汽车排气系统学习教案

1、会计学1汽车汽车(qch)排气系统排气系统第一页，共10页。LOGO排气歧管Exhaust Manifold排气管Exhaust Pipe净化装置TWC消声器Muffler目录(ml)页第1页/共10页第二页，共10页。LOGO正 文排气歧管排气歧管排气管净化(jnghu)装置消音器排气歧管的作用(zuyng)1 1排气歧管的主要作用是导出发动机中的高温废气，在设计(shj)排气歧管时主要考虑以下几点：为什么汽车发动车上要安装排气歧管，排气歧管为什么长短不一，排气歧管设计时主要考虑哪些问题？p避免各个气缸的排气干扰p减少排气背压（各个支管）p各气缸排气路径等长第2页/共10页第三页，共10页。

2、LOGO正 文第一章第一章排气歧管排气歧管排气管净化(jnghu)装置消音器2 2排气歧管的种类(zhngli)铸造歧管不锈钢弯管式歧管不锈钢冲压式歧管铸造排气歧管不锈钢弯管/蚌壳冲压优点价格便宜易升温缺点质量大，热惯性大对排放不利成本高，工序复杂第3页/共10页第四页，共10页。LOGO正 文第二章第二章排气歧管排气管排气管净化(jnghu)装置消音器1 1排气管的主要(zhyo)作用排气管在汽车排气系统中占重要地位，它主要起到将汽车排气系统中各部件有机的连接起来，防止发动机产生的废弃外漏，对空气造成污染！ 第4页/共10页第五页，共10页。LOGO正 文第二章第二章排气歧管排气管排气管净化

3、(jnghu)装置消音器排气管的材质(ci zh)2 2 由于汽车排气系统安装于汽车底部，使用环境恶劣，容易生锈失效(sh xio)，所以汽车排气管一般都是采用不锈钢材质，主要是使用铁素体不锈钢制成，铁素体不锈钢热膨胀系数小，热导率高，在反复加热和冷却的条件下耐高温氧化性能好，而且具有良好的抗点腐蚀性，与奥氏体不锈钢相比，铁素体不锈钢具有良好的耐氯化物、应力腐蚀和晶间腐蚀性能。第5页/共10页第六页，共10页。LOGO正 文第三章第三章排气歧管排气管净化净化(jnghu)(jnghu)装置装置消音器催化器的组成(z chn)元件010203三元催化器的组成(z chn)1 1金属外壳的作用衬垫

4、的种类及作用04GBD的意义和计算第6页/共10页第七页，共10页。LOGO正 文第三章第三章排气歧管排气管净化净化(jnghu)(jnghu)装置装置消音器【组成元件】三元催化器一般(ybn)由：进气锥盖、壳体、排气锥盖、衬垫、催化剂、氧传感器座等零件构成。三元催化器的组成(z chn)1 1催化器的组成元件01第7页/共10页第八页，共10页。LOGO正 文第三章第三章排气歧管排气管净化净化(jnghu)(jnghu)装置装置消音器三元催化器的组成(z chn)1 1金属外壳的作用(zuyng)02“将脆弱的陶瓷催化剂保护在一个坚固的结构中，并且使催化剂能够安装在排气系统上，发挥应有的作用

5、。” 将催化剂装配进一个容器，成为催化器产品的过程叫做封装。金属外壳的主要作用金属外壳和衬垫层保护催化剂不至于因为外界机械力而损坏1催化器中的衬垫保护催化剂在受到车体外部突然冷却的时候不至于炸裂2催化器的进气锥管结构保证催化器受到的气流均匀，减少气流偏载造成的附加气动力损伤3第8页/共10页第九页，共10页。LOGO正 文第三章排气歧管排气管净化净化(jnghu)(jnghu)装置装置消音器第三章第三章三元催化器的组成(z chn)1 1衬垫的种类(zhngli)及作用03衬垫是催化器的重要组成部分。衬垫除了在封装中固定陶瓷载体，在使用的过程中也能对催化器受到的冲击起到一定的缓冲作用，同时还能防止尾气从金属外壳与载体间隙逃逸，隔绝高温尾气对金属外壳的热冲击，也能阻隔气流在载体中的部分噪音。固定、保护陶瓷载体易碎缓冲作用催化器受到冲击