启辰D50竞品对比(终结版)

1、1启辰D50核心竞品对比2启辰D50 VS 长城腾翼C30一、竞品概述VS3名称：长城腾翼C30腾翼C30是长城公司重要的战略车型，工艺比长城之前的产品有所提升，设计风格也日趋成熟；腾翼C30的部分零部件开始采用了国际品牌，产品质量有所提升，不过受到技术的限制，仍然存在不少问题。一、竞品概述1.产品命名2.产品描述4长宽高mm445217051480轴距mm2610整备质量Kg11251145行李箱容积L510变速器MTCVT发动机型号GW4G15发动机形式直列四缸、四冲程、水冷、双顶置凸轮轴排气量L1.5最大功率Kw77最大扭矩Nm138综合油耗L/100Km6.97.1排放欧制动系统盘式/

2、盘式悬架系统麦弗逊式独立悬架/扭力梁式悬架一、竞品概述3.主要参数5排量1.5L车型舒适型豪华型精英型舒适型豪华型精英型变速器手动CVT价格（万元）6.456.757.357.457.758.35一、竞品概述4.价格区间6 以家庭购车为主，年龄在30-45岁之间，购车预算6-8万左右，多为家庭第一辆车，也包括部分更换车辆人群(原使用QQ、奔奔、夏利等)。一、竞品概述5.目标人群腾翼腾翼C30 C30 为家为未来为家为未来6.广告语72011年销量销量最好的城市 腾翼C30半年销量一、竞品概述8轴距2610mm，后排全平地板设计1.5L全铝VVT动力，低风阻造型车身较流畅，仪表台较时尚双气囊、A

3、BS+EBD、四轮碟刹高配置低价格省油大空间A级家轿1.造型2.节油3.安全4.空间5.配置二、竞品卖点介绍91.时尚造型流畅的线条U型前脸高腰线设计102.节油环保 采用1.5L VVT全铝发动机，百公里综合油耗为6.9L。113.高安全性 采用四轮盘式刹车，制动距离：40.6m（网络数据） ； 采用了德国博世8.1版本的ABS+EBD。12 后排采用全平地板设计；4.宽适空间 行李箱空间510L，后排座椅可以4/6分割放倒。13 配置比较齐全，宣传4年或15万公里超长质保。（仅限发动机部分零部件）5.豪华配置14 离合行程较长，对于新手来说不好配合； 发动机在1200转到1800转中间的加

4、速感不是很强，在3000转之后会找到发力的感觉； 悬架偏软，舒适性可以，但操控性欠佳； 驾驶员坐姿过高，原本很宽敞的空间得不到有效地利用。三.试驾体验腾翼C30腾翼C30腾翼C3015四.用户评价-正面储 物 空 间 大保 修 时 间 长使 用 油 耗 低16车辆异响冷车启动异响，排气管异响，转向异响。空间局促前排头部空间小，个子稍高一点就会有压抑感。后排空间局促，坐姿不舒服。气门缺陷气门顶桶上没有注油的地方，主要靠渗油工作，使气门闭合不严，造成磨损严重。刹车偏弱真空助力装置缺陷，造成真空力度减小，在连续踩刹车后，会出现刹车偏硬甚至有可能产生刹车失灵的现象。四.用户评价-负面17 五.启辰D5

5、0对比腾翼C30优势 品 牌 优 势 服 务 优 势 制 造 工 艺 零 件 供 应 18纯粹的自主品牌，以生产低端皮卡起家2007年开始生产家庭轿车，经验较少，以价格低廉为主要卖点品牌优势 五.启辰D50对比腾翼C30优势 启辰是东风日产旗下品牌东风日产是国内知名的汽车生产厂家东风日产将在生产、销售日产车型中积累的经验及技术全部运用到启辰品牌中191. 长城在国内在全国共有600多家经销店，但整体水平相对较弱，服务保障能力有限。2. 长城在2011年J.D.Power调查中，CSI、SSI全国排名都没有进入前20。3. 长城在整体硬件与软件方面与启辰专营店都还有不小的差距。 五.启辰D50对

6、比腾翼C30优势 服务优势1. 与启辰D50合作的经销商，是由东风日产严格挑选，只在东风日产的600多家经销商中挑选出最优100家进行合作，从而保证在开店之初就能让客户感受到我们启辰店的良好服务 。2. 至于在购车后的维修服务保障方面，全国共有700多家的东风日产与启辰店都能保障我们的车辆安全、放心的行驶。这是很多自主汽车品牌都无法做到的。3.2011年，J.D.Power调查东风日产SSI全国排名第二，非豪华品牌第一名；CSI全国排名第七，启辰以东风日产的标准要求自己，也能很好的保证启辰的服务品质。201. 与C30共线生产的都是低档次轿车，生产工艺的各项指标达不到东风日产的标准。1. 启辰

7、D50基于东风日产的B平台开发，与日产雷诺QCTP高水平工厂生产，与NISSAN的车型共线生产，采用同一标准的生产工艺和制造系统，保证与NISSAN相同的生产品质；2. 启辰D50整合集成东风日产成熟的生产经验和优势资源，这是同级竞车所不具备的优势。 五.启辰D50对比腾翼C30优势 制造工艺21 1. 长城与很多国外主要零件厂商合作。但最主要的发动机却是由长城自主研发的GW4G15，VVT可变气门，参照的是丰田新一代四缸小排量发动机系列NZ系列，产品的可靠性与稳定性还有待观察。2. 腾翼C30采用的是比利时Punch（邦奇）南京公司制造的CVT（主要供应奇瑞、比亚迪、长城、海马等客户），低端

