PLC原理与应用(四)

1、部门部门第四课第四课可编程序控制器（可编程序控制器（PLCPLC）编程（二）编程（二）2011年年1 1月月1313日日乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第2 页，共56页课程目标：课程目标： 通过对本课程的学习可以进行程序编写、掌握梯形图的编程规则及方法、符号表的使用、变量表的功能及应用等知识。课程总学时：课程总学时：20H本次课程学时：本次课程学时：4H乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第3 页，共56页目录目录一、梯形图的设计规则二、梯形图的设计方法三、符号表四、变量表乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第4 页，共56页梯形图的设计规则乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第5 页，

2、共56页一、梯形图的设计规则一、梯形图的设计规则：是由表示PLC内部编程元件的图形符号所组成的阶梯状图形。绘制梯形图时应遵循以下几条规则：梯形图按从左到右，自上而下的顺序绘制（指令编程亦应从左到右，自上而下）。每个编程元件线圈为一逻辑行。元件线圈与右母线直接相联。两线圈不能串联，也不能在线圈与右母线之间接其他元件，线圈一般也不允许直接与左母线相联。(a)不正确(b)正确乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第6 页，共56页一、梯形图的设计规则一、梯形图的设计规则：一般某编号的线圈在梯形图中只能出现一次。在一个程序中各输出处同一编号的输出线圈若使用两次称为“双线圈输出”。双线圈输出容易引起误动作

3、，禁止使用。：在梯形图中的触点应画在水平线上，不应画在垂直线上，这是因为这种形式的梯形图无法用指令语句编程，应改画成能够编程的形式。1(a)不正确23453(b)正 确2511453乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第7 页，共56页一、梯形图的设计规则一、梯形图的设计规则：绘制梯形图时，应按照“上重下轻、左重右轻”的原则进行。即当几条支路并联时，串联触点多的应画在上面；几个电路块串联时，并联触点多的电路块应画在左边。按照这个原则绘制的梯形图符合“从左到右、自上而下” 的程序执行顺序，并易于用指令语句编程。(a)不正确(b)正确乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第8 页，共56页一、梯形图

4、的设计规则一、梯形图的设计规则：梯形图中，外部输入输出继电器、内部继电器、定时器、计数器等器件的触点可多次重复使用。：梯形图中串联或并联的触点的个数没有限制，可无限次的使用。在用梯形图编程时，只有在一个梯级编制完整后才能继续后面的程序编制。梯形图设计规则总结：梯形图设计规则总结：从左到右，自上而下从左到右，自上而下上重下轻、左重右轻上重下轻、左重右轻乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第9 页，共56页梯形图的设计方法乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第10 页，共56页二、梯形图的设计方法二、梯形图的设计方法是沿用设计继电接触器控制电路的方法来设计梯形图，即在一些典型的继电接触器控制电路的

5、基础上，根据被控对象对控制系统的具体要求，不断修改和完善梯形图。改图设计法在设计时无普遍规律可循，设计的质量与继电接触器控制电路设计有很大的关系。改图设计法可用于较简单的梯形图设计，如一些继电接触器基本控制电路的设计。设计步骤：设计步骤：1、列好地址分配表，根据电路中开关、按钮、指示灯、线圈等的多少规划好PLC的I/O输入输出点地址；2、生成梯形图，就是把电路中常开、常闭点、线圈用梯形图中常开、常闭点、输出线圈进行替换；3、根据梯形图设计规则进行优化。下面来看几个例子：乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第11 页，共56页二、梯形图的设计方法二、梯形图的设计方法1、左图为电动机直接起动控制电

6、路图，试用改图法画出其梯形图。电器电器元件元件分配分配地址地址SB1SB1I0.1I0.1SB2SB2I0.0I0.0KMKMQ0.0Q0.0乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第12 页，共56页二、梯形图的设计方法二、梯形图的设计方法 图示为电动机直接起动控制的梯形图。上图为程序优化前，下图为程序优化后的。程序优化就是根据梯形图编程规则进行编程。 按下起动按钮，输入信号I0.0接通，其常开触点闭合，输出信号Q0.0接通，Q0.0的常开触点闭合自锁，使Q0.0一直输出带动外部接触器吸合工作。 按下停机按钮，输入信号I0.1接通，其常闭触点断开，使输出信号Q0.0断开。优化前梯形图优化前梯形图

