机场管制塔台学习教案

1、会计学1机场管制机场管制(gunzh)塔台塔台第一页，共57页。第1页/共56页第二页，共57页。第2页/共56页第三页，共57页。第3页/共56页第四页，共57页。第4页/共56页第五页，共57页。第5页/共56页第六页，共57页。第6页/共56页第七页，共57页。第7页/共56页第八页，共57页。转弯、三边(Downwind)、三转弯、四边(Base)、四转弯、五边(Final)组成。第8页/共56页第九页，共57页。第9页/共56页第十页，共57页。第10页/共56页第十一页，共57页。第11页/共56页第十二页，共57页。第12页/共56页第十三页，共57页。第13页/共56页第十四页

2、，共57页。第14页/共56页第十五页，共57页。第15页/共56页第十六页，共57页。第16页/共56页第十七页，共57页。第17页/共56页第十八页，共57页。第18页/共56页第十九页，共57页。第19页/共56页第二十页，共57页。第20页/共56页第二十一页，共57页。第21页/共56页第二十二页，共57页。第22页/共56页第二十三页，共57页。第23页/共56页第二十四页，共57页。第24页/共56页第二十五页，共57页。第25页/共56页第二十六页，共57页。n (4)如果有必要或经请求，将之所以采取此种措施的理由，通知所有的经营人或其指定代表。第26页/共56页第二十七页，共

3、57页。一切许可应不待航空器呼叫即主动发出。第27页/共56页第二十八页，共57页。n 位置：在此发出到机库或停机区的许可；n 位置：必要时，在此发出停机指示。第28页/共56页第二十九页，共57页。第29页/共56页第三十页，共57页。第30页/共56页第三十一页，共57页。二、向航空器机长提供二、向航空器机长提供起飞、着陆条件、机场起飞、着陆条件、机场情报等飞行情报，如机情报等飞行情报，如机n D、当地面能见度小于10公里时，提供能见度或跑道视程；n E、正确的时间。第31页/共56页第三十二页，共57页。A A、使用跑道；、使用跑道；B B、地面实际的风向、风速、地面实际的风向、风速(

4、(包括风的变化情况包括风的变化情况) )；C C、修正海压、修正海压( (场压，如机长有此项请求时场压，如机长有此项请求时) )；D D、大气温度；、大气温度；E E、当地面能见度小于、当地面能见度小于1010公里公里( (nn l) l)时，时，提供能见度或跑道视程；提供能见度或跑道视程；F F、正确的时间。、正确的时间。第32页/共56页第三十三页，共57页。中度或重度结冰、垂直风切变等。 第33页/共56页第三十四页，共57页。(如有必要时)。第34页/共56页第三十五页，共57页。情况。第35页/共56页第三十六页，共57页。第36页/共56页第三十七页，共57页。第37页/共56页第

5、三十八页，共57页。第38页/共56页第三十九页，共57页。第39页/共56页第四十页，共57页。第40页/共56页第四十一页，共57页。报服务通播，向有关航空器提供有关情报。第41页/共56页第四十二页，共57页。三、被授权但任进近和三、被授权但任进近和部分区域管制部分区域管制(gunzh)工作的塔台管制工作的塔台管制第42页/共56页第四十三页，共57页。第43页/共56页第四十四页，共57页。第44页/共56页第四十五页，共57页。第45页/共56页第四十六页，共57页。第46页/共56页第四十七页，共57页。第47页/共56页第四十八页，共57页。第48页/共56页第四十九页，共57页

6、。第49页/共56页第五十页，共57页。第50页/共56页第五十一页，共57页。第51页/共56页第五十二页，共57页。第52页/共56页第五十三页，共57页。第53页/共56页第五十四页，共57页。为200米，即700英尺），如果适宜，划定的上限亦可高出在其上管制区的下限，如图所示。第54页/共56页第五十五页，共57页。第55页/共56页第五十六页，共57页。NoImage内容(nirng)总结会计学。机场起落航线(Aerodrome traffic circuit)。位置：在此位置发出着陆许可。E、当地面(dmin)能见度小于10公里时，提供能见度或跑道视程。C、有关跑道道面条件的重要变化情况(如跑道上有积水)。D、目视或非目视助航设备的