8、车使用较多。1. 由于采用颐达的平台，所以在零部件的供应上，会通过日产进行全球采购，在保证产品品质的前提下，也能最大限度的降低采购费用。2. 启辰D50的发动机是HR16DE由日产直接提供颐达使用的成熟产品，性能通过市场检验，可靠而稳定。3. 变速器由日本爱信提供；ABS由德国博世提供；车漆由德国巴斯夫提供；安全气囊由瑞典奥托立夫提供。 五.启辰D50对比腾翼C30优势 零件供应22六.攻击点安 全 隐 患偷 工 减 料23六.攻击点偷工减料 腾翼C30采用了只有1.0L以下排量车型才会使用的消音器，影响到了尾气排放，降低了发动机效能。腾翼C30启辰D5024六.攻击点偷工减料 腾翼C30为节

9、约成本，后扭力梁单薄，两头宽中间细，易变形。底盘各处管线布局凌乱，且不合理，没有更多地从安全角度考虑问题。腾翼C30启辰D5025六.攻击点安全隐患启辰D50 腾翼C30的底盘防锈处理工艺差，容易生锈，破坏底盘，造成安全隐患。腾翼C3026六.攻击点安全隐患 后轮采用碟刹系统，迎合了消费者的需求，但在安全方面没有认真考虑，固定螺母没有防脱落装置，一但螺母脱落有刹车失灵的隐患。腾翼C3027六.攻击点染丶指流年一般，可以购买发表于 2010-12-22 06:10:02缺点：我记得长城的车修车都特贵，以前的长城车就是那样，比别的车贵不了多少，但是修车可就麻烦了。买车就像送你一样，修车就像强盗一样

10、。详情| 回应(0) | 鲜花(15) | 板砖(0)gfag一般，可以购买发表于 2010-12-20 09:40:02缺点：后排坐太小了吧！说是五坐的！后面的位置和车空间！比不上小精灵哦！他们长城公司售后服务很好！但配件不好买！回4s店吓死你的价格！我买了精灵一年八个月修车三千多！还是新车买的！我本来想换c30的这两天！比较下来也不平宜！要七万多包牌！空间太小了！详情| 回应(0) | 鲜花(0) | 板砖(4)（网址：http:/ 2010-12-20 07:50:02缺点：1.空调真的一般；2 动力很肉，一般起步都被别人催，三档往上就好多了。3车轱辘换成195以上就更稳了；4 内部空间

11、一些细节需要注意，居然随处都能看到螺丝。支持国货，望长城改进；详情| 回应(0) | 鲜花(9) |love_yu一般，可以购买发表于 2010-12-19 11:20:01缺点：做工粗糙，内饰材料低劣，售后态度恶劣，新车刚买下就发现手扣是坏的 ，找卖车的 让去售后 ，去售后又说这个不行那个不行，最后墨迹了几小时才说给换新的，结果又说没有库存 。详情| 回应(0) | 鲜花(1) | 板砖(0)29六.攻击点任重道远很好，推荐购买发表于 2010-12-19 11:00:01缺点：最近35度太阳下空调效果很差(只能止住汗吧)，开空调噪音奇大，动力下降很明显(市区经常换挡的话非常累).我5000

12、公里的时候因为主驾雨刷使用的时候经常跳，右车身尾灯前侧下方，钣金的三角形包边已经出现上翘现象详情| 回应(0) | 鲜花(3) | 板砖(0葡萄柚很好，推荐购买发表于 2010-12-15 08:20:01缺点：坐上去有些顶头，上下车都要有低头的动作，内饰方面，中控台和四门内面板塑料感实在是太强了，硬邦邦的感觉，一点也不觉得温馨！30七. P C A I话术认可客户的观点，承认竞争品牌所具有的优点根据客户的需求，针对竞争对手，找出启辰的优势P复述从客户利益出发，进行有利于启辰的相关比较启辰与其他竞争对手可以在以下方面进行比较：产品本身、厂商、专营店、相关产品和服务、销售顾问C比较就上一步所进行

13、的比较更为深入地讲解，并着重突出启辰的竞争优势A优势用厂方资料，第三方资料，或者让顾客亲身体验，来证明销售人员所说属实，提高顾客信任度I冲击31七. P C A I话术腾翼C30保修时间长。12腾翼C30的配置比启辰D50多。32P（复述）XX先生/女士，您是觉得C30的保修时间长于我们启辰D50，感觉上有更多的保障是吗？您考虑的真的很周全，如果是我买车的话，也会考虑质保期的。C（比较）确实，长时间的质保期能让我们在车辆使用时更安心。不过C30的4年或15万公里质保不是整车质保，而是发动机、变速器等关键部件质保，其它部件根据材质不同而质保期不同。我们启辰D50虽然质保期是两年或6万公里，但因为

14、启辰D50采用的都是日产成熟技术与日产零部件，所以品质可靠。其实只要质量稳定，质保期长短对我们来说影响都不大。A（优势）在选购车辆的时候，除了质保期以外，还应该关注这两点：第一，品质，第二，服务。我为您介绍下，您看好吗？1.腾翼C30保修时间长33第一是品质。看品质要看三点，第一是技术，第二是生产工艺，第三是所使用的零部件。在技术方面，启辰D50的发动机是日产颐达的发动机，采用了日产先进的C-VTC，真圆缸径加工等技术，腾翼C30采用的是长城自主研发的发动机，从技术上要落后一点。在生产工艺方面，启辰D50与日产奇骏，逍客等高端车型共用一条生产线，生产管理水准高，C30是和长城的低端车型酷熊共用