7、 I0.0 I0.1 Q0.0 Q0.0 优化后梯形图优化后梯形图乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第13 页，共56页二、梯形图的设计方法二、梯形图的设计方法2、左图为甲乙两地控制一台电动机启动和停止。试用改图法画出其梯形图。电器电器元件元件分配分配地址地址说明说明SB1SB1I0.2I0.2甲地停止SB2SB2I0.0I0.0甲地启动SB3SB3I0.3I0.3乙地停止SB4SB4I0.1I0.1乙地启动FRFRI0.4I0.4热继保护KMKMQ0.0Q0.0KM电机乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第14 页，共56页二、梯形图的设计方法二、梯形图的设计方法 图示为甲乙两地控制电机直

8、接起动和停止的梯形图。 I0.0和I0.2分别为甲地启动和停止控制按钮；I0.1和I0.3分别为乙地启动和停止按钮，I0.4为热继电器保护信号，任意一地按下启动按钮，可使Q0.0的常开触点闭合自锁。 任意一地按下停机按钮，输入信号接通，其常闭触点断开，输出信号Q0.0断开。优化后梯形图优化后梯形图乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第15 页，共56页二、梯形图的设计方法二、梯形图的设计方法3、左图为带机械和电气互锁的电机正反转控制电路。试用改图法画出其梯形图。电器电器元件元件分配分配地址地址说明说明SB1SB1I0.0I0.0停止按钮SBFSBFI0.1I0.1正转按钮SBRSBRI0.2I

9、0.2反转按钮KMFKMFQ0.0Q0.0电机正转KMRKMRQ0.1Q0.1电机反转乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第16 页，共56页二、梯形图的设计方法二、梯形图的设计方法 图示为电动机正反转控制的PLC端子分配、外部接线及梯形图。SBF、SBR和SB1分别是正反转起动和停机按钮。FR是热继电器的保护触点，用它在PLC外端直接通断正反转接触器KMF、KMR的电源更为可靠。I0.1和I0.2的常闭触点用来实现按钮联锁，Q0.0和Q0.1的常闭触点用来实现KMF和KMR的软件互锁。为确保在任何情况下两个接触器都不会同时接通，除以上的软件联锁外，还在PLC的外部设置了由KMF和KMR常闭触

10、点实现的硬件联锁。 KMF SB1 KMF SBF FR KMR KMR SBR I0.0 I0.1 I0.2 Q0.0 Q0.1 COM COM PLC I0.1 I0.0 Q0.0 Q0.0 I0.2 Q0.1 I0.2 I0.0 Q0.1 Q0.1 I0.1 Q0.0 乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第17 页，共56页二、梯形图的设计方法二、梯形图的设计方法作业：作业：请根据左图手动顺序控制两台电机启动的控制电路，试用改图法画出其梯形图。电器电器元件元件分配分配地址地址说明说明SB1SB1I0.0I0.01电机停止按钮SB2SB2I0.1I0.11电机启动按钮SB3SB3I0.2I

11、0.22电机停止按钮SB4SB4I0.3I0.32电机启动按钮KM1KM1Q0.0Q0.0控制1电机KM2KM2Q0.1Q0.1控制2电机？乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第18 页，共56页二、梯形图的设计方法二、梯形图的设计方法是没有一套固定的方法和步骤可以遵循，具有很大的试探性和随意性，对于不同的控制系统，没有一种通用的容易掌握的设计方法，在设计复杂系统的梯形图时，用大量的中间单元来记忆、联锁和互锁等功能，由于需要考虑的因素很多，它们往往又交织在一起，分析起来非常困难，并且很容易遗漏一些应该考滤的问题。设计的质量与设计者经验有很大的关系。设计步骤：设计步骤：1、根据设计要求，列好地址

12、分配表；2、根据设计要求，划分好需要功能块；3、根据经验设计、修改、优化梯形图。下面来看一个例子：乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第19 页，共56页二、梯形图的设计方法二、梯形图的设计方法十字路口的交通指挥信号灯 控制要求（1）信号灯系统由一个启动开关控制，当启动开关接通时，该信号灯系统开始工作，当启动开关关断时，所有信号灯都熄灭。（2）南北绿灯和东西绿灯不能同时亮。如果同时亮应关闭信号灯系统，并立刻报警。（3）南北红灯亮维持25s。在南北红灯亮的同时东西绿灯也亮，并维持20s。到20s时，东西绿灯闪亮，闪亮3s后熄灭，此时，东西黄灯亮，并维持2s。到2s时，东西黄灯熄灭，东西红灯亮。同

