机械制造技术基础习题

1、1.下图为车削工件端面的示意图，图上标注的进给运动是,主偏角是,刀具后角是,已加工表面是。2、图2-4-5所示为在车床上车孔示意图，试在图中标出刀具前角、后角、主角、副偏角和刃倾角。答案3、图3所示为车外园示意图，试在图中标出刀具前角、后角、主角、副偏角和刃倾角。答案：1前角、2后角、3副偏角、4主偏角、5刃倾角1-11锥度心轴限制（）个自由度。23451-12小锥度心轴限制（）个自由度。23451-13在球体上铳平面，要求保证尺寸1234H（习图2-1-13）,必须限制（）个自由度。习图2-1-132-1-14所示方法定位,1-14在球体上铳平面，若采用习图限制（）个自由度。1234则实际1

2、-15过正方体工件中心垂直于某（）个自由度。2345表面打一通孔，必须限制4.分析题4-1试分析习图2-4-1所示各零件加工所必须限制的自由度：a）在球上打盲孔小B,保证尺寸H;b）在套筒零件上加工M孔，要求与M孔垂直相交，且保证尺寸L;c）在轴上铳横槽，保证槽宽B以及尺寸H和L;d）在支座零件上铳槽，保证槽宽B和槽深H及与4分布孔的位置度。4-2试分析习图2-4-2所示各定位方案中：各定位元件限制的自由度；判断有无欠定位或过定位；对不合理的定位方案提出改进意见。a）车阶梯轴小外圆及台阶端面；b）车外圆，保证外圆与内孔同轴；c）钻、较连杆小头孔，要求保证与大头孔轴线的距离及平行度，并与毛坯外圆

3、同轴;d）在圆盘零件上钻、钱孔，要求与外圆同轴。c)d)习图2-4-24-3在习图2-4-3所示工件上加工键槽，要求保证尺寸54晨和对称度。3。现有3种定位方案，分别如图b,c,d所示。试分别计算3种方案的定位误差，并选择最佳方案。c)习图2-4-3d)Xc)d)习图2-4-11.图1为工件加工平面BD的三种定位方案，孔O1已加工，1,2,3为三个支钉，分析计算工序尺寸A的定位误差，并提出更好的定位方案.(a)4(b)(c)f图14-4某工厂在齿轮加工中，安排了一道以小锥度心轴安装齿轮坯精车齿轮坯两大端面的工序，试从定位角度分析其原因。4-5习图2-4-5所示为在车床上车孔示意图,试在图中标出

4、刀具前角、后角、主角、副偏角和刃倾角。4-6习图2-4-6所示零件，外圆及两端面已加工好（外圆直径D500.1）。现加工槽B,要求保证位置尺寸L和H。试：1）定加工时必须限制的自由度；2）选择定位方法和定位元件，并在图中示意画出；3）计算所选定位方法的定位误差。ZZH习图JD4-7习图2-4-7所示齿轮坯，内孔及外圆已加工合格（D350025mm,d80（0.1mm）,现在插床上以调整法加工键槽，要求保证尺寸H38.5J2mm。试计算图示定位方法的定位误差（忽略外圆与内孔同轴度误差）。（对应知识点2.4.4）4-8在车床上，切断工件时，切到最后时工件常常被挤断。2-4-6试分析其原因。4-9试

5、分析习图2-4-9所示零件在结构工艺性上有哪些缺陷？如何改进?4.分析题4-1在铳床上加其余习图2-4-9工一批轴件上的键槽，如习图4-4-1所示。已知铳床工作台面与导轨的平行度误差为0.05/300,夹具两定位V型块夹角900,交点A的连线与夹具体底面的平行度误差为0.01/150,阶梯轴工件两端轴颈尺寸为200.05mm。试分析计算加工后键槽底面对工件轴线的平行度误差（只考虑上述因素影响，并忽略两轴颈与35mm外圆的同轴度误差）。习图4-4-14-1答案：键槽底面对35mm下母线之间的平行度误差由3项组成：铳床工作台面与导轨的平行度误差：0.05/300夹具制造与安装误差（表现为交点A的连

