雪佛兰技术交流信息(2010-11)

1、12目目 录录1.科鲁兹发动机漏油科鲁兹发动机漏油2.高配科鲁兹空调压缩机常吸合高配科鲁兹空调压缩机常吸合3.科鲁兹左前门遥控锁门后自动跳起科鲁兹左前门遥控锁门后自动跳起4.科鲁兹倒车异响科鲁兹倒车异响5.科鲁兹低速刹车踩不动科鲁兹低速刹车踩不动6.科鲁兹转向沉重科鲁兹转向沉重-转向助力泵失效转向助力泵失效7.科鲁兹手动变速箱（科鲁兹手动变速箱（D16)挂挡退档困难挂挡退档困难8.新景程更换新景程更换ECM后车速表不走后车速表不走9. 09/10MY 1.8新景程水箱散热器泄漏新景程水箱散热器泄漏10. 08/09MY 乐骋乐骋/风风1.4挂空挡转速下降缓慢挂空挡转速下降缓慢11.乐风低速车身

2、异响乐风低速车身异响12.乐风空调不制冷乐风空调不制冷13. 1.2L-乐骋发动机漏水乐骋发动机漏水14. D16变速箱倒档及变速箱倒档及1,2档难挂档难挂15. EMT倒档功能失效倒档功能失效3科鲁兹发动机漏油科鲁兹发动机漏油故障描述：故障描述： 发动机前盖、油底壳、缸体或压缩机结合部位有油迹，极个别发动机前盖、油底壳、缸体或压缩机结合部位有油迹，极个别车辆车辆 底盘部位也存在油迹。底盘部位也存在油迹。4科鲁兹发动机漏油科鲁兹发动机漏油故障原因：故障原因： 发动机在运行过程中受到的温度，振动的影响，使缸盖顶面和桥发动机在运行过程中受到的温度，振动的影响，使缸盖顶面和桥式瓦盖之间的间隙有一定微

3、小变化。这些变化产生的应力会使胶和式瓦盖之间的间隙有一定微小变化。这些变化产生的应力会使胶和密封表面产生脱离，产生细小的缝隙，形成漏油的通道。密封表面产生脱离，产生细小的缝隙，形成漏油的通道。5科鲁兹科鲁兹1.6L、1.8L发动机漏油发动机漏油检查步骤：检查步骤：1. 1.拆卸正时皮带及相关附件。拆卸正时皮带及相关附件。2. 2.拆卸进排气凸轮轴皮带轮拆卸进排气凸轮轴皮带轮 (EN-6340, KM-6340)(EN-6340, KM-6340)。3. 3.双手托住皮带轮，水平向后迅速的拔出皮带轮，使用照明设备对准皮双手托住皮带轮，水平向后迅速的拔出皮带轮，使用照明设备对准皮带轮内部凸轮轴油封

4、部位，在皮带轮拔出的瞬间仔细观察凸轮轴油封带轮内部凸轮轴油封部位，在皮带轮拔出的瞬间仔细观察凸轮轴油封（最低处）有无油迹。（最低处）有无油迹。4. 4.仔细观察桥式瓦盖与缸盖接合面外侧密封胶有无变湿、变红，变黑，仔细观察桥式瓦盖与缸盖接合面外侧密封胶有无变湿、变红，变黑，瓦盖与缸盖端面结合位置有无油迹。瓦盖与缸盖端面结合位置有无油迹。 6科鲁兹科鲁兹1.6L、1.8L发动机漏油发动机漏油解决方案：解决方案： 1. 1.拆除桥式瓦盖并将瓦盖及缸盖上的残胶清除干净，不得划伤密封面拆除桥式瓦盖并将瓦盖及缸盖上的残胶清除干净，不得划伤密封面（建议使用塑料板刮片）；务必将瓦盖下表面及缸盖上端面（两者（建