13、时，南北红灯熄灭，南北绿灯亮。（4）东西红灯亮维持30s。南北绿灯亮维持25s，然后闪亮3s后熄灭。同时南北黄灯亮，维持2s后熄灭，这时南北红灯亮，东西绿灯亮。（5）以上南北、东西信号灯周而复始地交替工作状态，指挥着十字路口的交通。乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第20 页，共56页二、梯形图的设计方法二、梯形图的设计方法十字路口的交通指挥信号灯布置如下图：乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第21 页，共56页二、梯形图的设计方法二、梯形图的设计方法十字路口的交通指挥信号灯时序如下所示：乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第22 页，共56页二、梯形图的设计方法二、梯形图的设计方法设计步

14、骤，第一步，根据设计要求规划好地址分配表： 序号序号电气元件电气元件分配地址分配地址说明说明1X0I0.0启动按钮2Y0Q0.0南北绿灯3Y1Q0.1南北黄灯4Y2Q0.2南北红灯5Y3Q0.3报警灯6Y4Q0.4东西绿灯7Y5Q0.5东西黄灯8Y6Q0.6东西红灯乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第23 页，共56页二、梯形图的设计方法二、梯形图的设计方法设计步骤，第二步，根据设计要求规划好梯形图功能块： 乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第24 页，共56页二、梯形图的设计方法二、梯形图的设计方法设计步骤，第三步，根据经验设计梯形图，如下： 乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第25

15、页，共56页二、梯形图的设计方法二、梯形图的设计方法设计步骤，第三步，根据经验设计梯形图，如下： 乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第26 页，共56页二、梯形图的设计方法二、梯形图的设计方法设计步骤，第三步，根据经验设计梯形图，如下： 乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第27 页，共56页符号表乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第28 页，共56页三、三、符号表符号表绝对寻址绝对寻址 在绝对寻址中，需要直接指明地址（例如：输入I 1.0），在这种情况下不需要符号表，但是程序难读。符号寻址符号寻址 在符号寻址中，使用的是符号，而不是绝对地址。在符号表中可以对输入、输出、定时器、计数器、位

16、存储器和块定义符号。注注 当输入符号名时， 不需要加入引用标记，程序编辑器会自动加入。 乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第29 页，共56页三、三、符号表符号表全局符号全局符号 在符号编辑器中定义的全局符号可以在所有的程序块中使用。 在符号表中的符号必须是唯一的，也就是说，在表中只能出现一次。局部符号局部符号 局部符号是在块的声明区定义的，它们只能在所定义的块中使用。 同一个符号名可以在另一个块中重新使用。乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第30 页，共56页三、三、符号表符号表符号表符号表 通过选择 LAD/STL/FBD 编辑器中的菜单 Options（选项） - Symbol Ta

17、ble（符号表） 可以打开符号表。 也可以从SIMATIC管理器打开符号表：选择项目窗口左手部分的程序并双击“Symbols”（符号）对象。表结构表结构 当打开符号表时，会打开一个附加窗口，该窗口由符号名、地址、数据类型和注释等列组成。每个符号占用符号表的一行。当定义一个新符号时，会自动插入一个空行。 打开符号表打开符号表乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第31 页，共56页三、三、符号表符号表编辑单个符号编辑单个符号编辑单个符号编辑单个符号1、选中需要编辑的单个绝对地址或需要编辑的段，然后单击菜单栏上Edit（编辑） - Symbol（符号）后,会打开编辑符号对话框；2、也可在需要编辑的绝

18、对地址上或需要编辑的段名上单击鼠标右键，出现一个快捷菜单选项，先Edit Symbol（编辑符号）项后，也 会弹出同样一个编辑符号对话框，所分配的符号名自动加入到符号表中，可对其进行编辑。 在符号表中用过的的符号名不能在此处使用，这也相当于符号表，是部分的符号表，因此符号名只能出现一次。乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第32 页，共56页三、三、符号表符号表在硬件组态后访问符号表在硬件组态后访问符号表在硬件中访问符号表在硬件中访问符号表 从“硬件组态工具”也可以访问硬件站的符号表。可以追加或修改符号表。双击硬件打开用HW Config画面后，选中需要编辑的模块，然后单击菜单栏上Edit（编

19、辑） - Symbol（符号）,会打开编辑符号对话框；也可通过鼠标右键点击模块， 会弹出一快捷菜单，通过菜单选项“Edit Symbolic Names”（编辑符号）来打开编辑符号对话框进行编号。双击双击乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第33 页，共56页三、三、符号表符号表符号信息符号信息 在 LAD/STL/FBD 编辑器中，通过菜单 View（视图）-Display（显示方式）-Symbolic Representation（符号表达式，可以选择要显示的纯符号寻址。 通过菜单 View（视图）- Display（显示方式）- Symbol Information（符号信息），可以在段

