波哥大快速公交

1、Bogot城市快速公交（BRT）简介Bogot0101020203030404050506060707基本状况宜居城市BRT系统BRT特点BRT优势启示思考城市交通0101020203030404050506060707基本状况宜居城市BRT系统BRT特点BRT优势城市交通启示思考BogotBogot0101020203030404050506060707基本状况宜居城市BRT系统BRT特点BRT优势城市交通启示思考0101020203030404050506060707基本状况宜居城市BRT系统BRT特点BRT优势城市交通启示思考Bogot四季如春四季如春斗牛场斗牛场黄金博物馆黄金博物馆01

2、01020203030404050506060707基本状况宜居城市BRT系统BRT特点BRT优势城市交通启示思考Bogot0101020203030404050506060707基本状况宜居城市BRT系统BRT特点BRT优势城市交通启示思考BogotColectivos出租车出租车地铁？地铁？0101020203030404050506060707基本状况宜居城市BRT系统BRT特点BRT优势城市交通启示思考Bogot0101020203030404050506060707基本状况宜居城市BRT系统BRT特点BRT优势城市交通启示思考Bogot波哥大市波哥大市“新世纪新世纪”快速公交覆盖全市

3、的规划网络快速公交覆盖全市的规划网络 波哥大波哥大“新世纪新世纪”快速公交单向双线专用道快速公交单向双线专用道波哥大市市中心的快速公交站台波哥大市市中心的快速公交站台售票进出站系统售票进出站系统快速公交支线公交服务快速公交支线公交服务0101020203030404050506060707基本状况宜居城市BRT系统BRT特点BRT优势城市交通启示思考Bogot0101020203030404050506060707BRT特征特征2 现代化的公交车辆现代化的公交车辆BRT特征特征3水平登车水平登车BRT特征特征4醒目车站醒目车站+车外售票车外售票BRT特征特征5交叉路口优先交叉路口优先BRT特征

4、特征6车队管理系统车队管理系统BRT特征特征1专有路权专有路权基本状况宜居城市BRT系统BRT特点BRT优势城市交通启示思考Bogot0101020203030404050506060707基本状况宜居城市BRT系统BRT特点BRT优势城市交通启示思考Bogot01010202030304040505060607071、质量和稳定性、质量和稳定性对于快速公交系统所提供的高标准高质量的基础设旅和运营服务，市民对快速公交系统的接受度非常高；2、可负担性、可负担性快速公交系统的一票制票价只有0.4美分，就可以保证收回投资、支付干线和支线运营商的运营维护费用、支付票务系统特许经营商的费用、票款的信托管

5、理费用、系统的管理公司费用和站台的维护费用等；3、尊重乘客的时间、尊重乘客的时间平均运营速度为26km/h（16英里/h），减少乘客出行时间；4、尊重人群间的差异、尊重人群间的差异快速公交系统完全适用于所有市民的出行。所有市民都可使用该系统，包括残疾人、老年人、孩童和妇女。据统计，约有1% 的乘客（每天有9500人）是伤残人士或其他有特殊需要的人士；5、尊重生命、尊重生命据统计，实旅新世织快速公交后，沿着快速公交干线走廊的交通事故降低了90%。由于增加了警察的巡逻，抢劫率下降了83%。基本状况宜居城市BRT系统BRT特点BRT优势城市交通启示思考Bogot0101020203030404050

6、506060707基本状况宜居城市BRT系统BRT特点BRT优势城市交通启示思考Bogot0101020203030404050506060707基本状况宜居城市BRT系统BRT特点BRT优势城市交通启示思考波哥大成功经验值得我们借鉴波哥大成功经验值得我们借鉴为什么波哥大的快速公交系统会取得如此的成就呢?先进的城市管理者们把波哥大变成了一个展示城市发展风格的活实验室：它侧重于发展公共交通而不是私人汽车；适应环境而不是破坏环境；采用恰当的技术而不是一味追求用高科技来解决问题；让市民参与创新而不是单纯由政府制定总体规划。Bogot波哥大市前市长恩瑞克班纳罗萨曾经说过：“在波哥大，我们选择城市为人民而建造，而不是为汽车。为小汽车而存在的城市易遭受交诵