15、一条生产线。在零部件上，启辰D50大部分零部件都来自日产以及一些国际知名品牌，C30的零部件大部分都是国产的。所以品质上要差了很多。第二是服务。启辰的服务标准都严格按照东风日产的标准执行，所以服务比其他自主品牌更加规范，专业。您看我们店的装修和布置就比其他品牌要高一个档次。并且启辰将与东风日产共享服务网络，您可以到日产的店里去做保养和维修。好的服务能提升您的用车感受。I（冲击）东风日产的骐达和天籁车型在JD power新车质量调查中获得了第一和第二名的好成绩，说明产品品质非常不错。同时东风日产在2011年的JD power满意度调查中获得了第二名，非豪华品牌第一名的好成绩，说明服务得到大部分客

16、户的认可。1.腾翼C30保修时间长342.腾翼C30的配置比启辰D50多P（复述）XX先生/女士，您是觉得C30配置比我们启辰D50多，所以性价比更高是吗？看来你对这两款车比较的很充分，如果是我买车的话，也会这么考虑的。C（比较）的确，C30在某些方面配置比我们启辰D50要多。C30比我们多了前、后中央扶手、电动后视镜、多功能方向盘、自动空调和座椅高低调节等配置。您想，增加这些配置需要多少钱？最少要花5000多，这么低的车价下还要增加这些配置，那么它只能节省那些看不见的地方，比如说发动机和底盘，而这些节省的这些东西很有可能影响车辆的品质，安全等方面。那您是觉得配置多重要呢还是安全更重要？就像山

17、寨手机和品牌手机，山寨手机虽然功能很多，但是质量不好，辐射又大。品牌手机，比如诺基亚，功能虽然少点，但是很耐用，质量很好。A（优势） 汽车业内专家说在选购车辆的时候，除了看配置多少以外，还应该关注这两点：第一，品质，第二，服务。我为您介绍下，您看好吗？352.腾翼C30的配置比启辰D50多第一是品质。看品质要看三点，第一是技术，第二是生产工艺，第三是所使用的零部件。在技术方面，启辰D50的发动机是日产颐达的发动机，采用了日产先进的C-VTC，真圆缸径加工等技术，腾翼C30采用的是长城自主研发的发动机，从技术上要落后一点。在生产工艺方面，启辰D50与日产奇骏，逍客等高端车型共用一条生产线，生产管

18、理水准高，C30是和长城的低端车型酷熊共用一条生产线。在零部件上，启辰D50大部分零部件都来自日产以及一些国际知名品牌，C30的零部件大部分都是国产的。所以品质上要差了很多。第二是服务。启辰的服务标准都严格按照东风日产的标准执行，所以服务比其他自主品牌更加规范，专业。您看我们店的装修和布置就比其他品牌要高一个档次。并且启辰将与东风日产共享服务网络，您可以到日产的店里去做保养和维修。好的服务能提升您的用车享受。 I（冲击）我们这里可以免费试乘试架，要不您亲自来感受一下我们的启辰D50吧。36启辰D50VS宝骏630启辰D50 VS 宝骏630VS37一、竞品概述名称：宝骏630五菱的首款乘用车，

19、主攻中国市场份额最大的中级车市场。“安全、可靠”是宝骏产品的核心诉求点。1.产品命名2.产品描述38长宽高mm459717361462轴距mm2640整备质量Kg1206行李箱容积L445变速器MTAT(未上市)发动机型号P.TEC 16V DOHC发动机形式直列四缸、四冲程、水冷、双顶置凸轮轴排气量L1.5最大功率Kw81最大扭矩Nm146综合油耗L/100Km6.9排放欧（OBD）制动系统盘式/盘式悬架系统麦弗逊式独立悬架/扭力梁式悬架3.主要参数一、竞品概述39排量1.5L车型标准型舒适型精英型变速器手动价格（万元）6.286.687.38一、竞品概述4.价格区间40一、产品概述5.目标

20、人群6.广告语“可靠的伙伴” 上汽通用五菱把宝骏630定义为：“国际品质亲民车”，主要面向国内的二、三线城市，受众目标人群为28-35岁之间的年轻人士以及年轻家庭。412011年销量一、竞品概述 宝骏630全年销量42高性能发动机、操控较好国际设计品质保证外观较动感，尺寸较大全员安全防护设计空间表现良好，行李箱较大 国际品质亲民车1.外观2.品质3.安全4.动力5.空间6.经济维修保养费低，油耗较低一、竞品卖点介绍43上扬式高腰线设计进气格栅设计前大灯设计一、竞品卖点介绍1.外观2.品质3.安全4.动力5.空间6.经济44与凯越共用平台二、竞品卖点介绍2.品质3.安全4.动力5.空间6.经济1

21、.外观45刹车系统采ABS+EBD二、竞品卖点介绍2.品质3.安全4.动力5.空间6.经济1.外观四轮碟刹46全新1.5L发动机，达到1.6L动力麦弗逊前悬架和复合曲柄后悬架二、竞品卖点介绍2.品质3.安全4.动力5.空间6.经济1.外观47行李箱空间445L二、竞品卖点介绍1.外观2.品质3.安全4.动力5.空间6.经济后排空间较宽敞48 百公里综合油耗6.9L带OBD，国四排放标准二、竞品卖点介绍2.品质3.安全4.动力5.空间6.经济1.外观49三.试驾体验 手动变速器的换挡手感比较舒适，挂挡、摘挡都没有紧涩感； 宝骏630悬架调校虽然注重操控，但高速过弯时，由于调校偏软，因此车身倾斜较

22、为明显； 中低速时提速较慢，乘坐三人以上明显感到加速吃力。50四.用户评价-正面外 观 亮 丽底 盘 扎 实内 饰 较 好51配置没有发动机防盗、内饰粗陋，中控设计小气。仪表太简陋且背景灯光沉闷，与车外观不配。空间前排头部空间小，个子稍高一点就会有压抑感。后排空间局促，坐姿不舒服。油耗通用系列汽车的通病，虽然排量较低，但油耗比同级别车型要高。品质刹车、车窗玻璃异响等小毛病较多，在通用品牌这个光环的照耀下是不应该的。四.用户评价-负面52 五.启辰D50对比宝骏优势 品 牌 优 势 空 间 利 用 驾 乘 感 受 制 造 工 艺 53品牌优势 五.启辰D50对比宝骏优势 宝骏630是五菱旗下品牌