5、议使用塑料板刮片）；务必将瓦盖下表面及缸盖上端面（两者结合面）上的油迹擦拭干净。结合面）上的油迹擦拭干净。2. 2.使用专用厌氧胶（乐泰使用专用厌氧胶（乐泰518518，PN/1052943PN/1052943或或PN/93733280PN/93733280）在下图）在下图示部位进行打胶，打胶主体部分的宽度为示部位进行打胶，打胶主体部分的宽度为3 33.5mm3.5mm，且胶体连续，且胶体连续，无气泡。无气泡。7科鲁兹科鲁兹1.6L、1.8L发动机漏油发动机漏油解决方案：解决方案： 1.更换新油封，按手册扭矩规范将桥式瓦盖安装到打好胶的缸盖上，更换新油封，按手册扭矩规范将桥式瓦盖安装到打好胶的

6、缸盖上，拧紧螺栓时请使用螺栓防松剂（乐泰拧紧螺栓时请使用螺栓防松剂（乐泰243，P/N 12345382）。）。2.参考维修手册装复相关部件。参考维修手册装复相关部件。3.车辆静置至少车辆静置至少24小时，待胶水干燥后再起动发动机小时，待胶水干燥后再起动发动机断点信息：断点信息： S76 S76 1.6 LDE1.6 LDE* *101750392101750392* * , ,1.8 2H01.8 2H0* *101750616101750616* *高配科鲁兹空调压缩机常吸合高配科鲁兹空调压缩机常吸合问题描述：问题描述： 客户在使用车辆空调系统的过程中，无论怎样调整车辆空调系统中的客户在使

7、用车辆空调系统的过程中，无论怎样调整车辆空调系统中的冷暖模式以及出风模式，冷暖模式以及出风模式，A/C控制键也并未切入，车辆的空调压缩机都持控制键也并未切入，车辆的空调压缩机都持续工作。虽然一段时间后压缩机会自动停止，但整个过程中无法人为干预续工作。虽然一段时间后压缩机会自动停止，但整个过程中无法人为干预关闭。关闭。初步分析：初步分析： 经过试车发现，客户描述的情况确实存在。并且，所有科鲁兹的高配经过试车发现，客户描述的情况确实存在。并且，所有科鲁兹的高配车型都存在同样的现象。在相同的气候条件和使用环境下，该情况会同样车型都存在同样的现象。在相同的气候条件和使用环境下，该情况会同样显现。显现。

8、根本原因：根本原因： 科鲁兹高配车型带有空气质量传感器以及空调系统的个性化设置功能，科鲁兹高配车型带有空气质量传感器以及空调系统的个性化设置功能，在湿度较高并且温度到达特定区间的情况下，空调压缩机会自动吸合，促在湿度较高并且温度到达特定区间的情况下，空调压缩机会自动吸合，促使车内空气迅速干燥。而大部分其他车型，只有在出风模式为前挡除雾模使车内空气迅速干燥。而大部分其他车型，只有在出风模式为前挡除雾模式时压缩机才会自动吸合。式时压缩机才会自动吸合。高配科鲁兹空调压缩机常吸合高配科鲁兹空调压缩机常吸合用户手册描述：用户手册描述：高配科鲁兹空调压缩机常吸合高配科鲁兹空调压缩机常吸合实车设置情况：实车

9、设置情况： 在空调系统个性化设置中，在空调系统个性化设置中，前窗自动除雾前窗自动除雾功能若被打开，在环境功能若被打开，在环境温湿度符合要求的情况下，空调压缩机即会自动吸合。温湿度符合要求的情况下，空调压缩机即会自动吸合。空气质量传感空气质量传感器设置器设置若选择若选择高灵敏度高灵敏度，此类工况则可能较为频繁出现。选择此类工况则可能较为频繁出现。选择低灵敏低灵敏度度，此类工矿则相对较少出现。此类工矿则相对较少出现。科鲁兹左前门遥控锁门后自动跳起科鲁兹左前门遥控锁门后自动跳起 故障描述：故障描述： 用钥匙遥控锁门，左前门会自动跳起不能上锁，其它门正常。用钥匙遥控锁门，左前门会自动跳起不能上锁，其它

