汽车空调—基本工具与基本操作资料学习教案

1、会计学1汽车空调汽车空调基本基本(jbn)工具与基本工具与基本(jbn)操作资料操作资料第一页，共67页。图7-2 管割刀( do) 图7-3 管端加工刀具2）胀管器、弯管(wn un)器 图7-4 胀管器 图7-5 弯管(wn un)器第1页/共67页第二页，共67页。图7-6 便携式维修工具1-歧管压力表装置(包括AC)2-注入软管(红) 3-注入软管(绿)4-注入软管(蓝)5-检漏灯 6-备用容器 7-夹管 8-管割刀 9-扩口工具 10-检修(jinxi)阀扳手11-制冷剂罐注入阀 12-注入软管衬垫 13-检修(jinxi)阀衬垫 14-工具箱A-低压表B-高压表 C-压力表座 D-

2、反应板 E-铰刀 F-刀片第2页/共67页第三页，共67页。 1）歧管压力表组）歧管压力表组第3页/共67页第四页，共67页。歧管压力计是汽车空调系统维修中必备的工具，它用于制冷系歧管压力计是汽车空调系统维修中必备的工具，它用于制冷系统抽真空、制冷剂的注入统抽真空、制冷剂的注入(zh r)(zh r)和排放、添加润滑油及制冷和排放、添加润滑油及制冷系统故障诊断和维修等。系统故障诊断和维修等。 歧管压力计组成歧管压力计组成(z chn) (z chn) 歧管压力计工作歧管压力计工作(gngzu)(gngzu)原理原理歧管压力计与空调连接歧管压力计与空调连接 歧管压力计使用注意事项歧管压力计使用注

3、意事项 第4页/共67页第五页，共67页。图7-7 歧管压力表组l-高压工作(gngzu)阀接口 2-加注、抽真空接口3-低压工作(gngzu)阆接口 4-低压手动阀 5-阀体 6-低压表 7-高压表 8-高压手动阀第5页/共67页第六页，共67页。低压低压(dy)(dy)手动阀（手动阀（LOLO）低压低压(dy)(dy)表表( (蓝蓝) )高压表高压表( (红红) )高压手动阀（高压手动阀（HIHI）高压侧软管（红）高压侧软管（红）维修用软管（绿）维修用软管（绿）低压侧低压侧软管（蓝）软管（蓝）歧管座歧管座第6页/共67页第七页，共67页。歧管压力计工作(gngzu)原理歧管压力计主要用于对

4、空调系统抽真空、充入时放出制冷剂以及判定空歧管压力计主要用于对空调系统抽真空、充入时放出制冷剂以及判定空调系统故障等。其工作过程如下：调系统故障等。其工作过程如下：低压手动阀开启，高压手动阀关闭低压手动阀开启，高压手动阀关闭(gunb)(gunb)，此时可以从低压侧向制，此时可以从低压侧向制冷系统充注气态制冷剂。冷系统充注气态制冷剂。低压手动阀关闭低压手动阀关闭(gunb)(gunb)，高压手动阀开启，此时可使系统放空，排，高压手动阀开启，此时可使系统放空，排出制冷剂，也可以从高压侧向制冷系统充注液态制冷剂。出制冷剂，也可以从高压侧向制冷系统充注液态制冷剂。两个手动阀均关闭两个手动阀均关闭(g

5、unb)(gunb)，可用于检测高压侧和低压侧的压力。，可用于检测高压侧和低压侧的压力。两个手动阀均开启，内部通道全部相通。如果接上真空泵，就可以对两个手动阀均开启，内部通道全部相通。如果接上真空泵，就可以对系统抽真空。系统抽真空。 歧管压力计用胶皮软管与汽车空调系统连接，在胶皮软管末端歧管压力计用胶皮软管与汽车空调系统连接，在胶皮软管末端(m dun)(m dun)接头上带有顶销，用于顶开压缩机上的气门阀。接头上带有顶销，用于顶开压缩机上的气门阀。第7页/共67页第八页，共67页。用工具卸下装在压缩机上的检修阀压力表接口及调节杆上的用工具卸下装在压缩机上的检修阀压力表接口及调节杆上的螺母，注

6、意动作要缓慢，以防制冷剂漏出伤人。螺母，注意动作要缓慢，以防制冷剂漏出伤人。关闭歧管压力计上的两个手动阀。关闭歧管压力计上的两个手动阀。把歧管压力计上的低压软管连接到高压检修阀上，中间软管把歧管压力计上的低压软管连接到高压检修阀上，中间软管的另一端用布包好后放在一块干净的布片上。各软管接头只能的另一端用布包好后放在一块干净的布片上。各软管接头只能用手拧紧。用手拧紧。使用阀门扳手把检修阀调到使用阀门扳手把检修阀调到“中位中位”（对于气门阀无须进行（对于气门阀无须进行此步骤）。此步骤）。把歧管压力计上的低压手动阀稍微把歧管压力计上的低压手动阀稍微(showi)(showi)打开几秒钟，利用打开几秒