23、五菱汽车主要生产排量在1.3L以下的微型客车2010年7月18日，发布第一款轿车设计的自主品牌“宝骏”之前没有生产轿车经验启辰是东风日产旗下品牌东风日产是国内知名的汽车生产厂家东风日产将在生产、销售日产车型中积累的经验及技术全部运用到启辰品牌中54 五.启辰D50对比宝骏优势 空间利用1.宝骏630的轴距为2640mm，但是空间没想象中大；2.行李箱容积为：445L。1. 启辰D50的轴距为2600mm，空间优化做的比较不错。特别是腿部空间大；2. 行李箱容积为：467L。启辰D50宝骏63055 五.启辰D50对比宝骏优势 驾乘感受1. 采用老式的变速器，挡位间隙较大。换挡的手感不好，特别是

24、倒挡；2. 发动机功率较大，但是和变速器的匹配度不高，加上车身较重，所以提速反映较慢；3.避震器比较硬，特别是在后排的客人感觉比较明显；4.无自动挡，开惯手动挡的客户，女性客户及新手上手比较困难。1.采用脉冲式减震技术，最大程度降低高频振动，在不同路面、车速下具备良好的乘坐舒适性；2. 手动挡采用双锥同步器设计，挡位清晰，降低了换挡时的顿挫感。并采用日本爱信特有的N9齿轮加工流程，进一步降低齿轮噪音；3. 有自动变速器供选择，可以满足大部分客户的驾驶需要。56 五.启辰D50对比宝骏优势 制造工艺1. 外部：整体造型比较流畅，车身表面的油漆做工较好。但是在细节的处理上，如：车门框密封圈的平整度

25、不够好，车身侧裙边比较粗糙，内测挡泥板和车身的结合处有缝隙；2. 内部：继承了美系车豪迈的风格。虽然给人有焕然一新的感觉， 但是用料比较粗糙，与宽大的车身外观不太匹配；1. 发动机舱：这个机舱的布局不够清晰，线束布局凌乱。给人的 感觉就像一张蜘蛛网。1. 外部：油漆的光洁度较好，各个面板的接缝较小，整体造型线条分明，简洁大气；2. 内部：做工精致，包括塑料件以及仪表台的面板的做工比较精细，各个接缝制作的比较服帖；3. 发动机舱：布局合理，线路清晰、有条理。整体感觉简洁、干净。57六.攻击点安 全 隐 患降低 标 准58六.攻击点降低标准 宝骏630号称全球品质好车，机滤却是与五菱面包车共用的蚌

26、埠牌，从一个侧面反应630为了节约成本，而选用五菱供应商提供的一些零部件，产品质量有待考证。宝骏630启辰D5059六.攻击点降低标准 630为降低成本，使用的是国产玲珑轮胎； 启辰D50使用的是玛吉斯轮胎（全球轮胎十强，与通用、大众、日产等合作）。宝骏630启辰D5060六.攻击点安全隐患 宝骏630变速器壳底与机油壳壳底使用的是铸铝制造，壳体刚性不够，碰撞易破损，造成漏油； 宝骏630产品设计细节方面没有为消费者考虑，容易造成后期使用成本大幅增加，还存在安全隐患； 启辰D50使用的是钢制变速器底壳和机油油底壳，能有效保护壳底不受损伤。宝骏630启辰D5061六.攻击点安全隐患 宝骏630汽

27、油滤清器安装在油箱外，接口处易产生汽油渗漏现象； 宝骏630汽油管路布局混乱，颠簸路面油管与底盘碰擦易磨损渗油； 从细节上看宝骏630在车辆安全方面考虑的太少，只注重外观、配置而忽视了安全。宝骏630启辰D5062六.攻击点（全球独钓1对宝骏630的评分：差） 2011-11-22 16:44大家的车玻璃异响吗我的是11月1号出厂车，4S的人说刹车异响已经解决了，开了500公里左右刹车响了，去换了2个金色的刹车钳，有时还是能听到响，现在1200公里了，怎么前排2个玻璃又响了，只要路有点不平就嘎吱嘎吱响。（新浪网友 普通车迷：总分：54分）2011-05-25 11:15:36缺点：看了内饰以后

28、真叫人大跌眼镜。真垃圾！不要用面包车的工艺做轿车的内饰！是不是该换设计师了！（网址：）63六.攻击点很差发表于 2011-12-21 10:41:52缺点：做功太差了,我哥买了一个月宝骏630节流阀体出现故障，不给换车，然后宝骏态度不好，迟迟没有解决。详情| 回应(0) | 鲜花(2) | 板砖(13)小乐子很差发表于 2011-12-08 11:10:24缺点：质量太差，塑料感强，安全性不好，内饰粗。详情| 回应(1) | 鲜花(6) | 板砖(23)（网址：）64六.攻击点网易火星网友 600313-600313：2011-11-29 21:28 发表轮胎质量太差对宝骏630的评价 提车不

29、到十天爆胎一个,当时车速50公里,车内两人,行驶在柳州市柳东大道，车道平直，爆的是左后轮，换轮胎的师付说：质量太差！买车的还是三思吧。详细 回复(0) 有用(0) 没用(0)网易河南郑州网友 xzg74：2011-08-17 16:20 发表内饰太差对宝骏630的评价 外观是不错，但是内饰太差，设计师脑子有问题。一般来说中控不会采何用大量的浅色系，那样严重影响开车人的视线，会有危险的。详细 回复(0) 有用(58) 没用(1)65七.P C A I话术认可客户的观点，承认竞争品牌所具有的优点根据客户的需求，针对竞争对手，找出启辰的优势P复述从客户利益出发，进行有利于启辰的相关比较启辰与其他竞争