10、门正常。尝试断开蓄电池，机械方式上锁，能够正常上锁，一旦车辆恢复尝试断开蓄电池，机械方式上锁，能够正常上锁，一旦车辆恢复供电，打开点火开关故障依旧，如果将个性化设置为供电，打开点火开关故障依旧，如果将个性化设置为“开门时自开门时自动落锁关闭动落锁关闭”，可以锁门，但是防盗不工作。，可以锁门，但是防盗不工作。11科鲁兹左前门遥控锁门后自动跳起科鲁兹左前门遥控锁门后自动跳起 12诊断过程：诊断过程：最初怀疑是左前门锁块，更换后故障依旧，又尝试互换了最初怀疑是左前门锁块，更换后故障依旧，又尝试互换了BCM，玻，玻璃升降器开关，璃升降器开关，CD调控面板和遥控接收器均无效。调控面板和遥控接收器均无效。

11、 最后，使用最后，使用GDS检测，虽然无任何故障码，但在读取数据时检测，虽然无任何故障码，但在读取数据时候发现，左前门的信号一直处于未关闭状态候发现，左前门的信号一直处于未关闭状态。故障原因：故障原因： 经过检测确认，左前车门锁闩经过检测确认，左前车门锁闩未关闭的信号先传送给未关闭的信号先传送给左前玻璃左前玻璃升降电机，玻璃升降电机通过升降电机，玻璃升降电机通过 LIN 线与线与BCM连接，将左前车门锁闩连接，将左前车门锁闩未关闭的信号未关闭的信号传送给传送给BCM。 BCM接收到左前门锁闩未关闭信号，从而导致左前车门始终不接收到左前门锁闩未关闭信号，从而导致左前车门始终不能上锁。能上锁。 科

12、鲁兹左前门遥控锁门后自动跳起科鲁兹左前门遥控锁门后自动跳起13解决方案：解决方案： 更换左前门升降器电机故障排除。更换左前门升降器电机故障排除。 科鲁兹倒车异响科鲁兹倒车异响故障现象：故障现象： 科鲁科鲁兹在倒车时，在后轮刹车盘附近有兹在倒车时，在后轮刹车盘附近有“呜，呜呜，呜”的异响。的异响。故障原因：故障原因： 主要原因是由于制动盘与片结合不平顺所导致。主要原因是由于制动盘与片结合不平顺所导致。目前的解决方法：目前的解决方法： 9月份会有新状态的零件释放（已有很多月份会有新状态的零件释放（已有很多ASC收到过此零件）。收到过此零件）。1415制动减震器安装说明制动减震器安装说明：1.举升车

13、辆。举升车辆。2.拆卸左右后车轮。拆卸左右后车轮。3.用用18mm开口扳手卡住左后制动开口扳手卡住左后制动卡钳下导销，拆卸下导销螺栓。卡钳下导销，拆卸下导销螺栓。报废拆下的螺栓报废拆下的螺栓 科鲁兹倒车异响科鲁兹倒车异响16制动减震器安装说明制动减震器安装说明：. .将左图所示双头镙柱安装到将左图所示双头镙柱安装到后卡钳下导销螺栓孔。后卡钳下导销螺栓孔。科鲁兹倒车异响科鲁兹倒车异响17制动减震器安装说明制动减震器安装说明：5. 5.用用18mm18mm开口扳手固定卡钳开口扳手固定卡钳下导销，紧固双头镙柱。下导销，紧固双头镙柱。双头镙柱扭矩为双头镙柱扭矩为2828牛米。牛米。科鲁兹倒车异响科鲁兹

14、倒车异响18制动减震器安装说明制动减震器安装说明：6 6. 将卡钳减震器安装到双头镙将卡钳减震器安装到双头镙柱，旋转柱，旋转2圈。用圈。用13mm开口扳手开口扳手固定双头镙柱，用合适的内六角固定双头镙柱，用合适的内六角扳手紧固卡钳减震器。扳手紧固卡钳减震器。减震器内六角螺栓扭矩为减震器内六角螺栓扭矩为9牛米牛米科鲁兹倒车异响科鲁兹倒车异响19制动减震器安装说明制动减震器安装说明：7将减震器盖子（将减震器盖子（2）盖好。）盖好。8安装左右车轮。安装左右车轮。9降下车辆。降下车辆。注：由于零件供应商产能问题，注：由于零件供应商产能问题，该部件为受控零件。如客户抱该部件为受控零件。如客户抱怨很严重先