7、钟，利用系统内的制冷剂将低压软管内的空气排出，然后将其关闭，再系统内的制冷剂将低压软管内的空气排出，然后将其关闭，再用同样的方法排出高压软管内的空气。用同样的方法排出高压软管内的空气。 第8页/共67页第九页，共67页。nR12R12R134aR134a管压力计。两种制冷剂的歧管管压力计。两种制冷剂的歧管接头尺寸也不相同，不可混用。接头尺寸也不相同，不可混用。第9页/共67页第十页，共67页。图7-9 制冷剂注入(zh r)阀1-板状螺母 2-软管接头 3-手柄4-阀针 5-衬垫 6-制冷剂罐3）检修(jinxi)阀门 图7-10 检修阀a)前座位置 b)后座位置 c)中间位置l-维修接口 2

8、-软管接口 3-压缩机接口 4-阀体 5-阀杆第10页/共67页第十一页，共67页。剂罐板状螺母注入阀接头制冷剂注入阀手柄阀针（1 1）逆时针方向旋转注入阀手柄，直）逆时针方向旋转注入阀手柄，直至阀针升高到最高位置。至阀针升高到最高位置。（2 2）将注入阀装到小型制冷罐上，逆）将注入阀装到小型制冷罐上，逆时针方向旋转板状螺母（圆板）直到时针方向旋转板状螺母（圆板）直到最高位置，然后将制冷剂注入阀顺时最高位置，然后将制冷剂注入阀顺时针拧动，直到注入阀嵌入制冷剂密封针拧动，直到注入阀嵌入制冷剂密封塞。塞。（3 3）将板状螺母顺时针旋到底）将板状螺母顺时针旋到底(do (do d)d)，再将歧管压力

9、计上的中间软管固，再将歧管压力计上的中间软管固定在注入阀接头上。定在注入阀接头上。第11页/共67页第十二页，共67页。剂罐板状螺母注入阀接头制冷剂注入阀手柄阀针（4 4）用手充分拧紧板状螺母。）用手充分拧紧板状螺母。（5 5）顺时针方向旋转手柄，使阀针）顺时针方向旋转手柄，使阀针在小罐上开一个小孔。在小罐上开一个小孔。（6 6）若要加制冷剂，就逆时针方向）若要加制冷剂，就逆时针方向旋转手柄，使阀针抬起，同时打开歧旋转手柄，使阀针抬起，同时打开歧管压力计的相应手动阀。管压力计的相应手动阀。（7 7）若要停止加制冷剂，就顺时针）若要停止加制冷剂，就顺时针方向旋转手柄，使阀针下落方向旋转手柄，使阀

10、针下落(xilu)(xilu)到刚开的小孔里，使小孔封闭，起密到刚开的小孔里，使小孔封闭，起密封制冷剂作用，同时关闭歧管压力计封制冷剂作用，同时关闭歧管压力计上的手动阀。上的手动阀。 第12页/共67页第十三页，共67页。润滑油排气阀转子弹簧刮片定子刮片式真空泵结构(jigu)真空泵是汽车空调制真空泵是汽车空调制冷系统安装、维修后冷系统安装、维修后抽真空不可缺少的设抽真空不可缺少的设备，以去除系统内的备，以去除系统内的空气和水分等物质。空气和水分等物质。常用的真空泵，用油常用的真空泵，用油密封的有滑阀式和刮密封的有滑阀式和刮片式两种。片式两种。 第13页/共67页第十四页，共67页。图7-13

11、 旋转式真空泵a)结构示意图 b)外形示意图1-排气阀 2-转子 3-弹簧 4-旋片 5-定子 6-压缩机油7-吸气(x q)管 8-护罩 9-排气嘴 10-开关 11-真空泵 12-电动机第14页/共67页第十五页，共67页。图7-27 系统抽真空(zhnkng)a)轿车抽真空(zhnkng)连接图 b)大客车抽真空(zhnkng)连接图第15页/共67页第十六页，共67页。第16页/共67页第十七页，共67页。第17页/共67页第十八页，共67页。第18页/共67页第十九页，共67页。卤素(l s)检漏灯图7-14 卤素检漏(jin lu)灯结构图 l-检漏(jin lu)灯储气瓶 2-检

