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文档简介
1、监控人员岗位责任及工作流程岗位责任一、监控中央岗位定制岗位1:集团监控中央负责人(X人)岗位2:集团监控中央主任(X人)岗位3:集团监控平台监控员(X人)二、监控中央人员岗位责任:1、监控中央负责人:(1)负责中央日常生产经营及平安治理工作.(2)严格内部治理,建立完善中央治理规章制度,在日常工作监督落实执行,提升部门治理运做水平.(3)不断健全部门效劳流程及效劳标准,使中央效劳统一标准,在接到部门治理人员的请示汇报后及时协调相关部门及人员进行处理.(4)负责部门员工的培训工作,制订培训方案并组织实施,保证员工业务素质及业务水平的不断提升,以保证员工能适应中央不断开展的需要.2、监控中央主任(
2、1)安排对内单位新增车辆的监控终端安装工作.(2)记录对内单位所有车辆的新增、报停、更换等关于监控终端的工作.(3)将监控中央整理的每月对内单位车辆超速报表上传至上级主管部门邮箱.(4)记录对所有车辆的新增、报停、更换等关于动态监控终端的工作.(5)制作对缴费清单.(6)治理GPR做据卡,包括新开、注销、暂停使用等关于GPR徵据卡的工作.(7)核算我公司每月需缴纳给启明公司的GPR做据卡费用(8)监督GPR疏量情况.(9)协助监控中央负责人治理部门日常工作.(10)负责部门的日常工作,听取值班员的工作汇报,并检查当班记录.(11)监督监控中央值班员,培训新进监控中央值班员.(12)负责监控中央
3、的排班及协调解决值班工作中由现的问题.(13)负责监控中央及监控部门的文档治理和归档工作.(14)向中央经理及时汇报工作中由现的问题.(15)为司乘人员介绍动态监控系统软件及硬件功能.(16)接听上级监控中央办公 ,处理相关故障问题.(17)联系启明公司维修监控终端.(18)负责每天查看上级监控平台邮箱内容并作好记录,及时落实、处理上级平台工作部署要求.3、监控平台监控员白班:1、对公司所有营运车辆的运行状态进行全程全时间监控,认真做好监控记录;每日给市处监控中央上传?集团未参加营运车辆台账?、?营运车辆GP蹴端违法违规信息处理台帐?.2、负责对监控数据信息记录,每月统计超速、疲劳驾驶等违规情
4、况,填制专项表格,及时向监控中央主任报告,并将重要数据信息进行统一保存.3、核查在线车辆,每日将不在线车辆通知到车辆所属线路公司,未修复的车辆不得参加生产营运.(1)与夜班同事完成上一班的工作交接.(2)清扫监控中央卫生.(3)查询前一天车辆轨迹运行情况统计超速、超员、疲劳驾驶违规行为,并通知各公司治理员进行处理.(4)每小时发送2次车辆平安提示信息.(5)每小时对营运车辆进行一次拍照.(6)对营运车辆在行驶中发现的违规行为及时以语音或电话通知的形式予以纠正.夜班:(1)与白班同事完成上一班的工作交接.(3)每小时发送2次车辆平安提示信息.(4)每小时对营运车辆进行一次拍照.(5)对营运车辆在
5、行驶中发现的违规行为及时以语音或 通知的形式予以纠正.共通任务(1)监控软件平台上所有车辆信息.(2)针对超速车辆发送提示短信,并作由相应记录.(3)定时向监控软件平台上集团所有车辆发送提示短信,1小时发送一次.(如遇到恶劣天气变更为每30分钟发送一次)(4)查询各线路公司每日超速违规车辆,并作由相应记录.(5)查询各公司车辆轨迹有问题车辆作由相应记录,并及时将发现的故障车辆信息传递给相关车辆治理部门进行处理.(6)每月月初整理一份上个月集团车辆轨迹情况报表,并发送到处监控指挥中央邮箱.(7)及时向上级主管报告在工作中由现的问题,并协助处理.(9)协助监控设备安装人员测试动态监控终端情况.(1
6、0)监督监控中央网络流量情况.每日工作流程一、做好与夜班监控交接工作二、清扫监控中央卫生三、填写监控值班记录本4、 从集团线路公司取当日线路营运表5、 在监控平台上调取集团所有车辆,查看车辆的在线状态,分不在线和在线两种情况:一不在线车辆首先要查明车辆不在线原因,是当日没参加营运,还是车辆设备故障,还是人为关闭车载设备.1、通过平台调取该车运行轨迹,确定最后在线时间和停车位置;2、对应当日集团线路运营表:如果线路运营表里有此台车,就要确定车辆当前实际位置,如果当前实际位置与轨迹图位置不符,说明卫星定位装置不能正常工作,监控员应立即通知线路公司告知此车辆停止营运,并且立即联系厂家维修、鉴定,鉴定
7、为人为关闭的,按公司相关制度处理;如果线路运营表里没有这台车,必要时要求线路公司派司机对该车辆进行打火通电,通过监控平台定位该车辆当前实际位置和状态,如果当前实际位置与轨迹图上一点的位置不符,不但说明卫星定位装置不能正常工作,还可能存在偷拉私运逃避监管的问题,应立即报告集团上级领导.二看在线车辆1、定位车辆位置,通过监控平台定位车辆实际位置,根据线路运营表监控车辆是否在正常营运线路行驶.2、监控在线车辆是否超速、疲劳驾驶等违法违规行为,如果有,应及时提醒和纠正,并在事后根据集团动态监督治理制度处理;3、远程拍照,监控这些车辆是否存在超员,遮挡摄像头违规行为,如果有,应及时提醒和纠正,并在事后根
8、据集团动态监督治理制度;如果发现摄像头及车载终端设备有问题的车辆,应立即联系厂家维修、鉴定,鉴定为人为破坏的,按集团动态监督治理制度处理.4、定时对营运车辆驾驶员和乘客发送预警提示信息,并且认真填写记录.5、如果发现车辆在运行过程中不在线:车辆在运行中不在线,而且位置还不是效劳区,应立即联系驾驶员,指导驾驶员对卫星定位装置进行设备重启修复前方可参加营运;车辆返回后,要求车辆立即到厂家维修点鉴定,属人为破坏的,根据集团动态监督治理制度处理.6、在线不定位以及平台数据不符的车辆,参照此条处理7、在线车辆中车内有乘客,如果线路运营表里没有此车辆,应立即上报主管领导,根据集团制度处理;监控员必须根据以
9、上规定进行车辆监控,直到车辆到达目的地,停车.6、 应急监控和特殊路况时的监控.1、在雨、雪、雾、霾恶劣天气时,监控员应密切关注天气情况和路况信息2、多渠道获取天气和路况信息,及时接收运管处监控指挥中央发布的信息;3、多频次发送预警提示信息,要求驾驶员平安驾驶,催促乘客使用平安带;4、在高速公路交通管制时,监控员应立即查看监控平台上有哪些车已经驶入封闭路段.5、对这些车要多频次预警提示,必要时要求驾驶员在就近效劳区停车;6、对未进入封闭路段的车辆,要求车辆不得再进入封闭路段,严禁涉险通行;7、密切关注这些车辆,对涉险通行的根据集团制度处理.七、每日认真进行两个记录三个台账的填写日监控记录,预警提示信息记录,未参加营运台账,违法违规信息处理台账,车载终端维护台账.八、每日给市处监控中央上传?集团未参加营运车辆
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