6、线与夹具体底面的平行度误差）：0.01/150工件轴线与交点A的连线的平行度误差：为此，首先计算200.05mm外圆中心在垂直方向上的变动量：00.7Td0.70.10.07mm可得到工件轴线与交点A的连线的平行度误差：0.07/150最后得到键槽底面（认为与铳床导轨平行）对工件轴线的平行度误差：P0.05/3000.01/1500.07/1500.21/3004-2试分析习图4-4-2所示的三种加工情况，加工后工件表面会产生何种形状误差？假设工件的刚度很大，且车床床头刚度大于尾座刚度。4-2答案：a）在径向切削力的作用下，尾顶尖处的位移量大于前顶尖处的位移量，加工后工件外圆表面成锥形，右端直

7、径大于左端直径。b）在轴向切削力的作用下，工件受到扭矩的作用会产生顺时针方向的偏转。若刀具刚度很大，加工后端面会产生中凹。c）由于切削力作用点位置变化，将使工件产生鞍形误差，且右端直径大于左端直径，加工后零件最终的形状参见图4-34。4-6在无心磨床上磨削销轴，销轴外径尺寸要求为（）120.0慨随机抽取100件进行测量,结果发现其外径尺寸接近正态分布，平均值为X=11.99,均方根偏差为b=0.003。试： 画出销轴外径尺寸误差的分布曲线； 计算该工序的工艺能力系数；估计该工序的废品率； 分析产生废品的原因，并提出解决办法。废品率约为50%产生废品的主要原因是存在较大的常值系统误差，很可能是砂

8、轮位置调整不当所致；改进办法是重新调整砂轮位置。4-7在车床上加工一批小轴的外圆，尺寸要求为200.1mmo若根据测量工序尺寸接近正0.025mm,公差带中心小于分布曲线中心，偏差彳I为0.03mm。试习图4-4-7ans态分布，其标准差为计算不合格品率。4-7答案：回出分布曲线图，可计算出不合格品率为21.055%例1有一批小轴，其直径尺寸要求为？180.035mm,加工后尺寸属正态分布，测量计算得批工件直径的算术平均值=17.975mm,均方根差=0.01mm。试计算合格品率，分析废品产生的原因，提出减少废品率的措施。解：1、画尺寸分布区与于公差带间的关系图2、设计尺寸可写作1800035

9、17.98250.01753、系统误差力=Xx17.982517.9750.00754、计算合格率和废品率x1T20.025L8.0C0x10.0250.012.5Ai0.9876x2T20.01Xl0.010.011A20.6826合格品率为A12(A1A2)83.5100废品率为1-A=16.49%产生废品的原因：一是对刀不准，存在系统误差；二是本工序加工的精度较差。减少废品的有效措施是在消除系统误差基础上进一步改善工艺条件，使减少至6A4、A5、Ai、A2减环：A9、A10、A6、A3A0=Ai-(A2+A3)B0=2B2+(B3-B4)增环：Ai、B2减环：A2、A3、B3、C0=C1

10、-C2D0=D1+D2-D3增环：C1、D1、D20.162、图3为齿轮轴截面图，要求保证轴径尺寸280.008mm和键槽深t=40mm。其I艺过程为；1）车外圆至280.10mm；2）铳键槽槽深至尺寸H;3）热处理；4）磨外圆至尺oa0.024280.008mm。试求I序尺寸H及其极限偏差。图3解：A0+14.25=H+14H=4.250.16=ESH+0.012-(-0.05)ESH=0.098EIH=0.041 .单项选择1-3原始误差是指产生加工误差的源误差”，即（）。机床误差夹具误差刀具误差工艺系统误差1-4误差的敏感方向是（）。主运动方向进给运动方向过刀尖的加工表面的法向过刀尖的加