12、漏(jin lu)灯主体 3-吸入管4-滤清器5-燃烧筒支架6-喷嘴第19页/共67页第二十页，共67页。吸气扇吸气扇电流表电流表加热器加热器阳阳极极气体制冷剂气体制冷剂阴极阴极第20页/共67页第二十一页，共67页。图7-16 电子检漏仪示意图 图7-17 5650型电子检漏仪1-微安表 2-电源 3-变压器 4-风扇 1-导线 2-手柄 3-复位(f wi)键5-阳极 6-阴极 7-外壳 8-电热器 4-传感器 5-保护套 6-选择开关9-管道 10-吸气口 11-放大器 12-音频振荡器 7-泄漏强度指示 8-电源指示第21页/共67页第二十二页，共67页。螺旋线探测手柄复位键传感器头保

13、护套选择开关泄漏强度显示灯传感器头保护套电源显示灯5.维修维修(wixi)辅助阀辅助阀第22页/共67页第二十三页，共67页。第23页/共67页第二十四页，共67页。图7-18 ROBINAJR 34701型机外观(wigun)与原理图第24页/共67页第二十五页，共67页。图7-21 RX-BH型机工作(gngzu)原理图第25页/共67页第二十六页，共67页。第26页/共67页第二十七页，共67页。图7-25 系统排空1-低压(dy)管 2-手柄 3-低压(dy)表4-高压表 5-表阀 6-高压管第27页/共67页第二十八页，共67页。第28页/共67页第二十九页，共67页。第29页/共6

14、7页第三十页，共67页。图7-27 系统抽真空a)轿车(jioch)抽真空连接图 b)大客车抽真空连接图第30页/共67页第三十一页，共67页。说明系统说明系统(xtng)中没有阻塞。中没有阻塞。第31页/共67页第三十二页，共67页。第32页/共67页第三十三页，共67页。第33页/共67页第三十四页，共67页。制冷剂及冷冻机油冷冻机油第34页/共67页第三十五页，共67页。第35页/共67页第三十六页，共67页。图7-30 冷冻机油加注方法l-低压表 2-高压表 3-高压手阀 4-低压检修(jinxi)阀 5-高压检修(jinxi)阀6-辅助阀门 7-高压管路 8-真空泵 9-低压手阀 1

15、0-冷冻机油第36页/共67页第三十七页，共67页。图7-28 高压端充注法 图7-29 低压(dy)端充注法 a)轿车充注 b)大客车充注第37页/共67页第三十八页，共67页。第38页/共67页第三十九页，共67页。第39页/共67页第四十页，共67页。第40页/共67页第四十一页，共67页。第41页/共67页第四十二页，共67页。第42页/共67页第四十三页，共67页。第43页/共67页第四十四页，共67页。图7-26 正压检漏(jin lu)方法第44页/共67页第四十五页，共67页。第45页/共67页第四十六页，共67页。系统系统(xtng)正常时压力正常时压力 第46页/共67页第

16、四十七页，共67页。第47页/共67页第四十八页，共67页。 故障现象故障现象 可能原因可能原因 诊诊 断断 故障排除故障排除(1)工作期间，工作期间，在低压侧在低压侧压力有时压力有时变成真空，变成真空，有时正常有时正常(2)间歇性制间歇性制冷，最后冷，最后不制冷不制冷进入系统内的进入系统内的水分在膨胀水分在膨胀管口结冰，管口结冰，循环暂时停循环暂时停止，但是当止，但是当冰融化后，冰融化后，系统又恢复系统又恢复到正常状态。到正常状态。(1)干燥剂处于干燥剂处于过饱和状态过饱和状态(2)系统内的水系统内的水气在膨胀阀气在膨胀阀管口结冰，管口结冰，阻塞制冷剂阻塞制冷剂的循环的循环(1)更换贮液更换

17、贮液干燥器干燥器(2)通过反复通过反复地抽出空地抽出空气来清除气来清除系统中的系统中的水气水气(3)注入适当注入适当数量新的数量新的制冷剂制冷剂第48页/共67页第四十九页，共67页。第49页/共67页第五十页，共67页。 故障现象故障现象 可能原因可能原因 诊诊 断断 故障排除故障排除(1)高、低压高、低压侧的压力都侧的压力都偏低偏低(2)在液窗出在液窗出现连续的气现连续的气泡泡(3)制冷效能制冷效能不足不足 制冷系统内制冷系统内某些地方发某些地方发生气体渗漏生气体渗漏(1)系统中系统中制冷剂不制冷剂不足足(2)制冷剂制冷剂渗漏渗漏 (1)用渗漏检测器检用渗漏检测器检查，如有必要修复查，如有