30、对手可以在以下方面进行比较：产品本身、厂商、专营店、相关产品和服务、销售顾问C比较就上一步所进行的比较更为深入地讲解，并着重突出启辰的竞争优势A优势用厂方资料，第三方资料，或者让顾客亲身体验，来证明销售人员所说属实，提高顾客信任度I冲击66七.P C A I话术12宝骏630比启辰D50的外观更好看。2宝骏630的轴距比启辰D50长。671.宝骏630的外观比启辰D50更好看P（复述）：X先生/女士，您是觉得宝骏630比我们启辰D50的外观更好看是吗？确实在选购车型时，外观是主要考虑的方面，有很多客户都提出过和您相同的问题，不过通过我的解释还是选择了启辰D50，我来简单的和您解释一下好吗？C（

31、比较）：车的外形是仁者见仁，智者见智的，每个人的审美标准不同，喜欢的类型也会有所差别。启辰D50的虽然看上去普通点，但这也是他的设计理念，可以适合大部分人使用，男士可以开，女士也可以开。相比之下，宝骏630的外形看上去比较大气，但是女的开就不太适合。A（优势）：汽车业内说专家说，在选购车辆的时候，除了看外形以外，还应该关注这两点：第一是生产工艺，第二是驾乘的舒适性。我为您介绍下，您看好吗？681.宝骏630的外观比启辰D50更好看第一是生产工艺，最能体现车辆生产工艺的是那些不太容易看见的地方，比如说发动机舱，我打开启辰D50的给您看下，启辰D50的发动机舱布局整齐，各种线束都经过包裹，不会有安

32、全隐患。不知道您有没有看过宝骏630的发动机舱，它的发动机舱布局就比较凌乱，线束也有点杂乱无章，会有安全隐患，也不便于修理。第二是驾乘舒适性。驾乘舒适性主要包括乘坐空间，减震，驾驶的便利性等。虽然启辰D50的轴距没有宝骏630长，但是您可以感觉到其实车内空间还是启辰D50比较大，这就是空间利用率。并且启辰D50的悬架调节比较不错，即能保证颠簸路面的舒适性，也能保证良好的操控性，宝骏630的悬架就偏硬了。并且宝骏630没有自动挡，如果是新手或者女生开的话，就比较吃力了，像现在的交通状况，还是开自动挡会比较舒服。I（冲击）：我昨天刚成交的一位客户，之前也看过宝骏，但是最后综合考虑还是选择了启辰D5

33、0。69P（复述）：X先生/女士，您是觉得630的轴距比我们启辰D50长，空间会比较大是嘛？您提的问题真的非常关键，大部分的客户买车都希望买台大点。如果我买的话，也会考虑这一点。很多客户都提出过和您相同的问题，不过通过我的解释都打消了这方面的疑虑，我来简单的和您解释一下好吗？C（比较）：宝骏630的轴距的确要比我们启辰D50长一些，从以往的经验看，轴距越长，室内空间则越大，这其实不完全正确，真正影响空间的是有效的室内长度，也就是空间利用率。启辰D50的有效室内长度达到1839mm，远远超过了宝骏630的1180mm的有效室内长度。所以从实际乘坐空间来说还是启辰D50更加宽敞。A（优势）：汽车业

34、内说专家说，在选购车辆的时候，除了看外形以外，还应该关注这两点：第一，生产工艺，第二，驾乘的舒适性。我为您介绍下，您看好吗？2.宝骏630的轴距比启辰D50长70第一是生产工艺，最能体现车辆生产工艺的是那些不太容易看见的地方，比如说发动机舱，我打开D50的给您看下，D50的发动机舱布局整齐，各种线束都经过包裹，不会有安全隐患。不知道您有没有看过宝骏630的发动机舱，它的发动机舱布局就比较凌乱，线束也有点杂乱无章，会有安全隐患，也不便于修理。第二是驾乘舒适性。驾乘舒适性主要包括乘坐空间，减震，驾驶的便利性等。虽然D50的轴距没有宝骏630长，但是您可以感觉到其实车内空间还是D50比较大，这就是空

35、间利用率。并且D50的悬架调校比较不错，即能保证颠簸路面的舒适性，也能保证良好的操控性，宝骏630的悬架就偏硬了。并且宝骏630没有自动挡，如果是新手或者女生开的话，就比较吃力了，像现在的交通状况，还是开自动挡会比较舒服。I（冲击）：我听启辰的工程师说，D50的室内空间可是和日产一款高级车CIMA是差不多的。2.宝骏630的轴距比启辰D50长71启辰D50 VS 比亚迪F3VS72名称：比亚迪F32012款比亚迪，搭载比亚迪自主研发的发动机，配备气门升程控制技术；比亚迪F3在造型设计上借鉴了丰田花冠的造型设计，整体外观美观和谐。一、竞品概述1.产品命名2.产品描述73一、竞品概述 3.主要参数

36、长宽高mm4533 1705 1490 轴距mm2600 整备质量Kg1210 行李箱容积L510变速器MT发动机型号BYD473QE 发动机形式直列四缸 水冷 SOHC 16V VVL EGR 排气量L1.5最大功率Kw80/5800 最大扭矩Nm145/4800 综合油耗/100Km6.5排放欧制动系统盘式/盘式悬架系统麦弗逊式悬架/拖曳臂式悬架 74一、竞品概述4.价格区间排量1.5L车型舒适型 GL-i标准型 GL-i豪华型 GLX-i变速器手动价格（万元）5.29 5.69 6.69 75以家庭购车为主，年龄在30-45岁之间，购车预算5-7万左右，多为家庭第一辆车。芯升级芯升级 享

