物流与运输法规国际海上货物运输法规学习教案

1、物流与运输法规物流与运输法规(fgu)国际海上货物运输国际海上货物运输法规法规(fgu)第一页，共83页。第1页/共83页第二页，共83页。第2页/共83页第三页，共83页。第3页/共83页第四页，共83页。主观主观(zhgun)标准标准第4页/共83页第五页，共83页。第5页/共83页第六页，共83页。第6页/共83页第七页，共83页。第7页/共83页第八页，共83页。第8页/共83页第九页，共83页。第9页/共83页第十页，共83页。第10页/共83页第十一页，共83页。第11页/共83页第十二页，共83页。业务水平业务水平责任心责任心第12页/共83页第十三页，共83页。第13页/共83

2、页第十四页，共83页。第14页/共83页第十五页，共83页。第15页/共83页第十六页，共83页。第16页/共83页第十七页，共83页。第17页/共83页第十八页，共83页。第18页/共83页第十九页，共83页。第19页/共83页第二十页，共83页。第20页/共83页第二十一页，共83页。滞期费是指：因不是出租人的责任所造成的，超过(chogu)装卸时间的船舶迟延而付给出租人的约定金额。空舱费（空舱费（Deadfreight，又称亏舱费）。是指租船人向船东或租船经纪人租船人，又称亏舱费）。是指租船人向船东或租船经纪人租船人所装载货物少于租约约定时支付的赔偿金数额。空舱费通常按全运费率支付，所装

3、载货物少于租约约定时支付的赔偿金数额。空舱费通常按全运费率支付，但如果运输费包括装卸费，则要减去装卸费。但如果运输费包括装卸费，则要减去装卸费。 第21页/共83页第二十二页，共83页。第22页/共83页第二十三页，共83页。第23页/共83页第二十四页，共83页。第24页/共83页第二十五页，共83页。第25页/共83页第二十六页，共83页。第26页/共83页第二十七页，共83页。第27页/共83页第二十八页，共83页。第28页/共83页第二十九页，共83页。第29页/共83页第三十页，共83页。第30页/共83页第三十一页，共83页。第31页/共83页第三十二页，共83页。第32页/共83

4、页第三十三页，共83页。第33页/共83页第三十四页，共83页。第34页/共83页第三十五页，共83页。第35页/共83页第三十六页，共83页。第36页/共83页第三十七页，共83页。第37页/共83页第三十八页，共83页。第38页/共83页第三十九页，共83页。第39页/共83页第四十页，共83页。第40页/共83页第四十一页，共83页。（1）船长、船员）船长、船员(chunyun)、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失；船舶或者管理船舶中的过失；第41页/共83页第四十二页，共83页。第42页/共83页第四十三页，共83页。第43页

5、/共83页第四十四页，共83页。第44页/共83页第四十五页，共83页。第45页/共83页第四十六页，共83页。第46页/共83页第四十七页，共83页。第47页/共83页第四十八页，共83页。第48页/共83页第四十九页，共83页。第49页/共83页第五十页，共83页。第50页/共83页第五十一页，共83页。第51页/共83页第五十二页，共83页。第52页/共83页第五十三页，共83页。第53页/共83页第五十四页，共83页。第54页/共83页第五十五页，共83页。第55页/共83页第五十六页，共83页。第56页/共83页第五十七页，共83页。第57页/共83页第五十八页，共83页。第58页/

6、共83页第五十九页，共83页。第59页/共83页第六十页，共83页。第60页/共83页第六十一页，共83页。第61页/共83页第六十二页，共83页。第62页/共83页第六十三页，共83页。第63页/共83页第六十四页，共83页。第64页/共83页第六十五页，共83页。第65页/共83页第六十六页，共83页。第66页/共83页第六十七页，共83页。第67页/共83页第六十八页，共83页。第68页/共83页第六十九页，共83页。第69页/共83页第七十页，共83页。第70页/共83页第七十一页，共83页。第71页/共83页第七十二页，共83页。第72页/共83页第七十三页，共83页。第73页/共83页第七十四页，共83页。第74页/共83页第七十五页，共83页。第75页/共83页第七十六页，共83页。第76页/共83页第七十七页，共83页。第77页/共83页第七十八页，共83页。