15、上报给怨很严重先上报给FMC，TAC接到接到FMC车辆清单后统一配发，车辆清单后统一配发，后期会开放此零件，各维修站后期会开放此零件，各维修站可以自行订购。可以自行订购。科鲁兹倒车异响科鲁兹倒车异响故障原因：故障原因： 科鲁兹科鲁兹MT由于没有配备由于没有配备EVP系统，因此当车辆长时间处于以下驾驶系统，因此当车辆长时间处于以下驾驶工况时有可能会导致偶发的、短暂的制动过硬情况；开空调，低档工况时有可能会导致偶发的、短暂的制动过硬情况；开空调，低档位，低车速，半踩离合状态时发动机容易出现真空助力不足。位，低车速，半踩离合状态时发动机容易出现真空助力不足。20 科鲁兹低速刹车踩不动科鲁兹低速刹车踩

16、不动故障现象：故障现象：科鲁兹科鲁兹MT在开空调，低档位，低车速和半踩离合状态偶尔发生制动在开空调，低档位，低车速和半踩离合状态偶尔发生制动过硬。过硬。 目前的解决方法：目前的解决方法：主要以解释为主，建议客户改变这种主要以解释为主，建议客户改变这种不良的驾驶习惯（尽量避不良的驾驶习惯（尽量避免长时间半离合驾驶车辆）。免长时间半离合驾驶车辆）。科鲁兹转向沉重科鲁兹转向沉重-转向助力泵失效转向助力泵失效故障描述：故障描述：发动机怠速或低转速发动机怠速或低转速( (小于小于1500rpm)1500rpm)时，感觉转方沉重时，感觉转方沉重, ,有的车辆伴随有的车辆伴随”嗡嗡嗡嗡”的响声，发动机转速大

17、于的响声，发动机转速大于15001500或高速感觉不明显。或高速感觉不明显。21科鲁兹转向沉重科鲁兹转向沉重-转向助力泵失效转向助力泵失效22故障的可能原因：故障的可能原因：1：转向机转向机 -高速时助力失效状态表现不明显高速时助力失效状态表现不明显-X2：转向进出油管堵塞转向进出油管堵塞-依据上述予以排除依据上述予以排除-X3：转向泵转向泵-更换泵总成后转向助力正常。更换泵总成后转向助力正常。？更换后一周问题再次出现更换后一周问题再次出现现场确认问题状态和第一次相同，结合第一次维修情况将维修现场确认问题状态和第一次相同，结合第一次维修情况将维修扩大到除转向机以外的整个系统。扩大到除转向机以外

18、的整个系统。1. 1.检查助力油液检查助力油液-放出全系统油液，放干净透明的容器，放出全系统油液，放干净透明的容器， 静置两小时，油液透明较干净，但容器底层有黑色沉淀物，静置两小时，油液透明较干净，但容器底层有黑色沉淀物， 用磁铁在容器底部移动部分黑色物体随磁铁移动用磁铁在容器底部移动部分黑色物体随磁铁移动-说明说明 沉淀物中有金属物。沉淀物中有金属物。2. 2.分解转向助力泵，看到泵转子及与之接触的壳体上均有刮分解转向助力泵，看到泵转子及与之接触的壳体上均有刮 伤磨损痕迹。伤磨损痕迹。3. 3.原因原因 系统内异物导致泵磨损而不能建立有效油压。系统内异物导致泵磨损而不能建立有效油压。科鲁兹转

19、向沉重科鲁兹转向沉重-转向助力泵失效转向助力泵失效23科鲁兹转向沉重科鲁兹转向沉重-转向助力泵失效转向助力泵失效24 维修过程：维修过程：1. 1.更换高低压管路更换高低压管路2. 2.更换油泵更换油泵3. 3.更换转向油壶更换转向油壶4. 4.连结油壶到油泵连结油壶到油泵5. 5.将回油管连结到一空机油桶，先不连到油壶。将回油管连结到一空机油桶，先不连到油壶。6. 6. 不启动发动机转动方向机到两极限位置排除方向机内油液：不启动发动机转动方向机到两极限位置排除方向机内油液： 在油壶处加入转向油启动发动机，转动方向盘（清洗系统）在油壶处加入转向油启动发动机，转动方向盘（清洗系统） 排除约排除约