37、更多享更多一、竞品概述5.目标人群6.广告语762011年销量 比亚迪F3半年销量一、竞品概述77轴距2610mm，腿部空间充裕1.5L全铝VVL发动机，平均油耗6.5L流畅车身，主流造型双气囊（选配）、ABS+EBD1.造型2.节油3.安全4.空间二、竞品卖点介绍781.造型流畅的线条车尾设计比亚迪F3比亚迪F3792.节油采用1.5VVL发动机，百公里综合油耗为6.5L803.安全 采用四轮盘式刹车； 采用了德国博世ABS+EBD。81 后排腿部空间充裕，头部空间较局促；4.空间 行李箱容积尚可，但布局不够整齐，一些较大的物品很难放进去。82 时速超过80km，车辆稳定性不足，驾驶信心受到

38、影响； 高挡位扭矩输出不足，后程加速不足； 悬架偏软，舒适性可以，但操控性欠佳。三.试驾体验试驾体验：83四.用户评价-正面性 价 比 高空 间 宽 敞外 形 时 尚84车辆小毛病多异响、漏油、大灯进水、油表不准、水温不正常等。工艺较差车漆薄、间隙大，整车装配工艺差。服务质量差配件价格不透明，维修能力较差，一次修复能力弱。四.用户评价-负面85 五.启辰D50对比比亚迪F3优势 品 牌 优 势 服 务 优 势 制 造 工 艺 零 件 供 应 86比亚迪股份公司创立于1995年，由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车品牌优势 五.启辰D50对比比亚迪F

39、3优势 启辰是东风日产旗下品牌东风日产是国内知名的汽车生产厂家；东风日产将在生产、销售日产车型中积累的经验及技术全部运用到启辰品牌中871.比亚迪采用分网销售制度，目前全国约有700多家经销店，能满足对售出车辆进行维护、保养。2.比亚迪在2010年J.D.Power调查中，CSI、SSI全国排名都没有进入前20。3.比亚迪在整体硬件与软件方面与启辰店都还有不小的差距。 五. 启辰D50对比比亚迪F3优势 服务优势1.与启辰D50合作的经销商，是由东风日产严格挑选，只在东风日产的600多家经销商中挑选出最优100家进行合作，从而保证在开店之初就能让客户感受到我们启辰店的良好服务 。2.至于在购车

40、后的维修服务保障方面，全国共有700多家的东风日产与启辰店都能保障我们的车辆安全、放心的行驶。这是很多自主汽车品牌都无法做到的。3.2011年，J.D.Power调查东风日产SSI全国排名第二，非豪华品牌第一名；CSI全国排名第七，启辰以东风日产的标准要求自己，也能很好的保证启辰的服务品质。88 五. 启辰D50对比比亚迪F3优势 1.比亚迪深圳坪山工厂，工人可穿着牛仔裤与球鞋，短袖衫上班。从组装线的操作要求和使用工具可以判断工艺并不严谨。1. 启辰D50基于东风日产的B平台开发，与日产雷诺QCTP高水平工厂生产，与NISSAN的车型共线生产，采用同一标准的生产工艺和制造系统，保证与NISSA

41、N相同的生产品质；2. 启辰D50整合集成东风日产成熟的生产经验和优势资源，这是同级竞车所不具备的优势。制造工艺89 1.比亚迪与大量国内汽车零部件制造商合作。由于技术与成本的限制，产品的可靠性与稳定性还有待观察。2.比亚迪在车辆制造过程中鲜有高价值的技术投入，而且工艺相对粗糙，从而降低成本，这使得整车品质表现不佳。1.由于采用颐达的平台，所以在零部件的供应上，会通过日产进行全球采购，在保证产品品质的前提下，也能最大限度的降低采购费用。2.启辰D50的发动机是HR16DE由日产直接提供颐达使用的成熟产品，性能通过市场检验，可靠而稳定。3.变速器由日本爱信提供；ABS由德国博世提供；车漆由德国巴

42、斯夫提供；安全气囊由瑞典奥托立夫提供。 五. 启辰D50对比比亚迪F3优势 零件供应90六.攻击点技 术 落 后工 艺 粗 糙91六.攻击点工艺粗糙 比亚迪F3发动机舱做工比较差，布线凌乱，间隙过大。比亚迪F3启辰D5092六.攻击点工艺粗糙 由于工艺差，中控与前风挡玻璃间隙过大，采用海绵填补间隙，偷工减料。比亚迪F393六.攻击点技术落后 比亚迪F3完全没有底盘防锈处理工艺，容易生锈，破坏底盘，造成安全隐患。比亚迪F394六.攻击点技术落后 比亚迪F3采用技术落后的拉线式油门，无法精准控制供油。同级车中也只有F3还在采用这种技术。比亚迪F395六.攻击点F3的缺点2007-10-02 20:

43、26 吴响彻 对比亚迪F3的评分：差 F3的缺点：1、车身钢板太薄，后门的C柱下有好几个凹下去了；2、车漆太薄，碰到路上的花花草草都会在车身个留下划痕；3、同样是4G18的发动机，提速性能没有三菱蓝瑟快；4、开空调对动力影响较大；5、收音机信号太差；6、内饰做工较差，储物盒已坏；7、挡位较涩；http:/ 20:47 昌乐西瓜 对比亚迪F3的评分：差 怠速不稳！已经好几次了，有时突然怠速自己上，能到3000-4000转，有时候没有怠速熄火，开始到4s店说是线路问题，处理后很长时间没出现。最近又去维修，有的说是节气门问题，有的说是传感器问题，有的说是怠速马达线头接触不良。烦死了。http:/ 1