20、内显示符号信息和地址分配。 通过菜单 View（视图）-Display（显示方式）-地址标识，或取消以上两项，会显示绝对地址。符号地址符号地址乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第34 页，共56页三、三、符号表符号表符号信息符号信息 在 LAD/STL/FBD 编辑器中，通过菜单 View（视图）-Display（显示方式）-Symbolic Representation（符号表达式，可以选择要显示的纯符号寻址。 通过菜单 View（视图）- Display（显示方式）- Symbol Information（符号信息），可以在段内显示符号信息和地址分配。 通过菜单 View（视图）-Dis

21、play（显示方式）-地址标识，或取消以上两项，会显示绝对地址。符号地址符号地址绝对地址绝对地址乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第35 页，共56页三、三、符号表符号表符号信息符号信息 在 LAD/STL/FBD 编辑器中，通过菜单 View（视图）-Display（显示方式）-Symbolic Representation（符号表达式，可以选择要显示的纯符号寻址。 通过菜单 View（视图）- Display（显示方式）- Symbol Information（符号信息），可以在段内显示符号信息和地址分配。 通过菜单 View（视图）-Display（显示方式）-地址标识，或取消以上两项

22、，会显示绝对地址。绝对地址绝对地址乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第36 页，共56页变量表乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第37 页，共56页四、四、变量表变量表变量表的基本功能变量表的基本功能 在调试较大的程序时，往往不能同时显示和调试某一部分程序所需要的全部变量。 变量表可以有效地解决上述问题，使用变量表可以在一个画面中同时监视、修改和强制用户感兴趣的全部变量。一个项目可以生成多个变量表，以满足不同的调试要求。 在变量表中可以赋值或显示的变量包括输入、输出、位存储器、定时器、计数器、数据块内的存储器和外设I/O。变量表的功能：变量表的功能：1、监视变量。、监视变量。在编程设备上显

23、示用户程序中或CPU中每个变量的当前值。2、修改变量。、修改变量。将固定值赋给用户程序或CPU中的变量。3、对外设输出赋值。、对外设输出赋值。允许在停机状态下将固定值赋给CPU中的每个输出点Q。4、强制变量。、强制变量。给用户程序或CPU中的某个变量赋予一个固定值，用户程序的执行不会影响被强制的变量的值。5、定义变量被监视或赋予新值的触发点和触发条件。、定义变量被监视或赋予新值的触发点和触发条件。乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第38 页，共56页四、四、变量表变量表用变量表监视和修改变量的基本步骤：用变量表监视和修改变量的基本步骤： 1、生成新的变量表或打开已存在的变量表，编辑和检查变量

24、表的内容。 2、建立计算机与CPU之间的硬件连接，将用户程序下载到PLC。在变量表窗口中用菜单命令【PLC】 【Connect to】建立当前变量表与CPU之间的在线连接。 3、用菜单命令【Variable】 【Trigger】选择合适的触发点和触发条件。 4、将PLC由STOP模式切换到RUN模式。 5、用菜单命令【Variable】 【Monitor】或【Variable】 【Modify】激活监视或修改功能。乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第39 页，共56页四、四、变量表变量表变量表的生成变量表的生成生成变量表的几种方法：生成变量表的几种方法：1、在SIMATIC管理器中用菜单命令

25、【Insert】 【S7 Block】 【Variable Table】生成新的变量表。或者用鼠标右键点击SIMATIC管理器的块工作区，在弹出的菜单中选择【Insert】 【New Object】 【Variable Table】命令来生成新的变量表。在出现的对话框中，可以给变量表取一个符号名，一个变量表最多有1024行。乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第40 页，共56页四、四、变量表变量表变量表的生成变量表的生成乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第41 页，共56页四、四、变量表变量表变量表的生成变量表的生成生成变量表的几种方法：生成变量表的几种方法：2、在SIMATIC管理器中用

26、菜单命令【PLC】 【Monitor/Modify Variable】生成新的变量表。乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第42 页，共56页四、四、变量表变量表变量表的生成变量表的生成生成变量表的几种方法：生成变量表的几种方法：3、在 LAD/STL/FBD 编辑器中， 用菜单命令【PLC】 【Monitor/Modify Variable】也可生成新的变量表。乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第43 页，共56页四、四、变量表变量表变量表的生成变量表的生成在变量表中输入变量：在变量表中输入变量： 在输入变量时应将逻辑块中有关联的变量放在一起。 可以在“符号”（Symbol）栏输入在符号表