18、必要修复(2)充入适量制冷剂充入适量制冷剂(3)接上表时，若压接上表时，若压力为力为0左右检修渗左右检修渗漏处，并将系统抽漏处，并将系统抽真空真空 第50页/共67页第五十一页，共67页。第51页/共67页第五十二页，共67页。 故障现象故障现象 可能原因可能原因 诊诊 断断 故障排除故障排除(1)低压和高低压和高压侧压力都压侧压力都偏低偏低(2)从贮液干从贮液干燥器到主机燥器到主机组的管路都组的管路都结霜结霜(3)制冷不足制冷不足在贮液干燥器在贮液干燥器中的污物阻塞中的污物阻塞了制冷剂的流了制冷剂的流动动贮液干燥器阻贮液干燥器阻塞塞更换贮液干更换贮液干燥器燥器第52页/共67页第五十三页，共

19、67页。第53页/共67页第五十四页，共67页。 故障现象故障现象 可能原因可能原因 诊诊 断断 故障排除故障排除(1)在低压侧指示在低压侧指示真空在高压侧真空在高压侧指示压力太低指示压力太低(2)膨胀阀或贮液膨胀阀或贮液干燥器前后的干燥器前后的管子上有露水管子上有露水或结霜或结霜(3)不制冷或间歇不制冷或间歇制冷制冷(1)系统有水系统有水分或污物分或污物阻塞制冷阻塞制冷剂的流动剂的流动(2)膨胀阀热膨胀阀热传感管气传感管气体渗漏阻体渗漏阻塞制冷剂塞制冷剂流动流动制冷制冷剂剂不不循循环环(1)检查膨胀阀热传感器检查膨胀阀热传感器和蒸发器和蒸发器(2)用压缩空气清除膨胀用压缩空气清除膨胀阀内污物

20、，若不能清阀内污物，若不能清除则更换膨胀阀除则更换膨胀阀(3)更换干燥器更换干燥器(4)抽去空气并充适量制抽去空气并充适量制冷剂。若传感器渗漏冷剂。若传感器渗漏，则更换膨胀阀，则更换膨胀阀第54页/共67页第五十五页，共67页。第55页/共67页第五十六页，共67页。 故障现象故障现象 可能原因可能原因 诊诊 断断 故障排除故障排除(1)在低压和高在低压和高压侧压力压侧压力都太高都太高(2)即使发动机即使发动机转数降低转数降低，通过液，通过液窗也见不窗也见不到气泡到气泡(3)制冷不足制冷不足(1)系统中制冷系统中制冷剂过量。不剂过量。不能充分发挥能充分发挥制冷效能制冷效能(2)冷凝器散热冷凝器

21、散热不良不良(1)过量的制冷过量的制冷剂在循环剂在循环(2)冷凝器冷却冷凝器冷却不足，冷凝不足，冷凝器散热片阻器散热片阻塞或风扇电塞或风扇电动机故障动机故障(1)清洁冷凝清洁冷凝器器(2)检查风扇检查风扇电动机的电动机的运转情况运转情况(3)检查制冷检查制冷剂数量，剂数量，充入适量充入适量的制冷剂的制冷剂第56页/共67页第五十七页，共67页。第57页/共67页第五十八页，共67页。 故障现象故障现象 可能原可能原因因 诊诊 断断 故障排除故障排除(1)在低压和高在低压和高压侧压力都压侧压力都太高太高(2)感觉低压管感觉低压管路是热的路是热的(3)在液窗中出在液窗中出现气泡现气泡(4)制冷不佳

22、制冷不佳制冷系统制冷系统中有中有空气空气(1)制冷系统中制冷系统中有空气有空气(2)抽真空不彻抽真空不彻底底(1)检查压缩机检查压缩机油是否变油是否变脏或不足脏或不足(2)排出空气并排出空气并充入新的充入新的制冷剂制冷剂第58页/共67页第五十九页，共67页。第59页/共67页第六十页，共67页。 故障现象故障现象 可能原因可能原因 诊诊 断断 故障排除故障排除(1)在低压和在低压和高压侧压高压侧压力太高力太高(2)在低压侧在低压侧的管路结的管路结霜或有大霜或有大量的露水量的露水(3)制冷不足制冷不足膨胀阀故障或膨胀阀故障或热传感管安热传感管安装不正确装不正确(1)低压管路制低压管路制冷剂过量冷剂过量(2)膨胀阀开度膨胀阀开度太大太大(1)检查热传检查热传感管安感管安装情况装情况(2)检查膨胀检查膨胀阀，若阀，若有故障有故障更换更换第60页/共67页第六十一页，共67页。第61页/共67页第六十二页，共67页。 故障现象故障现象 可能原因可能原因 诊诊 断断 故障排除故障