land rover PPT作业——1

1、历史上的车型路虎卫士 极致越野SUV 拥有90和110两种轴距的路虎卫士，是当之无愧的极致越野SUV。小巧的90车型能够容纳四个座椅，而110车型则可以根据情况，容纳五个或七个座椅。其中五座车型带有一个折叠式后排，提供额外的装载空间。历史上的车型历史上的车型路虎卫士 back历史上的车型路虎神行者二代 神行者2代 S版。无论用于城市交通还是越野路况，颇具智能化和实用性极强的功能，都是积极生活方式的理想伙伴。秉承60余年路虎汽车一脉相承的卓越性能和多功能特征，提供绝佳的操控和驾驶体验。其外观颇具时尚气息，采用了前格栅饰圈、格栅和布鲁奈尔侧面进气口，尾门还采用浅色阿特拉斯装饰条。车厢内部舒适宜人，

2、杏色或黑檀木色的高级织物座椅质地柔软且经久耐用。这便是2013年款路虎神行者2代 S版。 历史上的车型 back历史上的车型路虎第四代发现路虎第四代发现的前脸镂空式的路虎第四代发现的前脸镂空式的设计使之变得更加时尚，转角处设计使之变得更加时尚，转角处圆滑不圆滑不 像发现像发现3那样生硬，头灯那样生硬，头灯组也加入了时下流行的组也加入了时下流行的LED设计。设计。侧面变化最大的就是前轮眉上方侧面变化最大的就是前轮眉上方的进风口，银色的装饰增加了更的进风口，银色的装饰增加了更多质感。至于尾部变化不大，整多质感。至于尾部变化不大，整体造型与发现体造型与发现3几乎相同，但尾几乎相同，但尾灯组同时加入灯

3、组同时加入LED灯组设计。灯组设计。 历史上的车型历史上的车型 back历史上的车型路虎揽胜 由于公路越修越好，城市越来越堵，原本还继承了一些越野车传统的SUV开始被各大厂家疯狂的阉割四驱系统成为了所谓了城市SUV。无论从低端还是到高端都已经几乎全部是这些变异的结果。不同于日系代表陆巡依旧保持的浓烈工具车风格，路虎揽胜则走了另外一条奢华的英伦风。 历史上的车型路虎揽胜 路虎品牌自1948年诞生以来，从路虎卫士到揽胜极光，旗下的车型无论从工艺上还是设计美学上均以其独到的技术以及独到的品味著称，也由此赢得了世界范围内的广泛认可。而在以宝马X5为代表的豪华SUV都纷纷放弃越野性能的时候，路虎家族的车

4、型则依旧保持着不错的越野性能。 自路虎诞生以来经过不断的技术积累，系统升级沿用而来的四驱系统依旧是目前四驱系统的典范。在经历了63年超过半个世纪的岁月洗礼，路虎至今仍是以坚固、耐用同时带有精致优雅的奢华设计风格成为汽车制造业越野车领域的指标与典范，而奢华的风格也让它成为了欧洲皇室与全球名流富豪的首选座驾。自路虎诞生以来的这63年里，在路虎家族的产品型录里就没有出现过轿车这一说。自诞生伊始路虎汽车就将旗下产品定义纯正的越野车，而近年来风行全球的放弃越野能力的SUV也没有出现在路虎的型录里。历史上的车型路虎揽胜 而全新的路虎四驱系统中更是以高科技的配置作为保证越野性的所在，这其而全新的路虎四驱系统

5、中更是以高科技的配置作为保证越野性的所在，这其中包括电子气压悬挂系统、四轮传动循迹控制系统、地形反应系统与陡坡缓中包括电子气压悬挂系统、四轮传动循迹控制系统、地形反应系统与陡坡缓降系统等。而以强悍、扎实与无所不至的行驶能力著称的路虎品牌还为全球降系统等。而以强悍、扎实与无所不至的行驶能力著称的路虎品牌还为全球超过超过100100个国家和地区的军队供应军车。而旗下越野车中劳斯莱斯之称美誉个国家和地区的军队供应军车。而旗下越野车中劳斯莱斯之称美誉的顶级豪华旗舰车型揽胜则以其奢华的定位备受高端人士的青睐。今天我们的顶级豪华旗舰车型揽胜则以其奢华的定位备受高端人士的青睐。今天我们就来讲讲揽胜的那些故事

