式的比较与选择【表解考点表解考点】水路水路铁路铁路公路公路航空航空管道管道运量运量大大小小运量大、损耗小、运量大、损耗小、安全性能高、易安全性能高、易管理管理运速运速慢慢快快运价运价低低高高灵活性灵活性差差居中居中最好最好好好最差最差连续性连续性最差最差好好居中居中差差最好最好成本成本投资少投资少投资大、投

8、资大、占地广占地广短途高短途高投资大投资大投资大投资大基础自主梳理基础自主梳理核心考点探究核心考点探究技能专项提升技能专项提升真题重组集训真题重组集训网络图理解交通运输方式的选择网络图理解交通运输方式的选择选择合适的运输方式要本着选择合适的运输方式要本着“_、_、_、_”的原则,的原则,具体图解如下:具体图解如下:【融会贯通融会贯通】多多快快好好省省基础自主梳理基础自主梳理核心考点探究核心考点探究技能专项提升技能专项提升真题重组集训真题重组集训1读我国各交通运输方式在客运周转量中份额的变化读我国各交通运输方式在客运周转量中份额的变化 图图,完成,完成(1)(2)题。题。【对点演练对点演练】基础

9、自主梳理基础自主梳理核心考点探究核心考点探究技能专项提升技能专项提升真题重组集训真题重组集训(1)图中图中、所代表的运输方式分别是所代表的运输方式分别是()。 A铁路、航空、公路铁路、航空、公路 B公路、铁路、航空公路、铁路、航空C航空、公路、铁路航空、公路、铁路 D铁路、公路、航空铁路、公路、航空(2)在货运中主要采用了在货运中主要采用了运输方式的企业是运输方式的企业是()。A原材料重量轻,产品价值小原材料重量轻,产品价值小B原材料重量重,产品价值大原材料重量重,产品价值大C原材料重量重,产品价值小原材料重量重,产品价值小D原材料重量轻,产品价值大原材料重量轻,产品价值大基础自主梳理基础自主

10、梳理核心考点探究核心考点探究技能专项提升技能专项提升真题重组集训真题重组集训解析解析(1)根据各交通运输方式的特点和图示信息可确定根据各交通运输方式的特点和图示信息可确定分别为铁路、公路、航空。铁路的客运周转量占的分别为铁路、公路、航空。铁路的客运周转量占的份额下降,公路和航空所占份额增加。份额下降,公路和航空所占份额增加。(2)高新技术产品采高新技术产品采用航空运输,其特点是轻、薄、短、小,但是价格昂贵。用航空运输,其特点是轻、薄、短、小,但是价格昂贵。答案答案(1)D(2)D基础自主梳理基础自主梳理核心考点探究核心考点探究技能专项提升技能专项提升真题重组集训真题重组集训交通运输网中的线和点

11、是交通运输发生的基本要素,其区位选交通运输网中的线和点是交通运输发生的基本要素,其区位选择非常重要。交通运输线和点虽然有不同的类型,但是它们的择非常重要。交通运输线和点虽然有不同的类型,但是它们的布局都要受到经济、社会、技术和自然等因素的影响和制约。布局都要受到经济、社会、技术和自然等因素的影响和制约。考点二考点二交通运输布局的区位因素分析交通运输布局的区位因素分析【图解考点图解考点】基础自主梳理基础自主梳理核心考点探究核心考点探究技能专项提升技能专项提升真题重组集训真题重组集训铁路的区位选择铁路的区位选择基础自主梳理基础自主梳理核心考点探究核心考点探究技能专项提升技能专项提升真题重组集训真题

12、重组集训基础自主梳理基础自主梳理核心考点探究核心考点探究技能专项提升技能专项提升真题重组集训真题重组集训交通运输点的区位因素和区位选择交通运输点的区位因素和区位选择基础自主梳理基础自主梳理核心考点探究核心考点探究技能专项提升技能专项提升真题重组集训真题重组集训港口港口汽车站汽车站航空港航空港自然自然因素因素入港航道要有足够的深度入港航道要有足够的深度和宽度和宽度受自然因素影响较受自然因素影响较小,但要求地势开阔小,但要求地势开阔平坦,位置适宜平坦,位置适宜受地形、气候、地受地形、气候、地质、水文等影响较质、水文等影响较大大经济、经济、社会、社会、技术因技术因素素腹地条件和城市依托影响腹地条件和