27、中定义过的符号，在地址栏将会自动出现该符号的地址。也可以在“地址”（Address）栏输入地址，如果该地址已在符号表中定义了符号，将会在符号栏自动地出现它的符号。 在变量表编辑器中使用菜单命令【Options】 【Symbol Table】，可以打开符号表，定义新的符号。可以从符号表中复制地址，将它粘贴到变量表中。 在变量表中输入变量时，每行输入结束时都要执行语法检查，不正确的输入被标为红色。如果把光标放在红色的行上，可以从状态栏读到错误的原因。按键可以得到纠正错误的信息。变量表每行最多255个字符，不能用键进入第二行。乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第44 页，共56页四、四、变量表变量

28、表变量表的使用变量表的使用1、建立与、建立与CPU的连接：的连接： 为了监视或修改在当前变量表中输入的变量，必须与要监视的CPU建立连接。 可以在变量表中用菜单命令【PLC】 【连接到】来建立与CPU的连接，以便进行变量监视或修改，也可以点击工具栏中相应的按钮。 菜单命令【PLC】 【连接到】 【组态的CPU】用于建立被激活的变量表与CPU的在线连接。 菜单命令【PLC】 【连接到】 【直接CPU】用于建立被激活的变量表与直接连接的CPU之间的在线连接。 菜单命令【PLC】 【连接到】 【可访问的CPU】用于建立被激活的变量表与可以选择的CPU之间的在线连接。 使用菜单命令【PLC】 【断开连

29、接】 ，可以断开变量表和CPU的连接。 如果建立了在线连接，变量表窗口标题栏中将显示”ONLINE”（在线）。变量表下面的状态栏显示PLC的运行模式和连接状态。乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第45 页，共56页打开变量表并建立与CPU的连接组态的组态的CPU （从硬件站从硬件站2来的来的VAT）站站2Station 1直接连接直接连接CPU站站1PG站站3可访问的可访问的 CPU组态的组态的cpu直接接直接接的的cpu 可访问可访问的的cpu乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第46 页，共56页四、四、变量表变量表变量表的使用变量表的使用2、定义变量表的触发方式：、定义变量表的触发方式

30、： 在变量表中，可用菜单命令【变量】 【触发器】打开如图所示的对话框，选择在程序处理过程中的某一特定点（触发点）来监视或修改变量，变量表显示的是被监视的变量在触发点的数值。触发点可以选择循环开始、循环结束和从RUN转换到STOP。触发条件可以选择触发一次或在定义的触发点每个循环触发一次。如果设置为触发一次，点击变量表中监视变量或修改变量的按钮，将执行一次相应的操作。乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第47 页，共56页四、四、变量表变量表变量表的使用变量表的使用3、监视变量：、监视变量： 将CPU的模式开关打到RUN位置，执行菜单命令【变量】 【监视】或点击标有眼镜的图标，起动监视功能。变量

31、表中的状态值按设定的触发点和触发条件显示在变量表中。监视变量监视变量乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第48 页，共56页四、四、变量表变量表变量表的使用变量表的使用3、监视变量：、监视变量： 如果触发条件设为“每次循环”，可通过再次选择菜单命令【变量】 【监视】关闭监视功能。可能用菜单命令【变量】 【更新监视值】，或工具栏上图标，对所选变量的数值作一次立即刷新，该功能主要用于停机模式下的监视和修改。更新监视更新监视值值乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第49 页，共56页四、四、变量表变量表变量表的使用变量表的使用4、修改变量：、修改变量： 首先在要修改的变量的“修改数值”（Modify

32、 Value）栏输入变量新的值，显示格式为BOOL的数字量输入0或1，输入后自动变为：false”或“true”。按工具栏中的激活修改按钮或用菜单命令【变量】 【修改】，将修改值立即送入CPU。执行修改功能后不能用菜单栏【编辑】 【撤消】或工具栏上”撤消”按钮撤消当前操作。修改变量修改变量 在程序运行在程序运行时如果修改变量时如果修改变量值出错或修改错值出错或修改错了变量，可能导了变量，可能导致人身或财产的致人身或财产的损害。损害。在执行修改功能前，要确认不会有危险情况出现。乘用车三厂：唐志伟乘用车三厂：唐志伟第50 页，共56页四、四、变量表变量表变量表的使用变量表的使用4、修改变量：、修改变量： 在STOP模式修改变量时，因为没有执行用户程序，各变量的状态是独立的，不会互相影响。I、Q、M这些数字量都可以任意地设置为1状态或0状态，并且有保持功能，相当于对它们置位和复位。STOP模式的这种变量修改功能常用来测试数字量输出点的硬件功能是否正常。修改变量修改变量 在RUN模式修改变量时，各变量同时又受到用户程序的控制。假设用户程序运行的结果使