6、。就来讲讲揽胜的那些故事。 历史上的车型路虎揽胜在上世纪六十年代中期的一份市场调研报告促进了揽胜的诞生，根据这份报告显示，在上世纪六十年代中期的一份市场调研报告促进了揽胜的诞生，根据这份报告显示，搭载四轮驱动系统的豪华搭载四轮驱动系统的豪华SUVSUV市场大有可为，路虎于是用旗下最精华的四驱系统和强市场大有可为，路虎于是用旗下最精华的四驱系统和强大的车身，结合以舒适豪华为目标的产品定位，发展出了越野性十足同时还兼顾顶级大的车身，结合以舒适豪华为目标的产品定位，发展出了越野性十足同时还兼顾顶级驾乘感受的全新车型揽胜，也由此开启了揽胜品牌的传奇。第一代揽胜结合了豪华轿驾乘感受的全新车型揽胜，也由此

7、开启了揽胜品牌的传奇。第一代揽胜结合了豪华轿车的操控、乘坐舒适表现以及豪华优雅格调，同时路虎最为人所称道的越野性能得以车的操控、乘坐舒适表现以及豪华优雅格调，同时路虎最为人所称道的越野性能得以全部保留。全部保留。 作为路虎的全新车型，第一代路虎揽胜的推出花费了很长时间研发，从上世纪六十年作为路虎的全新车型，第一代路虎揽胜的推出花费了很长时间研发，从上世纪六十年代中期开始立项一直到代中期开始立项一直到19701970年年6 6月才正式推出，而路虎长期的调研和研发也被证明并月才正式推出，而路虎长期的调研和研发也被证明并非是徒劳，新车在推出伊始旋即受到了各界好评。事实上，在当时的市场条件下，揽非是徒

8、劳，新车在推出伊始旋即受到了各界好评。事实上，在当时的市场条件下，揽胜是第一辆也是唯一一辆真正具有短程通勤及长程承载能力的多功能胜是第一辆也是唯一一辆真正具有短程通勤及长程承载能力的多功能SUVSUV，在当时被，在当时被亲切的称为亲切的称为“四车一体四车一体”。第一代揽胜不但能够成为一般的通勤日用车，同时还可以。第一代揽胜不但能够成为一般的通勤日用车，同时还可以带着全家人在高速公路上做长途旅行，甚至来到野外的休闲活动依旧能以强大的四驱带着全家人在高速公路上做长途旅行，甚至来到野外的休闲活动依旧能以强大的四驱系统维持行驶能力；而其在市场上的成功也被视为一项相当高的成就。系统维持行驶能力；而其在市

9、场上的成功也被视为一项相当高的成就。 历史上的车型路虎揽胜历史上的车型路虎揽胜 对于所有路虎车型的另一个节点是1994年罗孚集团被德国宝马收购，两大集团的合并集结了双方的顶尖工艺技术，在合并的几个月之后，第二代新款揽胜登场；新车拥有重新设计的优雅外观，采用轴距为2743mm的底盘，并且可以选择4.0L或是4.6L V8引擎以及由宝马开发的2.5L六缸柴油引擎。第二代车型将揽胜明确的定位为全世界最顶级的豪华越野车。此时，第一代揽胜仍继续生产一款揽胜Classic车型。在一共制造了317,615 辆之后，在1996年第一代揽胜也终于功成身退，在历经26年漫长的产品生命周期后光荣停产。 二代车型则是

10、完美诠释了豪华SUV的意义。第二代车头造型依旧刚直方正 。内饰的设计及做工与第一代车型相较之下，可说是有着质变般的提升，而这一内饰风格也一直延续到了现在。 历史上的车型路虎揽胜 20022002年，原厂代号为年，原厂代号为L322L322的第三代揽胜发布，而自的第三代揽胜发布，而自19701970年路虎揽胜以来仅仅年路虎揽胜以来仅仅大规模改款了两次，当全新的揽胜第三代车型发布时，路虎汽车的东家已经大规模改款了两次，当全新的揽胜第三代车型发布时，路虎汽车的东家已经由宝马汽车转换到了福特汽车，不过第三代车型依旧是根据之前与宝马合作由宝马汽车转换到了福特汽车，不过第三代车型依旧是根据之前与宝马合作的