13、城市依托影响较大。另外还需完善的配较大。另外还需完善的配套设施和高效率的运作服套设施和高效率的运作服务务数量、密度、规模受数量、密度、规模受经济发展水平制约经济发展水平制约人口稠密,经济发人口稠密,经济发达,人流、物流频达,人流、物流频繁地区最为有利繁地区最为有利选址选址要求要求河港:河宽水深,位于或河港:河宽水深,位于或靠近城市陆路交通便利的靠近城市陆路交通便利的地方;海港:有背风、避地方;海港:有背风、避浪、水深的海湾且交通便浪、水深的海湾且交通便利的地方利的地方城市交通干线两侧,城市交通干线两侧,与市内干道系统和其与市内干道系统和其他对外交通有方便的他对外交通有方便的直接联系的地点直接联

14、系的地点地形开阔平坦,坡地形开阔平坦,坡度适当,天气较度适当,天气较好,地势较高,距好,地势较高,距城市较远但交通便城市较远但交通便利的地方利的地方基础自主梳理基础自主梳理核心考点探究核心考点探究技能专项提升技能专项提升真题重组集训真题重组集训交通线的区位分析思路交通线的区位分析思路(1)主要考虑主要考虑_的需要的需要(资源开发与调配、促进区域间资源开发与调配、促进区域间的的_联系和联系和_交流、带动沿线地区经济发展、合交流、带动沿线地区经济发展、合理布局交通网、维护国家统一和理布局交通网、维护国家统一和_、_等等)。(2)自然因素自然因素(_、_、_、_)影响线路的选择影响线路的选择(趋趋利

15、避害,减少工程量,如尽量选择利避害,减少工程量,如尽量选择_或河谷地形,避开或河谷地形,避开_、_、沼泽等不利地形、沼泽等不利地形)。(3)_是保障,可以克服不利的自然条件的制约。是保障,可以克服不利的自然条件的制约。【融会贯通融会贯通】社会经济社会经济科技文化科技文化民族团结民族团结巩固国防巩固国防地质地质地貌地貌气候气候水文水文平原平原陡坡陡坡断层断层科技科技经济经济基础自主梳理基础自主梳理核心考点探究核心考点探究技能专项提升技能专项提升真题重组集训真题重组集训(2012江苏地理江苏地理,1920)2012年年4月月28日正式通车的日正式通车的四川雅安四川雅安西昌高速公路,穿越了龙门山构造

16、带及安宁河西昌高速公路,穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带,沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高断裂带,沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全长约速公路全长约240千米,其中特大桥千米,其中特大桥23座,大桥座,大桥168座,隧座,隧道道25条,桥隧长度占全线总长的条,桥隧长度占全线总长的55%。下图是雅西高速公。下图是雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图。路汉源流沙河大桥景观图。读图回答读图回答23题。题。【对点演练对点演练】基础自主梳理基础自主梳理核心考点探究核心考点探究技能专项提升技能专项提升真题重组集训真题重组集训2雅西高速公路桥隧密布的主要原因有雅西高速公路桥隧密布的主要

17、原因有(双选双选) ()。A多断崖、深谷多断崖、深谷 B多石灰岩溶洞多石灰岩溶洞C多高山、陡坡多高山、陡坡 D多角峰、多角峰、U形谷形谷3大量桥隧对保障雅西高速公路交通安全的意义主要有大量桥隧对保障雅西高速公路交通安全的意义主要有(双选双选) ()。A减轻冰川的危害减轻冰川的危害 B减轻冻土的危害减轻冻土的危害C减轻山崩滑坡的危害减轻山崩滑坡的危害 D减轻暴雨泥石流的危害减轻暴雨泥石流的危害基础自主梳理基础自主梳理核心考点探究核心考点探究技能专项提升技能专项提升真题重组集训真题重组集训解析解析第第2题,据材料可判断,雅西高速公路桥隧密布,题,据材料可判断,雅西高速公路桥隧密布,主要是因为沿线多