20、4 4升油后停止操作。连接管路，加入油液，检查液位。升油后停止操作。连接管路，加入油液，检查液位。7. 7.如磨损严重和或系统污染严重的需更换系统如磨损严重和或系统污染严重的需更换系统. .科鲁兹转向沉重科鲁兹转向沉重-转向助力泵失效转向助力泵失效25注意事项注意事项: 油泵已更改，目前的均为新状态油泵，断点油泵已更改，目前的均为新状态油泵，断点2010/6/132010/6/13。以下为序列号以下为序列号识别识别科鲁兹转向沉重科鲁兹转向沉重-转向助力泵失效转向助力泵失效262KA14010562代表生产线编号,即2号生产线生产K代表年份,2010年生产A代表月份,1月份14代表日期,14日

21、该泵生产日期为: 2010-1-1401056是排序号,即该泵为第1056个科鲁兹手动变速箱（科鲁兹手动变速箱（D16)挂挡退档困难挂挡退档困难 故障描述故障描述： 科鲁兹手动变速箱科鲁兹手动变速箱(D16)(D16)在挂前进档和退档时在挂前进档和退档时 排挡杆无法顺利入档和退出。排挡杆无法顺利入档和退出。故障原因：故障原因：科鲁兹手动变速箱上的换挡盖上的换挡拨叉科鲁兹手动变速箱上的换挡盖上的换挡拨叉轴定位销失效造成。轴定位销失效造成。27科鲁兹手动变速箱（科鲁兹手动变速箱（D16)挂挡退档困难挂挡退档困难28失效部位失效部位科鲁兹手动变速箱（科鲁兹手动变速箱（D16)挂挡退档困难挂挡退档困难

22、29失效的换挡拨叉轴定位销科鲁兹手动变速箱（科鲁兹手动变速箱（D16)挂挡退档困难挂挡退档困难30解决方案：解决方案： 对于出现此类故障，更换变速箱换挡盖即可。对于出现此类故障，更换变速箱换挡盖即可。新景程更换新景程更换ECM后车速表不走后车速表不走31故障现象：故障现象： 新景程新景程1.81.8更换新更换新ECMECM，完成编程和配置后，车速表不走。，完成编程和配置后，车速表不走。故障原因：故障原因： 在在ECMECM配置时，如果选择配置时，如果选择“设为默认设置设为默认设置”，系统可能会派出错误的，系统可能会派出错误的选装代号，完成后导致车速表不走。选装代号，完成后导致车速表不走。新景程

23、更换新景程更换ECM后车速表不走后车速表不走32系统自动派出的选项有误，需与选装配置表核对。3309/10MY 1.8新景程水箱散热器泄漏新景程水箱散热器泄漏故障描述：故障描述： 发动机水温高，水箱散热器泄漏发动机水温高，水箱散热器泄漏 。3409/10MY 1.8新景程水箱散热器泄漏新景程水箱散热器泄漏故障原因：故障原因： 水箱散热器散热带并带，应力集中导致散热器扁平管开裂。水箱散热器散热带并带，应力集中导致散热器扁平管开裂。3509/10MY 1.8新景程水箱散热器泄漏新景程水箱散热器泄漏解决方案：解决方案： 更换泄漏水箱散热器。更换泄漏水箱散热器。断点信息：断点信息： 断点时间为断点时间

24、为20102010年年3 3月月1 1日。日。08/09MY 乐骋乐骋/乐风乐风1.4挂空挡转速下降缓慢挂空挡转速下降缓慢36故障现象：故障现象： 2008-2009 2008-2009年年 乐风乐风/ /乐骋乐骋 带带1.4L1.4L发动机发动机(L95)(L95)的的MTMT车型，个别车辆可能出车型，个别车辆可能出现踩下离合器或换入空挡后发动机转速下降相对缓慢的现象。现踩下离合器或换入空挡后发动机转速下降相对缓慢的现象。 应对措施：应对措施： 2010-07-23 2010-07-23，Tis2webTis2web内有内有ECMECM程序更新，可登陆程序更新，可登陆Tis2webTis2w