11、基础下所诞生而来。全车采用了的基础下所诞生而来。全车采用了6060多项未来性的尖端设计，新一代揽胜还多项未来性的尖端设计，新一代揽胜还提供多达提供多达252252项选配装备供车主选择，车主可依个人需求、喜爱来量身打造项选配装备供车主选择，车主可依个人需求、喜爱来量身打造一款专属于个人的用车，以彰显车主的尊贵地位与独特品味。而新一代揽胜一款专属于个人的用车，以彰显车主的尊贵地位与独特品味。而新一代揽胜所创下的运动所创下的运动SUVSUV的典范，使第三代揽胜成为一部无法复制与超越的顶级豪的典范，使第三代揽胜成为一部无法复制与超越的顶级豪华华SUVSUV，因为它兼具强悍越野车的性能与坚实，豪华轿车精

12、密先进的电子化，因为它兼具强悍越野车的性能与坚实，豪华轿车精密先进的电子化科技与极致奢华的内饰配备，第三代揽胜几乎同时跨越了顶级豪华轿车与豪科技与极致奢华的内饰配备，第三代揽胜几乎同时跨越了顶级豪华轿车与豪华华SUVSUV两个车型领域，在同级车之中，几乎无法找到可与之抗衡匹敌的车型两个车型领域，在同级车之中，几乎无法找到可与之抗衡匹敌的车型。 历史上的车型 在外观上第三代车型依旧保持着路虎的经典英伦气息，采用古典飞檐式造型在外观上第三代车型依旧保持着路虎的经典英伦气息，采用古典飞檐式造型的第三代揽胜由当时路虎的设计总监的第三代揽胜由当时路虎的设计总监Geoff UpexGeoff Upex带领

13、的团队打造，结合了传带领的团队打造，结合了传统精神和特征的元素与时尚精品的设计概念，让人眼睛为之一亮。第三代揽统精神和特征的元素与时尚精品的设计概念，让人眼睛为之一亮。第三代揽胜的造型为了符合胜的造型为了符合2121世纪的需求，设计师为其设计了独一无二的，配上置于世纪的需求，设计师为其设计了独一无二的，配上置于叶子板两侧且具实用功能的叶子板两侧且具实用功能的“Brunel-Finish”Brunel-Finish”的鲨鱼鳃造型金属动力通风的鲨鱼鳃造型金属动力通风鳍，增加了进入引擎的空气流量，同时在造型上为新车增添了一份威猛的气鳍，增加了进入引擎的空气流量，同时在造型上为新车增添了一份威猛的气势

14、。势。车门经过特殊设计的三重密封系统无论新一代揽胜在任何地形行驶时，都能车门经过特殊设计的三重密封系统无论新一代揽胜在任何地形行驶时，都能有效隔绝泥浆、粗沙、水及噪音。同时第三代揽胜车内更宽敞，新车比上一有效隔绝泥浆、粗沙、水及噪音。同时第三代揽胜车内更宽敞，新车比上一代更为魁梧，长度和高度均有增加，离地也比以前提高，增添了一股鹤立鸡代更为魁梧，长度和高度均有增加，离地也比以前提高，增添了一股鹤立鸡群的王者之风。新车面世时，路虎为它准备了多达群的王者之风。新车面世时，路虎为它准备了多达1212种车身颜色，及多种内种车身颜色，及多种内饰颜色供车主挑选，当然还有那多达饰颜色供车主挑选，当然还有那多

15、达252252种的自选装备种的自选装备。 历史上的车型路虎揽胜 揽胜的成功也造就了其年轻运动化车型的推出，在2004年的底特律车展路虎推出了一款名为Range Stormer的概念车，作为揽胜顶级车系扩展阵容的起点，Range Stormer是一款现代化、线条优美并运用高科技武装的新车，在道路驾驶上可以享受最优秀的操控感受，但在越野性能上，与其他路虎车款相较也丝毫不逊色，除了传递初属于顶级运动化SUV的新形象之外，也为揽胜建立了全新的新家族风格，同时也象征着日后揽胜将半独立成为路虎旗下顶级品牌的意图。 历史上的车型路虎揽胜2004年，以Range Stormer为基础的揽胜Sport正式诞生。