18、高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷。材料主要是因为沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷。材料中没有设置石灰岩地貌及冰川地貌。第中没有设置石灰岩地貌及冰川地貌。第3题,由于高速公题,由于高速公路沿线为龙门山构造带及安宁河断裂带,易发生山崩、滑路沿线为龙门山构造带及安宁河断裂带,易发生山崩、滑坡、泥石流等灾害,大量桥隧有利于保障交通安全。坡、泥石流等灾害,大量桥隧有利于保障交通安全。答案答案2.AC3.CD基础自主梳理基础自主梳理核心考点探究核心考点探究技能专项提升技能专项提升真题重组集训真题重组集训交通运输线的区位因素评价交通运输线的区位因素评价评价某地交通运输发展条件一般从自然条件、资源条件、社评价某

19、地交通运输发展条件一般从自然条件、资源条件、社会经济条件和科学技术条件等方面进行分析,归纳如下:会经济条件和科学技术条件等方面进行分析,归纳如下:(1)自然条件自然条件(制约因素制约因素) 交通运输线区位因素评估思路交通运输线区位因素评估思路项目项目评价内容评价内容地地形形平平原原对交通线路的限制较小,工程造价较低,选线时要尽量少占对交通线路的限制较小,工程造价较低,选线时要尽量少占好地,处理好交通建设和农田水利设施、城镇发展的关系好地,处理好交通建设和农田水利设施、城镇发展的关系山山地地山区地形起伏大,地质条件复杂,线路应尽量沿等高线修山区地形起伏大,地质条件复杂,线路应尽量沿等高线修建,避

20、开陡坡或修建成建,避开陡坡或修建成“之之”字形弯道或开凿隧道字形弯道或开凿隧道基础自主梳理基础自主梳理核心考点探究核心考点探究技能专项提升技能专项提升真题重组集训真题重组集训水文水文线路应避开沼泽地,尽量避免跨越河流,以缩短桥涵线路应避开沼泽地,尽量避免跨越河流,以缩短桥涵总长度总长度地质地质地壳运动活跃地区,多断层、地震、滑坡、泥石流地壳运动活跃地区,多断层、地震、滑坡、泥石流等,交通建设难度大,安全性差,故应尽量避开,开等,交通建设难度大,安全性差,故应尽量避开,开凿隧道要避开断层、向斜,从背斜部位穿越凿隧道要避开断层、向斜,从背斜部位穿越气候气候湿润地区应注意排水,干旱地区应注意防风固沙

21、,高湿润地区应注意排水,干旱地区应注意防风固沙,高寒地区应注意克服冻土和缺氧带来的不利影响寒地区应注意克服冻土和缺氧带来的不利影响基础自主梳理基础自主梳理核心考点探究核心考点探究技能专项提升技能专项提升真题重组集训真题重组集训(2)资源条件资源条件(3)社会经济条件社会经济条件(决定性因素决定性因素)交通运输是支撑区域经济发展的必要条件和重要基础,在交通运输是支撑区域经济发展的必要条件和重要基础,在整个国民经济发展中必须先行一步,以适应其他经济部门整个国民经济发展中必须先行一步,以适应其他经济部门的发展对交通运输的需求。的发展对交通运输的需求。(4)科学技术条件科学技术条件(保证因素保证因素)

22、科技水平比较低的时代或地区,自然因素的影响往往是最科技水平比较低的时代或地区,自然因素的影响往往是最主要的;科技水平比较高的时代或地区,自然因素的影响主要的;科技水平比较高的时代或地区,自然因素的影响程度逐渐下降,社会经济因素成为最主要的因素。程度逐渐下降,社会经济因素成为最主要的因素。基础自主梳理基础自主梳理核心考点探究核心考点探究技能专项提升技能专项提升真题重组集训真题重组集训【例例】 (2012全国文综全国文综) )阅读图文资料,完成下列各题。阅读图文资料,完成下列各题。 材料材料下图示意灵渠位置下图示意灵渠位置。 (1)从军事角度指出秦开凿灵渠的主要目的,并说明原因。从军事角度指出秦开