11、工表面的切向1-7链床主轴采用滑动轴承时，影响主轴回转精度的最主要因素是（）。轴承孔的圆度误差主轴轴径的圆度误差轴径与轴承孔的间隙切削力的大小1-8在普通车床上用三爪卡盘夹工件外圆车内孔，车后发现内孔与外圆不同轴，其最可能原因是（）。车床主轴径向跳动卡爪装夹面与主轴回转轴线不同轴刀尖与主轴轴线不等高车床纵向导轨与主轴回转轴线不平行1-9在车床上就地车削（或磨削）三爪卡盘的卡爪是为了（）。提高装夹稳定提高主轴回转精度降低三爪卡盘卡爪面的表面粗糙度性保证三爪卡盘卡爪面与主轴回转轴线同轴1-10为减小传动元件对传动精度的影响，应采用（）传动。升速降速等速变速1-11通常机床传动链的（）元件误差对加工

12、误差影响最大。首端末端中间两端1-12工艺系统刚度等于工艺系统各组成环节刚度（）。之和倒数之和之和的倒数倒数之和的倒数1-13机床部件的实际刚度（）按实体所估算的刚度。大于等于小于远小于1-15误差复映系数与工艺系统刚度成（）。正比反比指数关系对数关系1-16车削加工中，大部分切削热（）。传给工件传给刀具传给机床被切屑所带走1-17磨削加工中，大部分磨削热（）。传给工件传给刀具传给机床被磨屑所带走1-18为了减小机床零部件的热变形，在零部件设计上应注意（）。加大截面积减小长径比采用开式结构采用热对称结构1-19工艺能力系数与零件公差（）。成正比成反比无关关系不大1-20外圆磨床上采用死顶尖是为

13、了（）。消除顶尖孔不圆度对加工精度的影响消除导轨不直度对加工精度的消除工件主轴运动误差对加工精度的影响提高工艺系统刚度2 .多项选择2-1尺寸精度的获得方法有（）。试切法调整法定尺寸刀具法自动控制法2-2零件加工表面粗糙度对零件的（）有重要影响。耐磨性耐蚀性抗疲劳强度配合质量2-3主轴回转误差可以分解为（）等几种基本形式。径向跳动轴向窜动倾角摆动偏心运动2-5如习图4-2-5所示，零件安装在车床三爪卡盘上车孔（内孔车刀安装在刀架上）。加工后发现被加工孔出现外大里小的锥度误差。产生该误差的可能原因有（）。 主轴径向跳动三爪装夹面与主轴回转轴线不同轴车床纵向导轨与主轴回转轴线不平行刀杆刚性不足习图

14、4-2-52-6在车床上以两顶尖定位车削光轴，车后发现工件中部直径偏大，两头直径偏小，其可能的原因有（）。工件刚度不足前后顶尖刚度不足车床纵向导轨直线度误差导轨扭曲2-7在车床上车削光轴（习图4-2-7）,车后发现工件A处直径比B处直径大，其可能的原因有（转轴线不平行2-8机械加工工艺系统的内部热源主要有（切削热摩擦热辐射热对流热2-9如习图4-2-8所示，零件安装在车床三爪卡盘上钻孔（钻头安装在尾座上）。加工后测量，发现孔径偏大。造成孔径偏大的可能原因有（）。车床导轨与主轴回转轴线不平行尾座套筒轴线与主轴回转轴线不同轴刀具热变形钻头刃磨不对称习图4-2-82-10下列误差因素中属于常值系统误

15、差的因素有（机床几何误差工件定位误差调整误差）刀具磨损刀架刚度不足尾顶尖刚度不足导轨扭曲车床纵向导轨与主轴回2-9如习图4-2-8所示，零件安装在车床三爪卡盘上钻孔（钻头安装在尾座上）。加工后测量，发现孔径偏大。造成孔径偏大的可能原因有（）。 车床导轨与主轴回转轴线不平行尾座套筒轴线与主轴回转轴线不同轴刀具热变形钻头刃磨不对称2-10下列误差因素中属于常值系统误差的因素有（）。机床几何误差工件定位误差调整误差刀具磨损2-11下列误差因素中属于随机误差的因素有（）。机床热变形工件定位误差夹紧误差毛坯余量不均引起的误差复2-12从分布图上可以（）。（对应知识点4.6.2）确定工序能力估算不合格品率