16、而在2004年，以Range Stormer为基础打造而来的揽胜Sport顺势推出，承袭路虎家族设计风格，并融入后现代文化线条的揽胜 Sport，不但以年轻运动化的“Sports Tourer”设计语言作为独一无二的产品定位风靡SUV市场，并将揽胜的产品序列进一步拓展。 2008年，路虎再度在底特律车展上发表LRX跨界概念车，惊艳全球。 揽胜Evoque于2011年正式对外发布之后，揽胜车系以顶级华旗舰搭配年轻运动化SUV与时尚前卫风格全驱跨界车型的阵容已然成形。接着几年之间，揽胜即便只进行小改款，却依旧能够受到各地消费者的青睐；2008年路虎团队再度以其独到的设计功力成为世人瞩目的焦点，在2

17、008年的底特律车展上路虎发布了全新概念车LRX，也就是日后揽胜子品牌下的最新成员Evoque，国内称为极光。而在揽胜 Evoque于2011年正式对外发布后，揽胜车系以顶级豪华旗舰搭配年轻运动化SUV与时尚前卫风格全驱跨界车型的阵容已然成形。 历史上的车型路虎揽胜 全新一代产品2012年发布问世！ 有鉴于目前节能减排的潮流，因此新世代的揽胜将会将会导入相当多有鉴于目前节能减排的潮流，因此新世代的揽胜将会将会导入相当多的节能科技与技术，用以提升其燃油经济性，而其中最主要的关键就的节能科技与技术，用以提升其燃油经济性，而其中最主要的关键就在于减重。据悉，新一代的揽胜将会运用目前捷豹在于减重。据悉

18、，新一代的揽胜将会运用目前捷豹XJXJ所使用的全镁铝所使用的全镁铝合金车体结构，来达到大幅减低车种的目的，现款揽胜车重约在合金车体结构，来达到大幅减低车种的目的，现款揽胜车重约在2.52.5吨左右，而新一代的揽胜将可望控制在吨左右，而新一代的揽胜将可望控制在2 2吨左右的范围之内。此外，吨左右的范围之内。此外，新一代的揽胜将依旧采用承载式车身结构，让车体结构得以更为简单新一代的揽胜将依旧采用承载式车身结构，让车体结构得以更为简单、提升舒适性并降低车身重量。、提升舒适性并降低车身重量。 番外篇路虎与英国王室的前世今生 这是第一款皇家定制路虎车型，命名为State IV（皇家四号）。该车车身为特别

19、设计，后排车身有所提高，令乘客视野开阔，皇室深酒红色车身涂装更增添尊贵感。 如其他皇室用车一样，这款车型无需注册登记。加冕礼后，女皇和菲利普亲王开始了为期六个月的联邦之旅，它是车队的重要成员之一。这次旅程，车队走过了5万英里（80,467公里）的路程，从伦敦到新西兰再到澳大利亚，随后到达斯里兰卡的锡兰，也门亚丁以及非洲，最终从直布罗陀返回欧洲。 番外篇路虎与英国王室的前世今生这是第一款皇家定制路虎车型，命名为State IV（皇家四号）。该车车身为特别设计，后排车身有所提高，令乘客视野开阔，皇室深酒红色车身涂装更增添尊贵感。 如其他皇室用车一样，这款车型无需注册登记。加冕礼后，女皇和菲利普亲王

20、开始了为期六个月的联邦之旅，它是车队的重要成员之一。这次旅程，车队走过了5万英里（80,467公里）的路程，从伦敦到新西兰再到澳大利亚，随后到达斯里兰卡的锡兰，也门亚丁以及非洲，最终从直布罗陀返回欧洲。 1954年路虎番外篇路虎与英国王室的前世今生 1974年，一款基于揽胜的全新车型成为皇室检阅标准用车，皇家四号就此隐退。 1958年路虎；88英寸（2.24米）轴距系列II；皇家仪式用车，皇家二号。 这款特别的路虎车型，皇家二号（State II）使用的底盘可追溯到1958年9月 。其散热器格栅非常特别，经过之后的更新换代，与路虎系列III的格栅十分相似。电镀前保险杠和毂盖独一无二，同时前灯的