23、凿灵渠的主要目的,并说明原因。 (2)说明灵渠的开凿对当时区域间联系的意义。说明灵渠的开凿对当时区域间联系的意义。基础自主梳理基础自主梳理核心考点探究核心考点探究技能专项提升技能专项提升真题重组集训真题重组集训【审答流程审答流程】 (一一)获取和解读地理信息获取和解读地理信息( (二二) )调动和运用知识解题调动和运用知识解题基础自主梳理基础自主梳理核心考点探究核心考点探究技能专项提升技能专项提升真题重组集训真题重组集训答案答案(1)主要目的是运输粮食等物资,保障军队的后勤供主要目的是运输粮食等物资,保障军队的后勤供给。原因是给。原因是(对秦政权而言,岭南地区位置偏远,远途劳对秦政权而言,岭南

24、地区位置偏远,远途劳军以至长期统治,保障后勤供给尤为重要。军以至长期统治,保障后勤供给尤为重要。)岭南地区地岭南地区地形崎岖形崎岖(丘陵广布丘陵广布),植被茂密,陆路交通不畅。在当时的,植被茂密,陆路交通不畅。在当时的条件下,大量物资的运输以水路为主。南岭阻断了长江水条件下,大量物资的运输以水路为主。南岭阻断了长江水系和珠江水系的水路联系。系和珠江水系的水路联系。(2)(南岭为长江水系和珠江水系的分水岭南岭为长江水系和珠江水系的分水岭)灵渠连接湘江和灵渠连接湘江和漓江,沟通长江水系和珠江水系,扩大了水路交通运输的漓江,沟通长江水系和珠江水系,扩大了水路交通运输的范围;促进了岭南地区与长江流域以

25、至北方地区的经济、范围;促进了岭南地区与长江流域以至北方地区的经济、贸易和文化交流;有利于岭南地区经济、文化的发展。贸易和文化交流;有利于岭南地区经济、文化的发展。基础自主梳理基础自主梳理核心考点探究核心考点探究技能专项提升技能专项提升真题重组集训真题重组集训(2012重庆文综重庆文综,3)下图是我国某省级行政区略图下图是我国某省级行政区略图,读下,读下图完成第图完成第1题。题。考向考向 交通运输方式及其区位因素(交通运输方式及其区位因素(3年年14考考)基础自主梳理基础自主梳理核心考点探究核心考点探究技能专项提升技能专项提升真题重组集训真题重组集训1该省级行政区拟建设一个快递货物集散中心,从

26、交通因该省级行政区拟建设一个快递货物集散中心,从交通因素考虑该中心最适宜布局在素考虑该中心最适宜布局在 ()。 A固原固原 B中卫中卫 C银川银川 D石嘴山石嘴山解析解析本题考查交通站点的区位选择。读图可知,银川本题考查交通站点的区位选择。读图可知,银川高速公路、铁路、航空运输的枢纽地位明显,固原、中高速公路、铁路、航空运输的枢纽地位明显,固原、中卫、石嘴山仅有一种或两种交通运输方式,故银川最适卫、石嘴山仅有一种或两种交通运输方式,故银川最适宜布局快递货物集散中心,宜布局快递货物集散中心,C项正确。项正确。答案答案C基础自主梳理基础自主梳理核心考点探究核心考点探究技能专项提升技能专项提升真题重

27、组集训真题重组集训2为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首要考虑的自然因素是要考虑的自然因素是 ()。A地形地形 B地质地质 C气候气候 D水文水文3在平原地区,修建高速铁路时多采用高架的在平原地区,修建高速铁路时多采用高架的方式,主要是为了方式,主要是为了 ()。A减少噪音扰民减少噪音扰民 B较少占用耕地较少占用耕地C缩短运营里程缩短运营里程 D保护野生动物保护野生动物(2011全国文综全国文综)到到2010年底,我国投入运年底,我国投入运营的高速铁路约营的高速铁路约7 500千米。右图显示我国某段千米。右图显示我国某段高速铁路景观高速铁路景观。据此完成。据此完成24题。题。基础自主梳理基础自主梳理核心考点探究核心考点探究技能专项提升技能专项提升真题重组集训真题重组集训4我国高速铁路网建成后,下列区段中,民航客运业受冲击最大我国高

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