25、eb刷新刷新ECMECM软件后观察。软件后观察。故障原因：故障原因： 由于车辆后部纵梁的加强筋焊接不良导致的异响。由于车辆后部纵梁的加强筋焊接不良导致的异响。37 09款乐风低速车身异响款乐风低速车身异响故障现象：故障现象： 新车在普通路面上低速行驶时，车身后部有明显的新车在普通路面上低速行驶时，车身后部有明显的“吱，吱吱，吱”异异响响 ，且连续不断，随着车速的升高异响也逐步消失。，且连续不断，随着车速的升高异响也逐步消失。38 09款乐风低速车身异响款乐风低速车身异响判断方法：判断方法： （图1）1. 1.异响产生于车辆在低速异响产生于车辆在低速行驶时，部位在两后侧行驶时，部位在两后侧的纵梁

26、位置，可采用听的纵梁位置，可采用听诊器置于诊器置于（图1）所示的所示的位置。位置。 09款乐风低速车身异响款乐风低速车身异响判断方法：判断方法： 39（图2）2. 2.可在可在（图2）所示的工艺所示的工艺孔内加注机油（孔内加注机油（0.5L0.5L），），若异响消除的话则可以确若异响消除的话则可以确定为此异响是由于定为此异响是由于加强筋加强筋焊接不良导致的。焊接不良导致的。 09款乐风低速车身异响款乐风低速车身异响目前的解决方法：目前的解决方法： （图3）401. 1.如如（图3）所示将图所示将图中的中的6 6个焊点切开。个焊点切开。 09款乐风低速车身异响款乐风低速车身异响目前的解决方法：目

27、前的解决方法： （图4）412. 2.在在（图4）所示的所示的3 3个箭头处分别用电个箭头处分别用电焊进行加固，处理焊进行加固，处理结束后再次对车辆结束后再次对车辆进行路试确认。进行路试确认。乐风空调不制冷乐风空调不制冷故障描述：故障描述： 压缩机出现反复启动和停止现象，疑似冷媒不足。压缩机出现反复启动和停止现象，疑似冷媒不足。42乐风空调不制冷乐风空调不制冷检查故障：检查故障：1.在没有开启空调时在没有开启空调时,高压管道存在高压管道存在600KPa压力，开启空调以后，高压压压力，开启空调以后，高压压力下降，加油门压力不但不上升反而下降，下降后一会有上升。力下降，加油门压力不但不上升反而下降

28、，下降后一会有上升。2.为防止制冷剂不足，重新回收并按标准添加制冷剂后仍不制冷，故障为防止制冷剂不足，重新回收并按标准添加制冷剂后仍不制冷，故障表现和上述情况相同。表现和上述情况相同。43不开不开AC时时TECH2参数参数44乐风空调不制冷乐风空调不制冷A/C开关刚开启开关刚开启TECH2参数参数电压会下降电压会下降45乐风空调不制冷乐风空调不制冷 AC开启后开启后TECH2参数参数下降到压缩机停止下降到压缩机停止,等会再次恢等会再次恢复启动压力复启动压力46乐风空调不制冷乐风空调不制冷故障检查：故障检查： 膨胀阀与冷凝器间高压管道上有冷凝水，手摸该段高压管比低压管道凉膨胀阀与冷凝器间高压管道

29、上有冷凝水，手摸该段高压管比低压管道凉判定高压管道有堵塞。判定高压管道有堵塞。47乐风空调不制冷乐风空调不制冷乐风空调不制冷乐风空调不制冷故障描述：故障描述： 顺着管道检查发现管道在压缩机外因事故压扁。顺着管道检查发现管道在压缩机外因事故压扁。48乐风空调不制冷乐风空调不制冷故障原因：故障原因： 空调系统高压管路变形导致节流。空调系统高压管路变形导致节流。49乐风空调不制冷乐风空调不制冷50解决方案：解决方案： 更换相关管路后故障排除。更换相关管路后故障排除。511.2L-乐骋发动机漏水乐骋发动机漏水故障描述：故障描述： 发动机水温高，散热器少水，检查机油加注盖有牛奶状油水混合物。发动机水温高，散热器少水，检查机油加注盖有牛奶状油水混合物。521.2L-乐骋发动机漏水乐骋发动机漏水故障原因：故障原因： 发动机水堵涂层问题，水堵锈蚀穿孔漏水发动机水堵涂层问题，水堵锈蚀穿孔漏水 。维修措施：维修