44、4:50 al111000al 对比亚迪F3的评分：非常差 两年的F3几乎要报废。首先换的是；离合器、暖风水箱，再有消音器，第二个离合器，起动机，空调漏气无法修理，玻璃机3个http:/ 10:09 radeon97 对比亚迪F3的评分：差 09年11月底购车，裸车5.3万，目前2万公里. 缺点如下：1、车皮太薄。2、内饰塑料味严重。3、4G发动机2800-3000转之间共振，噪音极大！故障主要有：1、左前轮冷车咕噜咕噜响。2、80码左前乱嗡嗡响，去4s店检查，无果。3、雨刮器断裂。4、车顶皮子裂开。5、跑到2万公里的时候，电控系统出严重故障，由于行车电脑输入输出线设计不合理，长期拖拽，拽断，

45、导致仪表盘失灵，电瓶无法充电，油门失灵，,坏在高速公路上，非常危险！路政拖车2000，淄博服务区，检查线路80，一根黑色胶皮粘上70。http:/ C A I话术认可客户的观点，承认竞争品牌所具有的优点根据客户的需求，针对竞争对手，找出启辰的优势P复述从客户利益出发，进行有利于启辰的相关比较启辰与其他竞争对手可以在以下方面进行比较：产品本身、厂商、专营店、相关产品和服务、销售顾问C比较就上一步所进行的比较更为深入地讲解，并着重突出启辰的竞争优势A优势用厂方资料，第三方资料，或者让顾客亲身体验，来证明销售人员所说属实，提高顾客信任度I冲击98七.P C A I话术比亚迪F3价格更低12比亚迪F3

46、市场保有量大99 P（复述）XX先生/女士，您是觉得比亚迪F3价格便宜，感觉更实惠是吗？价格确实是非常重要的，我买车也一定会考虑价格问题。 C（比较）比亚迪F3经过这些年，被很多客户接受，是一款不错的车。但是比亚迪的采用了很多不可靠的零部件制造车辆。而且车辆制造工艺也比较粗糙。举一个简单例子，您在比亚迪车内很容易闻到刺鼻的塑胶味，这是有害健康的廉价材质造成的。启辰D50与日产汽车共线生产，大量优质零部件共用，而且采用的是世界顶尖工艺，您在启辰D50车内就不会有这样的不适感受。1.比亚迪F3价格更低100 A（优势）：在选购车辆的时候，除了价格以外，还应该关注这两点：第一，品牌，第二，服务。我为

47、您介绍下，您看好吗？第一是品牌。启辰是东风日产的全新品牌，依托在东风日产的先进管理和技术，启辰品牌就是品质的保证。第二是服务。用车需要有良好的服务作保证，启辰D50可以在包括东风日产4S店在内的超过700家网点进行维修服务，而且这些4S店的服务水平也很高。 I（冲击）：东风日产在2011年的JD power满意度调查中获得了第二名，非豪华品牌第一名的好成绩，说明服务得到大部分客户的认可。1.比亚迪F3价格更低1012.比亚迪F3市场保有量大 P（复述）：XX先生/女士，您是觉得比亚迪F3市场保有量更大，产品品质更有保证是吗？ C（比较）：的确，比亚迪F3销量确实比较大，但是比亚迪F3的产品品质

48、一直以来都是问题非常多的。启辰虽然是新品牌，启辰D50保有量不高，但上市以来市场表现非常好、而且从生产到服务都以国际大牌的标准来要求，所以产品的品质与F3相比有先天的优势。 A（优势）：其实买车不光要通过市场保有量大小来衡量，还应该关注这一点：第一，品质，第二，服务。我为您介绍下，您看好吗？1022.比亚迪F3市场保有量大 第一是品质。看品质要看三点，第一是技术，第二是生产工艺，第三是所使用的零部件。在技术方面，D50的发动机是日产颐达的发动机，采用了日产先进的C-VTC，真圆缸径加工等技术，比亚迪F3采用的是比亚迪自主研发的发动机，技术比较落后，目前还在使用拉线式油门。在生产工艺方面，D50

49、与日产奇骏，逍客等高端车型共用一条生产线，生产管理水准高，F3的生产工艺并不严谨。在零部件上，D50大部分零部件都来自日产以及一些国际知名品牌，F3的零部件大部分都是国产的。所以品质上要差了很多。 第二是服务。启辰的服务标准都严格按照东风日产的标准执行，所以服务比其他自主品牌更加规范，专业。您看我们店的装修和布置就比其他品牌要高一个档次。并且启辰将与东风日产共享服务网络，您可以到日产的店里去过保养和维修。好的服务能提升您的用车享受。 I（冲击）：我们这里可以试乘试驾，要不您亲自来感受一下我们的D50。103V S启辰D50 VS 北京现代伊兰特104名称：伊兰特伊兰特是韩国现代汽车集团旗下一款

50、重要车型，自1990年开始生产，至2002年伊兰特海外销售量为17.8万辆。 2003年4月份，现代汽车集团在韩国本土推出了最新款的第六代伊兰特，这款车融合了当时的流行技术，获取了部分消费者的认可。 一、竞品概述1.产品命名2.产品描述105长宽高mm454517251425轴距mm2610整备质量Kg12501310行李箱容积L368变速器5MT4AT发动机型号G4ED发动机形式直列四缸、四冲程、水冷、双顶置凸轮轴排气量L1.6L最大功率Kw82最大扭矩Nm1425综合油耗L/100Km7.36.9排放国制动系统盘式/盘式悬架系统麦弗逊式独立悬架/双连杆式独立悬架一、竞品概述 3.主要参数1