16、判别常值误差大小判别工艺过程是否稳定2-13通常根据X-R图上点的分布情况可以判断（）。有无不合格品工艺过程是否稳定是否存常值系统误差是否存在变值系统误差图5中零件，成批生产时用端面B定位加工表面A,以保证尺寸100.2,试标铳此缺口时的工序尺寸及公差。600-05一rn|图5图5-33所示偏心零件，表面A要求渗碳处理，渗碳层深度规定为0.50.8mm。与此有关的加工过程如下：1）精车A面，保证直径Di38.400.1；2）渗碳处理，控制渗碳层深度H1;（表面具有高的硬度和耐磨性）3）精磨A面保证直径尺寸D138.400.016,同时保证规定的渗碳层深度。试确定H1的数值33第5章练习题1.单

17、项选择1-1重要的轴类零件的毛坯通常应选择（）。铸件锻件棒料管材1-2普通机床床身的毛坯多采用（）。铸件锻件焊接件冲压件1-3基准重合原则是指使用被加工表面的（）基准作为精基准。设计工序测量装配1-4箱体类零件常采用（）作为统一精基准。一面一孔一面两孔两面一孔两面两孔1-5经济加工精度是在（）条件下所能保证的加工精度和表面粗糙度。最不利最佳状态最小成本正常加工1-6铜合金7级精度外圆表面加工通常采用（）的加工路线。粗车粗车-半精车粗车-半精车-精车粗车-半精车-精磨1-7淬火钢7级精度外圆表面常采用的加工路线是（）。 粗车一半精车一精车粗车一半精车一精车一金刚石车 粗车一半精车一粗磨粗车一半精

18、车一粗磨一精磨1-8铸铁箱体上。120H7孔常采用的加工路线是（）。 粗链一半精链一精链粗链一半精链一较 粗镇一半精链一粗磨粗链一半精链一粗磨一精磨1-9为改善材料切削性能而进行的热处理工序（如退火、正火等），通常安排在（）进行。切削加工之前磨削加工之前切削加工之后粗加工后、精加工前1-11直线尺寸链采用极值算法时，其封闭环的下偏差等于（）。 增环的上偏差之和减去减环的上偏差之和 增环的上偏差之和减去减环的下偏差之和 增环的下偏差之和减去减环的上偏差之和 增环的下偏差之和减去减环的下偏差之和1-12直线尺寸链采用概率算法时，若各组成环均接近正态分布，则封闭环的公差等于（）。各组成环中公差最大值

19、各组成环中公差的最小值各组成环公差之和各组成环公差平方和的平方根1-15工艺路线优化问题实质上是（）问题。寻找最短路径寻找最长路径寻找关键路径工序排序2-1选择粗基准最主要的原则是（保证相互位置关系原则自为基准原则2-2采用统一精基准原则的好处有（有利于保证被加工面的形状精度可以简化夹具设计与制造2.多项选择）保证加工余量均匀分配原则基准重合原则）有利于保证被加工面之间的位置精度可以减小加工余量2-3平面加工方法有（）等。车削铳削磨削拉削2-4研磨加工可以（）。降低加工表面粗糙度提高加工表面尺寸精度提高加工表面形状精度提高加工表面的硬度）和先粗后精。先面后孔先难后易）便于管理可以减小工件装夹时间2-5安排加工顺序的原则有（先基准后其他先主后次2-6采用工序集中原则的优点是（易于保证加工面之间的位置精度2-7最小余量包括（上一工序尺寸公差可以降低对工人技术水平的要求）和本工序安装误差。本工序尺寸公差上一工序表面粗糙度和表面缺陷层厚度上一工序留下的形位误差第6章练习题1 .单项选择1-1装配系统图表示了（）。装配过程装配系统组成装配系统布局机器装配结构1-2一个部件可以有（）基准零件。一个两个三个多个1-3汽车、拖拉机装配中广泛采用（）。完全互换法大数互换法分组选配法修配法1-4高精度滚动轴承内外圈与滚动体的装配常采用（