21、蓝色镜片表明该车型是皇家车队的一部分。这是因为通常蓝灯打开就表示内有皇家成员乘坐。 番外篇路虎与英国王室的前世今生 为英女王伊丽莎白二世制作的路虎揽胜特装车，参加了英国国庆日巡游活动。对于英女王的这台特别版车型，官方并没有详细例举其特殊的装备和配置，这是各国政府对于元首用车的一种保护措施，一切都是一个谜，不过唯一可以确定的是英国皇室对于路虎的崇尚和信任。 曾经有人看见女王驾驶着自己的路虎爱车到温莎堡大公园内的王室教堂做礼拜。女王伊丽莎白二世80岁大寿之日，路虎至少就赞助了60辆以上的SUV，包括最新款式的运动版揽胜。当然，活动不包含原本皇室与贵族们拥有的路虎车辆，还有皇家卫队的卫士车队等等。所

22、以在这场马会上，除了马之外，举目所见的汽车，几乎都是路虎，足见其在英国皇室与贵族之间的地位。 番外篇路虎与英国王室的前世今生 既然说到路虎的皇室荣耀，当然少不了既然说到路虎的皇室荣耀，当然少不了3 3个英国皇室荣誉证书。在其个英国皇室荣誉证书。在其六十多年的历史长河中，与诸多皇室名流产生了微妙的化学反应，象六十多年的历史长河中，与诸多皇室名流产生了微妙的化学反应，象征了至尊与纯正。在这些花环的簇拥之下，也孕育了路虎骨子里的精征了至尊与纯正。在这些花环的簇拥之下，也孕育了路虎骨子里的精神气质，一时间无法分清究竟是他们驾驭了路虎，还是路虎成就了英神气质，一时间无法分清究竟是他们驾驭了路虎，还是路虎

23、成就了英国皇室的国皇室的传奇传奇。英女王伊丽莎白二世已在位。英女王伊丽莎白二世已在位6060年，统治超过年，统治超过3232个国家个国家，轮换过，轮换过1111位首相。而且作为英国、加拿大、澳大利亚、新西兰以及位首相。而且作为英国、加拿大、澳大利亚、新西兰以及许多其它国家的女王（和国家首脑），她还是英联邦的领导人，英国许多其它国家的女王（和国家首脑），她还是英联邦的领导人，英国国教的最高统治者以及斐济的最高首领。国教的最高统治者以及斐济的最高首领。 为什么今天英女王还在自己开车？为什么英国有众多的豪华品牌，英为什么今天英女王还在自己开车？为什么英国有众多的豪华品牌，英女王却选择了路虎？曾经有记

24、者问过女王这些问题，她的回答：女王却选择了路虎？曾经有记者问过女王这些问题，她的回答：“别别忘了，战争时期我是一个机械师，我还开过军用忘了，战争时期我是一个机械师，我还开过军用卡车卡车。” back路虎全新一代揽胜 从未有一种境界，如路虎揽胜那般问世即已登临巅峰，更不断成就全从未有一种境界，如路虎揽胜那般问世即已登临巅峰，更不断成就全新高度。今天，全新一代揽胜进化而来，再创世界奢华新高度。今天，全新一代揽胜进化而来，再创世界奢华SUVSUV旗舰典范旗舰典范，带您从容驰抵空前胜境。，带您从容驰抵空前胜境。 利落线条勾勒更臻完美的标识性外观，更于利落线条勾勒更臻完美的标识性外观，更于SUVSUV领

25、域首创轻盈强固的领域首创轻盈强固的全铝车身，动静之间辉映您的至尊风范；尊崇无双的后排独立行政座全铝车身，动静之间辉映您的至尊风范；尊崇无双的后排独立行政座椅与椅与2929个扬声器（个扬声器（17001700瓦）组成的瓦）组成的MeridianMeridian顶级音响系统，任您体顶级音响系统，任您体验绝无仅有的至高奢享；智能化的第二代全地形反馈适应系统验绝无仅有的至高奢享；智能化的第二代全地形反馈适应系统 ，辅，辅以史无前例的以史无前例的900900毫米涉水深度，让您一路风云不惊，无所不至。毫米涉水深度，让您一路风云不惊，无所不至。 现在，只待阁下入主全新一代揽胜的世界，亲身尽揽人所未至的全新现在，只待阁下入主全新一代揽胜的世界，亲身尽揽人所未至