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文档简介

1、- -组合构造类型损伤类型研究方法文献来源压型钢板-混凝土组合板荷载作用时,构造受弯承载力极限状态出现在组合板弯矩最大的垂直截面,压型钢板屈服,顶部混凝土被压碎,组合板因受弯承载力缺乏而破坏按传统钢筋混凝土楼板计算标准计算王俊浩.压型钢板-混凝土组合楼板承载力设计方法综述.当混凝土与压型钢板的界面抗剪能力缺乏时,组合板尚未到达塑性极限弯矩,构造端部发生的滑移已经过大,组合板变形迅速增加,构件很快丧失承载力,发生剪切破坏欧洲标准( PSC法)EC4 建议无端部锚固组合板的纵向受剪承载力,可采用局部剪切粘结法( PSC 法)计算。该方法是基于局部粘结作用理论来计算组合板纵向受剪粘结能力的,认为组合

2、板的极限弯矩承载力由两局部构成: 钢板和混凝土中反向正应力形成的抵抗矩及钢板自身的折减塑性抵抗矩Eurocode4,Design of posite Steel and Concrete Structures,Part1.1,General Rules andrulesbuildings.钢与混凝土组合梁槽型组合梁表现出延性弯曲破坏形态,上翼缘混凝土压溃,下翼缘钢板受拉屈服,侧面钢腹板略有鼓屈。试验中槽型组合梁试件的制作过程,主要分3个步骤,先制作钢构造,焊接栓钉,然后绑扎钢筋,最后浇筑混凝土。此外有三种理论分析模型,包括条带模型、壳有限元模型和实体有限元模型聂建国.钢-混凝土组合构造桥梁研究

3、新进展.土木工程学报,2021.45(6).外包钢-混凝土构造节点区混凝土受压破坏,并产生斜向的裂缝或者是穿插裂缝相对界面滑移试验钢板与混凝土之间存在的相对界面滑移问题,这直接弱化了组合梁的组合效应,导致组合梁的变形量增加、承载能力减弱。基于节点域破坏的外包U型钢-混凝土_省略_凝土柱组合节点承载能力的理论分析_杨强胜梁端受压区混凝土被压碎,负弯矩钢筋屈服,在梁内出现塑性铰而发生受弯破坏基于节点域破坏的外包U型钢-混凝土_省略_凝土柱组合节点承载能力的理论分析_杨强胜柱端混凝土被压碎,方钢管屈曲,在柱端形成塑性铰,造成柱端受弯破坏基于节点域破坏的外包U型钢-混凝土_省略_凝土柱组合节点承载能力

4、的理论分析_杨强胜钢-混凝土组合梁局部屈曲失稳负弯矩作用试验钢-混凝土简支组合梁在负弯矩作用下的受弯承载力及钢梁稳定性,主要采用自下而上的反向两点对称加载方式。外包花纹钢-混凝土组合梁负弯矩区构造性能试验研究_鲍会娟节点的承载力、抗震性能、耗能能力、延性及刚性减弱低周反复荷载试验模拟钢混凝土组合构造体系节点负弯矩区的抗震性能,提出了考虑剪力连接程度影响的钢混凝土梁恢复力模型对组合梁正向受力采用顶点指向型,反向受力采用退化的双线型,模型计算结果和试验结果吻合较好。1.聂建国,余洲亮,叶清华等钢混凝土叠合板组合梁抗震性能的试验研究J清华大学学报,1998,38(10):35-372.聂建国,余洲亮

5、等钢混凝土组合梁恢复力模型的研究J清华大学学报,1999,39(6):121-123节点的承载力、抗震性能、耗能能力、延性及刚性减弱采用ANSYS进展三维有限元分析主要对钢骨混凝土柱钢梁节点进展了低周反复加载试验,着重分析了组合节点在模拟地震作用下的破坏形态、承载力、延性、滞回特性与应力传递机制陈伟恩钢混凝土组合构造节点抗震性能研究D:硕士学位论文XX:XX大学土木建筑工程学院,2002节点的承载力、抗震性能、耗能能力、延性及刚性减弱试验与有限元分析相结合主要对钢梁翼缘穿过节点核心区与以对拉钢筋代替钢梁翼缘穿过核心区的两种组合节点进展了低周反复加载试验,并采用ANSYS进展三维有限元分析,研究

6、了这两种节点的承载力、抗震性能、耗能能力、延性及刚性。并建立了节点的力学计算模型,推导了相应的受剪承载力计算公式。陈林钢混凝土组合梁与钢筋混凝土柱节点设计方法的试验研究D:硕士学位论文南京:东南大学土木工程学院,2003钢管混凝土构造随着外荷载的增加,内填混凝土在外荷载的作用下,微裂缝不断开展,其横向变形系数超过了钢管的横向变形系数,钢管对混凝土产生约束作用。试件的破坏主要是细观单元的拉伸破坏引起的。多数学者都是从宏观角度对钢管混凝土柱进展分析。局部研究人员从微观的角度借助于数值模拟方法来分析和认识钢管馄凝土构造的宏观力学性能。钢管混凝土构造损伤与破坏研究方钢管混凝土柱与钢-混凝土组合梁连接的

7、内隔板式节点节点在梁端塑性铰破坏模式下具有较好的承载力、耗能性能及滞回特征, 而在剪切破坏及局部焊接破坏模式下那么延性较低, 抗震性能相对较差 ; 节点在整个加载过程中刚度退化明显, 持续均匀, 同时表现出一定的变形恢复能力主要进展方钢管混凝土柱与钢梁连接的内隔板式节点的抗震性能研究。连续的混凝土楼板对节点受力性能是否会产生影响还有待研究。方钢管混凝土柱与钢-混凝土组合梁连接的内隔板式节点的抗震性能试验研究新型钢混凝土组合构造外荷载作用下,组合挑梁的次边梁承担的荷载比例非常小,受载梁和其相邻梁承担了绝大局部荷载,一类是解析法,一类那么为数值解法新型钢混凝土组合构造研究圆钢管混凝土随着钢管内壁与

8、混凝土脱粘比例的增加,界面粘结强度越小,界面全部脱粘的钢管混凝土构件,界面上只有弱的摩擦力存在钢管混凝土构件设计计算体系已经成熟和完善,相比之下,钢管混凝土界面粘结性能研究相对那么比较薄弱。研究者对某些影响因素还存在分歧。圆钢管混凝土粘结界面损伤性能的试验研究钢管混凝土在制作过程中,总是不可防止的会在内部产生一些缺陷,在使用过程中,在外界因素作用下,这些微缺陷将不断开展合并,形成宏观裂缝,宏观裂缝继续扩展必将最终导致材料的破坏。研究了钢筋混凝界面粘结性能的规律,定义了相应的损伤变量,建立了界面粘结损伤模型,得到了损伤演变方程和考虑损伤的粘结滑移本构方程,分析了粘结界面损伤及损伤演化机理。基于界面损伤的钢管混凝土站结滑移性能硏究钢管混凝土柱管混凝土柱在压-扭荷载作用下,混凝土所承担的轴力将随扭矩的增加而增大,而钢管所承担的轴力将减小,假设外加轴力较小时,还可能出现拉力。钢管混凝土柱在压-弯-扭荷载作用下的破坏模式由弯扭比决定,弯扭比较大时将发生“弯型破坏,弯扭比较小时将发生“扭型破坏。已有的研究多集中在钢构造和钢筋混凝土领域,对于钢-混凝土组合构造开展得相对较少。曲线梁桥钢管混凝土桥墩的扭转效应研究型钢高强高性能混凝土框架节点节点的破坏模式一般为核心区剪切破坏,破

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