51、06排量1.6L车型GLGL天窗版GL真皮天窗版GLGL天窗版GL天窗真皮版变速器手动自动价格（万元）8.989.289.489.8810.1810.38一、竞品概述4.价格区间107出生于70年代文化：注重传统忠孝和现代自由主义个性双重特点事业：有待发展、过渡状态，单位中间层生活：自由独立主义和温馨家庭空间的融合多点空间多点爱多点空间多点爱一、竞品概述5.目标人群6.广告语1082011年销量 伊兰特销量一、竞品概述109内部:长1915,宽1450，高1180前麦弗逊、后双连杆四轮独立悬架1.6L CVVT 发动机双气囊、ABS+EBD、倒车雷达1.动力2.舒适3.安全4.空间二、竞品卖点

52、介绍1101.动力高腰线设计 采用CVVT连续可变气门正时技术，从而提高发动机的动力性能，提高燃油经济性。1112.舒适高腰线设计 前麦弗逊、后双连杆的四轮独立悬架系统,为乘客提供了很高的乘坐舒适性.1123.安全 前排气囊及安全式头枕、ABS+EBD、倒车雷达1134.空间 伊兰特车身前部空间设计合理，车辆的舒适性和便利性能够大大提高。 伊兰特车身内部尺寸：长1915mm，宽1450mm，高1180mm114 在高转速时噪音明显； 40km/h以上时，开启空调后动力下降非常明显； 转向后，方向盘回转速度太慢，增加驾驶负担； 车速超过85km/h，车内噪音明显增大，影响乘坐舒适性； 底盘比较扎

53、实，操控表现不错。三.试驾体验115四.用户评价-正面外 观 大 气内 饰 简 洁空 间 宽 敞116噪音大冷车启动异响，排气管异响，中高速行驶时，多种噪音令人不适。做工粗糙内饰材质质感低劣，装配工艺不严谨，缝隙大。性能不稳定车辆在12年内使用，时有发生熄火、电路问题频发，制动效果不稳定等情况。四.用户评价-负面117 五.启辰D50对比伊兰特 技 术 优 势 空 间 优 势 品 质 优 势 服 务 优 势 1181.引擎技术陈旧,采用铸铁缸体，拉线油门2.变速器与发动机匹配差，换挡顿挫明显3.部分车辆制动系统存在问题，制动系统系韩国“万都”提供。 五.启辰D50对比伊兰特1. 采用日产HR1

54、6全铝合金发动机2. 采用改进型手动变速器，和日本爱信制造的自动变速器3. 制动系统采用德国博世第九代ABS系统（目前最新版） 技术优势启辰D50伊兰特1191.北京现代在国内只有300多家经销店，不能及时对售出车辆进行维护、保养；2.北京现代在2011年J.D.Power调查中，CSI、SSI全国排名都没有进入前20。 五.启辰D50对比伊兰特优势 服务优势1. 与启辰D50合作的经销商，是由东风日产严格挑选，只在东风日产的600多家经销商中挑选出最优100家进行合作，从而保证在开店之初就能让客户感受到我们启辰店的良好服务 ；2. 至于在购车后的维修服务保障方面，全国共有700多家的东风日产

55、与启辰店都能保障我们的车辆安全、放心的行驶。这是很多自主汽车品牌都无法做到的；3.2010年，J.D.Power调查东风日产SSI全国排名第二，CSI全国排名第七，启辰以东风日产的标准要求自己，也能很好的保证启辰的服务品质。120 1.减震器安装工序的人工操作过多；2.较少使用更精准和安全的机器人3.反映出生产线存在的不可控风险和不稳定的装配水平。1. 启辰与日产汽车共线生产；2. 生产线采用大量可靠性更高的机器人，较少使用稳定性不佳的人工操作；3. 这是东风日产生产线成为世界汽车装配工艺标杆的原因之一。 五.启辰D50对比伊兰特优势 品质优势车间工人很少装配智能化很高121 1.空间利用率较

56、差，2700mm轴距依然不能提供宽适的后排乘坐空间；2.2.由于整车设计风格老旧，车顶过分下压，后排乘客头部空间非常局促。压抑不舒适。1.空间利用率都达到同级，达到豪华车水平；2. 比同级最少长出一拳宽度的膝部空间以及优良的人体工程学设计给予乘客非常舒适的乘坐空间。 五.启辰D50对比伊兰特优势 空间优势整体腿部空间不足20CM空间余量超过25CM122六.攻击点技 术 落 后工 艺 粗 糙123六.攻击点工艺粗糙 内饰选材低劣，装配工艺粗糙，内饰非常低档。伊兰特长安之星124六.攻击点工艺粗糙 伊兰特中控台设计非常过时，操作面几乎与地板垂直，驾驶者开车时操作不便，甚至有安全隐患。启辰D50伊

57、兰特125六.攻击点技术落后 拉线式油门，目前在主流家用车设计上、已经淘汰、并且油耗过大。C30油门拉线技术落后126六.攻击点技术落后C30 伊兰特由于设计年代久远，其采用油箱仍然是金属油箱。增加油耗，不耐腐蚀，安全性不高，实用性差。伊兰特启辰D50127 发表于 2011-08-12 07:00 缺点：最不能理解的：现代厂的服务质量一般，没做过回访，对反映问题的解决也不积极，什么事情都推给4S店，不信大家可以上现代和长城的网站的用户论坛去比比看。详情 | 回应(0) | 鲜花(4) | 板砖(1)发表于 2011-08-12 08:00 缺点：发现点不着火，空调自动启动，电瓶挂了详情 | 回应(0) | 鲜花(1) | 板砖(0)发表于 2011-08-11 17:29 缺点